凱美瑞2 0和2 5比起來,哪個更省油?

2023-06-26 13:00:05 字數 5416 閱讀 2455

1樓:避坑小舔

豐田旗下的凱美瑞和亞洲龍都是中型轎車的銷售負責人!他們有三種動力可供選擇。一種是升自然吸氣和cvt變速箱,一種是自然吸氣發動機和8齒輪箱,另一種是將升混合動力和e-cvt變速箱相匹配的車型。

今天我們該如何選擇升自然吸氣引擎和自然吸氣引擎?

凱美瑞的和升怎麼選?價效比選擇是對的!

首先,從動力上看,升自然吸氣發動機的車型加速要更強!但是自然吸氣引擎的特點是高速動力好,低速速度不快。考慮到我們一般低速行駛的道路狀況很多,對升自然吸入和升自然吸入沒有太大意義。

市內超車反映變速器的變速速度,自然吸氣發動機的特性就是加速線性!

兩輛車的變速箱方面有很大的差異。一個是與cvt變速箱搭配,一個是與8個變速箱搭配。cvt變速箱和升自然氣息相結合是千義務的。

齒輪沒有挫折。cvt變速箱沒有傳統變速箱的波箱,所以沒有檔位!8齒輪自動變速器屬於傳統變速箱,變速響應方面是1齒輪的上升齒輪,cvt變速箱反應不更快,升cvt變速箱具有1齒輪直推效果,啟動方面也比升自然吸氣發動機更順暢!

讓我們來談談日常駕駛升自然呼吸的凱美瑞重量為1555公斤,自然呼吸的凱美瑞重量為1585公斤,相差30公斤,因此體感加速的升車型更加輕便。豐田凱美瑞雖然更換了新的tnga結構,但仍然以偏向舒適的車型順利開業。

換句話說,升自然吸氣車型的入口**為萬韓元,升自然吸氣車型的入口**為萬韓元,差異為萬韓元,具有升混合動力的初級車型的入口**為萬韓元,與升自然吸氣發動機一樣,升混合車型的加速效果更好,燃料因此,萬人沒有理由不選擇混合型號,配置的差異也可以通過後期安裝來實現。當然,21萬9800名混合普及型型號本身也不低!凱美瑞的和升怎麼選?

價效比選擇是對的!

綜上所述:如果考慮價效比,選擇升自然吸氣發動機和cvt變速箱,如果在意動力,只需選擇選擇混合動力的入門級車型。這個自然吸氣引擎和8檔自動變速箱的存在真的很彆扭。

當然,也有人說cvt變速箱不可靠。

2樓:王志剛剛剛

我覺得最省油,因為它功能比較好,而且發動機效能也不錯,技術也比較成熟,所以對比來說,我覺得它更省油。

3樓:賈樂人生有意思

肯定是更省油!比的油耗要高。綜合工況油耗(l/100km):;綜合工況油耗(l/100km):。

4樓:你到底敢不敢

跑巡航路段,小排量的更省油,例如市區堵車道路複雜的情況,大排量的熱效率更高,更省油。

5樓:花花就是我

應該是的版本更省油,因為在效能上做了升級,而且**也更貴一點。

6樓:阿祖聊世事

凱美瑞2019款的比的是不是更加費油?

凱美瑞2.0和2.5哪個好了

7樓:教育評論員說

建議選擇凱美瑞。

凱美瑞和該怎麼選,大部分人都會推薦你買的凱美瑞,因為的發動機動力比更好,8at的變速箱也更有優勢,但實際上,買凱美瑞的人是在乎動力嗎,是因為他的操控嗎,其實都不是,即便是的凱美瑞相比於同級別的發動機,在動力上也沒有任何的優勢。

凱美瑞的賣點就是皮實耐用,省油,那可能有網友要說了,8at的變速箱比cvt要更好,說得也對,因為8at的製造成本要更高,而且如果說你跑的公里數比較多,那麼at變速箱相比於cvt,後期穩定耐用性上也會更好一些。

但是買凱美瑞的人基本都是家用需求,城市代步,cvt很適合開起來既平順又省油,反而,的8at在城市裡面低速頻繁換擋,頓挫感還是比較明顯的。再有凱美瑞動力夠用不,如果你要和渦輪增壓發動機對比,那爆發力肯定比不了,如果你在自吸發動機對比,那動力還是可以的。

分享一下我個人的試駕感受,凱美瑞的cvt變速箱帶有這種齒輪傳動,起步的時候動力響應很快,紅綠燈跟車也比較容易,如果你對動力要求不高,那我覺得動力沒問題。最後是**,豪華版指導價萬,豪華萬,那配置上基本一樣,足以滿足家用需求,但的落地要比多花2萬多。

所以,我個人建議沒必要非得上的凱美瑞,適合自己的就是最好的。

8樓:渣子

個人覺得凱美瑞更加的好,兩者的區別就是凱美瑞的發動機、車身的配置和變速箱都比凱美瑞要好。

2018款凱美瑞豪華版和豪華版,**只差了2萬元,全新技術只和有關,豐田最無敵的40%熱效率,那和沒半毛錢關係,等了真麼多年,好不容易換代了,難不成我們就是買了個樣子貨回家家額?關鍵這些黑科技真的是誰用誰知道,更省油,更好動力。

重點是其車型還是沿用的老款的發動機,跟發動機40%的熱效率絲毫不沾邊。配置方面,車型也沒有什麼明顯的進步,比如的低配車型雖然自17年開始終於標配了esp車身穩定系統,但全新凱美瑞低配車型還是沒有倒車雷達。

發動機,2018款凱美瑞採用了發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為201牛米,而車型則採用了發動機,最大功率為209馬力,最大扭矩為250牛米,從動力引數看,車型的動力較弱,畢竟接近噸的車身質量,起步、超車表現得很一般。

而車型的動力就很強勁了,在提速時會感覺到推背感,能夠體會出真正的駕駛樂趣。凱美瑞變速箱車型採用了6at手自一體變速箱,而車型則採用了非常先進的8at手自一體變速箱,前者在時速達到60公里時,就已經了最後一次升擋,而後者在90公里時才能完成最後一次升擋,所以在變速箱的平順性和經濟性是6at變速箱無法相比的。

9樓:24h汽車小達人

1、**:和屬於是正常的梯次分佈,預算有限對動力要求不高則完全夠用,預算充足對動力和配置要求高就入手版本。

2、動力:2月末豐田推出了2019款凱美瑞,主要變化在於版本換裝了新的動力總成,雙擎車型推出運動版車型,配置進行了部分升級。

3、變速箱:豐田的作風,一切以穩定為主,大概率是不會出現日產cvt變速箱那樣的問題,如果實在不放心且對**不是很敏感則版本非常合適。

10樓:千若軒癬達淨

凱美瑞國外都是沒有的,只有,混動,的。。。

車型說白了就是給國人打腫臉衝胖子的車型,又要面子又要便宜。

噸的車,老發動機和變速箱,小馬拉大車。。你說能省油嗎?

這個的車型純粹是拿好幾年前配置按在一個大車殼上,便宜3-4萬賣。。。

你論價效比,絕對是高的多。。發動機,變速箱,安全配置這些最值錢的。。都比好。

11樓:阿祖聊世事

想買凱美瑞糾結於還是,偶爾一家人出遊,有必要上嗎?

12樓:tv嘻哈車

豐田凱美瑞買哪款?還是?看完清楚了。

凱美瑞2.0和2.5哪個價效比高?

13樓:汽車大師趙國慶

親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

您好,殺親,汽車大師為您服務,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法,一定會為您提供滿意的答覆!希望本次解答能夠幫到您。㊗您闔家幸福,虎年大吉你好,相對比來說,推薦的第一,首先從動力方面來說,排量的凱美瑞肯定要比排量的凱美瑞動力更強,排量的凱美瑞只有167匹馬力,峰值扭矩只有199牛米第二,排量的凱美瑞是6擋手自一體變速箱,而排量的凱美瑞有8擋手自一體變速箱,8at變速箱的加速表現和省油效果都要比6at的變速箱好很多第三,從**方面來看,排量的凱美瑞豪華版只比排量的凱美瑞豪華版貴了2萬,兩款車在配置方面是完全相同的,

凱美瑞2.0和2.5哪個價效比高

14樓:愛生活的小嘻嘻嘻獅子

上述兩個排量車型相比,的價效比更高,而且動力水平滿足日常使用沒有問題;的動力儲備更加的充足。

如果對動力有很大的要求,那肯定是的,如果只是家用的話,沒有太多的要求,的,其實是完全夠用的。

雖然豪華版凱美瑞沒有配備運動套件,也不具備換擋撥片,但這兩款車型其他主被動安全配置和實用性配置都不錯,尤其是配備的奈米水離子功能和負離子發生器,能有效改善車廂內部的空氣質量。

這兩種車型座椅的材質不同,豪華版車型座椅採用仿皮+真皮面料,擁有座椅電動6向調節。

凱美瑞2.0好還是2.4好

15樓:上海萬通汽車學校

買的,動力也夠用。的動力能輕快一些。

一、動力方面

和分別是搭載了1az-fe和2az-fe型號的發動機,兩者其實沒有太大的區別,也就是缸徑和行程上有點差別。也就是說它的輸出功率和扭矩不一樣,兩款車在起步和加速方面還是有點區別的。的起步加速反應和推背感略比好一些。

在油耗方面與差別很少,特別是這麼多年的車基本是看不出來的。

二、變速箱

兩個版本都是採用at變速箱,不同的是版本自動4速而則是手自一體5速。這樣一來就比更有優勢的。

三、市場保有量

同樣是08年的凱美瑞市場保有量的明顯要比的多,在二手車市同年份的車**相差也不會太大。兩款車的保養成本也是一樣的。

凱美瑞2.0與2.4的實際油耗多少

16樓:小萍有煩惱

豐田凱美瑞綜合油耗是,實際在9個油左右,二者理論油耗上兩者相差,官方綜合油耗相差,豐田凱美瑞車型的油耗較高,但也差不了多少。

怎樣開車省油。

1、轉速。與省油最直接相關的是轉速與速度。急烈高轉速駕駛必然是高油耗的。一般起步是1000-1500轉,1500之後可以入2檔,毫無疑問是高檔位省油!

2、速度。一般汽車使用說明書會標明經濟油耗大概在85-110時速。所以不管是低於或是高於此數字都不省油,所以跑高速比市區省油。

同時高速行駛帶有慣性,比低速省油是必然的。日常養成良好的駕駛習慣,走直線少變道,油門不要時深時淺,提前預判,保持跟車距離,少踩剎車!

3、開混合車。直接來一輛油電混合的車最直接。有些混合動力車在低速行駛是用電的,到一定速度時再啟動發動機,將低檔位的高轉速工作去掉,待高檔位高速位再啟動,這樣很省油。

4、空調。最堅定的答案肯定是不開空調省油。汽車空調約佔發動機功率的20%,所以一是耗油,二是影響車子的動力。

17樓:樹恆幸儀

一,理論油耗上兩者相差,官方綜合油耗相差,我的經驗:實際油耗請你在官方基礎上加吧;

二,當然是車型的油耗較高,可以說是在任何時候,但也省不了多少;

三,跑長途的時候都很省油,高速上兩者都在每100公里在之間!

四,只是在堵車時,車型的油耗較低一些,這時它的優勢體現出來了;

五,凱美瑞的自重較大,車型在起步時明顯不如的來得有勁,感覺它要想一下才開始動;這點請你注意一下吧.

18樓:龍蕾摩月

油耗多少完全看所在城市大小、平時行駛路況以及駕駛習慣。

我們城市較小,路況很不錯,跑車距離也合適。

基本上正常。

百公里8l多一點大城市堵車,在此數字上加1-2l

開車猛的,在此數字上加1-2l

不跑遠路,行駛距離很近的,在此數字上減1加l跑高速公路很多的,並且不超速行駛的,在此數字上減1l新手開得很慢、技術差的,在此數字上加1l

博瑞GE的產品力和凱美瑞比起來如何

博瑞ge搭載的1.5t發動機最大馬力180馬力,最大扭矩300牛 米。凱美瑞搭載的2.0l發動機最大功率167馬力,最大扭矩199牛 米,可以看出博瑞ge在馬力以及扭矩上都比凱美瑞更高,而且博瑞ge還有電機。更牛逼。所以兩車相比,更推薦博瑞ge。博瑞ge的產品力和凱美瑞比起來,博瑞ge優勢是車子價位...

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