1樓：匿名使用者
晶銳 絕對！
看出您還是個務實的人在預算不多的情況下還是選點務實的車型吧
您可以看看雨燕的輪胎 窄的太噁心 就像4條摩托車胎 這麼個您感覺安全嘛？
長安鈴木雨燕和斯柯達晶銳，我買那個好？
2樓：峰凌
想說一個習慣性誤區：的確大部分的德系車都比日系車穩重皮實而且動力好。但在雨燕和晶銳這卻真不是。
先拿皮實不皮實來說，雨燕1050kg，沒記錯的話，晶銳只是也是1060kg（高配不超過1100kg)，車重幾乎一樣，但是晶銳比雨燕長一些，這很容易就看出來哪個用料厚了。
晶銳號稱鐳射焊接，這一點理論上講的確結實，但是雨燕以其自身受力結構設計（看上去也很敦厚），在小型車裡面的安全係數絕對是最高的之一，有碰撞測試得分為據，這樣一來，晶銳並不會在安全性上超越雨燕。（海外版雨燕安全性是小型車最高的沒有之一）
另外，得益於結構設計，還有連年參加拉力賽的磨礪，雨燕也不是想象中的日系車那樣速度稍微快一點就飄，相對來說底盤也是很穩的。動力不需多說（同價位雨燕1.5對比晶銳1.
4），雨燕採用的發動機具有先天優勢。油耗和日常維護也不需多說，日系車一直以來的優勢。
如上並不是以日系車和德系車作為比較，而是看到很多人拿日系車和德系車固有印象來一概而之地對比雨燕和晶銳，產生了想要解釋一下的衝動。總而言之，中國市場德系車絕對好於日系車，但是對於雨燕和晶銳，還是感覺雨燕較好。
3樓：坦克騎士
建議買晶銳，鋼板要厚很多。鈴木雨燕省油但是板子真的有點薄呀。在售後上上海大眾再怎麼也要好一點。
再說鈴木的省油也就是百公里半升的左右。原裝鈴木雨燕是很強的【香港】但是國內來做後很多東西不過關。就拿大燈來說雨燕常出現2-3年的時候燈殼變黃起霧的問題，這個情況如果你剛買車的時候換飛利浦或者歐司朗的防紫外線燈炮就會好很多。
還有一個問題是雨燕的某些批次的車子門內部的防鏽做的不好還有就是後尾燈的連線處有時候會有鏽斑。晶銳的動力沒雨燕好【1.5雨燕】但是比較牢靠一點·-
4樓：匿名使用者
雨燕吧，1.5十佳發動機，底盤紮實、歐系車的操控，wrc賽車，價效比高，保養實惠，鈴木小車一流；晶銳發動機還是鐵的，1.4提速一般，1.
6**太高，配件高得驚人，跟polo一樣，買車理性點吧，雨燕唯一的缺點就是尾廂小了。
5樓：匿名使用者
當然晶銳好，鋼板厚實，鐳射焊接的，被撞四腳朝天都不變形，車門不會移位，安全效能要比日本車好很多，不要相信日本車的國內安全指數，會鑽漏洞的，日本車都是，前防撞欄杆很薄，後防撞欄杆沒有，車門是拼接板的，這些在國內的安全係數中都沒有。晶銳外形復古大方，男女都可以用，1.6的動力足夠，油耗也不是很大，因為它比雨燕重很多，自動擋是6檔手自一體的，是同級別小車中高階的配置了，車內空間足夠大，很多配置和polo是一樣的，甚至是一條生產線上下來的，很不錯的小車。
6樓：匿名使用者
說真的，倆車不是一個檔次的
晶銳的低配**是雨燕的高配**
如果同一價位，我建議買晶銳的低配
油耗不高 操控性好 關鍵是安全係數高 小毛病少 雨燕的小毛病還是挺多的
晶銳保養費用還是可以的 沒有那麼貴
7樓：絃斷西風
我開的是1.5mt 雨燕，晶銳動力總成和polo一樣的，選擇肯定是在1.5雨燕和1.
6晶銳之間，雨燕較為省油，價效比高一些，晶銳做工較好，後排空間好一些。具體選擇哪款，你去試駕一下，並且瞭解一下當地4s店的數量和保養費用，聽別人說不如自己去開。
8樓：手機使用者
雨燕好，真的，這是一個非常不錯的車啊，省油
9樓：匿名使用者
斯柯達牌子不行 低配版本 配置太低 價效比不行 推薦雨燕1.5手動版本 75000左右
10樓：匿名使用者
當然是雨燕啊。動力還好，還時尚。屎疙瘩是什麼呀
11樓：匿名使用者
我本人的建議是買斯柯達，第一：這也是我當初買車時諮詢過專業人士的問題，他們給出的答案是斯柯達。第二：
我現在開的就是晶銳，實際使用之後，感覺很實在，油耗低，動力還可以，各方面效能都較可靠。
12樓：_無心櫻桃
親身體驗去試駕吧 自己的感覺最重要
斯柯達晶銳和鈴木雨燕相比較，哪個好？
13樓：
如果我選擇的話，會選擇晶銳，畢竟斯柯達是百年曆史品牌，技術非常過硬，而且配備的是四缸十六氣門的發動機，無論是從歷史文化上，還是從動力上，都要高於雨燕，而且，晶銳1.6的發動機和明銳，朗逸，polo的1.6的發動機都是一樣的，技術是很成熟的。
從產品來講，作為最新德系高階小車的代表，晶銳擁有獨特的平頂雙色車身和硬朗的造型，有著a0級車最長的車身和最好的乘坐空間；搭載大眾最新技術的全區式高效發動機和頂級6檔手自一體變速箱，確保了強勁動力和精準操控；在配置方面，堪稱同級別車中最奢華的小車；在安全方面更是德系安全小車的典範，無可挑剔的鐳射焊接車身結構，精益求精的車身材料選擇，加上上海大眾傲視群雄的領先製造工藝，將晶銳的安全提升到一個新的高度。所以，我建議樓主選擇晶銳！
14樓：捷奧眾達
晶銳的空間比雨燕大一些。
雨燕比晶銳便宜一點。
如果對空間要求不大的話，可以看一下賽歐。
如果空間要求高的話，晶銳是a0級別最大的空間了，差不多。
15樓：
當然是晶銳了，和polo一樣的平臺生產的，當年我要有錢就肯定買晶銳了。
16樓：匿名使用者
都差不多。喜歡德國車就買晶銳，喜歡日本車就買雨燕。
17樓：匿名使用者
兩款車油耗差不多。具體就看樓主自己對車子的喜好了
雨燕也不便宜，還是晶銳吧，不要日貨。
斯柯達晶銳和雨燕那款車比較價效比高點？
18樓：大豆小豆吃豆子
我建議你買斯柯bai達，我也是一
du直糾結這兩款車型的，然zhi
後對比一大dao圈後決定買晶銳，不買雨專燕的理由有以下屬幾個：1.油耗來說，雨燕一直以此出名，但是逛了一大圈論壇後發現現在的雨燕明顯沒有前幾年剛出來的做的好，油耗也挺高
2.雨燕實車車門輕，坐上去晃盪，感覺不太好，怕是不經撞
3.其實兩款車裸車價差的不錯，還不如買晶銳，畢竟跟polo一個生產線的，價效比還是比較高的
4.空間明顯比晶銳小很多，內飾方面也不如騏達等日本車做的精緻，還是比較粗糙
反正作為上班代步的車，我覺得晶銳還是比較合我的胃口，不過車看自己喜歡，建議你多去車行試駕
19樓：草日匈
晶銳吧，油耗晶銳7.x，二檔加速還行，動力夠用，操控上指向明確，版底盤偏軟，安全性繼承權了大眾車的優點，門板厚實，保養偏貴，去一次最少也要300，但是出保後可以不去4s店，外觀優點仿mini，當然不錯啦，內飾比較普通，但是用料不錯，沒有那種強烈的異味，空間比雨燕大點，質量上大眾車還是可靠的，畢竟晶銳就是polo換個殼，還是蠻成熟的東西
20樓：crazy_螞蚱
1、內飾做工還bai
算是精du細比雨燕要好些
2、空間上來zhi看可能雨dao燕比晶銳要高點，後排空專間屬差不多。
3、油耗差不多，動力看你買哪個排量的了。
4、操控我個人覺得雨燕要好些。安全係數晶銳應該比雨燕強點。
5、雨燕普通保養一次也就二百左右。
6、外觀我認為雨燕好看（個人意見），質量總體上晶銳要優於雨燕。但是雨燕你買回來可以自己折騰可改的餘地大。
這兩個如果你買1.5高配雨燕和1.4高配晶銳，那還是晶銳，要是買雨燕低配的話還是它價效比略高。
21樓：
油耗雨燕當然省油，動力晶銳1.4沒有雨燕1.5的動力好，雨燕運動款的小車操控性也不錯，費用也低，保養費用雨燕低，外觀和內飾看自己喜歡，空間其實內部差不多，後備箱晶銳的大，保有量雨燕也多。
有客戶拿雨燕的車子和斯柯達晶銳對比，雨燕有什麼優勢，用什麼話術把客戶拿下呢？
22樓：匿名使用者
1.3升的雨燕手動擋相對斯柯達晶銳1.4手動擋來說，優勢主要有**低，保養便宜，市區油耗也較低，缺點是科技含量低（雨燕的單頂置凸輪軸發動機差不多是十年前的產品，無論扭矩還是排放標準都不及晶銳），做工相對粗糙，拉線式離合器不如晶銳電子離合器響應好，變速器手感也不如晶銳的mq200，鋼板較軟，漆面薄，安全性低，而且現在中日關係緊張，開日本車容易惹麻煩。
23樓：於軒塵樂樂
說說省油方面，保養方面，還有雨燕改裝的很漂亮的，找些**，你們公司應該會有培訓的呀
24樓：匿名使用者
車身小巧，經濟省油。
25樓：匿名使用者
雨燕也是好車，不過就一句，日本車，不怕以後被砸就買
mg3，鈴木雨燕，斯柯達晶銳，哪款價效比好啊，請買過這些車的車主發表看法
26樓：榮威mg顧問
你好，我是榮威mg官方購車顧問。
mg3作為個性化小車，稱身顏色及個性塗裝方面有更多選擇。「小車大空間」是英倫小車的神奇之處，同時也是設計師的智慧展現。mg始終在追尋著小車空間多變的最佳組合。
擁有優異的燃油表現，無論是1.3l還是1.5l發動機均採用了創新的獨立雙位分層冷卻系統，可大幅度降低油耗。
你可以點選這裡對350進行諮詢或預約試駕。
27樓：匿名使用者
還有那個名爵3**有賣的，店主報一下，好到你們店裡看看
長安鈴木雨燕咋樣，我的預算在6到8萬，就代步用，實惠點，，望指教啊
28樓：匿名使用者
6-8w話我覺的一定要買日系車的話還不如去買個北斗星呢。
但是這個價位買個國產車就能買個很不錯的車。像風雲2 旗雲123 吉利遠景 熊貓 長城的c30 炫麗 byd 的f3 現在很多車都可以讓你自己選擇的。
你要是加點的話買個大眾的polo也是可以的
29樓：匿名使用者
還行。發動機一般，是羚羊的發動機，樣子不錯。這個價位的sx4也不錯的，空間動力都比雨燕強
想知道下mg3、斯柯達晶銳、鈴木雨燕還有新polo分別有什麼優勢和劣勢，相比之後孰優孰劣，希望能詳細點。
30樓：
優勢方面：
polo（晶銳）：德系產品，安全性較高，用料較足。鐳射焊接技術和空腔注蠟技術是其他車系高檔車都很少見的。
polo比晶銳苗條一些，晶銳比polo駕駛室空間大一些，這兩個車子是同平臺下來的，發動機和變速器是一樣的，尤其是自動檔採用了保時捷的六檔手自一體變速器。同比你提到的那幾款要先進很多。
mg3:外表大氣，內飾華麗。人性化設計比較超前，仿蘋果風格的內室控制按鈕體現現代感。
鈴木雨燕：車子精緻，**最低，省油，車體尺寸最小，對於新手而言，絕對能讓你在別人停不進去的小空間放心停車。
劣勢:polo:定位女性車子，**這4款車子中最高，（但也最保值）。車子內男性駕駛的話有寫狹窄。
晶銳：品牌效應不被大家瞭解（其實和polo就是孿生兄弟，外殼不一樣而已），同樣**有點高。
mg3:英系名爵牌子也很亮，但是整車技術還顯一般，除了外觀和內飾沒看出他有什麼吸引人的地方。
雨燕：日系車子其實雨燕還算厚道的了，不過安全性一直是日系的一大問題。其他問題就是開啟發動機蓋子很多東東都縮水哦。
（不信你看看日系的電瓶和德系的電瓶都是多少安培的）（再看看日系的輪胎和其他系的輪胎都用的什麼級別的就清楚了，最後到修配廠問問日系的鋼板是多少毫米的。）所以，便宜有便宜的道里，省油有省油的原因。
空間方面：晶銳車頂最高，1米8的個頭不頂頭，mg3內部最寬敞，後排不頂腿，平躺後排座可以安心睡一覺。
內飾方面：mg3內飾最華麗，各種按鈕絕對讓你眼花繚亂。雨燕內飾也不錯，這是日系典型的做法。
polo和晶銳的內飾看似很一般，但是人家才是真正0.1毫米縫隙的加工標準。多注意下內飾裡的縫隙哦，別讓***了、導航了看走眼。
油耗：雨燕絕對是省油冠軍，mg3絕對是墊底了，polo和晶銳在中間，但是你知道嗎，polo、晶銳、和mg3整車裝備質量要比雨燕重出100多公斤（換算下就是兩個人的重量）同樣的裝備質量同樣的排量下，多座兩人肯定比拉空車費油啊。多出這100多公斤你查查資料是為了省油重要還是保命重要。
晶銳防傾杆和哪些車通用，斯柯達晶銳剎車助力泵和什麼車通用
你好！晶銳防傾杆和晶銳通用的 如果我的回答你滿意 請設定最佳答案 應該很少有同用的 謝謝 斯柯達晶銳剎車助力泵和什麼車通用 斯柯達晶銳剎車助力泵和應該和大眾polo，斯柯達昕銳以及大眾新桑塔納通用，因為這幾款車型都是一個平臺車型。斯柯達晶銳的後剎車片與什麼車通用?斯柯達晶銳和polo這兩款車各自優缺...
長安鈴木雨燕和斯柯達晶銳，我買那個好
想說一個習慣性誤區 的確大部分的德系車都比日系車穩重皮實而且動力好。但在雨燕和晶銳這卻真不是。先拿皮實不皮實來說，雨燕1050kg，沒記錯的話，晶銳只是也是1060kg 高配不超過1100kg 車重幾乎一樣，但是晶銳比雨燕長一些，這很容易就看出來哪個用料厚了。晶銳號稱鐳射焊接，這一點理論上講的確結實...
斯柯達晶銳2019款14用什麼機油好
5w 30的吧，自然吸氣的30粘度夠用了，主要還是看手冊吧，手冊建議使用大眾啥認證的呢？大眾的認證有以下幾個 vw500.00 除非車輛本身註明須使用其他規範之機油，否則可適用於1999年8月出廠前vw audi全車系汽油引擎。vw502.00 針對嚴苛環境設定的規範，設用於諸如高氣溫 潮溼 爬坡及...