1樓：優點教育
自動擋鬆油門的時候有頓挫感是怎麼回事？自動擋鬆油門的時候有頓挫感是怎麼回事？ 自動擋汽車鬆油門有頓挫感很有可能說明變速箱有瞎廳念異常，可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發生油品變質。
如果變速箱油沒有問題，建議還是去專業修理店或者4s店，對變速箱控制系統進行一次檢測。以下是對出現頓挫感情況的解釋：,1、從理論上來講，除了cvt變速箱，其他變速箱都會有頓挫感，cvt變速箱又稱為無級變速箱，顧名思義，對於cvt來說就不存磨困在擋位這個概念，因此說cvt自然也就不會存在換擋頓挫。
不過事實上，由於廠商的調校原因，即使是無級變速箱，也有出現頓挫感的可能。,2、自動擋汽車給油換擋有頓挫感是正常現象，只是每款車的頓挫感強弱不同而已，如果不能把握好換擋時機，那麼頓挫感自然也就強烈。一般來說，低速時，發動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標準，此時公升檔頓挫感會比較強；如果油門稍大，發動機轉速與車速都明伏櫻顯高過換擋標準的時候，換擋時頓挫感就會比較小。
2樓：汽車之家
貌似馬自達的車都是鬆油門就正穗斷油，沒動力了速度下降就快了。有很多車松油薯芹門也不斷油，所以感覺速度依舊很快舉手卜。
自動檔汽車加油門時為什麼有頓挫，是什麼原因？
3樓：匿名使用者
檢查下節氣門是否過髒，如果節氣門過髒就建議清洗下節氣門。清洗完節氣門之後故障現象依舊，這時可以使用檢測儀讀取下節氣門開度的資料是否正常，如果不正常就有可能是節氣門總成出現了故障，建議更換節氣門總成。檢查下火花塞的極點間隙是否磨損過大導致點火量不足。
還有可能是火花塞陶瓷部分被擊穿導致火花塞不點火。火花塞出現以上2種情況就需要更換火花塞。可能是車輛的點火模組出現了故障：
檢查下點火模組工作是否正常，點火模組內部損壞就會導致火花塞不點火，所以車輛會出現行駛時頓挫感。
如果頓挫感嚴重的話，這極有可能是變速箱油內有油泥，油泥產生的原因，是因為齒輪在正常運轉過程中，產生摩擦的油汙等，時間長後就會產生油泥，如果油泥在變速箱內迴圈，比較容易堵塞閥體內的油道，一旦油道被堵，就會出現頓挫的問題，這種情形下，變速箱會出現高溫、衝擊、打滑等等一系列的現象，這時候需要加新變速箱油和清洗劑，半小時後放掉即可。空濾長期不清洗或者不更換，會導致進入燃燒室的空氣有大量的灰塵，灰塵和經過噴油嘴噴出霧狀的燃油粘連，同樣會造成不少部位堵塞，一樣會出現頓挫現象，一般更換空氣濾芯即可解決。
4樓：晴
自動打汽車加油門的時候會出現頓挫的情況，最可能的原因是油門給油的時候出現了故障所導致的，最好可以找專業的人士來進行檢測處理，這樣能夠達到更理想的使用效果，同時也能夠讓汽車在使用的時候更加的科學安全。
5樓：懂汽車的小文老師
親您好！產生的原因可能有三個，分別是：1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。
受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。2、燃油品質不合格，燃燒不充分。3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。
自動檔汽車加油門時為什麼有頓挫，是什麼原因？
6樓：上海萬通職業學校
清洗節氣門，節氣門過髒引起的加速不良。
1、油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管。
2、自動擋的車起步，出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提公升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再公升檔，公升檔後因為轉速會有乙個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。
這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動公升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速效能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時公升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。
3、自動啟停加雙離合變速箱，本身就有這個問題。
4、點火源伍不正常，更換火花塞或者高壓包。
5、自動變速箱出現頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。
自動擋鬆油門到50碼左右頓挫一下
7樓：
摘要。這個主要到50碼左右的時候，變速箱裡面會出現降檔，的。變速箱裡面換擋的過程中電磁閥工作不平順，它就會有這種現象出現的，有可能是變速箱油髒了，或者是變速箱裡面的電磁閥出現的卡滯。
需要把變速箱油更換下，如果還是不行，那就需要清洗變速箱裡面的電磁閥。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
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您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~這個主要到50碼左右的時候，變速箱裡面會出現降檔，的。變速箱裡面換擋的過程中電磁閥工作不平順，它就會有這種現象出現的，有可能是變速箱油髒了，或者昌跡是變速箱裡面的嫌衝電磁閥出現的卡滯芹迅殲。需要把變速箱油更換下，如果還是不行，那就需要清洗變速箱裡面的電磁閥。
跑80碼左右鬆開油門不踩剎車降到50嗎左右會有一點頓挫感。
就是剛才跟你說的，這個是變速箱裡面換擋換擋的過程中，變速箱裡面的電磁閥工作不平順導洞跡廳致的。如果公里數超過了4萬公里，需要把變速箱油更換州汪一納隱下，如果還是不行，那就需要清洗變速箱裡面的電磁閥。
自動擋鬆油門有頓挫感
8樓：太平洋汽車網
自動油門剎車有挫敗感，主要是因為汽車行駛速度降低，變速箱自動降檔，所以會有一定的挫敗感，但這種挫敗感不是很明顯，不會影響駕駛舒適性。
在鬆開油門的過程中，如果變速箱感到沮喪，可能是因為變速箱故障。在這種情況下，可以先檢查變速箱油，可能是變速箱油或機油變質引起的。如果變速箱油沒有問題，建議車主去專業修理廠或4s店檢查。
汽車上使用的自動變速箱有很多種。理論上講，除了cvt變速箱，其他變速箱在工作過程中或多或少都會磕磕絆絆，因為cvt變速箱也叫無級變速箱，而且這種型別的變速箱沒有檔位的概念滲櫻，所以cvt自然不會有換擋頓挫的現象。
自動變速箱在換擋過程中感到頓挫是正常現象，但每種型別變速逗仔箱的頓挫程度是不同的。如果在開車過程中養成良好的駕駛習慣，叢指叢發動機轉速與行駛速度匹配的挫敗感就會減弱。
為什麼開自動擋的時候總是有頓挫感
一 出現頓挫正常情況 如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。自動變速器的車輛起步後，如果希望平穩行駛時，...
鬆油門和加油門有頓挫感是什麼原因
根據您的駕駛經驗，猜測是以下問題之一。第一，油分離配合不好 換擋時如果油門和離合器配合不好，車輛會突然減速並明顯加速，這是最明顯的 頓挫 但是在自動變速箱中，由於換擋控制是由電腦進行的，理論上會更聰明，但是由於變速箱的結構，在自動變速箱車型中的頓挫感是不同的。二 汽油標籤問題 可以自己做一些簡單的檢...
自動擋換擋時有很明顯的頓挫感，正常嗎
看是什麼變速箱了，cvt,的個at的頓挫感小或沒有，要是半自動amt正常。at不正常，雙離合amt正常 我的也是，d 檔到n 檔明顯頓挫 自動擋汽車換擋頓挫感很強什麼原因 車輛行駛時有頓挫 感首先要區分是發動機存在故障導致的頓挫感還是變速箱的換擋頓挫感。發動機存在故障的頓挫感一般是車輛在低速行駛時平...