各位,鋰基脂可以用在塑料上嗎?

2025-04-17 09:35:25 字數 3794 閱讀 1414

1樓:重慶新華電腦學校

塑料齒輪潤滑脂是由鋰皂稠化劑稠化特高粘度合成油,並加有抗氧化、抗腐蝕等新增劑精製而成備高的高效能白色潤滑脂。優異的消音、潤滑、抗磨損及耐久效能,設計用於對降噪音、抗磨要求較高的塑膠及金屬齒輪箱的消音和潤滑。特別適合10000轉/分鐘以上的高速小齒輪的消音潤滑。

極好的附著力,摩擦係數小,能在高轉速下持久降低噪音;

優異的高低溫效能,低溫轉矩小,極低的揮發性和擴散性;

優良的抗磨損效能、承載能力強,與大多數塑膠和橡膠良好相容;

良好的抗水性、抗氧化性和剪下安定性,極長的使用壽命。

用於各種不同轉速的塑膠齒輪、減速微電機、微型減速器的潤滑和降噪音;特別適合8,000轉/分鐘以上的高速小齒輪的消音潤滑;

用於電子裝置、家用滑滾掘電器、汽車電裝(開關、後鏡、天線)、辦公裝置以及精密機械的消音、減摩與潤滑。

用於食品機械、光學儀器,辦公裝置(如影印機、傳真機、碎紙機等)齒輪、滑動導軌的潤滑。

用於各種玩具、航空模型、電動牙刷等齒輪箱潤滑及減噪音。

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2樓:

全合成塑團核亂膠脂的突出特點是與塑膠發生幾乎不發生化學和物理反應,因此要有必要的塑膠氏帆相容性試驗資料。目前市場用量較大的型號有:上海虎頭hotolube的全合成塑膠脂,用量大,價效比高,克路博的ht-50l塑膠脂和ht-90l塑膠脂,另外還有博士boch的ks010和雪佛隆的sdc211。

以上塑塌檔膠潤滑脂均可用於金屬部件,塑料金屬之間的潤滑。

3樓:電氣知識領域

如果是潤滑可以用在塑料上。

鋰基脂有什麼不同?

4樓:小俊七七

1、黏稠度不同。

鋰基脂的型號是根據它的錐入度來區分的,3#黏稠度最大,2#的黏稠度屬於中等效果,而1#的黏稠度最小。號越小,黏稠度越小。

2、錐入度不同。

#的錐入度為為310~340;2#的錐入度為265~295;3#的錐入度為220~250。錐入度表示潤滑脂的軟硬程度,以上是按工作錐入度範圍則轎劃分的。

3、作用不同。

l#適用於集中給肆野脂系統。

#適用於中轉速、重負荷的機械裝置。如汽車,拖拉機輪轂軸承,中小型電動機、水幫浦和鼓風機等。

#適用於礦山機械、汽車孫雹肆、拖拉機輪轂軸承,大中型電動機等裝置。

鋰基脂新增的粉子是什麼粉子

5樓:

摘要。我認為應加氧化鐵和氧化銅粉末,但是不要加得太多,應適量,或者加入紅色高溫脂也可以。

我認為應加氧化鐵和氧化銅粉末,但是不要加得太多,應適量,或者加入紅色高溫脂也可以。

鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羥基硬脂酸)鋰皂,稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油製成,而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂,稠化中等粘度的礦物潤滑油製成。

現在加的是碳酸鈣石粉。

鋰基潤滑脂,特別是以12—羥基硬脂酸鋰皂稠化的潤滑脂,在加有抗氧化劑、防鏽劑和極壓劑之後,就成為多效長壽命通用潤滑脂,可以代替鈣基潤滑脂和鈉基潤滑脂,用於飛機、汽車、坦克、機床和各種機械裝置的軸承潤滑。

鋰基脂和複合鋰基脂的區別,誰能告訴我,有推薦的嗎?萬分感激

6樓:我hi我看結合

鋰基潤滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羥基硬脂酸)鋰皂,稠化中等粘度的礦物潤滑油或合成潤滑油製成,使用溫度到120攝氏度。複合鋰基潤滑脂高溫效能更好,可到160攝氏度。

發給你徐公集團保養軸承用的常用型號:

a、耐高溫的型號:上海虎頭h0 tolube的全合成高溫高速軸承脂或者全合成高溫電機軸承潤滑脂;克魯伯的ghy 133 n。

b、耐低溫的型號:上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂;克魯伯的24 dl;bostik的lt-61。

c、高速軸承型號:瑞典博士的jetp-232,上海虎頭hot0lube的全合成高速軸承脂。

d、低噪音的型號:上海虎頭h0tolube的全合成低噪音脂;博斯的qb2032。

這些潤滑脂廠裡使用多年,效能穩定效果好。

什麼是鋰基脂?

7樓:三熙

通用鋰基脂是由1,2-羥基硬脂肪酸鋰皂稠化中等粘度礦物油,井加人抗氧防鏽新增劑製成,按其錐入度分為三個牌號。通用鋰基脂屬於長壽命、多用途的潤滑脂,可取代鈣基、鈉基及鈣鈉基脂,系這些潤滑脂的換代產品。其具有良好的抗水性、機械安鄭陪定性、防鏽性與氧化安定性,廣泛適用於-20℃~120℃溫度範圍內各種機械裝置的滾動軸承和滑動軸承及其它摩擦部位的潤滑。

通過氣相色譜法測定,12-羥基硬脂酸鋰和硬脂酸鋰對烷烴的吸附熱,發現12-羥基頂脂酸鋰和硬脂酸鋰,對皂纖維表讓正面液相的結合強度,及對晶格內液相結合強度都是較大的,因此,鋰基潤滑脂具有較好的膠體安定性。鹼金屬中的程對水的鎔解度較小,因此,鋰基潤滑脂具有較好的抗水性,可以便用於潮溼和與坦叢悔水接觸的機械部位。

8樓:回憶

極壓鋰基潤滑脂適合冶金行業連軋機、鍛造機的軸承、輸送輥道軸承、齒輪等摩擦部位的潤滑。高強負荷、比較高溫度條件下的機械裝置,工礦企業高負荷機械裝置軸承及齒輪的潤滑、載核胡重渣氏巧車輛摩擦部位。極壓複合鋰基潤滑脂適合冶金行業連鑄機、連軋機、燒結機、爐前輥道軸承的潤滑、高強負荷、比較高溫度條件下的機械裝置、印染、大型電機空車摩擦部位的潤滑、大型載重車輛摩擦部位。

二硫化鉬鋰基潤如鍵滑脂用於重負荷機械裝置的潤滑,更適用於齒輪摩擦面部位潤滑。

請問鋰基脂是什麼東西

9樓:網友

網友,斯卡蘭通蠢旦用鋰基脂屬於長壽命、多用途的潤滑脂,可取代鈣基、鈉基及鈣鈉基脂,是這些潤滑脂的換代產品。其具有良好的抗水性、機械安定性、防鏽性與氧化安定性,廣泛適用於-20℃—120℃寬溫度範圍內各帶陪擾種機械亂梁裝置的滾動軸承和滑動軸承及其它摩擦部位的潤滑。

10樓:嵩高

平時說的鋰基脂是指鋰基潤滑脂,一種礦物基礎油生產的潤滑脂,使用溫度為-20到120,是一種常用的中低檔潤滑脂,另外也有用全合成基礎油生產的鋰基脂脂,屬於特種高階潤滑脂。

1)全合成基礎油生產的顫賣複合鋰基脂,使用溫度-50~+250℃,是一種耐高溫的軸承潤滑脂,常用型號包括:虎頭hotolube的全合成高溫軸承脂,克魯伯的ghy 133 n和福斯德sg91。

2)全合成基礎油生產的二硫化鉬鋰基脂,特點是耐重負荷,使用溫度-40~220℃,常用耐洞局型號包括:虎頭昌讓hotolube的全合成二硫化鉬高溫脂,克魯伯的gl82和道達爾的ns702。

鋰基脂與什麼材質不相黏

11樓:太陽和珊瑚

下午好,如果是做工散神吵裝比較愛莫能助,鋰基脂屬於烷基陰離子脂肪烴溶劑,它的黏度**於聚合度。我測試過鋰基脂沒有黏合力的材料有pp、pe和矽樹脂三種。塗抹鋰基溶劑時可以使用普通的格拉辛做防粘(普通不乾膠紙的底紙,剩下不用的黃色或者白色一面滑滑的那種),也可以使用pe薄膜做隔離。

由於鋰基脂屬於陰離子油脂,它對金屬表面、玻璃、木材和磚等等幾乎常見所有表面都有吸附衝侍力,請參考。順便我也不喜歡黏糊糊滑溜溜的,不乾膠下面的格拉辛底瞎櫻紙很便宜的,請試試看吧希望能幫的上你。

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