1樓：帳號已登出
no1：古思特(圖1-4)
第一位選手，是來自勞斯萊斯的入門級車型，也是勞斯萊斯目前在售最便宜且累銷歷史最久的產品之一——古思特。指導價是450-547萬不等，雖然是勞斯萊斯的入門級車型，但是放眼整個車市旅仔銷也是頂級奢華汽車的代名詞了。
全新一代的古思特有很多看點，比如優化的進氣格柵，光與影的設計讓前臉更有莊重感之餘又有科技感，車身線條優雅流暢，腰線從翼子板貫穿到車尾，稜角分明，增加層次感和運動感。
到了這個級別的車，一般不會有過於複雜的外觀設計，尤其是尾部，往往會採用比較簡潔的設計語言，戚差但是通過線條的勾勒以及造型的傾斜，打造出一種簡約但不簡單的視覺效果。
新一拆遊代車型的內飾也很有看點，尤其是副駕駛面板的ghost標識和後方的星空面板，2mm厚的光導材料，雷射蝕刻了9萬多個點，加上152支led燈源，以及850顆形形環繞的效果，讓它看上去發光均勻且柔和，這份用心你能體會到它為什麼這麼貴了嗎？這還僅僅是乙個小細節而已。
no2:曜影(圖5-6)
古思特不難辨認，這款也很有辨識度，它就是勞斯萊斯旗下的跑車——曜影。很難想象方正莊嚴奢華大氣的勞斯萊斯如何和跑車結合，但是當實車真的在眼前的那一刻，一切又顯得格外理所當然。
前臉和傳統車型設計沒有什麼較大的區別，車身更加矮趴，符合跑車的定位，2門4座軟頂造型，看上去並不突兀，和常見的流線型車身的轎跑還是有一定的區別，但這也是曜影的獨特魅力所在，畢竟在馬力v12發動機和馬力v12發動機面前，沒人敢說它不是一款純正的效能車。
2樓：恬腐發綠風
古思特，幻影，庫裡南，魅影，濯影。
像勞斯萊斯的是什麼車
3樓：太平洋汽車網
有一款車看起來很像勞斯萊斯。這輛車是克萊斯勒300c。克萊斯勒300c之所以被稱為「國產勞斯萊斯」，是因為它的外觀與勞斯萊斯非常相似，但在內部設計、配件和其他系統結構上仍旁吵中有一些差異。
勞斯萊斯是英國豪華汽車品牌，在世界範圍內享有豪華的美譽，是歐美汽車的主要代表之一。而克萊斯勒300c被稱為「國產勞斯萊斯」，因為它運山的外觀與勞斯萊斯非常相似。許多消費者購買這種汽車是因為它豪華的外觀。
之所以和勞斯萊斯相似，也是因為這款車真的是在玩美式新豪華的風格，和其他豪華車不一樣，這也讓碰弊這款車在市場上的辨識度很高。這款車雖然內建和勞斯萊斯有一定差距，但是內飾相比同價位的車還是比較出眾的。克萊斯勒300c的內飾也採用了全新的美式豪華風格，注重細節，採用高檔材料和高標準工藝。
其他方面的配置主要是消費者的享受和舒適，也做得很好。
像勞斯萊斯的是什麼車
4樓：太平洋汽車網
酷似勞斯萊斯的車是克萊斯勒300c，是鉛卜克萊斯勒旗下的中大型豪華車。這款車的軸距為3050mm，長寬高分別為5105mm、1880mm、採用三款發動機，分別是公升自然吸氣發動機、公升自然吸氣發動機和公升自然吸氣發動機。
300c的公升自然吸氣發動機最大扭矩為206馬力，258牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6400轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁槐餘穗合金缸蓋和缸體。
公升自然吸氣發動機的最大扭矩為255馬力，340牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為6400轉/分，最大扭矩轉速為3800轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
公升自然吸氣發動機最大扭矩342馬力，545牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5000轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這臺發動毀橡機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
300c的前懸架採用獨立不等長雙橫臂懸架，後懸架採用五連桿獨立懸架。
五連桿懸架可以改善車輪的地面效能。
百萬購車補貼。
勞斯萊斯六款車型都叫什麼
5樓：賓士小劉
勞斯萊斯只有五款車型，分別是陣風、幻影、幻影、曜影和庫裡南。陣風和幻影是大型豪車，幻影和奧比昂是轎跑車，庫裡南是大型豪華suv，也是勞斯萊斯旗下的首款suv。庫裡南的軸距為3295 mm，長寬高分別為5341 mm、20
勞斯萊斯只有五款車型，分別是陣風、幻影、幻影、曜影和庫裡南。陣風和幻影是大型豪車，幻影和奧比昂是轎跑車，庫裡南是大型豪華suv，也是勞斯萊斯旗下的首款suv。
庫裡南的軸距為3295 mm，長寬高分別為5341 mm、2000 mm和1837 mm。
庫裡南的整個系統採用了公升雙渦輪增壓v12發動機。這臺發動機的最大功率為420kw，最大扭矩為850 nm。這臺發動機的最大功率轉速為5000轉/分，最大扭矩轉速為1600轉/分。
這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以大大減輕整個發動機的重量，可以提高汽車的燃油經濟性和機動性。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
8at變速箱能夠承受的扭矩比較大，而且這種變速箱的換擋舒適性比較好，所以使用這種變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。
庫裡南前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用雙叉臂獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種結構複雜的獨立懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。
勞斯萊斯兩門車是哪款紅色。
勞斯萊斯的雙門車是魅影和曜影，這兩款車都是勞斯萊斯旗下的跑車。幻影魅影是雙門硬頂跑車，曜影是雙門敞篷跑車，是軟頂敞篷。魅影和曜影都使用同乙個發動機，而且兩車的設計也差不多。
魅影和曜影都使用公升雙渦輪增壓v12發動機，最大扭矩632馬力，820牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為1500至5500轉/分。
這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是8at變速箱。
8at變速箱換擋平順性更好，使用這種變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。
8at變速箱的可靠性和耐用性更好。
魅影和曜影的前懸架均採用雙叉臂獨立懸架，後懸架均採用多連桿獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種結構複雜的獨立懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。
雙叉臂懸架既能抑制車身側傾幅度，又能抑制剎車點頭現象。
多連桿懸架是基於雙橫臂懸架的改進。 勞斯萊斯六款車型都叫什麼 勞斯萊斯兩門車是哪款紅色 @2019
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