1樓：西安萬通汽修學校
起動發動機，待水溫正常後將清答發動機熄火；②將清洗劑倒入祥模專用清洗吊瓶中，將裝置輸出接頭與真空管謹正緩連線。③起動發動機，將發動機轉速控制在2000r/min左右，開啟清洗裝置上的流量控制閥，將清洗劑緩慢滴入進氣道。清洗時間通常為30～40min。
2樓：生活電器維保
清洗豎春三元催化轉化器 ，需要使用念首專用的清洗餘高耐劑，一般在四s店或者一些修理汽車的門市就可以**，就可以買到 。
3樓：非嚕六
三元催化器清洗有兩種方法，第一種是受維修店普遍認可的草酸液清洗，效果也很明顯。不過這種方法旅瞎慶需要拆握對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有神大一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。
4樓：帳號已登出
清洗三元催化器：使用草酸配比溶液，將三元浸泡幾個小時即可有效清理乾淨，效果非常不錯。
不同於其它硫酸、鹽酸的清洗，即便草酸殘留沒有沖洗乾淨，當車輛發動後是這樣的：溫度達到，草酸遇濃硫酸會分解生成二氧化碳、一氧化碳和水。所以，草酸不會永久殘留，不會對三元造成損傷。
歷掘。判斷三元是否需要清洗：
1、如果排氣管有出現憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因為三元催化器堵了。
2、清洗完節氣門、噴油嘴之後，車輛仍然有動力不足、油耗增加的狀況，也有可能是因為三元催化器惹的禍。
3、冷車啟動時，經常會聞到很臭的味道，而且還夾雜著汽油味，這多半是因為三元催化器失效了。
如何清洗三元催化器
5樓：美迪吉車品
答題：三元催化清洗一般是指通過專業的清洗劑去除三元催化器及其前後氧感測器上的硫、磷絡合物和各種沉積物，從而達到恢復三元催化器活性的目的。
1、現在普遍使用的方式是定期通過在油箱內加入美迪吉三元催化器清洗劑的方式，進行清洗保養三元催化器。這種方式可以慶神指有效降低三元催化因長期不清積碳而造成三元損壞的風險，從而避免後期更換三元的大筆費用支出。
2、一般建議從20000公里開始，每5000公里進行三元免拆清洗，即在油箱加註一瓶美迪吉三元催化器清洗劑即可，優勢是單次保養成本低，車主自己在家就可以完成，簡單、方便、快捷、有效，好處是疏通三元和氧感測瞎灶器後，可降低汽車油耗、恢復動力、淨化尾氣排放。譽配。
6樓：等級你妹
首先先要分辨是否有清洗的必要，僅針對化學中擾鬥毒的情況，可通過有效清洗恢復族沒催化劑活性，不同程度提公升三元催化器減排效率；而物理結構失活情形（三元催化器被物理損壞了），清洗作業則並無相應作用，只能通過更換新催化器的方式加以解決。
免拆清洗過程為通過設定的專用清洗裝置將清洗液噴入催化器載體方向，藥液中與載體中的金屬元素反應，可改變其化學結構並形成可溶性鹽，再用去離子水帶走這些金屬絡合物，完成清洗。b3043三元催化器清洗再生液不含對催化器有損傷的硫、氯、鈣、鎂、磷等元素及其它金屬鹽，不損害貴族金屬鉑、銠、鈀，可用於行駛里程較長車輛的週期性保養，以及尾氣超標情形時的清兆李納洗作業。
三元催化器清洗方法
7樓：電菘眯只束
做為燃油車廢氣治理體系中最重要的乙個構件，三元催化歷經長期的應用，車子有機廢氣中不缺有積炭等化學物質粘附於其多孔結構瓷器媒介上，而長久以往得話，便極有阻塞三元催化的風險性。
現階段對於阻塞的三元催化關鍵根據清洗的方法解決。而流行的清洗方法如下所示：
新增物清洗（工費50-一百元）：
新增物清洗就是將專用型的三元催化清洗劑加上至汽柴慼慼油汽車殲仔襲油箱內，待車子執行，清洗劑便會由於車用汽油一同進到發動機燃燒室，並最後根據排汽管與有機廢氣排出來，而在歷經三元催化器時，清潔液便會對其開展一定的清洗功效。
該方法優勢：實際操作便捷、價錢價效比高；缺陷：清理實際效果十分比較有限。
輸液瓶清洗（清洗新專案收費標準500-80零元）：
打吊瓶是現在最核心的，也是汽車4s店和檢修店力薦的清洗方法。該方法根據一根塑料軟管聯接至汽車發動機真空電磁閥，並依靠空心管中的空氣壓力將輸液瓶裡的清洗劑吸進汽車發動機，並在隨排汽管排出來時對三元催化器開展清理。
該方法優勢：方便使用、清理功能不錯；缺陷：價錢較貴。
拆氏兄卸清洗：
拆卸清洗需將三元催化徹底拆卸出來，並且用鹽酸泡浸清洗。這類方法清理實際效果最好，可是實際操作不便，耗時費力，許多汽車4s店和修理部都並不願意給予拆卸服務專案。
三元催化器怎麼清洗
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】三元催化器清洗方法：1、啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；2、將兌水草酸溶液倒入專用裝置內，將裝置輸出接頭與真空管連線；3、啟動發動機，將轉或陪笑速控制在2000轉左右，開啟流量控制閥，將草酸溶液緩慢滴入進氣道，時間約30分鐘；4、清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鐘，以排出殘液。
三元催化器清洗的必要性三元催化器是發動機的乙個淨化裝置，它能否正常工作決定了發動機的油耗、動力、排放等工作狀態。如果它發生堵塞或故障，那麼首當其衝的就是你的尾氣排放會超標，年審是不要指望過的了。此外，還會影響到你發動機的效能，常表現為油耗增加、加速無力、排氣管異響、排氣怪味難聞等。
三元催化器多久清理一次。
1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器；
2、感覺到車輛廢油、動力下降時，需檢查三元催化並按需清洗；
3、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護完成時，需要清洗三元催化；
4、車輛每年尾氣工況檢測前最好也進行清洗，想必你也想一次性通過。
清洗三元催化器的方法關於三元催化的清洗，市面上的清洗劑琳琅滿目，但受車主或維修店普遍認可就是用草酸液進行清洗，效果也很明顯，不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。第二種是免拆清洗，即通過「打吊瓶」或往燃油箱加入清洗劑，但這種方法效果沒有第一種明顯，適合三元催化輕微堵塞使用。
打「吊瓶」的具體方法1、啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；
2、將本品倒入專用裝置內，將裝置輸出接頭與真空管連線；
3、啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，開啟流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道，時間約30分鐘；4、清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鐘，以排出殘液。
清洗三元催化的妙招如果既不想讓4s店代勞，也懶亂沒得自己diy進行清洗，那麼可以推薦乙個小妙招（不知道商家能不能給個廣告費什麼的）。其實我也是在網上無意中看到的，也是清洗劑的一種，不過號稱是車主自助性的，不需專業人員折騰。在京東上**是45元，使用方法也很簡單：
1、油箱剩下1/4的時候注入；
2、將產品衫含倒入油箱中；
3、行駛50公里左右；
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
三元催化器怎麼清洗
9樓：太平洋汽車網
現階段三元催化流行的清洗方法有新增劑清洗和吊瓶清洗二種，無論是新增劑清洗或是吊瓶清洗，其對三元催化器的清洗實際效果都並沒有十分高。要想更充分的清理三元催化器得話，那只有拆裝清洗，可是鑑於該方式相對性不便，耗時費力，因此一般汽車4s店和修理部都不可能給予拆卸服務專案。
儘管店內不給予拆卸服務專案，但咱們依然還可以自身diy實際操作的，實際操作過程以下：
1、最先，應用汽車舉公升機將車輛公升舉，並將三元催化器徹底的拆解出來。
2、應用草酸溶液（1：10的比率加水）對三元催化器開展泡浸清洗，然銀擾鋒後再用冷水對三元催化器開展清洗。
3、將清洗之後的三元催化器再裝車輛，並執行試執行。
新增劑清洗：
新增劑清洗就是將專用型的三元催化清洗劑加上至汽柴油汽車油箱內，待車輛執行，清洗劑便會由於車用汽油一同進到發動機燃燒室，並最後根據排汽管與有機廢氣排出來，而在歷經三元催化器時，清潔液便會對其開展一定的清洗功效。
該方式優勢：價錢價效比高、實際操作便捷；缺陷：清理實際效果十分比較有限。
吊瓶清洗：打吊瓶是現在最核心的，也是汽車4s店和檢修店力薦的清洗方法。該方法根據一根塑料軟管聯接至汽車發動機真空電磁閥，並依靠空心管中的空氣壓力將吊瓶裡的清洗劑吸進汽車發動機，並在隨排汽管排出來鋒晌時對三元催化器開展清理。
該方式優勢：方便使用、清理功能不錯；缺陷：價錢較貴。
做為燃油車廢氣淨化裝置中最重要的乙個構件，三元催化器擔負著對廢氣中一氧化碳（co）、氮氧化合物（hc）和氮氧化合物nox等有害物質的催化反應復原工作中：將co、hc和nox三種關鍵的有害物質催化反應轉變成無毒性無汙染的水（h?o）、李衝二氧化碳（co2）、n2（n2）和o2（o2）排出來。
而在三元催化器長期運用的環節中，車輛有機廢氣不缺有積炭等化學物質粘附在多孔結構瓷器媒介上，而長久以往，便有可能產生阻塞。
百萬購車補貼。
10樓：江西萬通汽車培訓學院
首先第一步是拆電瓶負極電纜，一定要注意拆裝必須在點火開關轉至k口且電瓶負極電纜拆開90s後進行。第二步是拆前排氣管，鬆開2個螺栓並拆開支架。拆下前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母。
然後使用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的3個緊固螺母。拆下前排氣管和密封墊片。到了第三步是拆預熱式三元催化器的時候了，首先檢查預熱式三元催化轉換器是否冷卻，然後拆開副氧感測器接頭，拆下螺栓、螺母和排氣歧管支架。
接著拆下3個螺栓、2個螺母、預熱式三元催化轉換器、密封墊片、護圈和襯墊。從預熱式三元催化轉換器上拆下5個螺栓和2個隔熱罩。到第三步的時候就把三元催化器完整的拆除下來了。
1、那麼如何重新安裝預熱式三元催化器呢也就是咱們的第四步，首先使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。然後將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上，再使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器含鎮槐（擰緊扭矩為，使用螺栓和旅虧螺母安裝排氣歧管支架（擰緊扭矩為，連線副氧感測器接頭。
2、第五步是談友重新安裝前排氣管。首先在前排氣管左右端換上2片新密封墊片。然後安裝上前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個新的緊固螺母。
使用套筒扳手擰緊前排氣管與預熱式三元催化轉換器的1個新的緊固螺母（擰緊扭矩為。擰緊前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母（擰緊扭矩為。使用2個螺栓安裝支架支撐。
3、最後連線電瓶負極電纜。至此就完成預熱式三元催化器的拆裝了。
汽車三元催化器清洗有必要嗎，三元催化器有清洗的必要嗎？
小保養不需要。三元催化器 鎖定本詞條由 科普中國 百科科學詞條編寫與應用工作專案 稽核 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強...
三元催化清洗劑有什麼作用，三元催化清洗劑有什麼用？
三元催化清洗劑 一種清洗機動車三元催化器表面絡合物的透明液體 回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修 保養等...
汽車三元催化器到底用清洗嗎怎麼清洗
定期對三元催化器進行清洗，不但有助於提高車輛發動機效能，還可以減少排氣系統氧感測器的頻繁報警，非常適用於閉環電噴機車，駕駛習慣良好的車輛可在1萬 2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產品，不會對發動機的燃油 進氣 排氣系統產生不良反應。1 表面積碳 當汽車長期工作於低溫狀態時，三元...