1樓：湖南東方高階技工學校
你好，寶馬車開到40～60換擋會抖動，有以下原因：
1、這種情況是因為離合器有點切不開，有磨損了，只有在沒有完全切開的情況下你的變速箱接收到了發動機的指令才會抖動。你可以到修理廠檢查一下離合器壓盤的磨損情況。
2、換擋是變速桿操作方法的簡稱。在長期的駕車過程中，因其名稱簡潔、直接而被人們流傳起來。使用頻次非常高。而且操作熟練如何，直接影響著人們駕車的安全。
3、加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為衝車。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下，同時將變速桿換入高一級擋位，然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。
根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
4、平順加擋的關鍵在於衝車大小，衝車距離應根據所加擋明並備位的高低而蔽州定，擋位越高，衝車距離越長。衝車時，加速踏板要穩踏、快抬中速。
5、擋位加擋時，在換入高一級擋位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞，避免換擋後引起車輛前衝。
6、加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速衝車，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。
衝車車速過小低，會造成加擋後動力不足和抖動現象；時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，衝車要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據激毀發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
希望能幫到你！
2樓：折從冬
從現象分析原因如下：
1、換擋時發動機轉速低容易脫檔會臘畢有發動機抖動，建議換擋發動機轉速控制在2500~3000rpm。也應該檢查一下怠速電機是否積碳過多有時卡滯，確認清洗一下就可以。
2、找專業維修技師試車檢測一下是否是離合器壓盤變形或離合器片過度磨損，如果是需要更換離合器壓盤、離合器片及分離軸猛局衡承。有時換3檔時有打齒聲重點還是檢查離合器系統。
3、檢查點枝做火系統是否正常，重點檢查火花塞是否間隙異常、漏電；高壓線阻值是否正常；點火線圈是否異常，出現問題必須更換。望。
3樓：蘇厚子
汽車換擋車抖動原因雖然複雜但是歸納主要還是以下的原因：
1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障；
2、從而導致汽車攔枯做在行駛到某抄乙個速度區間再加速時，車。
頭會出現有規律的抖動，鬆開油門簡衡後抖動消失或者減輕的情百況敗譁；
3、發動機執行方面出現故障，發動機需要保證工作就需要。
有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
寶馬5系換擋抖動是什麼原因？
4樓：太平洋汽車網
寶馬5系換擋抖動的原因是：1、變速箱內部耦合器或裂明離合器出現干涉。2、發動機、變速箱、排氣管等與底板或車身有干涉。
3、減震膠老化開裂，導致發動機的正常振動直接傳到車內。手動擋換擋注意事項：1、換擋時，兩眼應注視前方，保持正確的駕駛姿勢，乙隻手握穩轉向盤，另一扮運隻手輕握變速桿球頭，不得低頭看操作部位，以防方向跑偏發生危險。
2、當掛不進廳源梁擋或齒輪發響時，不得強拉硬推。3、變速桿移至空擋後不得來回晃動，以免影響換擋時機和損壞機件。
寶馬5系換擋抖動是什麼原因？
5樓：猴哥說車
寶馬5系換擋抖動是什麼原因？寶馬5系換擋抖動是什麼原因？ 寶馬5系換擋抖動的原因是：
1、變速箱內部耦合器或離合器出現干涉。2、發動機、變速箱、排氣管等與底板或車身有干涉。3、減震膠老化開裂，導致發動機的正常振動直接傳到車內。
頌液手動擋換擋注意事項：1、換擋時，兩眼應注視前方，保持正確的駕駛姿勢，乙隻手握穩轉向盤，另乙隻手輕握變速桿球頭，不得低頭看操作部位，以防方向跑偏發生危險。2、當掛不進擋或齒輪發響時，不得強拉野輪物硬推。
3、變速桿移至空擋後不得來回晃動，以免影響換桐亮擋時機和損壞機件。 @2019
華晨寶馬寶馬5系換擋抖動是什麼原因
6樓：小劉說車
華晨寶馬寶馬5系換擋抖動是什麼原因 原因是變速箱的內部聯軸器或離合器發生干涉，發動機、變速箱、排氣管等。與底板或車身同幹或減震橡膠老化開裂，導致發動機正常振動直接傳入車內，會出現寶馬5系的換擋抖動。換擋猜毀時，眼睛要看前方，保持正確的駕駛姿勢，乙隻手牢牢握住方向賀轎盤，另乙隻手輕輕握住變速桿球頭，不要低頭看操作部位穗拍備，防止方向偏離發生危險。
當齒輪未掛檔或齒輪鳴響時，不允許用力拉或推。換擋桿移至空擋位後不得前後擺動，以免影響換擋時機，損壞零件。換擋後，不要將左腳閒置在離合器踏板上，這樣容易造成離合器半掛，增加機械磨損，腳踩駕駛室地板。
開車時變速，不是特例。不要跳過換檔。開車需要掛倒檔時，一定要等車完全停穩後才能換擋，以免損壞零件。
寶馬5系加速抖動什麼原因
7樓：八戒說車
汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。
可能是節氣門過塌銷髒，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速尺手不穩，啟動困難的症狀。
2.高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起抖動的問題有很多，這裡我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。
汽車加速時車身抖動解決方法：
汽車如果是加速抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈睥平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測裝置了，因為、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用團困遊眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑，大多數情況下時由內球籠損壞引起的。
現代 轎車多為發動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經產生了凹坑。車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生上述「篩糠」的感覺。
更換損壞的內球籠或半軸。（圖/文/攝： 羅婷1） @2019
寶馬5系加速抖動什麼原因
8樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空橘爛培調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車歷慎輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、圓唯節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
9樓：玉樂樵己著
汽車加速時車身抖動的原因：1。開車時晃動是正常的，有時候一次都啟動不了。
可能是節氣門太髒，噴油器和進氣口積碳太多。野知在寒冷的條件下，積碳會吸收一部分燃油，如果燃油沒有完全進入頌轎消氣缸燃燒，就會產生怠速不穩、啟動困難的症狀。2.
高速行駛到一定速度時， 方向盤 能感覺到明顯的晃動或跳動，但低速時不明顯。其實造成抖動的問題很多。在這裡，我們首先要消除發動機故障引起的異常抖動，因為發動機故障通常發生在低速時。
加速時車身抖動的解決方法：如果汽車加速抖動明顯，可以先目視檢查輪緣拱的平衡鉛塊是否缺失或輪轂是否明顯變形。如果以上地方都沒問題的話，我們就只能求助於專業的檢測裝置了，因為我們無法用眼睛分辨懸架和輪轂的輕微變形。
首先檢查左右半軸有無彎曲，其次拆卸檢查左右內籠內壁有無磨損和凹坑，大部分是內籠損壞造成的。現帆閉代汽車多為前裝前驅，其內籠多為伸縮式，以適應車輛行駛時變速箱末端與驅動輪相對位置的變化。拆卸檢查後，可以發現內保持架內壁經常與外蒙皮接觸的部位，即傳遞扭矩的部位(受力點)已經形成凹坑。
當車輛快速加速時，發動機變速箱總成要做輕微的側翻動作，從而改變上述受力點的位置。由於半軸的軸向與內保持架的軸向之間存在一定的夾角，在保持架轉動的過程中，這個受力點不斷地沿軸向來回變化，這種變化產生的力不斷地將車身推向左右兩側，也就是出現了上述的「糠皮」感。更換損壞的內籠或半軸。
寶馬5系加速抖動什麼原因
10樓：無損修復燒機油司有普
發動機抖動有以下幾種原因：
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多手喚寬；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩，如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原畢亮因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測鏈判器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
4、最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
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