1樓：匿名使用者
這款發動機還是挺不錯的，在大眾車系中也普便裝這款發動機！它有渦輪增壓器對機油空慮的要求比較高！建立一定安時到維修站保養
2樓：匿名使用者
如果是長期市內開車的話，沒有必要用渦輪發動機。渦輪發動機動力大，但是保養費也不低、
3樓：匿名使用者
1.8t相當於2.3多 切記不要加油的時間過長 容易產生雜質
4樓：賈玉枝儀書
前幾天剛把一些同排量的車發動機效能做過比較，老款的a4
2.0的比bmw3系的功率和扭矩要大許多
09款奧迪a4 1.8t的渦輪增壓發動機好嗎？
5樓：匿名使用者
最好是別買帶渦輪的車子,渦輪精密度太高,國內有油品油質太差,達不到渦輪使用要求.導致渦輪壽命短,對於以後維修費用來說挺大的.
注意的事項有以下幾點:
1.發動機啟動後應怠速運轉一會兒，使潤滑油達到一定的工作溫度和壓力，以免突然增加負荷時因軸承無油而加速磨損，甚至卡死。
2.車輛停車時由於增壓器轉子轉動具有一定慣性，所以發動機不要立即熄火，應怠速運轉一段時間，以使增壓器轉子的溫度和轉速逐漸下降。立即熄火會使機油喪失壓力，轉子靠慣性轉動時得不到潤滑而損壞。
3.經常檢查機油油量，避免因缺少機油而導致軸承失效及轉動件卡死。
4.定期更換機油及機濾，因全浮動軸承對潤滑油的要求很高，應使用廠家規定牌號機油。
5.定期清洗更換空氣濾芯，空濾過髒會造成進氣阻力增加，使發動機功率下降。維修點一般是6萬公里更換,建議最好是3萬公里更換.
6.經常檢查進氣系統的密閉性，漏氣會使灰塵吸入增壓器及發動機，損壞增壓器和發動機。
6樓：
前幾天剛把一些同排量的車發動機效能做過比較，老款的a4 2.0的比bmw3系的功率和扭矩要大許多
7樓：
還是不錯，比現款的老a4更加效能出眾，老a41.8t效能已經很不錯了，而且新a41.8t採用了新的fsi發動機，更節省燃油，平時開的時候也沒有什麼特別注意的，就是冬天要比普通的車多預熱，油品質量要跟的上，勤換機油，特別是停下來了不要馬上就熄火，要等會再熄，就這麼多，也沒有什麼的了，畢竟渦輪是趨勢，所以沒有那麼嬌貴
8樓：
以後的趨勢是渦輪。。。現在賓士，寶馬都用上了渦輪
9樓：
奧迪a4質量不錯,安全性也很高,質量沒問題
動力充足
10樓：0o小木
**不知道 老款a4開得住!
注意什麼...正常駕駛就行.
最老款奧迪a41.8t好不好的？跟新a4l比呢
11樓：匿名使用者
全新一代奧迪a4(引數 論壇 **)將在廣州車展亮相，作為最先登入中國的德系豪華車(論壇)代表，奧迪(引數 **)的品牌形象深入人心。國產a4火爆的銷售業績就證明了這點，06年進行了小改款的a4也延續了其良好的銷量。
儘管不變的是嚴謹的工藝與質量，但汽車市場的競爭激烈程度卻在變化，寶馬3系(引數 論壇 **)也帶來了最新的產品，賓士(引數 **)更是將全球同步的c級拿到中國來賣，與之相比，奧迪的動作就顯得比較落後了。
好在來的不是很晚，全新a4將國產的訊息隨著廠家鬆動的口中再次被證實。儘管在年底前的可能不大，但車展上登場將進一步推進未來的國產計劃。
09款奧迪a4屬於全新的換代車型，不僅外觀，在內飾及動力方面，a4都將以新形象示人。乍一眼看去，全新的a4已經進化的更加前衛，前部外觀酷似奧迪a5(引數 **)，偏平的矩形大燈以及梯形大嘴都在展示著其品牌身份，下方的大包圍也經過全新設計，在造型上更加符合運動定位。
全新設計的大燈帶日晷功能，通過led燈組，提高日間行車的安全性，並且非常美觀。這與寶馬(引數 **)的天使眼大燈相比也更加實用。
後尾箱的變化較大，這種尾燈設計與a6l、a5(引數 **)都有這相似之處，在這一帶奧迪的產品上，你不僅從前部，幾乎在每個部位你都可以找到其家族特徵的身影。之所以能有更加氣派(**)的外觀，願因在於新a4比老款寬了54毫米，寬度達到1836毫米。在高度上沒有變化，這就在外觀視覺上感覺新a4更加貼地，也更有進攻性。
4.7米的車長真正符合中級車(論壇)的定位，上一代a4長度只有4587毫米，完全小著一個等級。長度的增加也決定了車內空間的寬敞程度，全新a4軸距達到2808毫米，完全超越了上一代。
這也就是說，上一代狹小的車內空間將得到很大的緩解。
不僅如此，全新a4超長的軸距也領先於其它兩位競爭對手，這也就是說，新a4不僅好開，乘坐起來也很舒適。
新a4有多種動力總成可以進行搭配，包括多種柴油機可供選擇。對於國內，最有可能的仍將是沿用這款2.0t渦輪增壓發動機，在高階車型上可能會搭載3.2升4驅款車。
底盤結構與動力設定方面，新a4採用鋁合金前5連桿後梯形連桿設計，驅動系統除前驅外，還提供了quattro四驅系統。首批公佈的動力系統有兩款fsi汽油發動機和三款tdi柴油發動機，變速箱則配備了新開發的6速手動變速箱、7速tiptronic手自動一體變速箱與multitronic無級變速系統。
與現款奧迪a4相比，國產新奧迪a4的排量組合也將有所變化，最先國產的將是奧迪新a4的2.0t車型，隨後將國產3.2fsi版本，而國產1.
8t奧迪新a4很有可能在明年第四季度左右上市。據瞭解，剛上市的**奧迪a6l(引數 **)也打破了老款的排量序列。新奧迪a6(引數 **)l(**)全線退至3.
0l以下，4個不同排量發動機、10款車型組成奧迪新的高檔c級車陣容。原有的3.2fsi和4.
2fsi車型已停產。
12樓：匿名使用者
價 格： 29.88-53.88 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4763/1826/1426mm
排 量： 1984-3197 cc 原產地： 德國 所屬： 奧迪a4
理論油耗： 5.7-6.9 升/百公里
優 點：外觀的變化給人耳目一新的感覺，時尚由不失動感，底盤、懸掛紮實
缺 點：空調開按鈕設計有瑕疵
綜合評分：9.6
外 觀：9.7 內飾：9.5 操控：9.6 安全性：9.7 油耗：9.7 品牌：9.6
新奧迪a4l系列介紹
全新奧迪a4l採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪a5十分相似。雖然a4l在奧迪旗下並不算是高檔轎車，但是全新奧迪a4l的前臉設計卻採用了與家族中**昂貴的跑車設計風格，由此也能看出奧迪對於a4l有著非常高的期待。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁製，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。
尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸，而在尾燈組內並沒有使用時下流行的led燈泡而是依然採用了常規元件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪a4l的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速形式還是高速，這項設計都有助於改善車輛的抓地力和舒適性。
目前，新奧迪a4l為其所屬系列下的最新車系。
新奧迪a4l系列共有5個車型
奧迪a4l 2.0 tfsi 標準型 指導價：29.88萬 引數配置 各地車市** 檢視成交** 網友點評
奧迪a4l 2.0 tfsi 舒適型 指導價：32.99萬 引數配置 各地車市** 檢視成交** 網友點評
奧迪a4l 2.0 tfsi 技術型 指導價：36.18萬 引數配置 各地車市** 檢視成交** 網友點評
奧迪a4l 2.0 tfsi 豪華型 指導價：38.86萬 引數配置 各地車市** 檢視成交** 網友點評
奧迪a4l 3.2 fsi quattro旗 指導價：53.88萬 引數配置 各地車市** 檢視成交** 網友點評
13樓：匿名使用者
沒法比，不是一個檔次的，a4l很多地方都更新了，發動機變速箱都是新的
14樓：匿名使用者
老款 a4 小 毛病 少 些 目前 網上 熱議 新 a4l 燒機油 很嚴重
奧迪a41.8t渦輪增壓器
15樓：匿名使用者
您好，這個奧迪a41.8t的動力表現挺好的，不過好像已經停售了，只能買二手的了
02款大眾寶來18t渦輪增壓在什麼位置
開啟發動機艙,在你的左面,發動機下面,一個不起眼的蝸牛狀物體,直徑15釐米左右。在發動機排氣管上,蝸牛形狀的就是 請問渦輪增壓進氣感測器線在什麼位置接 寶來1.8t渦輪增壓器工作原理及位置 增壓器在發動機的右邊,空氣濾清器旁邊 大概結構原理 首先說說渦輪增壓器的大概結構原理,廢氣渦輪增壓器主要由泵輪...
2019款速騰1 4T雙離合渦輪增壓舒適版裸車價13 5萬買貴不貴
這個 屬於正常 可以購買。還可以，大眾的車在同級別當中略貴。速騰1.4t自動舒適版 全部弄下來要多少錢？方面，2019款速騰1.4t自動舒適版，官方指導價16.19萬，優惠幅度在2.4萬左右，終端裸車成交價13.79萬，貸款買車首付30 分三年還清，首付款6.07萬左右，月供在2965元左右，全部辦...
09款奧迪A6L2 0T日間行車燈怎麼刷
09款奧迪a6l2.0t日間行車燈的開關方式 09款奧迪a6l2.0t的日間行車燈在行車電腦選單中有選項可關閉。一般是開電路鑰匙就亮，拉手剎就滅。著車後亮大多是自己加裝的，那是因為日行燈控制器有電壓檢測，不啟動時電壓在12v 12.5v，啟動後電壓在13.8 14.3v，關車就熄滅，有的會延遲幾十秒...