1樓：
你要炸保險啊？
砸玻璃一般要看你用多大力氣啊，那要看你想砸成什麼樣的效果啊，一般正常在公路上行駛的飛石也就能砸一個小小的裂痕出來，如果用大力板磚的話，會出現龜裂，如果想弄成大面積的，類似把人撞上去的，建議用鐵槓掄幾下，汽車前風擋玻璃不管你用板磚還是錘子，只要用力砸上去，肯定碎裂，至於你想要什麼樣的效果，就看你的出手力度了
2樓：給發個廣告
砸玻璃一般要看你用多大力氣啊,那要看你想砸成什麼樣的效果啊,一般正常在公路上行駛的飛石也就能砸一個小小的裂痕出來,如果用大力板磚的話,會出現龜裂,如果想弄成大面積的,類似把人撞上去的,建議用鐵槓掄幾下,汽車前風擋玻璃不管你用板磚還是錘子,只要用力砸上去,肯定碎裂,至於你想要什麼樣的效果,就看你的出手力度了
3樓：匿名使用者
這個得區分，一般來講前風擋都是用夾層玻璃，中間有膠片，即使砸壞了，也都粘在上面，呈放射狀裂紋。側窗及後檔一般都是鋼化玻璃的（高階的車除外），一砸就全碎了。
4樓：謝勝飛的流程管理
汽車前擋風玻璃目前都已經用夾層玻璃了，所以用磚頭砸的話，會在磚頭砸的地方出現放射形的蜘蛛網裂紋，但是不會整個破碎，而車門窗玻璃和後擋風玻璃一般都是鋼化玻璃，一旦受應力破碎會整個都破碎
5樓：小
我想 要是用錘子也是蜘蛛裂紋，就是深了一點
汽車前擋風玻璃區分
6樓：匿名使用者
汽車玻璃分為2種一種是夾層的安全玻璃
中間有層膠狀的膠片和2層玻璃組成的
還有種是鋼化玻璃是門玻璃以及後檔風玻璃用的材質這種玻璃的承受力要比夾層玻璃的承受力大很多不過不安全 還有很多車用的中空玻璃是2層鋼化玻璃然後把中間的空氣抽掉增加隔音效果等
現在有的夾層玻璃會在中間加上加** 讓玻璃加熱可以再在冰雪天氣有更好的
視線各個國家的玻璃 相差不是很多
有點質量差距
像美國車前擋玻璃比日本車稍厚 （指的是純原裝進口的車不是在中國組裝的）
廠商到知道不少不過特點就不太清楚了
像長春的皮爾金頓的玻璃廠是和德國合資的牌子質量不錯 福耀的玻璃也不錯 也出口
信義的玻璃我感覺沒有福耀的好
汽車玻璃上會有廠家的標誌或是廠家的編號
比如e000002是上海耀皮康橋汽車玻璃****
7樓：雲淡風輕
肯定是不同的，每個車型玻璃尺寸都不盡相同。
8樓：刺蝟大仙
有很大的區別的，同品牌的車，不同型號，玻璃也不同，更別說不同型別的車了。
以汽車的前擋風玻璃來說，每種車車玻璃的弧度大小、玻璃長短、高寬都不一樣，即使是同款車，如果是新舊兩款也是不同的。
區分方法就是記了，沒有什麼竅門的，見得多了，也就記得多了中國最好的汽車玻璃品牌就是福建的「福耀」，總裁曹德旺。
9樓：匿名使用者
都不相同每個廠商
都有自己的此純標準
10樓：匿名使用者
前擋玻璃也是減速玻璃起視覺減速的作用，有***的也有差的，好於壞的最大區別是玻璃內夾層的膠狀物質，在受到外力撞擊時呈網狀破裂的就是好的。
如何看汽車前擋風玻璃的年份？
11樓：途虎話養車
首先可以先看一下下面這張圖，詳細解讀了汽車玻璃上，各個標號的含義在上圖中
「8」——代表的是年份2023年；
「...」——8左邊的三個黑點表示月份是上半年，用7減去黑點數，就得到具體月份4月。
若黑點在年份右側，則用13減去黑點數量，就說明生產月份是下半年。
所以，上圖中玻璃的生產日期為：2023年4月。
12樓：東莞坤仔
汽車前擋風玻璃的年份檢視方法
無論是什麼規格的汽車玻璃，玻璃的左下角都有一串符號，串號下面都會有編號對應著生產年代。比如：「8」，8表示年份，說明在2023年生產，黑點在「8」前，表示上半年生產，黑點在「8」後，則表示為下半年生產。
13樓：匿名使用者
1、你仔細看擋風玻璃上的商標（一般在左下角或右下角）。有一串字元：
「****。。。09****。。。」
一般情況下當中的那個數字就代表玻璃的生產年份。而「*」則代表季度，「。」就代表月份：
「**..09」則代表該檔風玻璃是09年5月份生產的。
也有數字前後全是「。」的，數字前面的點六個點代表1月，五個點代表2月。。。後面一個點代表7月，二個點代表8月。。。以此類推。
2、拿你看到的擋風玻璃生產日期和汽車銘牌(開啟引擎蓋,左側或右側前輪側上方有一個小牌子)上的生產日期比較，擋風玻璃的日期一定要比銘牌日期早。
即：假如你看到擋風玻璃是09年5月生產，那麼銘牌上的日期一定是09年5月後。
一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那麼整車玻璃 的生產時間基本相同。
如果不同，那麼可以斷定：該車在裝配過程中曾經拆裝過玻璃（出過問題），屬返修車，當然這種返修不一定會有品質問題，也許只是生產過程中的小問題。
另外，這種方法也同樣適用於購買二手汽車時的車況判斷：
1、檢查整車玻璃生產日期是否一樣，是，則代表該車未出現過大的碰撞；
2、如果某一塊玻璃上的年份和其他不一樣，則代表這塊玻璃被換過了。
3、當然前擋的玻璃如果很接近你看車時的年份，那麼這輛車一定不能買。（你想，什麼樣的碰撞才能損傷到前擋風呢？剛換的擋風玻璃就要賣車，說明這車車況應該不怎麼樣了，當然剛修過你是看不出來的。
）以上資訊僅供參考。。。
14樓：北京萬通汽車學校
1、副駕駛側b柱下方，開啟車門即可看到
此銘牌上只精確到年和月。且銘牌上有備註車輛的車架號。
2、隨新車來的合格證，位於合格證右上角。此處標明的生產日期可以精確到年月日
c3、第三點為補充項，不是適用於所有車型。新車出廠到店時。駕駛座前方擋風玻璃:
上會有一張出廠紙質銘牌。紙質銘牌上標有車架號工信部油耗。紙質銘牌的最下方如果精確到年月日那麼辭職制銘牌上的生產日期可作參考日期。
如果銘牌上只精確到年月，那麼則不能作為出廠日期。
汽車前擋風玻璃為什麼是雙層的？
15樓：匿名使用者
首先，汽車玻璃由於安全性方面的考慮不能使用普通玻璃，所以常見的汽車玻璃一般只有2種，鋼化玻璃（單層）和夾膠玻璃（雙層）
夾膠玻璃的好處就在於玻璃遭到撞擊後不會產生碎片亂飛的情況，由於中間夾層有膠連結，所以即使玻璃碎裂也仍然在膠的作用下連線在一起，這樣保證了駕乘人員的安全。
鋼化玻璃在遭到撞擊時會整體碎裂成很多的小碎塊，但是這些小碎塊不會有很鋒利的稜角，但是沒有東西連線，所以這些小碎塊會整體的掉落，不會連線在一起
二者區別：
1、鋼化玻璃強度高於夾膠玻璃
2、鋼化玻璃製作成本低於夾膠玻璃
3、至於為什麼要用夾膠玻璃請看下邊的**
**安全性高，由於是中間層的膠膜堅韌且附著力強，受衝擊破損後不易被貫穿，碎片不會脫落，與膠膜緊緊地粘合在一起。 與其他玻璃相比，具有耐震、防盜、防彈、防爆的效能。
節能。是間膜層可減低太陽輻射，防止能源泉的流失，節省空調的用電量、中間膜能對聲音的音波振動產品產生緩衝作用，從而達到隔音效果。 中間膜能阻隔百分之九十九的紫外線，延緩室內傢俱窗簾的褪色。
增加建築物的外觀美感。 中間膜可以有多種顏色供設計師選擇易於和外牆及周圍的環境協調。
16樓：匿名使用者
2023年5月1日 3c產品強制認證之後，國家對汽車風檔玻璃的要求就是必須使用雙層玻璃，安全為第一位。
17樓：n海納百川
你說對一半
有單層的！造價便宜
有雙層的，那是雙層夾膠的！2層中間有一層膠！問了玻璃不易碎，結實性！夾膠的即使碎了，也會連在一起像魚鱗一樣，安全，不易傷人
18樓：美麗人生
安全效能大大提高，最大限度的減少了駕駛事故中由於玻璃爆裂碎渣對駕乘人員產生的二次傷害。
汽車前擋風玻璃是怎麼在起到減速的作用的呢
19樓：匿名使用者
減速玻璃本身就是一個錯誤的概念，根本就不存在所謂的減速玻璃。其實汽車前擋風玻璃應該叫車用安全玻璃，它實際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾一層pvb膠片製成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。高質量的前擋風玻璃具有良好的光學效能，透光率好，沒有光畸變等，能非常真實的反映外面的景物形態與運動狀態，視覺非常清晰，跟沒有玻璃的視覺效果一樣，加上夾層技術還具有一定的隔熱、柔和光線的效果，使人的感覺更舒服一些而已。
（1）視覺誤差。人們判斷運動知覺的變數不是線速度，而是角速度（視角度/秒）。一個點狀物以相同速度運動，若其運動方向恰好與眼睛視線平行，此時的視角為0°（當然，人有兩隻眼睛，不可能與兩隻眼睛都為0，實際上只能是接近0），即角速度為0，你幾乎感覺不到它在運動；而當運動方向與眼睛視線垂直時，角速度就最大，就能感覺到很快的運動速度；另外，角速度的大小還與距離相關，距離越遠，角速度顯然越小，距離越近，角速度越大。
由此可見，在不同的位置（不同的角度、不同的距離）**相同運動速度的物體，會有截然不同的速度感！這就是視覺誤差。開不同的車會有不同的視野，也會產生不同的速度感。
比如小汽車與公交車，由於公交車都是平頭，前擋玻璃幾乎是垂直的，人的座位又高，駕駛員可以看到離車頭很近的路面,可以看到很近的參照物，自然就感覺快（如果在車地板上開一個洞，讓你垂直地看下去，你更會大吃一驚！）。而小車就不一樣了，小車不僅有較長的車頭，為了美觀和減小風阻，前擋玻璃都是傾斜安裝的，而且斜度還較大，座位就比較靠後，這樣人離車頭的距離就遠了；同時小車的座位又很低，這樣你的視線就只能以比較平的角度看車頭前的路面了，你所能看到的路面與你所坐的位置有了很大的一段水平距離，也就是你能看到的最近參照物比較遠了，你感覺就慢得多了！
這就是減速的主要原因！而且越是高檔小車，車頭部分就越長、前擋玻璃的傾斜度也越大，駕駛員離車頭的距離就越遠，這種減速效果就越明顯。其實，我們生活的地球就是一個高速運動的天體，其平均公轉線速度達到約30km/s！
還有什麼車能比？可是我們能感覺到嗎？不能啊，為什麼？
難道是我們的地球也裝上了減速玻璃？非也！就是因為我們能看到的參照物（如太陽）太遠太遠，角速度很小，平均每天不到1°，這麼慢的角速度人幾乎就不能分辨，從而產生了慢的錯覺！
（2）車的平穩性。同樣的車,在路面質量很差的鄉村道路上開40km的時速就會感覺很快。因為此時除了車輛的前進運動外，還疊加了許多因車輛顛簸而造成的不規則的晃動，使人的眼睛捕捉外面的景物變得困難，給你的感覺就是快；而到了平坦的高速公路，那種不規則的晃動就基本上消失了，即使開100km的時速也覺得很慢。
可見車輛行駛越平穩就越有慢的感覺。高檔車毫無疑問有更好的減震效果，行駛起來更加平穩，感覺也就不那麼快了。
（3）玻璃的質量。前面說了，好的玻璃要跟沒有玻璃一樣的感覺，這樣看外面的景物就不會有形變，感覺就舒服。如果玻璃質量不好，光畸變嚴重，透過玻璃看外面的景物就會產生變形，給運動物體疊加了一種由於變形而產生的恍惚，俗稱晃眼，這樣就容易使駕駛員視覺疲勞，給你快的感覺。
此外，對於駕駛員來說，汽車操控效能的好壞也對速度感有影響，操控效能越好的車就越不覺得快。
多學點科普常識，免得鬧笑話。
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