1樓：小青要買車
電動汽車的整體結構與汽柴油汽車同樣，現階段除開極個別進口車型絕大多數為籠式承載式車身，與燃油車的區分是把發動機的部位換為電機、把機油箱的部位換做安裝電池，因此只需這兩個關鍵構件不容易滲水當然可以在下雨天用車。電動汽車的採用的永磁同步電機比燃油車激蔽更不害怕水，汽車發動機藉助氣體和柴油的混和點燃作功造成驅動力，因此必須預埋進氣口管道通風，<>
那也是汽車發動機不防水的主要因素。而電機是由永磁材料產生電磁場推動電子器件旋轉，不用氣體也不會有點燃，因此能夠相對性密封性。現階段由於汽車涉水毀壞過電機的例項只遇到過一例，車系是知豆d2，這輛車是汽車涉水後泡茶才發生危害，絕大多數ev或phev越野車水衝是沒有問題的。
電池組的工作電壓儘管有500v上下歸屬於高壓線路，但充電電池外殼的密封性一樣實現了ip67級，這些等級的能夠避免浮塵進到外殼、能夠確保常溫狀態機殼在1公尺深的水攔鉛野中泡浸一小時不漏水，<>
電池組的保護級別和三防手機類似，除開外力作用毀壞是不會發生走電難題的，而毀壞的一瞬間也有探測維護的自動斷電裝置，安全等級實際上比燃油車撞擊造成汽柴油洩漏危險因素更低。電動汽車的整體結構與汽柴油汽車同樣，現階段除開極個別進口車型絕大多數為籠式承載式車身，與燃油車的區分是把發動機的部位換為電機、把機油箱的部位換做安裝電池，因此只需這兩個關鍵構件不容易滲水當然可以在下雨天用車。
大家會考慮到電動汽車在下雨天是否會受到限制的難題，目的是為了根據它供配電系統，電動汽車是通過電機馬達做為驅動力，電瓶裡的電流量根據轉換器給電機提供動力，推動汽車的行車。可是電動汽車的電池組密封性特性比較合適，降水基本上不會有與電流量觸碰的概率，我國對電池簡喊組的需求做到ipx7級之上防水效能，即規定電動汽車在被灑水、水濺及其短時間泡在水裡也不能走電。
2樓：寫題生活
純喊森電動汽車為了保證續航鄭扮畝能力，，所以選用的是低滾阻輪胎或是胎寬更窄的輪胎 ，但是這兩種輪胎在雨天行車時比其他輪胎更容易打滑，所以，純電動汽車在缺談雨天行駛需要注意不能大腳踩電門急加速。
3樓：夾竹桃
我認為一定要注意不要去涉水，否則可能會導致汽車短路。
雨季使用電動車輛要注意什麼?
4樓：太平洋汽車網
電動汽車結構上面由三電等構成，車輛動力是通過電能來進行驅動，雨季使用電動汽車注意事項如下大鉛介紹。1.雨季行車，涉水在所難免，雨季使用時需注意車輛涉水深度和路況，電動汽車不同於傳統油車，車身底盤多由電池包和電路組成，長時間接觸水面會導致電池保護系統自動斷電。
2.電動汽車底盤結構在雨季駕駛電動汽車時需注意車輛涉水位置，做好預先判斷水深，正常情況下電動汽車可在水深半個車輛情況下正常行駛，水深超過半公尺儘量繞行，雖然電動汽車防水等級較高，但對車內電器元件而言還是有一定影響。3.
雨季涉水行駛要保持勻速行駛，儘快通過積水路段哪悄，車子一旦熄火，不要隨意對滾緩好車輛進行啟動，需熄火斷電，通知專業維修和救援人員。4.雨中行車視線模糊，注意觀察路面上汽車和行人動態，並與其保持足夠的安全距離，以防發生交通事故，必要時開啟防霧燈。
新能源汽車雨天行車的注意事項
5樓：江西萬通汽車培訓學院
開車時注意保持距離 減速慢行 保險確認 胎紋胎壓檢查。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
大多數是鋰電池。例如磷酸鐵鋰電池。現在有的還用三元鋰電池。像比亞迪用的是刀片鋰電池。
純電動的汽車下雨天能開嘛 純電動的汽車下雨天能不能開
7樓：猴哥說車
1、純電動汽車的電池是全封閉的，泡在水中不會有危險。相比而言，傳統汽車的線路部分反而容易發生短路。
2、電動汽車在經過涉水路段時，應時刻關注一下水深和水勢，緩段裂慢勻速地通過涉水區域。需要注意的是，在通過涉水路前，可以先看看前車或行人的通過情況來判定，從而判斷是否可以安全通過前面的涉絕侍水區域。當水深超過輪胎的一半時，電動汽車就不適合前行通過了。
3、此外，如果行車中前面沒有行人或者前車來參照時，可以根據路邊的樹幹或者柱子作為參考並燃吵，必要時還可以落車拿樹枝來測一下水深。專業人士提醒，無論你購買的電動汽車車輛效能如何，最好都不要經過積水很深的路段。
雨季使用新能源車輛要注意什麼
8樓：週週聊汽車
<>《雨季使用新能源車輛要注意什麼。
放慢速度。由於電動汽車提速能力強大，稍稍一踩就能提速明顯，但是這一特性在雨天顯得更危險，容易出現輪胎打滑甚至車身打橫。
別忘記開車燈。
在雨天因為視線不佳，開啟車燈是非常必要的，可以讓別的司機和行人更容易注意到你，並根據車燈顯示不同做出反應。特別注意的是，這裡的開啟車燈不是開啟遠光燈。
車窗除霧開ac冷風。
下雨天大部分人都是關窗駕車，車窗很容易就會起霧，尤其是前擋風起霧嚴重，這時只需要開啟車輛空調（開啟ac）調到最冷，風量最大，開啟吹前擋模式，只需5秒即可把霧吹散。
檢查底盤。涉水後除與傳統汽車一樣外，清除存水，檢查底盤，特別是制動系統，還要注意對動力電池、電機及電源線束的檢查。新能源車雨天充電注意事項雷雨天儘量不要選擇在空曠的地方充電。
充電樁本身不會漏電，具有一定的防護等級，但是電動車是金屬的，因此雷雨天應儘量避免在空曠的地方充電。
人體不接觸充電樁。
下雨天給電動汽車充電時，人體儘量不要和充電樁接觸，因為市面上仍然有很多充電樁的外殼是金屬材質的，雨天多雷電，還是防患於未然好。
不要用手擦拭帶雨水的充電槍或充電口，下雨天車輛的充電口或充電槍口難免會有雨水濺入，這個時候切記不能用手擦拭。可以選擇紙巾或者抹布，清理出充電槍內積水。
出行前檢查4步走。
胎紋胎壓檢查。
雨天行車時，輪胎胎壓應該是比正常天氣下的胎壓略高，以保證有足夠的壓強把輪胎與路面的遇水排幹，讓車輛平穩行駛。此外，輪胎花紋深度越深，輪胎排水效能就越好，有助於提高汽車操控穩定性。
雨刮器效能檢查。
能直接決定雨天行車時的視線狀況，防止視線不清帶來安全隱患。
漏水點檢查。
如帶有天窗的客車，應定期清理天窗滑軌、密封條縫隙內的塵土，防止出現天窗密閉不嚴、滑軌磨損等情況導致天窗滲水雀隱絕。
底盤檢查。新能源汽車電池組核心部件位於底盤處，行駛中電池外殼因碰撞等原因容易破損但不易察覺，涉水行駛過程中雨頃姿水進入電池組造成核心部件損壞。
車輛涉水要訣。
注意涉水深度，與傳統燃油汽車一樣，當涉水深度沒過車輛輪轂的二分之一處，都不要冒險前進。涉水時應保持平穩緩慢，最好一次性通過。駛離後應對車身和底盤進行清潔和通風乾燥，並檢查車輛前艙是否進水，特別是電池、電機和線攜胡束，如有問題要及時報修。
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