工件淬火完,回火時會不會出現裂紋?

2025-05-26 20:50:11 字數 3593 閱讀 9214

1樓:匿名使用者

一般的鋼件在回火時不會出現裂紋,但是正如樓上所說的,高旦配碳高合金鋼在回火時加熱速度不當可能導致開裂,對於此類鋼要緩慢加熱或階梯槐遲好式加熱可以避免。 順便提一句,對於高碳高合金鋼,不一定要淬火冷卻到室鉛鉛溫,有些要帶溫回火,有些鋼,不及時回火往往會變形開裂。在生產中要給予注意。

2樓:匿名使用者

一般件回火是不會產生裂紋的,只有大鍛磨凳芹件因加熱速度不當或出爐溫度粗笑過高會出現熱應力裂紋。當然還有一種情況就是淬火後放置時間過長產生的置裂經回火後誤認瞎畢為是回火裂紋。

3樓:匿名使用者

每次發的帖子,過幾天就找不到了」? 答:首先此慎在〈熱處理論壇〉首頁介面上的「標題欄」中選中「我的」見附圖第一部分; 第二:

點選「我的」,出現下拉選單,見附件第二部分; 第三野指:如果你找你自己的主題帖子,就點選「我的話題」,出現「我的話題」介面,在這個介面下,就可以找到你的發言森脊敬標題了;如果你希望找到自己給別人的回帖,就在「我的話題」介面中點選「我的回覆」也就可以找到你的回覆所在的主題帖子,然後開啟主題帖子,在下面尋找就可以了。

4樓:匿名使用者

淬火後的組織處於一種不穩定的狀態,為避免開裂,應即時回火.

5樓:匿名使用者

我今天喝麻了,所以也記慎罩不清楚了,我記得大和久重雄在《拆蠢熱處理150問》裡敘述過關於回火裂紋的原理,旅孝陪樓主去仔細讀讀就知道了。

工件表面氧淬,加工完熱裝後為什麼開裂?

6樓:

摘要。您好,很高興為您解答。親親,工件表面氧淬,加工完熱裝後開裂原因;造成變形和開裂的主要原因有2個:

熱應力和組織應力。熱應力指在加熱和冷卻過程中,由於表面和心部受熱不均勻,膨脹知或收縮不一致而產生的應力。

工件表面氧淬,加工完熱裝後為什麼開裂?

您好,很高興為您解答。親親,工件表面氧淬,加工完熱裝後開裂原因;造成變形和開轎者裂的主要原因有2個:熱應力和組織應力。

熱應穗纖力指在加熱和冷卻過程中,由於表面和心部受熱閉族薯不均勻,膨脹知或收縮不一致而產生的應力。

組織應力是指淬火過程中,馬氏體轉變時體積變化所造成的應力。材料受到外部應衜力時,超過彈性極限即產生塑性變形,超過斷裂極限產生開裂。所以減少變形開裂的方法就是如何很好地控制應知力,比較有效的方法有:

設計零件時儘量做到截面均勻、形狀對稱;加熱時控制加熱速度,必要時採取多次等溫加衟熱;冷卻時可以採用冷卻速度緩和的冷卻介質(當然,應該保證vc);預冷淬火;淬火後及時回火,消除殘餘應力等方友明指法槐森。好配。

滲碳淬火後裂紋產生的原因是什麼?

7樓:

摘要。這是在滲碳淬火過程中形成的或是齒面磨削時形成。

這種裂紋主要是在淬火過程中,齒面碳含量過高,淬火極速冷卻時由內部應力造成細微裂紋擴充套件形成 磨削時產生回火缺陷則零件耐磨性降低。表面產生六角形裂紋。這是因為用硬質砂輪表面受到過份磨削,而發熱所致。

也與熱處理回火不足,殘餘內應力過大有關。用酸浸蝕後,凡是有缺陷部位呈黑色,可與沒有缺陷處區別開來。這是磨削時產生熱量回火。

使馬使體轉變為屈氏體組織的緣故。其實,裂紋在磨削後肉眼即可看見。

滲碳淬火後裂紋產生的原因是什麼?

這是在滲碳淬火過程中形成的或是齒面磨削時形成。這種裂紋主要是在淬火過程中,齒面碳含量過高,淬火極速冷卻時由內部應力造成細微裂紋擴充套件形成 磨削時產生回火缺陷則零件耐磨性降低。表面產生六角形裂枝鄭運紋。

這是因為用硬質砂輪表面受到過份磨削,而發熱所致叢困。也與熱處理回火不足,殘餘內應力過大有關。用酸浸蝕後,凡是有缺陷部位呈黑色,可與沒有缺陷處區別開來。

這是磨削時產猛梁生熱量回火。使馬使體轉變為屈氏體組織的緣故。其實,裂紋在磨削後肉眼即可看見。

淬火開裂的原因是什麼。

在淬火過程中,當淬火產生的巨大應力大於材料本身的強度並超過塑性變形極限時,便會導致裂紋產生。淬火裂紋往往是在馬氏體轉變開始進行後不久產生的,裂紋的分佈則沒有一定的規律,但一般容易在工件的尖角、截面突變處形成。在顯微鏡下觀察到的淬火開裂,可轎中能是沿晶開裂,也可能是穿晶開裂;有擾帆鉛的呈放射狀,也有的呈單獨線條狀或呈網狀。

因在馬氏體轉變區的冷卻過快而引起的淬火裂紋,往往是穿晶分佈,而且裂紋較直,周圍沒有分緩好枝的小裂紋。

収到,謝謝。

現在裂紋,從齒面深達 開裂狀,曲線狀,兩邊鋸齒狀,結束端出現三角形狀。

表面淬火裂紋會從裡裂到外嗎?

8樓:

摘要。你好,親。表面淬火裂紋是不會從裡裂到外的。只會形成內裂。

你好,親。表面淬火裂紋是不會從裡裂到外的。只會形成內裂。

淬火裂紋是指在淬火過程中或在淬祥攔檔火後的室溫放置過程中產生的裂紋。淬火裂紋產生的原因主要是,在熱處理過程中鋼件內體積效應所產生的內應力謹亂無法得到釋放,進而產生裂紋。淬火裂紋往往是在馬氏體轉變開始進行後不久產生的,裂紋的分佈衡衫則沒有一定的規律,一般容易在工件的尖角、截面突變處形成。

微觀形態的淬火裂紋,可能是沿晶開裂,也可能是穿晶開裂,有的呈放射狀,也有的呈單獨線條狀或呈網狀。

熱處理淬火裂紋產生的主要原因是什麼呢?

9樓:

摘要。原因有多種,鍛件是否有缺陷、退火是否達到要求、淬火、退火操作是否存在問題等等,都可能造成淬裂。

在條件允許的前提下,儘可能加快公升溫速度,儘快越過再熱裂紋敏感區,從而防止產生再熱裂紋。但加熱速度過快時,由於容器的表面與內部溫差較大,容易產生很大的熱應力,可能誘發焊件的變形與開裂。所以,gb150中對公升溫速度及焊件的溫差等進行了限制和規定。

熱處理淬火裂紋產生的主要原因是什麼呢?

原因有多種,鍛件是否有缺陷、退火是否達到要求、淬火、退火操作是否存在問題等等,都可能造成淬裂。在條件允許的前提下,儘可能加快公升溫速度,儘快越過再熱裂紋敏感區,從而防止產生再熱裂紋。但加熱速度過快時,由於容器的表面與內部溫差較大,容易產生很大的熱應力,可能誘發焊件的變形與開裂。

所以,gb150中對公升溫速度及焊件的溫差等進行了限制和規定。

希望對你有所幫助。

我的工件是球墨鑄鐵,在齒輪頂部有裂紋。

縱向裂紋又稱軸向裂紋,它是由工件表面伸向心部的深度較大的裂紋,這種裂紋產生於軸件表面最大拉應力處。生產實踐證明,在完全淬透的軸件上易於產生縱向裂紋,而且隨著淬火溫度的提高,形成這種裂紋的傾向也隨之增大。圖2為載重車齒輪軸淬火時產生的縱向裂紋。

這種裂紋的特徵深而長,在零件上可分佈一條或幾條。

親建議參考。

我的裂紋是橫向的。

親這個道理是一樣的。

那怎麼辦呢?

你注意按照我上面的做試試看。

淬火後的零件為什麼一定要進行回火處理

10樓:

淬火後的零件一定要進行回火處理,原因有以下幾點:1.淬火後得到的馬氏體組織是一種不穩定的組織,有隨時發生轉變的趨勢,使零件尺寸不穩定。

2.淬火後零件有較大的熱應力和組織應力,需要及時消除,否則會進一步擴充套件,應力的集中和擴充套件會使零件變形和開裂。3.

淬火後零件的硬度較高,如果不進行回火處理,零件的切削加工效能較差。因此,淬火後的零件一定要進行回火處理,以提高其穩定性和消除內應力,降低脆性並提高韌性,同時使零件的尺寸穩定化,以滿足機械零件配合的要求。

軸承鋼淬火後可以不回火嗎?回火前硬還是回火後硬

軸承淬火後可bai以不回火的du,硬度的話肯定還是沒有zhi回火的硬了。dao當時任何鋼材都是專需要回火的,屬經過回火後的鋼材能夠增加它的韌性,不容易斷裂。當然了軸承剛也是在鋼材之內。基於 jeag er 的移動熱源理論建立熱模型 磨削表面 溫度 研究了 淬硬軸承鋼 及一些低 合金鋼 回 火硬度與回...

共析鋼分別經過退火 正火 淬火和淬火 回火(分別包括低 中

內容這麼多,加點懸賞分吧!別太摳了!提供部分答案,加分後再提供計算題。1 共析碳鋼 完全退火 珠光體 正火 細珠光體 淬火 馬氏體 殘餘奧氏體 淬火 低溫回火 回火馬氏體 淬火 中溫回火 回火託氏體 淬火 高溫回火 回火索氏體 2 過共析碳鋼 完全退火 滲碳體 珠光體 正火 細珠光體 網狀滲碳體 淬...

鋼鐵材料的淬火回火處理和有色金屬的固溶時效處理兩者的強化機理有什麼區別

固溶處理 把合金加熱到適當溫度並保持充分的時間,使合金中的某些版組成物溶解 權到基體中,形成均勻的固溶體,然後將合金迅速冷卻,使溶入基體的組成物留在基體內成為過飽和固溶體,這樣可以改善合金的延展性和韌性,併為進一步進行沉澱硬化處理創造條件,這種處理方法叫固溶處理。固溶處理多用於非鐵合金。從廣義的角度...