1樓：平安好車幫賣
優點：世嘉的價效比是挺高的，12萬就買到幾乎是頂配的緊湊型車了，動力還是2.0l的，這樣的配置是日系的思域和卡羅拉不能給的。
缺點：優點是動力，缺點也是動力，2.0l的動力油耗比較高，不是省油的燈啊，4速的自動變速箱有點落後了，加上也不先進的2.0發動機，這麼低價也是應該的。
外觀：外觀都是看個人的，很多都看著雪鐵龍的車不舒服，我覺得還可以的了，改款後加入了家族式的前臉，鴨尾式的尾翼也為整體外觀增色不少的。
內飾：內飾我覺得還是一般的了，中控有軟質的塑料覆蓋著，一部分塑料的手感也不錯，就裝配工藝欠了點誠意，有點錯位的部件也是造成異響的原因的。鼓式的方向盤我是不太喜歡的，整個方向盤還好是比較小，要是大點就像是卡車了。
空間：世嘉的空間是沒有什麼問題的，橫向和縱向的空間都很不賴。我最討厭坐進車裡的那種憋屈感，世嘉這方面我是比較欣賞的。
配置：剛剛說了世嘉買的是價效比，所以配置方面比較不做的，那個落後的4速變速箱還是忽略掉吧。氣囊方面也是欠了點意思，只有前排單氣囊不應該的啊。其餘的這個價位該有的都有了。
動力：2.0l的動力對於這款緊湊型的車還是比較足夠的，起碼不像是1.
6l的那麼肉，提速超車都乾脆利落。不過要深究這款發動機的話，雪鐵龍都用了快十年了吧，都沒有更新換代過，相比其他品牌的同級發動機顯然是落後的了。
操控：方向盤對路感的反饋是很全面的，開起來很有信心的。指向精準，想到哪就到哪。4速自動變速箱還是要說一下，換擋頓挫感很明顯，用起來就像上世紀90年代的產物。
油耗：油耗說到我的心坎裡去了，發動機雖然是動力不錯，但動力不錯是因為車子小的緣故。發動機已經很老的了，油耗10個，每到加油站心就揪著揪著的。
舒適：世嘉的後懸掛貌似不是獨立的懸掛，不過舒適性還是不錯的。起碼空間表現讓人坐進去不會壓抑。真皮的座椅坐墊寬大厚實。
保養：世嘉的保養里程是7500km，相比同級的5000km保養間隔，比較長的。小保養500-600塊跑不掉。
2樓：平安好車接待
優點，車整體用料挺足的，跑高速紮實，變向精準，讓人放心。
缺點：有些小毛病，如前擋開膠，後減震套子自動掉下來，門裡面經常茲拉茲拉響的，最後都整了下。不過價效比還是挺高的。
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