1樓:匿名使用者
檢查下 進氣門是否堵塞 有汙垢 清洗下 噴油嘴 檢視下發動機的怠速和機油 如果不懂的話 就直接去 4s店檢查吧!如果4s店不方便 直接去修理廠! 沒關係的 發動機異響的情況 基本所有品牌的車都會出現 具體看是哪方面的毛病了!
1.可能車使用的時間太長了,各各部件老化 2.發動機有積炭,可以去清洗 3.
汽油可能沒有使用指定的標號 (1)氣門漏氣響 氣門漏氣響在氣門室外,在高負荷、低轉速時較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門座時,由於操作不當或氣門導管內孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關閉不嚴而漏氣響。 處理方法:拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調整氣門間隙。
2)氣門敲擊響 在發動機怠速運轉時發生氣門杆尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。 主要原因:1調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損),氣門未調整好。
2氣門調整螺釘磨損,鎖緊螺母鬆動,氣門間隙過大或不一致。 3氣門彈簧座磨損起槽,氣門杆與導管磨損過甚。 處理方法:
重新調整好氣門間隙,若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢,更換磨損嚴重的部件。 (3)氣門彈簧折斷,應更換。 (4)氣門座響,座圈脫落 氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當造成松曠,選材不當遇熱後變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。
2樓:匿名使用者
主要看你有什麼症狀 和什麼聲音! 比如氣門發響這個是小問題! 在比如啦瓦了發響那就是大問題!
3樓:匿名使用者
你好!是缺缸嗎 如果我的您滿意 請設定。
本田汽車發動機異響是怎麼回事
4樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】本田汽車發動機異響的原因:1、機腳膠老化或塵擾鬆脫;2、混合氣過濃,發動機運轉不均勻,排氣管冒黑煙,發動機伴有噠噠的異響;3、敲缸異響,由於潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊,產生噠噠噠的清脆響聲。
本田繽智發動機噠噠異響的原因:
1、機腳膠老化或鬆脫;
2、混合氣過濃,發動機運轉不均勻,排氣管冒黑煙,發動機伴有噠噠的異響;
3、敲缸異響,由於潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊,產生噠噠噠的清脆響聲。
本田賓智發動機的異常噪音可能由以下幾種可能性引起:這是汽車的&ldquo心臟&rdquo將其他形式的能量轉化為機械能。如果發動機出了問題,對汽車的損害可想而知。
簡要介紹發動機的異常噪音:異常噪音之一——冷車內有噪音。冷車內有「當、當、當」的異響,這種異響很可能是活塞敲擊氣缸的異響。
所謂活塞敲擊氣缸的異響,是指活塞在氣缸壁上側敲擊產生的異響。活塞是否敲擊氣缸的決定性因素是活塞與氣缸壁的間隙,當活塞間隙過大時很容易敲擊氣缸。隨著發動機溫度的公升高,活塞間隙會相應減小,爆震聲也會相應減小。
異響2-熱車爬坡時有噪音。冷車時發動機基本正常,熱車和重車加速時有噪音。這個故障是爆燃引起的一種噪音。如果燃油標籤太低,很容易爆燃。
異常噪音3-發動機下部有沉悶的噪音。如果機體下皮飢部隨著發動機轉速的增加而變得低沉和變大,則中速到高速的過渡雜訊最明顯,隨著發動機負荷的增燃兄返加而加劇。可能是曲軸軸承(大瓦)或連桿軸承(小瓦)異響。
如果發動機出現異常,最好的辦法就是將車輛送到4s店進行保養檢查。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
本田思域嗡嗡嗡響聲**來
5樓:太平洋汽車網
思域調到70碼就翁翁響,這類狀況可能是車輛在行駛全過程中,車輛軸承毀壞或是斷裂,必須立即坡道定點。對車輛開展檢測並排除故障,以防給司機和客人產生安全風險,導致安全生產事故。
車輛軸承斷裂緣故和車輛軸承自身品質有挺大關聯,侍租氏軸承是由好幾個零部件構成,零件的產品質量會明顯危害軸承的使用期限,造成軸承太早毀壞或斷裂。此外一方面潤滑脂欠佳,軸承安裝調節不合理,本人欠佳安全駕駛習慣等也會造成車輛軸承斷裂。
導致車裡傳出異響的因素也有許多,例如汽車發動機由於積炭環境汙老散染導致車體共震,車胎吃胎,汽車差速器異響,變速箱異響等。碰到這樣的狀況,一定要立即找尋技術專業的維修人員檢驗與排除故障。
車輛軸承的維護保養和維護保養:最先必須選用合乎產品質量標準的軸承,車輛超速行駛非常容易使軸承遭受超過常規規範的荷載,因型中此要形成優良的安全駕駛習慣,與此同時對車輛的軸承開展按時的定期檢查維護保養(例如按時充注並拆換車輛軸承_部的潤滑脂,查詢軸承_部有沒有滾動,損壞,形變等情形產生),當發覺軸承發生情況時,必須對軸承立即做好拆換。
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本田發動機早起異響怎麼回事
6樓:
您好,1、故障原因:因爆震引起的異響。一般點火提前角過大,燃燒室積碳過多,火花塞熱值低及使用劣質汽油。
以上都會造成爆震。解決方法:這需要找專業的維修人員進行維修。
2、故障原因:配合間隙過大造成的缺世仔異響。(某種運動件因正常磨損間隙過大,並超出允許極限)例如活塞裙部和缸壁間隙過大,連桿軸承間隙磨損過度,主軸軸承間隙過大等引起敲擊聲。
解決方法:對於磨損過於嚴重的零件進行更換。3、故障原因:
緊韌體鬆動造成的異響。發返型動機運轉過程中產生振動,導致某些不見產生鬆動,出現撞擊聲。如二衝程發動機的活塞,由於活塞的定位栓脫落或磨損過度,使活塞環開口處轉到氣缸進排氣口位置時會發生撞擊聲響,或飛輪固定螺栓鬆動、連桿螺栓鬆動等發生異響。
解決方法:擰緊伏汪鬆動的零部件。
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