1樓：tdtdtd的家
北奔重汽前歲逗罩四後八翻斗車怎麼樣。
北奔重汽前乎鬧四後八自卸車相比牽引自卸掛車而言，載重量相對比較能夠集中一些，在卸料時，車輛穩定性表現更好，因此在很多礦區的過載運輸裡基本還是離不開前四後八底盤自卸車，一輛配置高的前四後八自卸底盤車甚至要比一輛普通的牽引自卸掛車貴得多。
其實前四後八自卸車底盤主要還分為過載型與輕量化版本，過載型底盤大多偏向於工地、礦區用途，輕量化版本則是專門指好針對於公路標載運輸。現在的主流重卡車型裡，在實用性的基礎上兼顧了駕駛員的用車體驗，自卸車也比我們想象中的要來得更加舒適，我們現在能看見的過載底盤自卸車裡，駕駛室也不像以前那樣只是乙個「空簍子」了，不但有強勁可靠的動力底盤，還有著兼併高配置、舒適性強的駕駛室。可以讓駕駛員在惡劣工況的環境下獲得更加舒適的駕乘環境。
2樓：悟情照未離
北奔重汽前四後八翻斗車是非常不錯的，因為這個東西使用起來是非常的方便的，在生活滑洞粗中會有很多的事情要做，而這些事情做信鎮的時候，可能是需要這種東西使用的，這種東西顫碧不僅質量非常有保障，而且使用起來非常方便，因此是非常不錯的。
3樓：陳陽洋
非常不錯，建議購買。個人感覺北奔沒什麼缺點，畢竟是軍工產叢悔品，還是延續早期北奔的德國技術，是一款很成熟的產品，而且前四後八都是匹配的雙排駕駛室族鄭搭，比後兆拿八輪匹配的單排駕駛室減震要舒服的多。
4樓：愫馥
北奔重汽前四後八翻斗車很不錯，車輛穩定性表現比較好，載重量相對比較能夠集中。
14年北奔自卸車後八輪多重
5樓：帳號已登出
14年北奔自卸車後八輪到17噸。後八輪車身自重，根據品牌和馬力不一樣，自重有差別一般來說新車後8輪自卸車重量介乎於到17噸之間，要是舊車就沒法估計了，只能上地磅。
稱重。北奔牌北奔後八輪6公尺自卸車細節緊湊、結構簡單、外形美觀、效能優良是自卸車中的代表，也是現在自卸車比較常見的，另外整車貨箱選用優質鋼材焊接而成，在工作過程中擁有強大的裝載量，所以工作效率。
也就更高。<>
北奔自卸車後八輪的優點
優質車身鋼板整體衝壓成型，複合夾層鋼板組焊，全鋼骨架、雙空腔的北奔駕駛室具有三道安全防線，有效提高了被動安全性，結構強度更高，減少駕駛室吸收的能量、振動和變形，防音效果更好，創造出駕乘人員無一人在事故中死亡、生命保全率100%的記錄。
北奔專汽牽引車擁有wevb發動機制動。
系統，使整車制動效率提高55%，車輛下長坡時，行車制動次數和時間明顯減少，制動系統和輪胎的工作壽命得到延長，大大提高車輛行駛的安全性。
中國重汽豪曼四公尺二國五和國六有什麼區別
國五和國六車輛的區別 排放標準不同 國五車輛氮氧化物排放下降百分之二十五，顆粒物排放下降百分之二十 國六車輛氮氧化物排放下降百分之七十七，顆粒物下降百分之六十七。 故障分級不同 襪舉國五車輛故障分級為一級 國六車輛故障分級為四級。國五和國六車型，發動機沒有本質區別，無論是從功率還是效能或跡老是燃燒比...
前四後八的貨車規定載40噸，那前四後十的載多少噸不算超載啊
前四後八核載哪有四十噸，一般也就二十噸左右吧，後十也多不了多少的，最多二十三四噸！當然，這是核載！公路法 及 超限運輸車輛行駛公路管理規定 都嚴禁車輛超載。目前有人提出實行計重收費的辦法，基本原則是 空車降低收費，標準裝載標準收費，超限裝載合理收費，嚴重超載解除安裝放行。具體做法是 將交通部頒發的貨...
一東二西三南四北5前6後7左8又9中十全十美上聯,下聯是什麼
十拿九穩八馬七巧六順五魁四喜三才二人一心一意。上天下地入水進山晒日聽風看雨避雷賞虹悠哉悠哉 甲春乙夏丙秋丁冬己子庚醜辛卯壬日壬時 對聯是漢語特有的文學形式，它實用性強 對聯是個好東西 中華民俗故事中有個故事題目是對聯的發明，求此故事，謝謝 從春聯中看中國傳統民俗文化？1，春聯最早源於桃符，古人認為桃...