1樓：
它由正極、負極和夾在正負極中間的電解質板所組成。
氫氧燃料電池以氫氣作燃料為還原劑，氧氣作氧化劑，通過燃料的燃燒反應，將化學能轉變為電能的電池，與原電池的工作原理相同。
氫氧燃料電池工作時，向氫電極**氫氣，同時向氧電極**氧氣。氫、氧氣在電極上的催化劑作用下，通過電解質生成水。這時在氫電極上有多餘的電子而帶負電，在氧電極上由於缺少電子而帶正電。
接通電路後，這一類似於燃燒的反應過程就能連續進行。
工作時向負極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負極上的催化劑的作用下分解成正離子h+和電子e-。氫離子進入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。
用電的負載就接在外部電路中。在正極上，氧氣同電解液中的氫離子吸收抵達正極上的電子形成水。這正是水的電解反應的逆過程。
燃料電池是很有發展前途的新的動力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負極，用空氣中的氧作為正極．和一般電池的主要區別在於一般電池的活性物質是預先放在電池內部的，因而電池容量取決於貯存的活性物質的量；而燃料電池的活性物質（燃料和氧化劑）是在反應的同時源源不斷地輸入的，因此，這類電池實際上只是一個能量轉換裝置。這類電池具有轉換效率高、容量大、比能量高、功率範圍廣、不用充電等優點，但由於成本高，系統比較複雜，僅限於一些特殊用途，如飛船、潛艇、軍事、電視中轉站、燈塔和浮標等方面。
氫氧燃料電池是什麼原理使其自發的
2樓：匿名使用者
x 極：o 2 （g）+2h 2 o（l）+4e - →4oh - ，該反應中o 2 得電子被還原，應為原電池的正極反應，則x為正極； y極：2h 2 （g）+4oh - -4e - →4h 2 o（l），該反應中h 2 失電子被氧化，應為原電池的負極反應，則y為負極；原電池工作時電子從負極經外電路流向正極，即由y極流向x極，只有c項正確．故選c．
3樓：匿名使用者
總反應：2h2 + o2 =2h2o 負極：h2 - 2e-＝2h+ 正極：
o2 + 4e- +2h2o=40h- 原理是自發進行氧化還原反應 不是簡單的化學反應 而是電化學反應。反應過程： （1）氫氣通過管道或導氣板到達陽極。
（2）在陽極催化劑的作用下，一個氫分子分解為兩個氫離子，並釋放出兩個電子，陽極反應為 h2-->2h+2e- (3) 在電池的另一端，氧氣通過管道或導氣板到達陰極，同時，氫離子穿過電解質到達陰極，電子通過外電路也到達陰極。 （4）在陰極催化劑的作用下，氧和氫離子與電子發生反應生成水。 這些 高中應該看得懂吧。。。
氫氧燃料電池的原理
4樓：肉絲我喜歡
解：氫氧燃料電池電極反應方程式（1）鹼性介質 負極：2h2-4e- +4oh-=4h2o 正極：
o2+4e- +2h2o=4oh- （2）酸性介質 負極：2h2-4e-=4h+ 正極：o2+4e- +4h+=2h2o 甲烷燃料電池（1）鹼性介質 負極：
ch4-8e- +10oh- =co32-+7h2o 正極：o2+4e- +2h2o=4oh- 總反應：ch4+2o2+2oh-=co32- +3h2o （2）酸性介質 負極：
ch4-8e- +2h2o =co2+8h+ 正極：o2+4e- +4h+=2h2o 總反應：ch4+2o2=co2+2h2o
5樓：新能源電池網
氫氧燃料電池不是將熱能轉化為電能哦，而是利用原電池的原理哦一般燃料電池有兩根燃料棒即電池的正負極，氫氧燃料電池一般都具有蜂窩狀結構，能吸附氫氧氣，正極是氧氣，負極是氫氣，當電池產生迴路時，會發生如下化學過程：
正極氧化：o2+2h2o+4e-—4oh-負極還原：2h2-4e-—4h+
在電池中，負離子會向負極轉移，正離子會向正極轉移，這樣就產生了電流，也就是常說的在電池內部電流方向是從負極到正極和電池外部相反
(福建亞南集團為清潔能源解決方案**商，致力於氫能燃料電池產業化的企業。亞小南為您解答4000-080-999)
氫氧燃料電池反應原理的化學式是什麼意思，
6樓：匿名使用者
這是當電解質溶液是鹼性是,因為o2得電子後邊成o2-,o2-在水中會反應生成oh-,當在酸性溶液中時會與h+反應生成h2o,就是說要看它得電子之後會不會與電解質發生反應
7樓：黃道福星
氫氧燃料電池負極:h2-2e-=2h+，正極：o2+4e-+4h+=2h2o
鋼鐵的電化學腐蝕是吸氧腐蝕，正極是氧氣發生還原反應。
凡是有氧氣參與的原電池反應，在中性和鹼性條件下用2h2o+o2+4e-=4oh-，酸性條件下用o2+4e-+4h+=2h2o
8樓：匿名使用者
依據電解質的不同，燃料電池(fuel cell, fc)分為鹼性燃料電池（afc）、磷酸型燃料電池（pafc）、熔融碳酸鹽燃料電池（mcfc）、固體氧化物燃料電池（sofc）及質子交換膜燃料電池（pemfc）等。其中屬於鹼性燃料電池的只有afc一種，而其餘的燃料電池均屬於酸性燃料電池，不存在所謂的中性燃料電池，只有電解質為弱酸或弱鹼而接近中性的燃料電池。
燃料電池的電極反應式與其電解質的酸鹼性緊密聯絡。
當電解質溶液接近中性時：
負極：2h2-4e=4h+ 正極：o2+4e+2h2o=4oh-當電解質溶液呈酸性時：
負極：2h2-4e=4h+ 正極：o2+4e+4h+=2h2o當電解質溶液呈鹼性時：
負極：2h2-4e+4oh-=4h2o 正極：o2+4e+2h2o=4oh-
注意所有的電子e都省略了負號上標，書寫時應當加上。
氫氧燃料電池的原理
9樓：
不是！氫氧燃料電池的原理是利用原電池反應(氧化還原反應)時電子的得失形成電子的定向移動從而形成電流。 一般燃料電池有兩根蜂窩狀(以便吸附氫氣和氧氣)的燃料棒即電池的正負極，和電解質溶液，當正負極間接負載形成閉合迴路時，原先氫氣和氧氣反應中氫氣失去的電子就會通過此迴路轉移到正極上來，於是就發生如下電極反應過程負極:
2h2-4e-=4h 正極:o2 4e 4h =2h2o。 在負極上的氫氣就失去電子形成正離子，在正極上的o2就得到等數量的電子形成負離子，從而形成電流，而在電解質溶液中正離子向正極移動，負離子向負極移動以維持反應的持續進行，這就是氫氧燃料電池的簡單原理。
10樓：新能源車行業觀察
質子交換膜燃料電池又稱為聚合物電解質膜燃料電池（pemfc），是一種主要用於交通運輸、固定式燃料電池和行動式燃料電池的燃料電池。其主要特徵包括較低的溫度/壓力範圍（50至100℃）和特殊的質子傳導聚合物電解質膜
11樓：之知一二
不是燃燒而是發生化學反應
12樓：匿名使用者
氫氧燃料電池不是將熱能轉化為電能哦，而是利用原電池的原理哦一般燃料電池有兩根燃料棒即電池的正負極，氫氧燃料電池一般都具有蜂窩狀結構，能吸附氫氧氣，正極是氧氣，負極是氫氣，當電池產生迴路時，會發生如下化學過程：
正極氧化：o2+2h2o+4e-—4oh-負極還原：2h2-4e-—4h+
在電池中，負離子會向負極轉移，正離子會向正極轉移，這樣就產生了電流，也就是常說的在電池內部電流方向是從負極到正極和電池外部相反
氫氧燃料電池原理
13樓：匿名使用者
電解潮溼的氧氣不可能憑空產生氫氧根離子，其實氫氣的失去電子和氧氣的得到電子從巨集觀講是同步的，他們反應產生的能量使他們繼續反應下去，像鏈子一樣，那關鍵就在如何引發，但你說只要有一個這樣的反應就他們就能自給自足了，而引發一個是多麼容易的事啊，其實只要是氧化還原反反應都可以作成原電池的形式，如果不能理解就先記住這一點，再好好想想.
氫雖然在穩定狀態,不可能說失去電子就失去電子,但燃料電池一定是放出能量的,得到的產物是水,那說明產物是更穩定的,自然界物質總有向更穩定物質變化的趨勢,雖然其過程中要有克服一定活化能的過程,但如果外界能提供克服活化能的條件,這樣的反應就一定可以發生的.
氫氧燃料電池是怎樣自發進行的？謝謝了
14樓：
o2-4e-=2o2- 負極
2h2+2o-+4e-=2h2o 正極
用催化劑 形成一個電池 上面是兩極反應
15樓：捷逸
電解液的酸鹼性不同則反應方程式不同。一般都是用不活潑物質做負極，把氫氣從負極通入，氧氣從正極通入。若電解液為酸性，則氫失電子變為氫離子，氧得電子立即與氫離子反應生成水。
電解液為鹼性方程改一下就行。氫失電子過程就會產生電子流，最終帶動負荷做功
16樓：匿名使用者
不是簡單的化學反應 而是電化學反應。
反應過程：
（1）氫氣通過管道或導氣板到達陽極。
（2）在陽極催化劑的作用下，一個氫分子分解為兩個氫離子，並釋放出兩個電子，陽極反應為 h2-->2h+2e-
(3) 在電池的另一端，氧氣通過管道或導氣板到達陰極，同時，氫離子穿過電解質到達陰極，電子通過外電路也到達陰極。
（4）在陰極催化劑的作用下，氧和氫離子與電子發生反應生成水。
這些 高中應該看得懂吧。。。
氫氧燃料電池的原理，氫燃料電池工作原理
解 氫氧燃料電池電極反應方程式 1 鹼性介質 負極 2h2 4e 4oh 4h2o 正極 o2 4e 2h2o 4oh 2 酸性介質 負極 2h2 4e 4h 正極 o2 4e 4h 2h2o 甲烷燃料電池 1 鹼性介質 負極 ch4 8e 10oh co32 7h2o 正極 o2 4e 2h2o ...
水氫燃料電池車什麼時候能上市，氫燃料電池汽車真的是一個大騙局嗎？
水氫汽車是向華博士團隊開發的 水氫技術 在清潔能源汽車領域的應用，將水氫發電模組替代純電動車的鋰電池系統及燃料電池汽車的燃料電池模組。水氫發電模組利用甲醇制氫再發電，電力 清潔可持續，利用氫氣發電卻無需加氫，做到 用氫不見氫 解決充電難和加氫難的問題。氫能是一種能量密度很高的清潔可再生能源，理論上可...
中溫固體氧化物在燃料電池中的應用以及原理
我有這方面的pdf文件資料。設此答案為最佳，你留個qq或郵箱，把資料傳給你。國內進行燃料電池研究的高等院校有清華大學 上海交通大學 武漢理工大學等。實際上很多大學都在進行燃料電池的有關研究，只是研究的具體方向 深度和廣度有區別而已。例如華中科技大學就在進行sofc 固體氧化物燃料電池 的研究。中科院...