1樓：陽陽家居
開車出行，我們不僅需要掌握熟練的駕車技術，還需要具備一定的行車素養。一般情況下，駕車技術和素質都對行車安全有一定的影響，但是素質的影響可能範圍更廣，在辯衝一定程度上，攜尺殲可以補足駕車技術的不足，所以我們要注重養成好的行車素養，就算開車技術已經很熟練了，也不能忘記遵守交通規則。個人認為駕車素質比駕車技術要重要很多。
駕車技術主要體現在這兩個方面，對車輛的控制能力和危險行為的判斷能力。對於駕駛員來說，我們在考駕照的時候就已經鍛鍊過操作技能了，在日常的行車過程中，也掌握了很多行車技巧，比如說不平坦的道路開車的穩定能力。作為一名駕駛員，對車輛控制能力越弱，就越容易出現操作失誤的情況，發生交通事故的幾率也會增高，很多行為都是屬於交通違法行為的。
危險情況的判斷能力主要是看遇到緊急情況時能不能冷靜的處理，對於周圍車輛和行人的觀察能力。危險情況判斷能力越弱，就越容易忽略行車道路上的危險情況。
行車素養主要體現在遵守交通規則、文明駕車等方面。行車素養的高低主要體現在會不會做一些不文明的行為，比如說闖紅燈、不禮讓行人、超速行駛、隨意變道等情況，一般注意行車素養的人，都會避免一些交通事故的發生。注重開車素養的同時，也能彌補我們在控制車輛和危險情況判斷上的缺陷。
我們要注重行困絕車素養，要養成良好的開車習慣，不能任性妄為，即使是新手開車還不熟練，對於道路的情況也不熟悉，只要遵守交通規則，避免不文明的行車行為，很大程度上也能避免很多危險情況的發生，開車出行也會更加安全。
2樓：吱吱吱吱心
素質更重要，如果乙個人的駕車技術不好，但是素質非常好的話，那在行車過程中也是非常安全的。
3樓：黎昕科普知識小屋
我覺得應該是駕車技術更重要，因為乙個司機沒有駕駛技術很容易發生交通事故，非常的不安全。
4樓：今天退休了嗎
素質更加重要。我們在開車的時候千萬不要和別人旦高飆車，也千萬不模擾尺要超車，不要罵李褲人，開車的時候一定要平穩一些。
5樓：巨集盛
素質更加的重要，如果乙個人的素質特別好，這個人在開車的時候也會變得特別穩重，不會出現嚴重的車禍。
6樓：安妮的心動錄目
素質。非常的重要，如果乙個人特別有素質的話，在生活中會獲得乙個很好的出行，也不會經常的罵罵別人。
.如何理解「能力」在行車安全管理中的運用?
7樓：
如何理解「能力」在行車安全管理中的運用？
您好，能力」在行車安全管理中的運用： (一)人的因素 人是交通安全中最重要的因素。交通安全的關鍵在於人，人是交通安全的核心。
國內外的交通事故統計表明，有 80％—85%的事故是由人造成的，包括駕駛員的駕駛失誤、麻痺大意和違章行駛等；還包括行人和騎自行車人不遵守交通法規等，但從總體來看，關鍵還是在於駕駛員，因為相對於騎自行車人和行人來說，機動車駕駛員是交通強者，騎自行車和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是駕駛員的行為。根據道路交通事故的統計與資料分析，因駕駛員失誤而發生的交通事故佔交通事故總數的約70％，因此人(駕駛員》是道路交通中最重要的環節，是預防預控工作的主體。
二)車的因素 ： 交通安全的第二大要素是車，在這裡。車主要是指機動車。
據國內外交通統計資料妄明，由於車輛本身因素所造成的交通事故，在工業發達國家佔 5％左右，在發展中國家佔10％左右。在交通事故中；由於車輛造成的事故，主要是由車輛的機械故障造成的，包括制動失靈或不合格，轉向失靈或不合格，輪胎脫出或爆裂，燈光損壞、燈光眩目、連線失效等。目前由於都實行了單車承包，歇人不歇車的現象屢見不鮮，近年來因車況不良而造成的交通事故大幅上公升，因此車也是預防預控工作的主要物件。
二、抓住安全管理工作重點，有針對性地做好行車安全管理的預防預控工作 通過對影響行車安全因素的分析，可以看出，預防預控工作主要是做好人 (駕駛員)與車的管理工作。 (一)做好對人(駕駛員)妨預防預控工作。
從系統的觀點出發+影響行車安全的因素有哪些
8樓：
從系統的觀點出發+影響行車安全的因素有哪些。
車輛制動效能是喊運否靈敏有效，是安全行車的關鍵。此外運芹，轉向系統、車輪、燈光、喇叭、儀表、刮水器等部位的效能是否良好，也會影響車輛的正常行駛。漏鄭悄梁油、漏氣、漏水、缺少後視鏡等問題也會直接或間接導致事故的發生。
除了自身因素以外，影響行車安全的因素還有哪些？
9樓：小魏說說情感
主動安全配置，所謂的主動安全配置就是，車身周圍配備的攝像頭和智慧型系統相配合，主動監測車身周圍的交通情況，提供相應的駕駛輔助。當駕駛人疲勞時，往往會精神不振、注意力不集中，從而導致駕駛人操作能力下降，容易發生事故。機動車駕駛員行車過程中的不良駕駛習慣會造會影響其注意水平。
司機注意力不集中是事故的主要原因。汽車的安全性又可以細分為主動安全和被動安全。
<>部分車輛經常在低等級公路和簡易公路上行駛，這些道路多數路況差，彎度過急，坡度較大，路面過窄，視距較短，且各種交通工具和人員混行，對車輛行駛安全帶來不利影響。噪音因素：有人在測試司機視力時發現，音響大於107分貝，司機的視力開始有下降趨勢。
究其原因，噪音作用於聽覺器官後，可通過神經系統使視力發生異常變化。如果說你的雨刷器出現了問題，你又沒有及時的察覺，一但鵬達陰雨天氣啊，可是非常讓人頭疼的，面對我清晰的路況我們根本就是小心翼翼在開車。
環境也會影響交通安全，許多交通事故的發生都是由於惡劣的天氣造成的。由於不好的天氣，引起許多交通事故，給人們的生命和財產安全造成了損失。管路堵塞。
異物或氣泡充塞於管路中，使壓縮空氣或剎車油流動受阻，不能充入或足量充入制動分幫浦中，致使制動蹄不能張開或張開度不夠，不能發生有效的制動。
冬天的毛絨墊子、夏天的牛皮墊子，有些司機習慣性地在駕駛席座位上墊乙個坐墊，但這種活動的坐墊會造成駕車者身體不穩，當遇到情況緊急制動時，身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落，後果難以想象。
10樓：月下吹風漫步
除了自身因素之外，影響行車安全最主要的因素就是外來因素了，其他人是否遵循交通安全規則，還有就是其他的人有沒有違反這些交通規則，這才是影響行車安全的因素。
11樓：江湖人稱家父
除了駕駛員的因素以外，影響行車安全的因素主要包括兩方面，一方面是車輛的安全係數，有些車的安全係數比較高，配備安全氣囊數量多以及主動安全設施。另外一方面也是駕駛途中的道路情況會對安全產生影響。
12樓：桃桃說魚
還要注意天氣因素（暴雨、路面積水、積雪），視野（路面坑窪、障礙物），副駕（聊天打鬧，開玩笑），心情不佳（路怒症）。
在日常生活中你是怎樣保證安全行車的,自己在安全行駛方面的優點和缺點?
13樓：放下了西瓜刀
慢行，注意來往車輛行人， 和後車路線 準守交通規則 記得采納啊 確財富用。
14樓：wangai華
1、併線時，一定要瞄一眼後視鏡，這個很重要，一定要養成習慣。
2、車多，慢速行駛時，一定不要走神，一次，掛著一檔，看地圖，一抬頭，就親上了前面的車。
3、倒車時，技術再好，也要慢點倒，倒車最容易出問題。
4、高速時按限速跑，生命更重要。速度越快，你對車的掌控越能力越差，不要過於自信。
5、有人強行併線、超車時，能讓就讓讓吧，開車就要心平氣和。
6、夜間行車，低速，少併線。
7、遵守交通規則，不丟人的，該停就停，該行就行。
生命對於我來說還有意義嗎,生命對於我來說已經沒有任何的意義，死亡我已經迫不及待了，有一起的嗎？
一定是因為一些困難和挫折，讓你有了這樣的想法，然而生命是一種考驗，是一場真正的童話，在童話世界裡，你遇到了困難，難道你就退縮了嗎？要知道如果你戰勝了這些困難，你就會達到你心中的想的那種快樂，你真的可以，只不過它的確很難，如果你去挑戰，你真的可以，你想要達到那種快樂嗎？請努力吧，天無絕人之路。當然有 ...
駕車從長春高速南口到衛星廣場行車路線
駕車路線 全程約32.2公里 起點 樂山出口 長遼高速出口 1.從起點向東北方向出發，沿匝道行駛490米，直行進入華中路2.沿華中路行駛130米，調頭進入華中路 3.沿華中路行駛80米，朝長春方向，稍向右轉上匝道4.沿匝道行駛600米，右前方轉彎進入撫長高速5.沿撫長高速行駛24.1公里，直行進入撫...
初吻對於女生來說很重要嘛,對於一個女生來說初吻重要嗎
關於初吻對於任何一個人 來說我覺得都是重要的。1.初吻不是指第一次與異性接吻 嘴碰嘴 而是指在人發育時或青春期及以後的第一次與異性接吻 舌交 初吻是人類主觀判斷逐漸成熟的一種行為,指第一次與愛慕者接吻。2.初吻的感覺是奇妙的,那是你第一次投入感情,第一次產生接吻行動時的吻,可以讓自己興奮上幾天。初吻...