1樓：朱鴻信
知道。五菱新卡發動機與金盃發動機那個好。
輪滑部。超過273使用者過ta的。
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整體來說的發動機要比的發動機動力充足，五菱榮光新卡目前有排量和排量發動機，新卡是五菱榮光雙排座排量後的公升級版。新卡比以前老款的五菱雙排座要大的多，車身家長，輪胎加大，各種配置都有所提公升，新卡高配的車出廠的時候帶的電子助力，禪正歲電動玻璃，空調，可以說配置還是可以的。關鍵是新卡人坐在裡面視線比較清楚，也比較舒服，開起來也很不錯的。
那麼說一說這款車的優點，兩款發動機，排量的發動機是五菱最經典的發動機，和以前老款發動機的發動機一樣，技術特別成熟，沒有一點問題，這款車配這款發動機動力清納絕對夠用，經常遇到開排量賀睜的發動機的人，動力完全夠用，油耗要比排量發動機省油的多。排量的發動機是正宗的柳機，這款發動機在之前的寶駿560和寶駿730上就有這款發動機，技術也是特別的成熟，之前從來沒有見到過這兩款發動機出問題，所以說這款發動機安裝在新卡上面一點問題都沒有，但是排量的發動機還是費油的。新卡變速箱的為五速變速箱，是比較成熟的變速箱了，這款車如果用來跑運輸還是很不錯的。
2樓：小寶寶
最佳：整體來說的發動機要比的發動機動力充足，五菱榮光新卡目前謹裂有排鬥歲量和排空晌睜量發動機，新卡是五菱榮光雙排座排量後的。
3樓：老子來了
個人認為還是五菱發動機好一些，在維修保養和可靠性方面五菱發動機更有優勢。
五菱1.2和1.5發動機哪個耐用?
4樓：侃侃說民生
五菱發動機耐用。
五菱汽車品牌誕生於1985年，是企業「艱苦創業，自強不息」精神的體現，現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 「五菱」文字、圖形商標分別榮獲「中國馳名商標」。
五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的註冊商標及品牌，此標誌已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當汽車進入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。
五菱征途。五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡車型。 2021年1月18日，五菱品牌公佈新車定名為五菱征途，五菱征途是針對當下年輕奮鬥者，在新行業新場景下的多元用車需求，所打造的一款兼顧生活和創業的青春型皮卡。
2021年3月18日，上汽通用五菱首款青春型皮卡——五菱征途正式上市，新車推出進取型、開拓型共2款車型，官方指導價分別為萬元、萬元。
五菱新卡1.8發動機什麼品牌
5樓：風吹樹不倒
上汽通用五菱上汽通用五菱於2018年6月29日推出五菱榮光新卡，作為該品牌的全新產品，五菱榮光新卡分為單排、雙排版，充分滿足不同消費需求。
2020年11月23日，五菱榮光新卡汽公升大車下鄉版車型正式上市，售價萬。
在動力部分，五菱榮光新卡將搭載兩個型號的發動機，分別為和。 兩種型號的發動機的動力都十分強勁。發動機額定功率79kw，峰值扭矩145n·m；發動機額定功率98kw，峰值扭矩182n·m（國六車型為92kw，吵改豎180nm）。
至於傳動系統部分，該車標配5擋手動變速箱，整體殲哪油耗為。
五菱新卡1.8發動機什麼品牌
6樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
五菱新卡發動機品牌是五菱柳機品牌的親。發動機型號： 五菱柳機lj479q6發動機品牌：
五菱柳機發動機俗稱： lj479系列汽缸數： 4燃料種類：
汽油汽缸排列形式： 直列排量： 排放標準：
國六最大輸出功率： 92kw最大馬力： 125馬力最大扭矩：
180n·m最大扭矩轉速： 3600-4400rpm發動機形式： vvt，直列4缸，雙頂置凸輪軸，多點電噴汽油機。
五菱新卡發動機什麼品牌。
親您好孝凳很榮幸為您春慎大解答哦！<>
五菱新卡發動機品牌是五菱柳機品牌的親。發動機型號： 五菱柳機lj479q6發動機品牌：
五菱柳機發動機俗稱： lj479系列汽缸數： 4燃料種類：
汽油汽缸排列形式： 直列排量： 排放標準：
國六最大輸出功率： 92kw最大馬力： 125馬力最大扭矩：
180n·m最大扭矩轉速： 3600-4400rpm發動機形式： vvt，直列4缸，雙頂置凸輪軸，多點電噴汽扒豎油機。
五菱榮光新卡能拉噸。五菱則埋搭榮光新卡是一臺輕型卡車，也就是一臺貨車，其核定最大載重質量為噸，而對於新卡車輛的動力而言，拉個一兩噸重的貨應該不是什麼大問題。雖然只是一臺載貨車，但是，五菱榮光新卡的液行顏值一點都不低，車頭部分採用了類似皮卡的造型，車頭長度加長了不少，兩側大燈的尺寸也更大全新的設計語言看起來更加精神孫拿煥發。
車身方面，分為單排座和雙排座兩種版本，貨箱尺寸長寬高分別為單排座3150/1630/360mm；雙排車型為2450/1630/360mm，單排座和雙排座的主要區別在於載人數量，不過要犧牲貨箱的體積，這個就要看各自的需求了。
福克斯1 6和1 8發動機，福克斯1 8，1 6發動機效能指標怎麼是一樣的
經典福克斯還是延用老款的1.8發動機，基本技術是duratec he dohc 16v 塑鋼等長進氣歧管 vis可變進氣系統 單缸獨立順序式點火系統等。新福1.6發動機是全新的ti vct 雙獨立式凸輪軸可變正時發動機，還是多點電噴，但總體技術比經典的要好。動力上，雖然新1.6的引數比老1.8要大，...
輕卡貨車485發動機 490發動機 498發動機油耗分別是多
這個不能給你肯定的答案，因為不管哪款柴油機時間長了都是比較蠔油的，我們公司的493柴油機也是這樣 485百公里油耗8 9升，490百公里油耗8.5 10升，498百公里油耗13 14升。485每公里油耗.45 0.55元，490每公里油耗0.60 0.70元，498每公里油耗0.75 0.85元.輕...
五菱之光465發動機間歇性抖動？
更肆燃換點火一套噴油一套廢氣管裂沖虛檢修更換電腦版更換測試發現，影響不大更換凸輪軸位置感測器更換五個進氣壓力感測器重新整理發動機線束更換所有傳判輪感器插頭。五菱之光發動機兆缺慶間歇性抖動？思域是好車，開著舒服，號稱法拉域，但是再好的人也有缺點，再好的車也有不舒服的時候。公里的時候，等紅燈開始有輕微抖...