1樓：匿名使用者
積炭過硬導致拉缸？胡說！哪管汽油什麼問題啊？
最多是汽油裡有水加不起油，走不穩，打不著車(除非裡面有一半的水)發動機裡面結積炭跟換機油勤不勤才有關係，往油箱裡加清洗劑？騙人的，汽油本來就有很大的清洗功能，還需要…？你再以後保養就去4s店，每次保養後就把那個單子和保養記錄儲存好，如果再出現這些問題，打官司的勝率很大的！
2樓：匿名使用者
應該是：索賠之後，新換裝件保質期單獨延長。具體部件不同。
比如：2023年我買了一臺大眾轎車，索賠期是2年，到2023年截止。
2023年索賠期結束前，我的空調壓縮機故障，索賠之後，壓縮機有一個單獨增加1年的索賠期限。就是要質保到2023年才結束。
維修換新零件之後也是這樣。
我有一個朋友是高爾夫，因為缸體缺陷，索賠的總成。
你的情況比較特別，是積炭造成的，是使用過程中的損壞，不是生產上的缺陷。所以比較難解決。如果能索賠總成最好，如不能，能4s保證免費維修好也可以。
3樓：匿名使用者
覺得已經更換發動機了，還是很幸運的
從大眾的桑塔納開始，還有捷達，培養了多少中國低轉速，高檔位的毀車之人？
積碳能不多麼？還美曰省油，40碼的速度就拿5檔在拖，如果是這樣，那發動機乾脆限速到3000轉好了，不用那麼高強度的設計了
不過自動檔的車是自動的，要點技巧才能控制轉速。
在一個，汽車在國內還不知道怎麼定位的產品，4s也不怕誰，只要有問題，就絕對不是他的問題，能推託就推託，不爽就到4s門口砸車！
告，天天去鬧，怕鬼
4樓：聶闊
你也別太為難4s店了，他們如果盲目的把一些零件換了的話送到上海總部批不下，那麼他們就直接掏錢賠給你了（你說這樣的生意誰會樂意做），要怪就怪上海總部，他們太苛刻了，其實說句我們行內的話：我幫你換東西如果能成功索賠的話我們也很樂意因為我們又做成了一筆生意（不過買主換成了上海索賠總部）。總之你要是有什麼心理不舒服和委屈的話就打上海總部的** 10106789
準備好自己要講的話，因為上海那邊都是工程師
5樓：匿名使用者
北京中邁律師事務所比較不錯
6樓：高速憂傷
看後很同情你``
找律師吧`
polo是什麼意思？？
7樓：匿名使用者
車子有大眾polo 那是大眾的一款。。。服裝裡面 ，帶領子的t桖 ，統稱polo..
8樓：匿名使用者
名字而已，polo是大眾一款小型車。 大眾還有款叫高爾夫的。很有意思吧。。。
大眾的polo 這個車怎麼樣？開過的人談談
9樓：途虎話養車
從早期的「四眼仔」到後來外觀改變後的新造型，不得不說polo的剎車雖然減配（當年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久），但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風格的一致性。
現在的polo，發動機有1.5l自然吸氣可選，變速箱也有傳統的自動擋可選。避開了渦輪增壓與雙離合之後，算是給消費者多了一層選擇。
1.5l+傳統自動擋的配置應該是相對成熟靠譜的，家用沒問題。
10樓：石家莊萬通汽車學校
除了空間，其他都好，前盤後鼓一點也不影響開車體驗。
11樓：念吉玉
08年進情，26萬公里，4萬公里點火線圈容易壞，可能沒定期更換火花塞，動力和新車一樣。
12樓：段幹傲萱
你問的是全新大眾polo呢？還是上海大眾的新polo？如果是上海大眾的新polo，還是算了，只能說平時上下班代代步還是可以的~~~如果是進口的新大眾polo···口水啊，無論從動力，外形，地盤，還是**，都是真正全新的polo，不是那種老瓶裝新酒
13樓：匿名使用者
建議考慮下即將上市的polo第五代~是大眾tsi的發動機，比原來的要好很多
大眾polo的發動機號碼在什麼位置？
14樓：匿名使用者
車子銘牌上有明細的號碼
15樓：仁青次裡
我的大眾發動機號找不到
16樓：匿名使用者
在發動機缸上啊 如果你在那找不到的話就看看說明書上有嗎
天語sx4兩廂與polo哪個好
17樓：匿名使用者
我覺得如果手動的就天語1.6的，自動的就polo1.4。
在我看來天語更適合女孩子（畢竟日本車外關細緻 做工細膩）而且天語的市場佔有量並不高 也就是說開的人很少
但在質量方面 polo作為德系車 質量在世界方面都是領先的 在維修 保養 零部件的更換上也比較便宜
就這兩個車看來天語應該是不錯的，但是其屬於新車，所以不知道兩三年後會怎麼樣，因為日本車都這樣，剛開始的第一年或第二年很好，等過了幾年車就不行了，如果你想賭一下的話天語真的是不錯的選擇。不但省油，而且像保養配件什麼都便宜。但是過了幾年車況有可能不如新買的時候了，這個要有心理準備。
polo我推薦自動的原因很簡單，因為它的手動是五檔變速箱，而自動的是手自一體六檔變速箱，而這個變速箱只有在邁騰等20萬這個價位的大眾車上才有，而且我一哥們打算買自動的polo，因為他正好認識人，那個人說就光這個六檔的變速箱就得六萬元人民幣，而polo1.4整車才11萬左右不到，所以說價效比很高，而且這個變速箱基本上只要不去飈車，像平時那樣開等車壞了它也壞不了。但是這個變速箱也是保養貴的因素，像捷達的保養一次是200，而這個自動1.
4的polo一次是450。油耗是7.5，但是對於1.
4的量來說不算低了。
空間不用說肯定是天語的大，但是polo也可以，反正家用夠了，後排坐三個人沒問題.
polo發動機更好
polo安全性更高
天語更省油
天語的價效比略高
天語有天窗
18樓：匿名使用者
發動機 polo好 、安全 polo好、省油 天語好、價效比 天語好、天窗有 還有一款車 推薦 斯柯達晶銳 所有東西跟polo一樣 長相不一樣 但是空間比polo稍大 比polo便宜
19樓：匿名使用者
polo綜合實力要強點，但是sx4也有自己的優勢，外觀討巧，輪胎大，有多功能方向盤。polo最遭鄙視的地方就是全系後輪都還是鼓剎。。。
朋友鋪2012-7-9 下午 01:40:37
polo1.4的發動機大修有什麼要注意的 ``我沒修過這種發動機··
20樓：芌仐夅
你是修理工還是車主呢？如果是修理工，大修發動機要注意什麼你都問……你覺得這種問題你問的是不是有點不大合適？
要是車主，我可以告訴你：有好些車主都是把車開到修理廠停著，就回家嗨屁了！這樣是不行的，一定要到修理廠看著他們給你修，要不然他們具體給你換了些什麼配件，也只是他們說了算；最主要的就是你怎麼知道他給你裝的是**配件還是配套廠配件？
如果外飾用配套廠的道也沒什麼影響，但是發動機內部零件一定要用**，要不然你錢出了，毛病沒給你處理；
還有就是要選一家可靠的修理廠（當然不一定非得一類修理廠，只要師傅技術精湛，三類修理廠也是可以的，而且修理費還不用花那麼多）選一個技術精湛的師傅來給你修理，因為裝配發動機才是大修最主要的，裝配質量上去了，你的發動機就有力了，而且使用壽命也會長些，也會讓你覺得錢是用在刀刃上了，值！要是你找了家不靠普的修理廠……沒準你開個一兩天就燒機油也不是不可能吶！
再就是大修出來的車，他都會給你冷磨合至少二十四小時，才會讓你的接車；有的修理廠就怕費他的水，給你把風扇直搭，用風扇來冷卻發動機，那也是不對的，這樣不僅你的風扇電機容易損壞，大修出來的發動機也不是很有力，一定要用水冷；
最後，記得大修出來的車，油門不要加完，上坡的時候看著上不去就快減檔，不要綿咬咬牙多燒點油吧！在磨合期用車不當，過不了多長時間又得燒機油，要不就是車沒力；
一般大修發動機都是保修期是半年，修理費最好別一次性給清，先付一半吧！等保修期過了再付清；這樣如果在保修期出現質量問題，修理廠才會很積極的給你重修，要不然他不讓你從放點血，是不會給你返修的。（這只是我個人經驗，僅供參考）
21樓：匿名使用者
主要是正時和後曲軸位置感測器，這兩個是要有裝用工具的，其他都一樣。
22樓：匿名使用者
自己修嗎？沒什麼太注意的，跟大修別的車差不多，
大眾新polo發動機噪音大，新polo噪音大怎麼辦
用全合成機油，做個隔音能降低噪音 大眾polo發動機噪音大怎麼解決 大眾polo發動機噪音大具體需要看是什麼原因導致的，才可以有針對性的解決，如果是設計問題，可以考慮在發動機蓋板和發動機艙周邊安裝隔音棉等。你好，發動機噪音大主要是由於發動機內部潤滑不良引起的，這個推薦您上修理廠換好一些的機油就可以了...
大眾POLO發動機噪音大怎麼解決
大眾polo發動機噪音大具體需要看是什麼原因導致的，才可以有針對性的解決，如果是設計問題，可以考慮在發動機蓋板和發動機艙周邊安裝隔音棉等。你好，發動機噪音大主要是由於發動機內部潤滑不良引起的，這個推薦您上修理廠換好一些的機油就可以了，一般可以使用全合成機油試一下。你好，大眾菠蘿這款車質量很不錯的發動...
為什麼大眾的polo車型不大,發動機也不強,價格要十幾萬,卻能賣得這麼好
品質，這個車賣的就是品質和做工 一分錢一分貨,polo是國內最貴也是最精緻的a0級小車 品質可靠 做工精細 還有就是大眾的車 都不便宜,都比同級的其他合資車要稍貴一些,這和它的原產國有一定關係 polo原產德國,德國人工作一向以嚴謹,在德國每個零件都是100 符合要求,而且在歐洲德國工人的工資福利算...