1樓：小張學長哈
毫無疑問蘆扮凳，對於車輛營銷方面他是做得很成功的，在他的帶領之下大眾走向了全世界一流的品牌，也成為眾多車輛品牌中的佼佼者，值缺塵得所有陪旅企業家學習。
2樓：西瓜柚子紅彤彤
我覺得迪斯在擔任大衡液眾集團的ceo工作時，作出了很多很傑出的貢獻。其中，迪斯最為之傑出的咐隱物貢獻，就是他鑑定的推動汽車的電氣化改革，並致力於投身汽車的電氣化和數字攜段化改革。雖然迪斯的改革並不是那麼順利，但是對於推進大眾汽車的轉型也起到了一定的推動作用。
3樓：自由自在
迪斯擔任大眾汽車ceo時期，大眾汽車曾宣佈在全球範圍內裁員3萬人，這將幫公司減少中擾37億歐元或培帆的支出。這樣的動作招致了工會的不滿。 在任期間，迪斯曾多次和大眾汽車的勞工領袖發生衝突，而後者衫雹在監事會中擁有大約一半的選票。
這些問題為迪斯的離職早早埋下了隱患。
德國大眾集團ceo將離職！他離職的原因是什麼？
4樓：小貓不吃魚
德國大眾集團ceo ——赫伯特·迪斯 將離職，離職的原臘褲因如下：
赫伯悄亂特。迪斯自稱一直以來都與監事會的人有衝突，因為晶元短缺，銷售損失，工廠產能利用率不足，質量問題，集團重組步伐過快以及溝通方式不佳。這是其中一部分的原因，另外的乙個原因就是德國汽車**指出赫伯特。
迪斯與特斯拉的埃隆馬斯克式 有相同啟局檔的性格特徵，這樣的性格不容易被德國商界所接納。
還有的乙個原因就是 赫伯特。 迪斯還領導軟體子公司，讓該公司因未能達到開發預期而受到批評，尤其是要對車型推遲上市負責。
但無論怎樣，赫伯特。迪斯 在推動公司變革方面發揮了關鍵作用，併為加強創新能力和盈利能力做出了貢獻。特別是，他因其可以執行廣泛的公司轉型過程的速度和一致性而受到稱讚。
他不僅帶領公司度過了動盪的時期，而且還實施了一項全新的戰略。 在此，監事會的人還是非常感謝赫伯特。迪斯他的付出，但是社會在一直改變，不能只根據乙個人的想法而影響了公司的發展。
5樓：網友
可能是和監事會的人有了衝突，他們沒有辦法再繼續共事了，然後就選擇了離職。
6樓：網友
雖然橘模官方沒有提到他具體離職原因冊伍模，但據悉，是因為迪斯溝通方式上可能存在問題，包括和勞工團體頻繁衝州緩突等。
迪斯將繼續擔任大眾ceo 重心轉向集團戰略
7樓：易車
日前，知情人士透露，經過漫長的談判，大眾監事會委員會已經找到了解決方案，赫伯特·迪斯與大眾集團工會的爭議似乎已經得到緩解，而迪斯將會繼續擔任大眾汽車集團ceo一職。
在大眾。汽車監事會主席。
漢斯·迪特·珀奇（hans dieter
ptsch）所領導的長期談判之後，雙方達成了一項解決方案，允許迪斯繼續他的工作，不過出於妥協，迪斯未來的工作主要聚焦於公司的戰略方面，而大眾。
品牌負責人拉爾夫·布蘭德斯塔弊蘆特（ralf
brandsttter）將會從迪斯手中接管包括大眾。
斯柯達。和西雅特。
在內的大眾。
市場品牌，並且成為大眾。
集團管理委行隱員會成員。
根據訊息人士的說法，迪斯之所以最終得以留任，主要是其受到了大眾。
集團主要股東保時捷。
皮租帶帶耶希家族的支援，這有效削減了工會尋求解僱他的壓力，不過大眾。
集團工會對公司的運營方式擁有強大的發言權，在大眾。
汽車公司董事會中佔有一半的席位。
12月9日，大眾監事會將召開會議，就一項5年投資計劃達成一致意見。在此之前，關於迪斯是否將繼續留任的不確定性給該公司蒙上了一層陰影。
大眾汽車和保時捷控股公司(porsche se)均拒絕置評。
大眾監事會對迪斯未來的討論源於迪斯的裁員言論。此前，迪斯曾表示，大眾德國沃爾夫斯堡的總部工廠需要提高效率，以便更好地與特斯拉等車企競爭。9月，迪斯表示，如果大眾向電動汽車轉型的速度過慢，可能會失去3萬個工作崗位，這讓工會代表感到不安。
自迪斯提到可能會大規模裁員以來，他與工會代表之間的矛盾進一步加劇，雖然迪斯最終妥協了，但工會代表仍對其管理風格和電氣化戰略存在異議，也因此引發了大眾監事會對迪斯的未來討論。
大眾汽車集團ceo迪斯遭調查，這對大眾汽車將有什麼影響？
8樓：網友
乙個公司的高管無論怎麼樣只要被調查肯定會影響大眾品牌的口碑下滑，人民的不信任。
9樓：阿里山看著你
肯定會影響大眾汽車的銷量，畢竟口碑很重要。
10樓：網友
公司高層被調查一定會給品牌帶來負面影響。
11樓：哈哈噠噠麼麼哈
企業高管被調查，多多少少會影響到其企業的信用和品牌度。
12樓：愛死了
乙個集團的領導者被調查，肯定會影響企業形象，降低市場對這個品牌的好感。
13樓：桃之木兮
降低企業在公眾心目中的形象。
14樓：辣子土豆牛肉
這對於大眾來說肯定是乙個噩耗，高層的調查肯定會影響大眾下層的人心和氣勢。
15樓：天秤永恆
企業一旦出這種醜聞，肯定是會影響公司的**，和汽車的銷量。
16樓：不服輸的黑巖
在民眾的心裡種下了不信任的種子吧。
17樓：網友
影響企業形象啊，或許還會導致企業內部動盪。
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