1樓：匿名使用者
目前重慶水泵廠在冶金礦山領域主要有兩種泵：礦漿計量泵和液壓隔膜泵，都是同行業中的頂尖產品。液壓隔膜泵至今已具有幾十年成熟的設計、製造和服務經驗，並獲得了多項國家專利。
該產品廣泛應用於礦山、冶金、石油、化工、軍工、核工業等國民經濟各行業，並遠銷國外。礦漿類液壓隔膜泵採用雙隔膜破裂監測報警、隔膜限位補油、均流無沉積、礦漿型專用組合閥組等專利技術，適於輸送含顆粒、易沉澱、磨礪性強、腐蝕性強的高溫介質。在礦山公司得到了極為廣泛的應用；
2樓：未來畢業生
1.採用多項專利技術
3dmf系列礦漿類液壓雙隔膜泵，是我公司針對溼法冶金漿料專門研製、開發、設計的隔膜泵，採用了我公司擁有自主智慧財產權的多項專利技術。
隔膜泵監測報警裝置 專利號：89213068.7
隔膜泵限位補油裝置 專利號：90214975.x
均流式無沉積隔膜泵液缸部件 專利號：200420060539.8
分離型礦漿類液壓雙隔膜泵 專利號：200320104721.4
液力管式隔膜泵 專利號：90214976.8
活塞錯位型往復泵 專利號：200410022587.2
往復泵用柱形防腐空氣室 申請號：200620110122.7
礦漿泵用組合閥 申請號：200620110121.2
往復泵用氣液接觸式安全充氣空氣室 申請號：200620110639.6
一種囊式報警隔膜及帶有本隔膜的往復式泵 申請號：200620110040.9
2.泵組技術介紹
礦漿類液壓雙隔膜泵組由礦漿類液壓雙隔膜泵、變頻電機、減速機、底座、緩衝器、潤滑油系統和監測控制系統等組成，通過變頻器調節調節電機轉速以改變活塞的往復次數來改變泵輸出流量，以滿足工藝要求。泵本體通過聯軸器與減速機和電機聯接，泵頭部件、減速機、電機、潤滑系統等分別組裝在分體底座上；泵頭部件設有沖洗介面。
2.1礦漿類液壓雙隔膜泵
3dmf礦漿類液壓隔膜泵為三缸單作用往復泵，用於輸送懸浮液漿料，介質在液缸中流動性好，不易沉降，執行穩定可靠，輸送介質脈動小；具有雙隔膜破裂監測報警和隔膜限位補油功能；閥組、隔膜壽命長,維護快捷方便。
2.1.1 液力端（隔膜泵頭部件）
根據鎳礦漿輸送工藝的操作條件，我公司此次投標的礦漿類液壓雙隔膜泵採用了漿料下進上出的結構形式。
2.1.1.1隔膜限位補油裝置（專利號：90 2 14975.x ）
液壓油腔室採用隔膜限位補油裝置，可實現適時補油，杜絕因補油不暢造成泵的輸出流量達不到實際流量值，同時防止補油過量引起的隔膜異常破壞，保證隔膜的正常工作壽命。
腔室內液壓油恰好：當活塞向後運動至後始點時，膜片正好後退到後紊流板，腔室內沒有負壓，膜片不會壓開限位閥，限位補油閥組沒有補油行為。
腔室內液壓油不足：當活塞向後運動還未到後始點，膜片就後退到了紊流板；隨著活塞繼續向後運動，油腔室內形成了負壓，膜片壓開限位閥，限位補油閥組補油直到剛好充足。
過量補油的危害：當活塞還未運動到前始點時，隔膜就到達了前紊流板，隨著活塞繼續向前運動，腔室內油壓升高，隔膜承受超常壓力而過度變形（安全閥的設定壓力比腔室內的正常壓力要高，一般是1.1～1.
25倍），易導致隔膜意外損壞或降低隔膜壽命。
因此，隔膜限位補油裝置只有在腔室內液壓油不足時才執行補油行為，補油也只能剛好正常，避免了杆位磁場控制補油系統的滯後補油和過量補油現象，保證了泵的流量和隔膜的使用壽命。
限位補油閥組的密封經精密研磨，並做煤油滲漏試驗，保證在5分鐘內無滲漏。
2.1.1.2雙隔膜及隔膜破裂監測報警裝置（專利號：89 2 13068.7）
隔膜將液壓油與帶顆粒的介質完全隔開,避免了介質顆粒對活塞、缸套等部件的磨損。若採用單隔膜結構的泵，隔膜破裂後不易發現，在這種情況下隔膜泵就成為柱塞泵繼續執行，導致對泵頭液壓油端零部件的損壞，同時對輸送介質造成汙染，也大大增加了執行維護成本。
雙隔膜帶隔膜破裂監測報警裝置的礦漿類液壓隔膜泵：隔膜之間呈真空狀態，當任一隔膜破裂時，破壞了隔膜間的真空狀態，監測裝置發出報警訊號，該訊號通過控制系統與主電機控制連鎖，根據設定延時停車並啟動備用泵。
在實際執行中，兩張隔膜同時破裂的可能性極小，雙隔膜帶隔膜破裂監測報警裝置保障泵可靠執行。
泵的隔膜報警開關為可調式，可以根據隔膜泵出口壓力的變化調節報警壓力設定值，調節範圍在0.25～16mpa；提高了報警開關的適用性和靈敏度。
隔膜破裂監測報警裝置與泵主電機連鎖，報警響應＜2s，報警和停泵時間根據需要設定。
2.1.1.3均流式無沉積液缸部件（專利號：200420060539.8）
礦漿類液壓雙隔膜泵在執行中吸入和排出週期交替工作，懸浮液介質中的顆粒是否沉積取決於介質腔室結構和介質在腔室中的流速。
均流式無沉積隔膜泵液缸部件採用均流式流道，前紊流板的過流網孔採用斜向鑽孔新技術，使礦漿在腔室中呈紊流狀態，並根據礦漿的比重、粘度等物理特性選定礦漿在液缸中的流速，防止輸送礦漿顆粒的沉澱。
2.1.1.4液缸體部件
由缸體、缸蓋、紊流板、雙隔膜、閥組、安全閥、液壓油壓力監測裝置、自動排氣閥組、推進液系統、加排油部件、限位補油閥組、雙隔膜破裂監測報警裝置等組成。
液缸體經強度計算和i-dals有限元分析，保證其強度、執行安全可靠。
缸體及缸蓋：泵頭缸體、缸蓋為鑄件；採用前置式缸蓋結構，勿需拆卸管路便可拆裝隔膜、紊流板、限位補油閥組。
缸蓋的螺栓拆卸採用專用液壓工具，同時配套易損件，保證拆卸工具的正常使用。
紊流板：其過流網孔採用斜向鑽孔新技術，過孔成一定角度傾斜，顆粒不易沉積。
隔 膜：隔膜採用雙隔膜專利技術，材料採用復全ptfe，並加入適量的特種新增劑，提高其綜合效能，抗曲撓強度高；能更好的適應變化的工況，保證了隔膜的使用壽命。
閥組部件（專利申請號：200620110121.2）：
進、出口閥組呈階梯佈置，勿需拆卸缸體和管路便可拆裝任一閥組。閥金屬部分採用鍛件堆焊，改善其組織的緻密性和均衡性。閥緩衝密封環對顆粒介質具有較強的包容性，使閥組密封可靠，保證了泵的容積效率。
同時還能緩衝閥對閥座的衝擊，降低閥組執行噪音，延長閥組使用壽命。閥緩衝密封環部分的壓縮量通過結構調整，由精確的尺寸嚴格控制其壓縮量，更方便檢修人員更換閥緩衝環。閥座和閥採用特殊溼法冶金材料3yc-51+316l，並通過熱處理提高其硬度(hrc60以上)提高了閥組的耐磨性。
安全閥：配置在泵液力端液壓油側的安全閥。在泵排出壓力過高時安全閥自動起跳，保護泵組和管路系統。其起跳壓力設定為4.0mpa。
液壓油壓力監測裝置：在三個液力管上分別設定三個電接點壓力錶，可適時監測推進液壓油油壓情況。電接點壓力錶的壓力訊號直接參與泵的控制，並設有聲光報警裝置。
自動排氣閥組：自動排氣閥為針形閥，可根據實際使用情況進行間歇性排氣。
推進液系統：泵頭部件設定有獨立的推進液油箱和油泵，安裝在托架下方；活塞的潤滑採用壓力油噴射潤滑，托架裡的潤滑油流回推進液油箱。推進液的補充採用壓力補油和真空補油兼顧的獨立補油系統，提高了隔膜油腔的補油系統對工況的適應性。
補排油部件：為除錯和檢修時方便，泵組配置了液缸體隔膜油腔補油和排油部件，由油泵、閥門及管道組成，實現隔膜液壓腔的強制補油，增強泵組對工況的適應性。
2.1.1.5活塞部件
活塞桿與十字頭接杆之間採用卡瓦連線，保證了連線的對中性, 避免了活塞密封環與缸套的的異常磨損；卡瓦連線裝拆方便。
活塞環鍍鉻，表面滲碳氮硬化，提高其壽命。
缸套通過淬火、碳氮共滲、精密研磨等工藝處理。
2.1.1.6泵頭底座
泵頭底座採用螺栓連線，螺栓孔為橢圓孔，以便泵頭拆卸和安裝。
2.1.2傳動機座
傳動箱採用ht250鑄鐵，吸震性好、承載能力強。
曲柄連桿機構由曲軸、滾動軸承、連桿和十字頭等組成。
曲柄連桿機構的曲軸和連桿經強度計算和i-dals有限元分析，保證其強度、執行安全可靠。
曲軸採用多點支撐，調心性好、承載能力強。連桿採用鑄鋼zg270-500，小頭摩擦副採用滑動軸承,大小頭軸承均採用強制潤滑，曲軸支撐採用滾動軸承，飛濺潤滑。
曲軸材料採用高強度合金鋼42crmo鍛件，曲軸抗衝擊能力強、抗疲勞效能好。
十字頭採用zg270-500，表面澆鑄巴氏合金；十字頭的滑道襯套採用銅基合金；十字頭銷採用經滲碳淬火的合金鋼。
2.2潤滑系統
傳動部件設定獨立稀油潤滑系統，由齒輪油泵提供充足潤滑油，保證運動件摩擦副的潤滑。
潤滑油管路配有粗過濾器和精過濾器，確保潤滑潔淨高效，並設有壓力錶、安全閥。油路系統設有電接點壓力錶和溫度表，就地顯示油壓力及油溫，同時，設定壓力感測器和溫度感測器，以監視顯示油壓及油溫，並與主電機控制連鎖，實現自動報警及停車。
有色溼法冶金用到的礦漿泵，到底是選擇渣漿泵還是選擇隔膜泵，重慶水泵廠有限責任公司有相關產品及業績嗎
3樓：匿名使用者
渣漿泵和液壓隔膜泵都廣泛用於施法冶金行業，到底選哪種泵要看輸送介質引數，如果從環保和節能減排來看用隔膜泵更好。重慶水泵廠有限責任公司生產的隔膜泵廣泛用於冶金、礦山行業，現在談下兩種泵的不同：
渣漿泵和液壓隔膜泵的對比
一．液壓隔膜泵:
1.廣闊的應用範圍
●氧化鋁廠：溶出車間用於輸送鋁礬土、沉降車間用於輸送赤泥
●煤化工企業：用於向汽化爐內高壓輸送水煤漿
●冶金行業：用於遠距離管道輸送精礦漿
●礦山：管道輸送尾礦、精礦漿、泥漿及礦井回填
●石化行業：輸送漿體原料、廢料及易燃易爆介質
●其它行業：用於清淤排泥、管道輸送灰漿、泥漿、漿體原料、廢料等，但目前只在國外使用，所以，國內還有很大的潛在市場。
2. 液壓隔膜泵的特點
液壓 隔膜泵具有其它泵種無可替代的特點：
1、介質適應性強，高濃度、高粘度、腐蝕性、大顆粒漿體均可輸送，執行穩定可靠；
2、由於泵速較低，所以相對水沖洗泵、渣漿泵等其它泵種，易損件壽命最長；
3、無洩露輸送，由於其它泵種均存在洩露現象，所以，相對其它泵種具有環保性，更符合時代發展需要；
4、用於管道輸送時，運送成本低、環保、快速、易於管理，可取代鐵路、道路運輸，單機即可輸送百公里，中途無需設立接轉泵站；
5、自動化程度高，全自動檢測、執行、報警，可自動顯示執行狀態，使用方便可靠；
6、流量大，單機可達800 m3/h 、壓力高，最高可達25 mpa，介質重量濃度可高達75%，高效節能，其它泵種無可替代。
7、礦山遠距離管道輸送尾礦漿、泥漿、精礦漿等，可穿越群山送達百公里外而不設中間泵站，快速、節能、並大大降低使用成本及維修量。
8、應用範圍廣，化工、氧化鋁、礦山、冶金、市政、電廠等行業均可使用，只要是漿體介質或不能洩露的液體介質即可輸送。
二．渣漿泵：
渣漿泵屬於離心泵的一種，也可廣泛用於礦山，電力、冶金、煤炭、環保等行業輸送含有磨蝕性固體顆粒的漿體。目前，渣漿泵的應用範圍中，80%左右都是用在礦山行業選礦廠。由於礦石初選工況較為惡劣，因此在這一工段，渣漿泵的使用壽命普遍較低。
渣漿泵主要分為五大部分：泵體泵蓋、密封、軸承元件、托架、附件。
1. 泵體泵蓋：是指抽送液體的密封腔體，一般渣漿泵都是雙殼的結構，外面一層是泵體，泵蓋，一般材質都是球鐵或者鑄鐵；然後裡面一層為內襯，這兩層裡面的部件就是葉輪。
內襯和葉輪統稱為過流部件。
2. 密封：泵體和軸承元件之間為了防止漿體從泵體出洩露出來的部件。一般分為填料密封、副葉輪密封、機械密封。
3. 軸承元件：就是泵的轉子部分，主要部件是軸。
4. 托架：就是承載泵的軸承元件的部分。
5. 附件。
三．隔膜泵和渣漿泵比較；
通過渣漿泵和隔膜泵的結構特點，兩者相比較，我認為渣漿泵比隔膜泵有如下缺點：
1. 渣漿泵屬於葉片式離心泵，輸送漿體時葉輪和介質直接接觸，固體顆粒對泵體和葉輪磨損會比較嚴重。而隔膜泵因介質和泵體用隔膜隔開所以不會對泵體磨損。易損件更少，維護成本更低。
2. 渣漿泵需要對軸端進行密封防止洩露，而漿體會對密封部分進行沖刷導致密封效能降低或失效產生洩露，隔膜泵可以達到無洩露輸送，更安全環保。
3．隔膜泵用於管道輸送時，運送成本低、環保、快速、易於管理，可取代鐵路、道路運輸，單機即可輸送百公里，中途無需設立接轉泵站；而渣漿泵要達到遠距離輸送必須進行多臺泵串聯且要建立多個泵站和給料池。不方便且維護成本高。
4. 隔膜泵自動化程度高，全自動檢測、執行、報警，可自動顯示執行狀態，使用方便可靠；
5.渣漿泵易產生氣蝕，高速運轉過程中噪音大，而隔膜泵執行時由於泵速較低，噪音值很小所以對環境的影響較小。
6.因渣漿泵屬於離心式泵，隔膜泵屬於容積式泵，同等工況條件下，渣漿泵的執行效率要比隔膜泵低的多。所以渣漿泵能耗更大，不節能，導致執行成本遠遠高於隔膜泵。
7.渣漿泵輸送高溫、強腐蝕、高濃度高固含顆粒介質時有侷限性，對介質的適應性沒有隔膜泵好。所以隔膜泵的應用範圍更廣。
以上回答希望對你有說幫助。。寫了這麼多給個好評吧謝謝！
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