輪胎6年要換嗎,輪胎多長時間更換一次,六年了需要更換嗎?

2025-05-13 15:15:14 字數 4646 閱讀 9009

1樓:三尺劍一捧土

必須更換。橡膠製品本身就有自然老化的特性。

橡膠老化的現象是指:生膠或橡膠製品在加工、貯存或使用過程中,會受到熱、氧、光等一乾二淨因素的影響而逐漸發生物理及化學變化, 使其效能下降, 並喪失用途, 這種現象稱為橡膠的老化。 橡膠老化過程中常常會伴隨一些顯著的現象, 如在外觀上可以發現長期貯存的天然橡膠變軟、發黏、出現斑點;橡膠製品有變形、變脆、變硬、龜裂、發黴、失光及顏色改變等。

在物理效能上橡膠有溶脹、流變效能等的改變。在力學效能上會發生拉伸強度、 斷裂伸長率、衝擊強度、彎曲強度、壓縮率、彈性等指標下降。

橡膠老化的原因:橡膠發生老化現象源於其長期受熱、氧、光、機械力、輻射、化學介質、空氣中的臭氧等外部因素的作用, 使其大分子鏈發生化學變化, 破壞了橡膠原有化學結構,從而導致橡膠效能變壞。 導致橡膠發生老化現象的外部因素主要有物理因素、 化學因素及生物因素。

物理因素包括熱、光、電、應力等;化學因素包括氧、臭氧、酸、鹼、鹽及金屬離鉛擾凳子等;生物因素包括微生物 (黴菌、細菌 )、昆蟲 (白蟻等 )。這些外界因素在橡膠老化過程中,往往不是單獨起作用,而是相互影響,加速橡膠老化程序。如輪胎胎側在使用過程中就會受到熱、光、交變應力和應變、氧、槐旅臭氧等多種形式因素的影響。

不同的製品在不同的使用條件下,各種因素的作用程度不同,其老化情況也不一樣。 即使同一製品,因使用的季節和地區不同,老化情況也有區別。因此,橡膠的老化是由多種因素引起的綜合的化學反應。

在這些因素中, 最常見且最重要的化學因素是氧和臭氧; 物理因素是熱、 光和機械應力。 一般橡膠製品的老李讓化均是由它們中的一種或幾種因素共同作用的結果,最常見的熱氧老化,其次有臭氧老化、疲勞老化和光氧老化。

目前國際上對於橡膠自然老化的時間還沒有乙個科學的論斷,但是汽車行業根據調查資料得出的結論是,輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化。

所以說,汽車輪胎的使用里程數在一定範圍以內,換不換輪胎只和時間有關。一般情況下,6年必須更換。有的情況下,汽車跑的里程數越少,反而輪胎更換的時限更短。

2樓:網友

理論上講三年更換。

但是你可以用十年,因為車是你的。

輪胎多長時間更換一次,六年了需要更換嗎?

3樓:瀋陽萬通汽車學校

01一般的輪胎上會有4-5條坑槽,你不妨抱著新輪胎仔細觀察以下,你一定可以發現,在坑槽中間,在輪胎的某個地方,會有2-3個奇怪的突起物,這幾個突起物陷在坑槽裡,看樣子明顯不是為抓地設計的,這幾個奇怪的突起物,就是輪胎磨損指示。

02每個突起物上都有乙個圓形的小點,你看看你的輪胎,如果還能看到突起物上的小點,證明輪胎磨損還沒到需要更換的時候,要是你發現突起物上的小點已經完全消失,只剩下那個方形的突起,這就意味著你該換輪胎了。

4樓:整合全屋快裝

這個看你跑完。

有些可以換。

也有不能換,直接看刻度就好了。

其它都不是問題的。

5樓:培培

看情況需求,因為6年車胎的紋路很多都基本磨平了,如果磨平就要及時更換。

6樓:重慶萬通汽車學校

輪胎一般的使用壽命在3年8w公里左右,這個也不是絕對的,因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關係,路面平整的話使用壽命就長,路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。

1. 輪胎花紋深度判斷:輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩定性,如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長,雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。

一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號,如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎,即輪胎花紋深度小於。提醒一下,同軸的輪胎最好一起更換,因為新舊輪胎的花紋深度不同,抓地力不同,可能會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象。

2. 輪胎橡膠老化判斷:其實現在家用車每天行駛的公里數也不是很多,所以磨損到花紋限位記號的不是很多,但是輪胎老化的現象就很多,輪胎橡膠老化最常見的就是輪胎的表面出現開裂和有很多細小的裂紋,這種現象叫輪胎龜裂。

因為輪胎橡膠需要一定的硬度,所以製造時有一到工序叫硫化。硫化過的橡膠提公升了硬度,但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。

7樓:網友

視情況而定 破了就換 安全第一。

6年的輪胎還能用嗎

8樓:小劉說車

6年的輪胎早就應該換掉了,輪胎使用一定期限之後,就算沒有經常使用,也會老化的,不能夠再繼續使用了。 如果汽車不經常開、輪胎磨損不嚴重,6年的輪胎是可以用的。當然,根據車況和個人駕駛習慣的不同,汽車輪胎的磨損程度也會有一定的差異,所以輪胎能否再用還要看其磨損程度而定。

一般來說,輪胎屬於汽車上的易損耗部件,汽車每次如譽困保養時都要對其進行檢查。在汽車行駛5萬公里左右時,最好將汽車的前後輪胎對調一下來平衡輪胎磨損程度。當汽車輪胎出現以下幾種情況時,就可以直接對其進行更換了。

1、汽車輪胎超過8年時,無論輪胎磨損程度怎麼樣,為了安全起見都要對其進行更換。2、如果汽車輪胎溝槽裡的磨損塊露了出來並且和輪胎表面齊平,就要及時更換輪胎了。3、如果汽車使用頻率比較高,而且經常走爛路,輪胎的保養周虛嫌期和更換週期都可以相應的減短。

汽車換輪胎時的注意事項:1、最好更換同型號的原廠輪胎,不同型別的輪胎不能摻雜使用。2、左右渣念兩側的輪胎寬度要保持一致。

3、最好去專業的修理廠或者4s店。更換。

汽車的輪胎在行駛夠六年之後就需要更換了嗎?

9樓:心孤淺

汽車的輪胎在行駛夠六年之後就需要更換了嗎?是的。一般來說,輪胎更換有兩個標準。

一是磨損程度。每個輪胎的凹槽都有磨損痕跡。一旦型號磨損到這個標記,就必須更換。

另乙個是保養時間。安裝和使用後,輪胎最多可使用六年。6年以上的輪胎很容易爆裂。

我已經修車四五年了。我想和大家分享一下我的看法。畢竟,汽車輪胎是橡膠製品。

經過長時間的風雨,輪胎的質量會老化和開裂。如果輪胎胎面磨損嚴重,將給駕駛帶來安全隱患。

車輪的使用壽命通常為3年6萬公里。

檢查輪胎磨損指示器的a線。車輪的外緣上有乙個三角形。

沿三角形找到磨損指示器的線,直到輪胎和地面之間的接觸面。當輪胎顆粒接近磨損指示線時,考慮更換。一些駕駛員通常剎車越來越快,輪胎磨損相對較高。

需要更換!橡膠製品有乙個老化期。即使不使用,也會老化6年。

此外,你跑了8萬公里!記得!輪胎是安全的!

安全不是小事!

六年跑80000公里,時間和里程都達到了車輪的使用壽命!即使你跑了6年20000公里,橡膠製品也會老化並變得脆弱。城市或短距離都可以,但高速是不安全的!作為一種交通工具。

汽車真的讓我們的旅程更輕鬆。你不必聽輪胎店的話就知道是否需要更換。當標誌磨損時,你可以更換它,但許多必須更換。運營車輛,如計程車,消耗到了極限。

如果我們的車已經開了六年了,輪胎真的應該更換,因為我們不能說六年裡我們開了多少英里。以時間為例,它對我們輪胎的可靠性也是乙個巨大的挑戰。根據輪胎的狀況,必須更換裂縫(足夠的輪胎壓力,潛在的危險),並且胎面磨損嚴重(行駛時容易打滑,制動距離。

長)。已經6年了,8萬英里後應該更換。一般來說,輪胎的使用壽命不超過五年,這一時間從交付時間開始計算。如果使用壽命超過五年,建議更換輪胎,無論輪胎的使用條件如何。

輪胎6年了需要更換嗎

10樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】輪胎6年了需不需要更換具體要看情況。一般輪胎的壽命在5年左右,6年的輪胎如果老化程度並不嚴重,輪胎表面裂紋不多,磨損也不嚴重,便可以繼續使用。如果裂紋較多,磨損較為嚴重,則需要及時更換。

因為每輛車的行駛路況不同,存猛肢放地點不同,輪胎壽命也各不相同。經常走不平路面,沒有車庫停放在露天,特別是經過夏天太陽暴曬,輪胎壽命會短一些。走城市鋪裝道路,也有車庫停放,輪胎壽命會長一點。

自己的輪胎能用多久,要經過檢查,以輪胎的實際表現為準。主要檢查三方面內容,輪胎磨損程度,輪胎老化程度,輪胎受傷情況。

需要更換輪胎的情況:

1、檢視車胎磨損指示點。

不管哪家的輪胎品牌,都會在胎面的溝槽部位設定磨損指明知激示標誌。當你發現輪胎的花紋深度已經磨損到與凸起的指示橡膠一樣高了,說明此時該換輪胎了。

2、出現鼓包現象。

胎面鼓包,說明區域性橡膠發生質變,或者是壓力不均導致。此時輪胎隨時可激襪能發生**,繼續行駛非常危險,所以要及時更換。

3、胎面老化開裂。

輪胎出現這種現象,說明老化已經非常嚴重,胎面、輪轂周圍都會出現密密麻麻的裂痕。

4、胎壁被扎。

胎壁被扎比胎面更加嚴重,如果受損部位靠近輪圈邊緣,此處的鋼絲強度較弱,即使修補也很難達到理想的效果。

圖/文/攝:太平洋汽車網李苑麗)

6年的輪胎需要更換嗎

11樓:網友

<>《每樣東西都有一定的使用週期,超過保質期就需要及時更換,汽車輪胎也不例外,尤其是輪胎還直接影響到行車的安全侍拿與穩定。那麼6年的輪前信胎需要更換嗎?

汽車輪胎使用6年後,需要及時進行更換。

因為汽車輪胎的使用壽命大概在3~5年,如果車主平時對輪胎保養的好的話,那麼更換的時長可能會更久一些。不過對於已經使老悔搭用了6年的輪胎,建議車主還是要及時更換的。

除了需要參考輪胎的使用年限,還需要參考輪胎的實際情況,如果車輛的輪胎磨損嚴重、補胎的次數過多、輪胎的側面受損,輪胎都不能繼續使用了,也需要更換新的輪胎。

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