1樓：匿名使用者
你好，你的原因有。
發動機進氣系統有首乎問題。
怠速控制不良！
先檢查一下發動機進氣系統有沒有灶滾漏氣的地方，如果沒有，就是怠速控制不良，一般清洗一下節氣門用電腦匹配一下就可以了！很高興您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技者辯悉師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好。建彎拿歲議清洗匹配節氣門，清洗進氣壓力感測器。兩者都影響怠敏基速不穩。
祝你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師埋睜，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，檢查進氣野鄭是否有漏氣凳脊爛，清洗節氣門匹配一下，必要時更換節氣門。希望我的棗漏可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好，一般原因有以下幾個原因，大灶衡需要清洗節氣門或怠速閥損壞 ，這時建議檢查或更換怠速閥；節氣門位置感測器訊號不對，或者沒有訊號；進氣管漏氣，特別是帶進氣壓力感測辯橡器的車；電控系統出現問題，建議用解碼儀讀取資料流。希望可以幫到您，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師滾做。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
怠速控制閥可能壞了。 換乙個就沒問題了。 謝謝。 【汽車搭族碼問題，問汽車大師。穗野4s店專業技師，10分知哪鍾解決。】
99年捷達王在行駛中怠速過高,停穩車怠速正常了這是怎麼回事？
6樓：重慶萬通汽車學校
怠速不穩可能有以下原因：
1、發動機積炭嚴重。
當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、節氣門和進氣道積做搭野垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱。
火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，效能也會下降。個別氣缸上純喊的火花塞火花弱，會影響到汽車效能，枝併火花塞故障會使汽車出現「缺火」症狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。
4、燃油壓力故障。
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
5、各類零部件故障。
進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。
7樓：雲南萬通汽車學校
檢查一下是否有漏氣的情況，最好去維修專營店進行肢巧脊發動機資料流的檢查。如果歷滲點火正時和水溫寬或感測器數值不對時，同樣將會導致發動機的轉速過高。 .
捷達王怠速忽高忽低
8樓：稅皎
怠速忽高忽低，有可能是哪幾方面的原因？ 4s店的維修師傅為我們做了介紹。
原因。一、空氣中產生的贓物以及汽油產生的油泥等，容易造成車輛節氣門過髒，怠速馬達工作不暢。
原因。二、積碳過多，容易導致氣門關閉不嚴，噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分。
原因。三、排氣管堵塞，導致排氣不暢。
原因。四、漏氣導致真空度不夠。
原因。五、線路老化，電腦板出問題，此現象短期內不易出現。建議車主不要輕易為車安裝其他裝置。
原因。六、缸壓不足，自然磨損，此現象短期內不會出現。
維修師傅在此建議車主，按時為愛車保養清洗，一般情況下，2萬公里一清洗。如發現有怠速問題，儘量避免到路邊小店維修，應到正規4s店去檢查，因為店內的師傅最瞭解這些車的特性，經驗豐富。
9樓：匿名使用者
您好，建議清洗怠速馬達。
捷達王怠速偏高怎麼辦
10樓：萬車網知道
檢查一下是否有漏氣的情況，最好去維修專營店進行發動機資料流的檢查。如果點火正時和水溫感測器數值不對時，同樣將會導致發動機的轉速過高。
11樓：淨水藥劑廠家
1.更換機油。
當車輛怠速出現問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發動機就會出現異常。
2.看水箱防凍液。
水箱裡的防凍液也要多檢視，不能少了或者過多，否則都會影響其效果的，不能起到很好的冷卻發動機的作用。
3.檢查發動機。
如果車輛怠速不是機油和防凍液的問題，那就要檢查發動機了，看看是不是發動機出現問題。
4.檢查油路。
有時候車輛怠速過高，很可能是油路有問題，比如節氣門堵塞等等。
12樓：____馮總
建議從以下三方面來檢查：
檢查發動機真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管：
2.檢查儀表板的發動機故障燈是否閃亮，如發現發動機故障就要立即到4s店進行電腦檢測，看看哪個部件出現問題導致怠速不穩，包括感測器故障、發動機燃燒故障、氣門位置感測器故障等；
3.檢查節氣門是否很髒，因為節氣門髒汙，會導致節氣門關閉不嚴或怠速不穩，均會造成發動機怠速過高。
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