摩托車電瓶多長時間充電好,摩托車電瓶(12V)充電要充多長時間?

2023-02-09 02:00:07 字數 5992 閱讀 1330

1樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車的電瓶在使用中只要不虧電,就不必特意充電,因為行駛中車上的充電系統會自動給電瓶充電。如果是長期停放不騎的摩托車,應該拆下電瓶,並每隔1-2個月用充電機補充一下電量。充電時應該用不超過1安的小電流,充4-10小時即可。

摩托車電瓶(12v)充電要充多長時間?

2樓:豬豬將軍

這是穩壓12v1.5a電源,可以充電瓶,但不能充滿。電瓶充滿電壓14v左右,一般充電器恆壓14.

4v,拔掉充電器後電瓶電壓達到14v,就是滿了。12v穩壓電源就不能充滿電瓶。

正常電瓶的迴圈次數500~1000次。充電器的質量要選擇好的,最好選擇有放電功能的。同時,使用中發現欠電時應該及時充電,並且充足電,不要作深度放電後還再使用。

環境溫度下降到5°一下之後,其放電能力就會有所下降的,包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。

3樓:踏雪尋熊不捉魚

充電要用電瓶額定容量的十分之一電流充,或不超過1a的電流充電也可以,如果只是普通的補充電,一般充

三、四個小時就行了,如果虧電太多,一般要充十個小時左右。

摩托車騎著多長時間可以給電瓶充滿電

4樓:匿名使用者

想要給電瓶充滿只能用充電器。

摩托車電瓶怎麼保養:摩托車蓄電池液麵必須在上、下限之間,不可以低於下限,低於下限時要及時補充,補充蓄電液時不能再注入稀硫酸,否則蓄電池將因電解液濃度過高而損壞,更不能加含有鈣、鎂等離子及雜質的東西,並且要經常騎行,不可放置太久,不然電池會虧電,影響電池壽命。

5樓:

接電啟動就開始充電,我的踏板車把一節完全沒電(原車上空檔燈都不亮了)裝上,開15公里後,電池裡的電量已經夠我電啟動的了。摩托車自充電要充滿沒數,應該是充不滿的,必須要充電器。

6樓:匿名使用者

如果是長時間停放而嚴重的虧損電瓶,需要用充電器充8-10個小時左右才能把電池充滿並啟用;若是正常使用的電瓶突然之間缺的電,一般騎10公里左右就能充滿。

7樓:匿名使用者

這個比一定的,要看發動機裡的發電機功率有多大,比如輕騎鈴木的鈴木王,20分鐘左右電瓶就滿了,那燈叫一個亮啊。我的五本150 有次沒注意 沒關燈 後來腳踩 跑了半個小時 就滿了。基本上 半個小時就滿了。

8樓:風笛清清

不一定,只要發動機一起動,就開始自動給電瓶充電了

單憑靠騎行充電是充不滿的,也沒有人騎行後拿電瓶來測量電壓飽和度。如一定要測量飽和電壓,就要用充電器人工充電後,再進行測量。

正常如果電瓶沒電了,連續騎行10公里就足夠第二次啟動;連續騎行30公里左右,足夠停放一週時間,滿足一次點火成功。電池的保養維護要多駕駛,才能延長使用壽命。

9樓:匿名使用者

一個小時左右 希望採納

摩托車正常行駛,電瓶需要多長時間能充滿電呀?

10樓:我是龍的傳人

摩托車用車上發電線圈充電是固定配置,想充滿電瓶應該是指用其它充電器充電。由於沒有指定電瓶引數和充電器引數,不妨假設為12v9ah電瓶充電。

1、充電原理:電瓶充電當前流行分段式充電,電瓶電量低時,採用恆流充方式,即在恆定電流下充電,此時,控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小,當電壓達到一定值時,轉為恆壓充電方式,此時,與固定電壓充電方式一致了,隨著電瓶電壓的上升,充電電流逐步減少,直到充電電壓與電瓶電壓相當,此過程中,控制電路的消耗佔比是逐漸變大的,所以,就有了四段式、五段式……,就是為了減少無謂的消耗,在恆壓充電過程中,再進行恆流充(分段越多,效率越高,控制越複雜)。當充電電壓與電瓶電壓相當時,進入所謂「渭流」充,此過程對充實電瓶較為重要,但是,電效率也是最低的。

2、最佳充電電流為容量的10%,使用最佳電流充電時,電瓶化學轉換效率約為50%,電瓶沒電壽命縮短80 %,故電瓶應存電20%,因此,要充滿電瓶要用150%*80%的電量,不考慮其它因素時,充電時間至少需要9*150%*80%/(9*10%)=12小時,加上分段充電需要消耗2~3小時,與人們作息時間不相符,所以,設計中一般採用容量13%的充電電流,這樣充電時間至少為9*150%80%/(9*13%)=9.2小時,再加2小時左右分段充電增加的時間,基本符合人們的作息時間。

3、根據上述計算分析,摩托車電瓶合理設計充電電流為:電瓶容量*13%,充電時間為:10~11小時。

11樓:匿名使用者

最好拿下來用充電器充,對電平壽命有好處。

虧電嚴重的話,在車上是充不足的。

12樓:君柏愛金燕

一般情況下,是充不滿的

建議您 買個 蓄電池充電器 ,30塊錢左右

能充滿 不錯

13樓:匿名使用者

交流充電比較慢點(50公里) 直流的比較快(20公里)

14樓:賞宣澄白梅

想要給電瓶充滿只能用充電器。

摩托車電瓶怎麼保養:摩托車蓄電池液麵必須在上、下限之間,不可以低於下限,低於下限時要及時補充,補充蓄電液時不能再注入稀硫酸,否則蓄電池將因電解液濃度過高而損壞,更不能加含有鈣、鎂等離子及雜質的東西,並且要經常騎行,不可放置太久,不然電池會虧電,影響電池壽命。

摩托車電瓶(12v)充電要充多長時間?

15樓:沉思的傾訴

充電前要先補充電解液,如果是免維護電瓶就不用補充了,電壓調整到12伏,充電八個小時到十個小時就可以了,

16樓:裘炳聲樂荷

這是穩壓12v1.5a電源,可以充電瓶,但不能充滿。電瓶充滿電壓14v左右,一般充電器恆壓14.

4v,拔掉充電器後電瓶電壓達到14v,就是滿了。12v穩壓電源就不能充滿電瓶。

正常電瓶的迴圈次數500~1000次。充電器的質量要選擇好的,最好選擇有放電功能的。同時,使用中發現欠電時應該及時充電,並且充足電,不要作深度放電後還再使用。

環境溫度下降到5°一下之後,其放電能力就會有所下降的,包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。

17樓:木頭大寶劍

把充電器選擇在12伏電壓、3安培電流狀態充電3小時。

18樓:邗海布語彤

根據充電機的輸出電流而定。請你提供充電器的輸出電流。

你可以在充電的過程中測量電瓶的電壓,當充電過程中電壓在15.6-16.2v且一小時內不再升高,就結束充電。

19樓:匿名使用者

專家支招:電瓶的正確使用。

將電瓶加入適當的電解液,將電瓶放置在淺淺的水盆中進行充電,新電瓶充電時間為半小時,電瓶維護充電時間不低於八小時,不高於十二小時,具體視情況而定。半月給電瓶充下電,電瓶壽命可使用六七年!

20樓:匿名使用者

一般是5-6小時,不過一定要長檢測電瓶的溫度,如果溫度過高,及時拔掉電源。

21樓:匿名使用者

不能從時間太長。容易導致。電池壽命。

22樓:匿名使用者

正確充電瓶的要點有三點:一:必須採用電池專用硫酸和蒸餾水,硫酸的比重為1.

84 水的比重為1.0電解液的比重一般為 1.22一1.

285 指20℃ 啟用新電由於存放時間越長,極板氧化越嚴重,加入電解液,會出現急劇溫升現象。並在充電時會出現較大的電阻,使充電困難,因此要注意2點a.加註電解液後應靜放3-6亇小時左右,最少0.

5亇小時。室溫低於 0℃時靜置不少於一亇小時。 待電解液完全浸透極板.

電瓶溫度下降到30℃以下時再接通電源進行充電。b.充電電流要嚴格控制在規範之內(一般購買新電瓶都附有說眀書的)二:

正常充電電流公式為i=a/10 通俗地講即十分之一充電電流。時間一般為10-12小時,如果中途電瓶溫度明顯升高應立即暫停到降溫到常溫並適當降低充電電流。特別關照一點就是把蓋子全部開啟並檢查蓋子通氣孔有否阻塞,若阻塞即排除之。

三:電瓶如長期不用,最少一亇月不到要充一次電,否則以後就充不進電了。以上所述是比較標準的操作,能使電瓶使用得更長久些,另外有人會問末那麼複雜的比如剛買來的電瓶馬上加電液不到20分鐘就能使用,這又是怎麼回事呢我只能回答是可以的,但是這是急用的或是拋錨了,環境不允許這麼操作,可以回來後再補做也可以,如不補做只是電瓶的使用壽命會因此打折扣。

以上所述供朋友們參考。少雲寫於10-08-03 4:27分

23樓:匿名使用者

一般充10小時左右,看電瓶液冒氣泡就好了。看電流表,充電電流控制在電平放電電流的1/10——1/7,電流過大損傷極板,過小充的慢。

12v電瓶充電器,給摩托車的電瓶充電要多久才滿

24樓:匿名使用者

1、12v的充電器給摩托車電瓶充電,視電瓶虧電情況,一般要4-10小時,而且要看該充電機的輸出電流和電壓而定。給摩托車電瓶充電的充電器,輸出電壓應該在13.5-15v之間,充電電流應使用電瓶額定容量十分之一電流,或不超過1安的小電流充4-10小時,大電流充電對電瓶不好。

2、如果不能調小電流或必須要快充,可以用3-4安的電流充半小時左右,期間要注意電瓶變化,如果出現電瓶明顯發熱或產生大量氣泡,要停止充電。

1、電瓶又稱為蓄電池,是一個將化學能轉化成電能的裝置。作用是供給發動機用電,當車輛準備發動時,蓄電池會放電給起動機提供電力,並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動,從而發動車輛。

2、在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源,當發動機開始正常供電之後,蓄電池則會收集並儲存電能,以備使用。

25樓:碩果

怎麼也要充一個晚上的吧,十小時以上才能充滿。

26樓:匿名使用者

摩托車不是要加油嗎?怎麼充電或充上滿呢?如果要充電的話,應該至少充九個小時吧?

27樓:翻斗車

摩托車電瓶不是很大,充電器應該很快就衝滿了

28樓:卡卡卡宴宴宴

好像要10個小時左右

摩托車新電瓶使用充電需要多長時間可以充好

29樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車新電瓶在初次注入電解液後,最好是用充電機以小電流(不超過1安)充電20分鐘左右,然後再裝車使用最好。如果沒有合適的充電機,注液後靜置20分鐘讓電解液充分滲入電瓶極板也可以。在實際使用中,大部分都是加入電解液後就直接裝車使用了,實際上也不一定就比進行初充電的有明顯區別。

30樓:士鈺檢俊風

看情況了。。一般4個小時左右

31樓:貴菊求丹寒

我是衝了,13個小時

摩托車電瓶充電電壓多少?電流多少?充多長時間?

32樓:百度使用者

蓄電池存放時應該是充滿電之後存放,在一個月左右取出來放電或者使用一到二次,然後再充電繼續存放;這樣利於延長蓄電池的使用壽命;一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時,以後掌握在6-8小時即可;

蓄電池的充電快、慢無所謂;關鍵是放電時間;放電時間長就可以繼續使用;蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用;如果購買國產大品牌的就可以;如果自己會鑑別質量優劣,也可以選購中小廠家的品牌產品;這樣價效比高一些;

一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的;一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右,所以購買時都信誓旦旦的告訴你,保修三個月、或者半年;一過保修期肯定使不長;普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右;使用期限在一年到兩年左右;好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右;使用期限在兩年到三年左右;進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上,使用年限就更長了;

最理想的狀態應該是蓄電池的電能將近用盡的時候再充電,最好;一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電;只要遵照這兩條原則,就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。

摩托車的蓄電池一般都是12v的,也有部分是6v的,如果有上述電壓的充電器更好,如果沒有每半個月、或者一個月把車開出去跑一跑,不僅僅對蓄電池、同時對車子都有好處的。

摩托車可連續騎多長時間,摩托車可以連續開幾個小時

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