1樓：江西萬通汽車培訓學院
變速箱故障是以下原因造成的：
1、變速箱溫度過高：當汽老猛車經過高強度的駕駛後，很容易使變速箱溫度異宴含臘常公升高導致故障燈亮，這種情況只需停車等其溫度自然降下來就可以了；
2、變速箱油缺失：當汽車變速箱油缺失後，變速箱故障燈就會亮起來提醒駕駛員及時對其晌滑補充，一般來說，變速箱油要在汽車行駛50000-80000公里左右時就得更換和新增了；
3、變速箱齒輪打滑：變速箱齒輪打滑引起的故障燈亮，需要到修理廠或者4s店找專業人士進行檢查。
2樓：拉普拉斯貓咪
變速箱故障的原因可能有很伍敬多種，不一定是大眾寶來的質量問題。變速箱故障可能是由於長期使用腔孫慎、維護不當、過度使用等原因引起的。如果發現變速箱出現故障，應該儘快找專業維修人員進行檢修和維修凱者，以便及時解決問題，避免進一步損壞。
如果確認是由於製造質量問題引起的故障，應該及時聯絡經銷商或製造商尋求解決辦法。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
具體看毀鬥瞎是什麼原因如果說是硬體損壞或者是正常纖空行駛出現問題，那麼是質量問題，如果說是因為缺油或者其他原因銷信，那就不是質量問題，是個人原因。
大眾寶來故障燈變速箱處於緊急狀態可繼續行駛什麼意思
4樓：
摘要。出現這個故障的話，就是說變速箱裡面出現了故障導致的這種情況，有可能是變速箱裡面的溫度過高，或者是離合器片有問題導致的，或者是這個某乙個感測器工作不正常，具體的話是需要用電腦檢測，根據電腦檢測的故障**來處理維修，還可以把發動機熄火，然後重新啟動試一下，如果是可以消失的話，那就正常使用。
您好，很高興為您解答問題。
出現這個故障的話，就是說變速箱裡面出現了故障導致的這種情況，有可能是變速箱裡面的溫度過高餘宴掘，或者是離合器片有問題導致的，祥脊或者是這個某乙個感測器工作不正常，具體的話是需要用電腦檢測，根據電腦檢測的故障**來處理維修，還可以把發豎核動機熄火，然後重新啟動試一下，如果是可以消失的話，那就正常使用。
04款大眾寶來變數箱感測器故障
5樓：
你好親<>
一，寶來故障碼00297變速改友箱速度感測器無訊號 碰撞感測器插頭沒有插好或者壞了。更換那個感測器即可。再用電腦復位匹配。
1、感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。 2、感測器的特點包括：微型化、數位化、配差智慧型化、多功能化、系統化、網路化。
它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
二，寶來培殲皮**(g98) 00586的意思是廢氣內部迴圈系統控制 廢氣再迴圈(egr)系統用於降低廢氣中的氧化氮(nox)的排出量。氮和氧只有在高溫高壓條件下才會發生化學反應，發動機燃燒室內的溫度和壓力滿足了上述條件，在強制加速期間更是如此。 當發動機在負荷下運轉時，egr閥開啟，使少量的廢氣進入進氣歧管，與可燃混合氣一起進入燃燒室。
怠速時egr閥關閉，幾乎沒有廢氣再迴圈至發動機。汽車廢氣是一種不可燃氣體(不含燃料和氧化劑)，在燃燒室內不參與燃燒。 它通過吸收燃燒產生的部分熱量來降低燃燒溫度和壓力，以減少氧化氮的生成量。
進入燃燒室的廢氣量隨著發動機轉速和負荷的增加而增加。
2014大眾寶來手動變速箱故障
6樓：
摘要。您好！2014大眾寶來手動變速箱故障原因：
自鎖裝置的鋼球未進入凹槽內或掛擋後齒輪未達到全齒長齧合；
自鎖裝置的鋼球或凹槽磨損嚴重，自鎖彈簧疲勞過軟或折斷；
齒輪沿齒長方向磨損成錐形；
一、二軸軸承過於松曠，使。
一、二軸和曲軸三者軸線不同心或變速器殼與離合器殼接合平面相對曲軸軸線的垂直變動；
二軸上的常齧合齒輪軸向或徑向間隙過大；
各軸軸向或徑向間隙過大。
2014大眾寶來手動變速箱故障。
您好！2014大眾寶來手動變速箱故障原因：① 自鎖裝置的鋼球未進入凹槽內或掛擋後齒爛返舉輪未達到全齒長齧合；② 自鎖裝置的鋼球或凹槽磨損嚴重，自鎖彈簧疲勞過軟或折斷；③ 齒輪沿齒長方向磨損成世扮錐形；④ 一、二軸軸承過於松曠，使。
一、二軸和曲軸三者飢碧軸線不同心或變速器殼與離合器殼接合平面相對曲軸軸線的垂直變動；⑤ 二軸上的常齧合齒輪軸向或徑向間隙過大；⑥ 各軸軸向或徑向間隙過大。
故障診斷與排除方法：先確知跳擋擋位，走熱全車後，採用連續加、減速的方法逐擋進行路試便可確定將變速桿掛入跳擋擋位，發動機熄火，小心拆下變速器蓋，觀察跳擋齒輪的齧合情況。① 未達到全長齧合，則故障由此引起；② 達到全長齧合，應繼續檢查；③ 檢查齧合部位磨損情況，磨損成錐形，則故障可能由此引起；④ 檢查二軸上該擋齒輪和兄讓各軸的軸向和徑向間隙，間隙過大，則故障可能由此引起；⑤ 檢查自鎖裝置，若自鎖裝置的止動阻力很小，甚至手感鋼球未插入凹槽（把變速器蓋夾在虎鉗上，用手搖動羨碧局換擋桿），則故障為自鎖效能不良；否則，故障為離合器殼與慧碧變速器接合平面與曲軸軸線垂直變動等引起。
2014大眾寶來手動擋，一擋不好回位怎麼辦。
2014大眾寶來手動擋，一擋不好回位原因：① 同步器故障；② 撥叉軸彎曲、鎖緊彈簧過硬、鋼球損傷等祥衡銷；③ 一軸花鍵損傷或一軸彎曲；④ 齒輪油不足或過量、齒輪油不符合規格。故障診斷與排除方法：
謹遊 檢查同步器是否散架、錐環內錐面螺旋槽是否磨損、滑塊是否磨損、彈簧彈力是否過軟等；② 如果同步攔迅器正常，檢查一軸是否彎曲、花鍵是否磨損嚴重；③ 檢查撥叉軸是否移動正常。
大眾寶來手自一體變速箱故障怎麼辦
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】如果儀表顯示變速箱處於緊急模式時，應該先靠路邊停落車輛。因為該情況有可能是變速器溫度過高所導致的，出現該情況就不要繼續行駛了，以免造成更大的損失。在這種情況下可以聯絡拖車把車輛拖到修理廠或者返回4s店進行查詢原因以及進行維修。
如果儀表顯示變速箱處於緊急模式時，螞鏈應該先靠路邊停落車輛。因為該情況有可能是變速器溫度過高所導致的，出現該情況就不要繼續行駛了，以免造成更大的損失。
在這種情況下可以聯襲物旦系拖車把車輛拖到修理廠或者返回4s店進行查詢原因以及進行維修。
產生變速箱緊急模式的故障的原因：
1、有可能是因為在行駛的過程中變速箱的溫度過高，變速箱進行保護；
2、有可能是變速箱內機電單元發生故障；
3、有可能是機電單元內的感測器發生電氣故障等。
變速箱處於緊急執行模式，繼續行駛會怎樣如果處於緊急執行模式仍繼續駕駛時，很可能會產生駕駛安全上的隱患。因為變速箱有可能會出現檔位缺失甚至停機狀態，在這種情況下很容易產生安全問題，所以出現該問題時就儘量不要在道路上行駛了。
變速箱處於傳動系統中重要的一部分，而機電單元在變速箱內又是乙個相對重要的乙個部件。所以為了在日常駕駛當中變速箱的正常運作，保養變速箱成為了必不可少的乙個操作。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）拍擾。
大眾寶來變速箱異響是什麼原因
8樓：太平洋汽車網
大眾寶來變速箱異響是什麼原因可能的原因是變速器摩擦片故障、變速器油壓異常、變速器閥板故障。建議去4s店進行安全檢查，確保行車安全。變速箱是車輛非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪的扭矩和速度功能。
隨著現代科技的發展，變速箱也進行了公升級。從最初的手動變速箱到現在的無級變速箱，從無同步器到同步器，操作越來越方便。目前工程機械廣泛使用柴油機，其扭矩和變速範圍小，不能滿足車輛在各種工況下的牽引和行駛速度要求。
需要變速箱來解決這個矛盾。變速箱的效能是衡量工程機械動力性、經濟性和駕駛性的關鍵。變速箱異響的主要原因如下：
1。傳動軸承經常在高速過載下工作，承受較大的交變載荷。因此，軸承的滾珠或圓柱滾子與滾道會產生磨損、斑點、疲勞剝落、燒蝕等現象，這將增加軸承的軸向和徑向間隙，從而產生衝擊和噪音。
2.在齧合傳動過程中，齒與齒之間從頂部到根部存在滑動摩擦，因此磨損是不可避免的。由於齒輪的磨損，齧合間隙變大，因此，車輛行駛時，如起步、換擋時，輪齒會產生撞擊聲。
3.由於軸承磨損後鬆動，軸的變形或殼體的變形引起兩齧合齒輪中心距的變化和軸線間的不平行；軸的上滑動鍵槽與滑動齒輪內端的花鍵槽磨損；操作機構中緊固螺栓的鬆動和撥叉的磨損變形導致齒輪位移；此外，駕駛員操作不當，如換擋時起步過猛、手腳配合不當等，會造成變速器內衝擊負荷較大，導致輪齒折斷或折斷後產生異常噪音。百萬購車補貼。
新寶來變速箱漏油，寶來變速箱漏油怎麼辦
去修理店清洗一下觀察好確定滲油的位子，變速箱滲油一般要看情況而定，如果嚴重漏油肯定是要及時處理的，而小的滲油情況即使跑個三兩年也是沒問題，有的車友有個觀點，覺得能不動就不要動，特別的頭殼油封，要拆下變速箱才能更換，心裡就會覺得不舒服。其實有這種情況完全可以讓售後處理的，拆裝正常來說都不會有影響 除非...
想入手寶來，變速箱好嗎？
大眾寶來車型的變速箱搭配的是at手自一體變速箱，的車型的變速箱搭配的是dct雙離合變速箱。at變速箱的品牌是愛信，此變速箱是愛信第三代at變速箱。變速箱採用了兩套行星齒輪，在公升檔的時候節油量變小了，採用了電控機油幫浦，提高了燃油效率，比較省油。這款變速箱在換擋時平順性較好，配備了 快速換擋技術 換擋邏...
捷達汽車變速箱漏油,大眾捷達變速箱漏油怎麼辦
正常，該大修了，大約5000以上，自動擋要10000多了。掛下倒檔跑跑看響不響，不響的話換下軸承就差不多，我們這4s店的費用大約工時費750 一軸軸承大概180二軸軸承一個300 一個50 差速器的兩個100差不多，加上油兩瓶70 密封膠68，再加上其他油封什麼的大概兩千塊，不包含軸和輪，順便為一句...