怎樣檢查汽車水箱是否漏水,怎樣判斷是否是汽車水箱漏水

2022-09-02 08:10:24 字數 5204 閱讀 5251

1樓:侃民生看社會

汽車維修:水箱漏水檢查方法介紹

車主如果發現水箱出現漏水現象,可先去維修店檢查,更換新的水箱,如果漏水情況依然存在,車主應該考慮:

1.檢查水箱蓋是否已經扣緊。

2.試灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的,再決定修復方案。

3.擰開發動機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡(衝床或銷蝕現象),如果有,拆開發動機更換缸墊。

4.水箱質量存在問題。

如果是汽車在行駛過程中,因汽車振動或車輛事故,使水箱水管破裂漏水時,可依據具體情況採取措施:

漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時,向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑,發動汽車運轉。

開啟冷卻水開始大迴圈後5~10分鐘,冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水(或防凍液)處都會停止洩漏,止漏後不需要放出,不會影響散熱和發生堵塞。

若無止漏劑攜帶時,對個別散熱管輕微漏水,可臨時用散菸絲放入水箱內,利用水迴圈壓力,使菸絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時使用。

對水箱散熱管漏水較嚴重的,可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管,而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。

橡膠管接頭漏水,可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道,而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞,可用膠布把破裂之處包紮緊,暫時使用。

以上就是關於汽車維修:水箱漏水檢查方法介紹,希望對你有所幫助。

2樓:

不嚴重的,從你說的情況看一個月補償壺才快沒,說明你的車有滲的地方,而不是漏。你如果是用的帶顏色的防凍液那麼你可以看一下發動機周圍尤其是各水管的連線處,有沒有你防凍液顏色的水印周邊還會有白色的粉末狀的顆粒物質,這就說明這裡有滲漏現象了就可以通過簡單處理解決了,比如緊固下管卡子,或拆卸上一點密封膠在安裝上,另外再看看你的水泵的水封處

車子裡面漏水問題怎麼檢查

3樓:山東萬通汽車學院

汽車水箱漏水問題分析:

汽車水箱可以有效幫助汽車冷卻、散熱;但汽車水箱往往容易發生故障,最常見的是汽車水箱漏水。

1、一般汽車水箱漏水問題不大的,可以檢查水箱蓋是否已經扣緊。如果確實汽車水箱漏水無關水箱蓋,可以試灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的,再決定修復方案。

2、首先要擰開發動機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡(衝床或銷蝕現象),如果有,拆開發動機更換缸墊。如果不是,就是水箱質量存在問題。

3、如果是汽車在行駛過程中,因汽車振動或車輛事故,使汽車水箱水管破裂漏水時,可依據具體情況採取措施:(1)漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時,向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑,發動汽車運轉。開啟冷卻水開始大迴圈後5~10分鐘,冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水(或防凍液)處都會停止洩漏,止漏後不需要放出,不會影響散熱和發生堵塞。

(2)若無止漏劑攜帶時,對個別散熱管輕微漏水,可臨時用散菸絲放入水箱內,利用水迴圈壓力,使菸絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時使用。(3)對水箱散熱管漏水較嚴重的,可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管,而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。(4)橡膠管接頭漏水,可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道,而後用鉗子擰緊。

如橡皮管損壞,可用膠布把破裂之處包紮緊,暫時使用。去4s店進行維修。

4樓:年少輕狂別多情

車主可以根據如下四大步驟檢查汽車水箱漏水原因:

一、檢查水箱蓋是否已經扣緊。

二、試灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的,再決定修復方案。

三、擰開發動機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡,如果有,拆開發動機更換缸墊。

四、水箱質量存在問題。

建議車主如果發現水箱出現漏水現象,可先去汽車維修店檢查,更換新的水箱,以免造成其他汽車維修故障。

5樓:東方雲夢

車主如果發現水箱出現漏水現象,可先去維修店檢查,更換新的水箱,如果漏水情況依然存在,該考慮以下四個方面了:

1.檢查水箱蓋是否已經扣緊。

2.試灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的,再決定修復方案。

3.擰開發動機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡(衝床或銷蝕現象),如果有,拆開發動機更換缸墊。

4.水箱質量存在問題。

如果是汽車在行駛過程中,因汽車振動或車輛事故,使水箱水管破裂漏水時,可依據具體情況採取措施:

漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時,向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑,發動汽車運轉。

開啟冷卻水開始大迴圈後5~10分鐘,冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水(或防凍液)處都會停止洩漏,止漏後不需要放出,不會影響散熱和發生堵塞。

若無止漏劑攜帶時,對個別散熱管輕微漏水,可臨時用散菸絲放入水箱內,利用水迴圈壓力,使菸絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時使用。

對水箱散熱管漏水較嚴重的,可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管,而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。

橡膠管接頭漏水,可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道,而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞,可用膠布把破裂之處包紮緊,暫時使用。

目前在車質網的投訴的來看關於車身漏水的問題不再少數,而且積水嚴重會導致電路或者的生鏽的問題,如果在用車中有什麼疑問的話,建議可以關注車質網。

怎樣判斷是否是汽車水箱漏水

6樓:巧米樂

車主可以根據如下四大步驟檢查汽車水箱漏水原因:

一、檢查水箱蓋是否已經扣緊。

二、試灌氣入水箱,看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的,再決定修復方案。

三、擰開發動機加機油的蓋子,看有無機油乳化痕跡,如果有,拆開發動機更換缸墊。

四、水箱質量存在問題。

建議車主如果發現水箱出現漏水現象,可先去汽車維修店檢查,更換新的水箱,以免造成其他汽車維修故障。

7樓:阿土我的女王

不嚴重的,從你說的情況看一個月補償壺才快沒,說明你的車有滲的地方,而不是漏。你如果是用的帶顏色的防凍液那麼你可以看一下發動機周圍尤其是各水管的連線處,有沒有你防凍液顏色的水印周邊還會有白色的粉末狀的顆粒物質,這就說明這裡有滲漏現象了就可以通過簡單處理解決了,比如緊固下管卡子,或拆卸上一點密封膠在安裝上,另外再看看你的水泵的水封處

8樓:

外**是否有水滴下來

給水箱加壓(先灌滿水,然後水箱蓋處通100-300kpa的壓縮空氣)看是否有水噴出。

9樓:匿名使用者

水箱加好水,加滿,然後過幾個小時去看,是否少了,在看看地下有沒有水,還有辦法就是上修配廠在升降機上查一下。有可能是管漏。叫修理工好好查查

怎麼判斷汽車水箱漏水

10樓:生活小大師

汽車水箱漏水,是萬萬馬虎不得的,必須馬上處理,因為一旦發動機溫度過高,就會出現動力不足、磨損加劇、氣缸墊損壞甚至燒軸抱瓦、拉缸這樣嚴重的機械事故。  汽車水箱漏水的可能原因及解決法:  1、水箱蓋沒有擰緊擰緊即可。

注意一定要等發動機完全冷卻下來之後再去檢查,貿然開啟水箱蓋,高溫高壓的防凍液很有可能噴出傷人。  2、水箱管路漏水尤其注意檢查進水管,出水管。用擰緊水管卡箍或者新增卡箍的法止漏,也可以選擇水管漏水處包紮的法應急,並及時對故障水管進行更換。

  3、水箱漏水的處理法:  a、水箱漏水處為不超過1mm的裂縫或不超過2mm的孔洞。可以選擇向水箱內加入水箱強力堵漏劑,運**動機開啟大迴圈5-10分鐘,冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水處都會停止洩漏,止漏後不需要放出,不會影響散熱和發生堵塞。

  b、水箱漏水處裂痕高於以上標準。這個時候就需要焊接了,不管是銅水箱還是鋁水箱,都是有法焊接的,但僅限於裂痕不是很大的情況下,如果裂痕太大,那就只能更換新的水箱了。

11樓:匿名使用者

如果水箱漏水,汽車發動後溫度起來了就能看到

我的汽車水箱的水一直少,就是檢查不出來**漏水,急求幫忙謝謝

12樓:課文你來說

如果外部檢查沒有發現洩漏,檢查水箱蓋是否損壞,因為水箱蓋有自動洩壓專的功能,當冷卻系統屬壓力過高的時候,水箱蓋內的洩壓閥就會開啟,將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候,會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力,會導致冷卻系統虧水。

以上幾個方面都確認正常,那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內或者曲軸箱內,因為它在發動機內部,所以漏出的水瞬間就被發動機蒸發掉了,所以怎麼都看不來。

拓展資料:

汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器後熱量散去,再回到水套內迴圈,達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件,作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量,防止發動機過熱由於水的比熱容較大,吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多,所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路,利用水作為載熱體傳導熱,再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱,以維持發動機的合適工作溫度。

13樓:衡其英在儀

你好,如果水箱漏水的話,那肯定是水箱破損了,水壺當中的水不一定會流到水箱當中,如果進行迴圈的時候,這裡是不會缺水的。

14樓:匿名使用者

開到修理廠去檢查,用水箱檢漏裝置加壓檢查,看有沒有地方漏,特別是水泵那裡

15樓:暖憶江南

如果外部檢查沒

bai有發現du

洩漏,檢查水箱蓋

是zhi否損壞,因為水箱蓋有自動dao

洩壓的功能,當冷卻回系統答壓力過高的時候,水箱蓋內的洩壓閥就會開啟,將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候,會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力,會導致冷卻系統虧水。

以上幾個方面都確認正常,那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內或者曲軸箱內,因為它在發動機內部,所以漏出的水瞬間就被發動機蒸發掉了,所以怎麼都看不來.

16樓:紅巾搵淚

我的汽車水箱的水一來直少,就是檢查

源不出來bai**漏水?如果外部檢查沒有發現du洩漏,zhi檢查水箱蓋是否損壞dao,因為水箱蓋有自動洩壓的功能,當冷卻系統壓力過高的時候,水箱蓋內的洩壓閥就會開啟,將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候,會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力,會導致冷卻系統虧水。

以上幾個方面都確認正常,那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內或者曲軸箱內,因為它在發動機內部,所以漏出的水瞬間就被發動機蒸發掉了,所以怎麼都看不來.

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