大眾收購蘭博基尼,大眾集團將保留蘭博基尼和杜卡迪 奧迪明年正式接管賓利

2022-06-09 07:05:18 字數 4468 閱讀 6769

1樓:匿名使用者

國外的老牌子都是收購了還是保持老品牌不變,所謂的百年老字號其實國外的企業做的很好的

2樓:匿名使用者

蘭博基尼是奧迪公司的

布加迪威龍才是大眾公司的

奧迪是個大公司 分出了很多牌子 所以每個牌子都有自己的標誌

大眾旗下品牌到底有哪些?想都想不到,連賓利和蘭博基尼都是它的

3樓:汽車之家

大眾汽車volkswagen是由"vw"組成,意為國民的汽車,總部在德國沃爾夫斯堡,是大眾集團的核心企業。

保時捷是大眾集團旗下豪華品牌之一,2023年由創始人費迪南德·波爾舍(費迪南德·保時捷)在德國斯圖加特創立,旗下911、boxster、macan、panamera、cayman等車型享譽全球。

布加迪源於義大利,由埃多爾·布加迪在2023年創立,第二次世界大戰逐漸衰落後在2023年被大眾集團所收購併重新復興輝煌,現總部在法國莫爾塞姆,布加迪的車型都是屬於千萬級別,對標的對手只有帕加尼、柯尼塞格、阿波羅等等

蘭博基尼相信大家都熟悉,其實這也是大眾集團旗下的,世界頂級跑車製造商之一,在2023年由費魯吉歐·蘭博基尼在義大利創立,但是由於經營不善,在2023年被奧迪收購,也納入大眾集團旗下品牌。

賓利是英國皇室御用的汽車品牌,最初的理念是想造出同級別最出類拔萃的車,在2023年由華特·歐文·賓利在英國創立,從創立至今,賓利汽車一直都是超豪華行列中的前列,2023年被大眾集團收購。

其他旗下的子品牌還有同樣源自德國的奧迪和斯柯達,西班牙的西雅特,在重型卡車行業領先的瑞典斯堪尼亞,在摩托車領域領先的杜卡迪。

大眾集團作為全球汽車行業中最具實力的跨國公司之一,看完這些你有對大眾這個品牌改觀了嗎?

大眾集團將保留蘭博基尼和杜卡迪 奧迪明年正式接管賓利

4樓:易車

易車訊近日,我們從相關渠道獲悉,大眾集團將開啟新一輪重組,蘭博基尼和杜卡迪將會繼續被大眾集團保留,避免了被**的命運。同時,奧迪將會在2023年3月1日起正式接管賓利,不過關於布加迪的訊息目前還沒有公佈。

此前曾有傳聞,大眾集團為了進一步降低運營成本,可能會**布加迪、蘭博基尼、杜卡迪,甚至賓利品牌,現在公佈的訊息給出了準確的資訊。

未來,蘭博基尼和杜卡迪將會繼續留在大眾集團內部。奧迪將會接管賓利的運營,兩家公司將會開啟電動化轉型。

不僅如此,大眾集團整體的電氣化轉型計劃將會繼續加速推進,由於獲得了更多的重視,奧迪此前領導的artemis專案現在已經升級為獨立公司。

蘭博基尼被德國大眾收購?

5樓:匿名使用者

蘭博基尼在被奧迪收購後就是大眾旗下品牌之一了。只是收購,生產和研發還是保持原有狀態。

6樓:邯鄲北方汽修學校

蘭博基尼(automobili lamborghini s.p.a.

)是一家義大利汽車生產商,全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(sant'agata bolognese),由費魯吉歐·蘭博基尼在2023年創立。

蘭博基尼早期由於經營不善,於2023年破產;數次易主後,2023年歸入奧迪旗下,現為大眾集團(volkswagen group)旗下品牌之一。

大眾收購的汽車品牌有哪些?

7樓:汽車之家

第一奧迪

奧迪的前身是新汽車聯盟,原來是屬於賓士,從2023年起,戴姆勒-賓士公司將新汽車聯盟(奧迪的前身)的所有權分幾個階段**給了大眾汽車股份公司。大眾汽車股份公司為此交易共花了2.97億德國馬克,截止2023年,大眾公司擁有了新汽車聯盟的全部股份。

第二 保時捷

說起保時捷和大眾的恩怨情仇可是三天三夜都說不完,2023年,保時捷成立於斯圖加特,以生產高階跑車聞名於世界車壇。在2023年的時候被大眾收購。在大眾收購保時捷之前,大眾曾經經營狀況並不好,那時候的保時捷可謂是風光無限,並且躍躍欲試想要收購大眾,但是感謝那部「大眾法」保住了大眾,之後保時捷偷雞不成蝕把米,反到被大眾收購了。

第三 bugatti

這個創立至今已經有百餘年曆史的法國跑車品牌。2023年大眾集團收購併復興了布加迪品牌,將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

第四 賓利

賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車製造商,總部位於英國克魯。2023年,w.o.

賓利先生創辦了賓利汽車公司。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列,手工打造全世界最佳效能的豪華旅行轎車,賓利在2023年被大眾集團收購。

第五 蘭博基尼

蘭博基尼是一家義大利汽車生產商,全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼,由費魯吉歐·蘭博基尼在2023年創立。蘭博基尼早期由於經營不善,於2023年破產;數次易主後,2023年歸入奧迪旗下,現為大眾集團旗下品牌之一。

8樓:奉惜雪田宸

大眾汽車是大眾集團(volkswagen

group)的成員之一,其他集團公司包括:

audi(奧迪)-

在2023年從戴姆勒-賓士公司買下。

nsu-

由大眾的奧迪分部在2023年買下,自2023年開始就未再使用該品牌。

西亞特(seat)

-2023年開始成為主要持有者。

斯柯達(skoda)

-2023年買下。

bentley(賓利)

-於2023年從vickers公司與rolls-royce品牌同時買下,但之後由於註冊商標權轉移至bmw公司,因此無法再使用rolls-royce品牌製造車輛。

bugatti

-在2023年時買下這個名字

lamborghini(蘭博基尼)

-於2023年6月12日買下。

suzuki(鈴木)-於2023年12月9日斥資2225億日元(25億美元)入股19.9%股份

曼(man)-德國集團,於2023年7月買下從2023年7月至2023年12月之間,大眾的賓利分部在bmw的授權下,也有**以rolls-royce為品牌的車輛,bmw當時已買下該品牌的所有權。從2023年開始,僅有bmw製造的車輛能使用rolls-royce品牌

9樓:匿名使用者

大眾旗下品牌包括:保時捷,大眾,奧迪,蘭博基尼,斯柯達,西亞特,賓利,布加迪,斯堪尼亞,大眾商用車

這些品牌除了大眾商用車以外,其他都是大眾收購來的

附圖一張

蘭博基尼是不是被奧迪公司給收購了?

10樓:有種慵懶叫

1、它是被奧迪收購了,而奧迪又是大眾旗下的,所以說蘭博基尼應該是大眾的子公司。

2、義大利蘭博基尼汽車公司生產的第一輛機車實際上是拖拉機,該公司創始人ferrucio lamborghini用這些拖拉機滿足了經歷第二次世界大戰後義大利農民生產對拖拉機的迫切需要。而第一輛林寶堅跑車350gt,於2023年誕生。

3、後蘭博基尼公司經數次轉手,最後落到美國汽車傳奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣賞蘭博基尼公司的車型,於2023年將蘭博基尼收入美國克萊斯勒汽車公司麾下,成為克萊斯勒海外分公司,後因克萊斯勒技術的加入使到後來的diablo受益非淺。

4、蘭博基尼的兩大主流車型是countach和diablo,countach車型是在2023年的日內瓦世界汽車博覽會上首次次出的。其設計師為年僅二十一歲的天才馬賽羅·肯迪.當時該車型的推出立刻轟動了汽車界。

在展覽會上,參觀者駐足長觀,流連忘返。為今後楔型汽車的造型殿定了堅實的基礎。

5、在跑車風靡的七十年代,跑車款式層出不窮,如何創出自己的風格標新立異,是當時立足跑車壇的唯一標尺。馬賽羅·肯迪設計的蘭博基尼 countach5000s跑車,隱藏著的前大燈使它打破傳統的車型,前擋風玻璃與車頭形成一個平滑的斜面,車身側面有三個進風口。

6、這不僅是為冷卻發動機而設計,還能使車身整體造型具有強烈的雕刻感,全身上下散發著一股強烈的陽剛之氣。每一條線條和稜角都顯示著不羈的野性。特別是向上方開啟的鷗翼式車門, 給人一種超級汽車的感覺,直至二十幾年後的今天,還讓人感受到設計師的超前意識。

這輛車被認為是汽車歷史上的一座裡碑。

奧迪公司是2023年august horch創立a horch汽車公司,後來與合夥人意見不合另外又創立august horch汽車公司,但因公司名稱雷同被控告,所以改用horch(德文聽覺的意思)的拉丁文audi為公司名稱。

11樓:盛世文娛

2023年蘭博基尼被奧迪收購,而奧迪是大眾集團的子公司,奧迪是蘭博基尼的直接上司,大眾是奧迪的直接上司,但有句話叫奴隸的奴隸不是我的奴隸,所以大眾並不直接管理蘭博基尼。採納最佳哦

12樓:匿名使用者

恩恩,其實你不用對這件事糾結,沒錯它是被奧迪收購,但這並不影響它在世界的地位,而且奧迪收購後為蘭博基尼提供技術,才設計出蝙蝠,蓋拉多,雷文頓等一系列好車。

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