1樓：匿名使用者
電動汽車蓄電池的單格電池發生的化學反應是可逆的。一般認為格拉斯頓和特拉普於2023年創立的雙極硫酸鹽化理論能較確切地說明蓄電池中的化學反應過程。蓄電池正極板的活性物質是二氧化鉛，負極物質是海綿狀純鉛，電解液是硫酸的水溶液。
根據雙硫化理論，鉛蓄電池中正極板上的活性物質是二氧化鉛，負極板上市海綿狀群鉛，電解液是硫酸水溶液。接通用電裝置時，蓄電池可以放出電流，而放電後又以相反的方向通過電流，可以使極板上的活性物質恢復到原來的狀態。在正常合理的使用條件下，蓄電池能反覆進行充電，放電迴圈，發揮供電和蓄電的特殊功能，因而又被稱為二次電池或者再生電池。
國產蓄電池的充電放電迴圈週期為250-500次本文**於：
汽車電瓶的工作原理是什麼啊？
2樓：匿名使用者
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
3樓：匿名使用者
汽車電瓶一般是12v的鉛酸電池是將電能轉換成化學能儲存電荷，反之放點
4樓：匿名使用者
汽車電瓶的工作原理是什麼啊？-最簡答案；氧化-還原反應
5樓：匿名使用者
是利用純鉛與氧化鉛在稀硫酸中不同的反應特性，純鉛顯負性。氧化鉛顯正電性，這種特性是可逆的，所以是可以充電可放電的
汽車電瓶工作原理是什麼？
6樓：百度使用者
現在的電瓶主要是鉛酸蓄電池。
原理如下：
荷電狀態下，正極主要成分為二
氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。
電極反應式為：
充電：2pbso4+2h2o＝pbo2+pb+2h2so4放電：pbo2+pb+2h2so4＝2pbso4+2h2o
汽車蓄電池的工作原理是什麼？
7樓：北京理工大學出版社
1電動勢的建立
當正負極板各一片浸入電解液時
蓄電池的工作原理是什麼？
8樓：福光電子
免維護鉛酸蓄電池的使用與維護
近年來，隨著電力系統兩網改造的深入，使用開關電源技術製造的高頻開關電源和免維護鉛酸蓄電池有了較廣泛的應用。但由於執行經驗不足，對直流電源尤其是蓄電池的維護不到位，使得直流電源的可靠性得不到有效保證。
1 存在問題
2023年8月，系統某110kv變電所發生火災，高壓室嚴重燒燬。事後調查發現，當交流失壓後，二次系統失去電源，保護裝置無法動作，後經檢查直流電源系統，發現有8只蓄電池的端電壓幾乎為零，這8只蓄電池內阻很大，直流無法輸出，使事故擴大。
直流電源裝置中的關鍵裝置是蓄電池組，事故暴露出執行人員在直流電源，尤其是蓄電池維護方面知識的欠缺，錯誤地認為免維護蓄電池就不必維護，因而沒有定期對蓄電池進行均衡充電，使電池一直工作在浮充狀態，單體電池的電壓和容量出現的不平衡現象沒有得到及時處理，致使電池損壞，直流裝置如同虛設。
2 免維護蓄電池的含義
閥控式鉛酸蓄電池的主要優點是在充電時正極板上產生的氧氣，通過再化合反應在負極板上還原成水，使用時在規定浮充壽命期內不必加水維護，所以又稱為免維護鉛酸蓄電池。可見，免維護只是與普通蓄電池相比，執行中免去了新增純水或蒸餾水，調整電解液液麵的專案，並非免去一切維護工作。
3 使用與維護
開關電源執行正常與否，蓄電池使用年限長短，主要取決於以下幾個因素。
3.1 直流系統監視範圍
在執行中，值班員應主要監視蓄電池組的端電壓值，浮充電流值，每隻蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀態。
3.2 蓄電池的充放電
蓄電池一般應在5℃～35℃範圍內進行充電，低於5℃或高於35℃都會降低壽命，充電的設定電壓應在指定範圍內，如超出指定範圍將造成蓄電池損壞、容量降低、壽命縮短。
(1)初充電:蓄電池在安裝或大修後的第一次充電，稱為初充電。初充電是否良好，將嚴重影響蓄電池的壽命。
這個過程一般由生產廠家在出廠前完成。(2)浮充充電:為了確保直流電源不間斷，延長蓄電池的使用壽命，通常都採用充電電源與蓄電池組並聯的浮充供電方式。
(3)均衡充電:在正常執行狀態下的電池組，通常不需要均衡充電。但如果發現電池組中單體電池之間電壓不均衡時，則應對電池組進行均衡充電。
(4)補充充電:電池在存放、運輸、安裝過程中，會因自放電而失去部分容量。因此，在安裝後投入使用前，應根據電池的開路電壓判斷電池的剩餘容量，然後採用不同的方法對蓄電池進行補充充電。
對備用擱置的蓄電池，每3個月應進行一次補充充電。
3.3 使用與維護
(1)蓄電池每年應以實際負荷做一次放電放電應保持電流穩定，放出額定容量的30％左右（以0.1c放電3小時），放電每小時應測一次單體電池及電池組電壓、放電電流、溫度等，放電後應進行均衡充電然後轉浮充進行。
(2)每月應測一次電池單體電壓及終端電壓，檢查外觀有無異常變形和發熱，並保持完整執行記錄。
(3)每年應檢查一次連線導線是否牢固，是否有腐蝕、鬆動應擰緊至規定扭距，腐蝕應及時更換；
(4)不要單獨增加或減少電池組中幾個單體電池的負荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。
3.4 常見故障及處理
(1)蓄電池殼體異常。造成原因有：充電電流過大，單隻電池充電電壓超過了2.
4v，內部有短路或區域性放電、溫升超標、閥控失靈。處理方法：減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。
(2)執行中浮充電壓正常，但一放電，電壓很快就下降到終止電壓值原因是蓄電池內部失水乾涸、電解物質變質。此時應通知廠家更換電池。
汽車電瓶充電的原理及過程？
9樓：匿名使用者
1、汽車電瓶充電的工作原理就是把化學能轉化為電能。
2、汽車電瓶充電的過程：充電時電能轉化為化學能，放電時化學能轉化為電能。電池放電時，金屬鉛是負極，被氧化成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，被還原成硫酸鉛。
當電池用直流電充電時，兩極分別產生鉛和二氧化鉛。切斷電源後，它會恢復到預放電狀態，並形成化學電池。
鉛酸蓄電池是可以重複充電和放電的蓄電池。它們被稱為二次電池。它的電壓是2v。
通常三個鉛酸蓄電池串聯在一起。電壓是6伏。這輛車用6節鉛酸電池串聯成12伏電池組。
普通鉛酸蓄電池在一段時間後應補充硫酸，以保持電解液中含有22-28%的稀硫酸。
10樓：匿名使用者
原理：當汽車蓄電池被汽車充電系統或外部充電機安全充電後，充電過程所發生的化學反應將使得蓄電池基本上恢復到原來的形態，正極板上還原成pbo2，負極板上是海綿狀的鉛，電解液內h2so4的生成和水的減少，使電解液的相對密度逐漸上升；充電一直進行到極板上的活性物質完全恢復到放電前的狀態。
過程：先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4v為止。然後將電流降為1/2初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的氣泡，比徵和電壓連續3h穩定不變為止。
全部充電時間約為45—65h。溫度控制在35—40℃，初次充電完畢時，若電解液比重不合規定，應用蒸餾水或比 重為1.4的電解液進行調整。
調整後再充電2h，直至比重符合規定時為止。
11樓：峰何以笙簫默
汽車電瓶充電的原理是充電器的電壓高於電池的電壓，才能夠充電，二者之間的電動勢差越大，充電越快，充電電流越大，所以一般的24v充電器的電壓最大(空載)為28v，而60a是說的最大出力能力，而你充電時，充電器已經有了負載，這時的電壓時為電瓶正在充電的電壓，40a的電流為充電電流，這個電流會隨著充電的完成越來越小。另外，充電電流的大小和電瓶的容量大小也是有關係的。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。
12樓：安全護航
充電原理：充電器一般採用四段式充電，電瓶電量低時採用恆流充方式，即在恆定電流下充電，此時，控制電路消耗的電能與充電相比佔比較小，當電壓達到一定值時，轉為恆壓充電方式，隨著電瓶電壓的上升，充電電流逐步減少，直到充電電壓與電瓶電壓相當，此過程中，控制電路的消耗佔比是逐漸變大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是為了減少無謂的消耗，在恆壓充電過程中，再進行恆流充（分段越多，效率越高，控制越複雜），當充電電壓與電瓶電壓相當時，進入所謂「涓流」充，此時的平衡電壓一般設計在電瓶終止充電電壓（電瓶額定電壓的1.2倍）再加此電流下克服電瓶內阻產生壓降的值（不同電瓶有不同內阻）。
13樓：匿名使用者
電解過程。你去看高中化學嘛
汽車蓄電池哪個牌子的好，汽車蓄電池什麼牌子好
觀點,綜合考慮產品與服務的整體評價,分享一波全球十大汽車蓄電池品牌 排名不分先後 一.瓦爾塔 瓦爾塔,隸屬於全球先進的儲能解決方案領導者柯銳世tm 原江森自控能源動力業務 1887年成立於德國哈根,是歐洲久負盛名的汽車蓄電池品牌。2005年,瓦爾塔正式進駐中國市場,提供包含agm蓄電池在內的,適合各...
汽車蓄電池作用，汽車蓄電池的作用是什麼？
它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬於直流電源，它的作用有 1 啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流 一般高達200 600a 2 當發電機過載時，可以協助發電機向用電裝置供電。3 當發動機處於怠速時，向用電裝置供電。4 蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。5 當發電機端電壓高於鉛...
汽車蓄電池什麼牌子好，汽車蓄電池哪個牌子的好？
汽車蓄電池哪個牌子的好？汽車蓄電池品牌 1 電瓶品牌的話，理士，風帆都不錯，汽車蓄電池有瓦爾塔蓄電池 風帆蓄電池 駱駝蓄電池 2 實際上沒必要在意品牌，主要的是看看銷量和買家的使用評論，確實很好的汽車電瓶，在銷量上肯定佔有優勢，其次就是買家的使用評論 3 選購前務必核實車型 排量等資訊，以確保買到正...