1樓：醜橘
不會，電動車的動力只是個直流電機，不需把電池取下，放在屋裡。但是長時間的超低溫會降低電池壽命，電池液不便宜。
在取下電池前要充滿電儲存，這樣會延長電池壽命，有條件的話最好一個月再充電一次。車體建議用塑料布之類的做下防塵包裹。
冬天外面的氣溫低，電動車電瓶屬於鉛酸電瓶，鉛酸電瓶最喜歡的溫度是25度，如果低於零下10度，電瓶內部的活性物質活性減弱，會造成電瓶不滿電現象，所以說寒冷的冬天，電瓶的電量只能釋放出60%左右，，電動車電瓶充電最好在溫暖的室內。
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電動車電池的使用期限
電池是一種化學物質，因而也是有一定服務壽命的，諸如乾電池（包括普通的鹼性電池）等一次電池是不能充電的，服務壽命當然只有一次。
充電電池，一般以充電次數來衡量其服務壽命的長短。鎳鎘電池的迴圈使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數 一般為 400~1000 次，鋰離子電池為 500~800 次。
充電電池的服務壽命受制作電池採用的原料、 製作工藝等因素的影響，還與電池的充放電方法及實際使用情況有密切關係。比如，某人於 1985 年開始使用的 6 節鎳鎘電池，一直還在繼續使用，只是電池容量有些降低了。
2樓：
兄弟，冬天把電瓶拿到房間裡吧，一直凍著不好，記得，一個月還有衝一點電。買車的時候，店家沒告訴你嗎？
3樓：
下雪好好玩，我們這裡豔陽高照，20幾度。
電動車的電瓶冬天放在外面能不能凍壞了啊？
4樓：縣城女
電動車電瓶天冷了跑不遠怎麼辦？師傅教你一個辦法；讓你的電動車重振熊風
5樓：你幾睡啦
不會的。
拓展資料：
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
電動車按輪胎個數及結構型別分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力**分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。
按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連線外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車（串聯、並聯、混聯），燃料電池電動汽車。
按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車。
按用途方式分類：電動汽車；電動三輪車；電動自行車（可對比自行車）；
電動摩托車，電動貨車，電動巡邏車，摺疊車，衝浪車，代步車，摩托車，輪椅童車，沙灘車，滑板車，電動平衡車、電動觀光車，電動高爾夫球車，電動環衛車，電動公交車，電動警車，電動叉車，磁動車， 電動搬運車，電動牽引車，電動軌道車，電動助力車，電動垃圾車，電動休閒車，電動燃助車，電動老爺車，輕型的鋰電車、其他太陽能電動車等。此外，還有安全電動車、防盜電動車、防凍牆電動車等。
配置：電動自行車是由蓄電池、電動輪轂、控制器、充電器四大件和車體部分組成。
6樓：軍械師
1不能凍壞了。
2但是冬天外面的氣溫低，電動車電瓶屬於鉛酸電瓶，鉛酸電瓶最喜歡的溫度是25度，如果低於零下10度，電瓶內部的活性物質活性減弱，會造成電瓶衝不滿電，所以說寒冷的冬天，電瓶的電量只能釋放出60%左右，，電動車電瓶充電最好在溫暖的室內。
7樓：穿越都市
兄弟，冬天把電瓶拿到房間裡吧，你長時間不騎，一直凍著不好，記得，一個月還有衝一點電。買車的時候，店家沒告訴你嗎？？
8樓：匿名使用者
沒事的，太冷就是充電充不滿
9樓：牛咖斯
理論上是凍不壞的，只是溫度過低的情況下會影響電瓶的電量儲存，降低電動車的行駛距離，需要保證電瓶的定量充足
下好大雨，我電動車停在外面被淋著，會不會壞？
10樓：lee羅亞輝
會壞，淋雨會使電動車線路短路，輕微的會使控制器外部線路：主要是霍爾線，轉把線，主火線。開路情況是斷電剎車線。
最嚴重的是控制器燒壞。防護措施就是檢查線路有沒有路在外面，以及將控制器用東西包裹。
電動車最怕水的地方有兩個：
1、頭罩部分電路（找個能罩住車頭的物件罩住防水流進去。）
2、控制器部分，一般出場安裝防水部位，不用考慮。
3、電瓶連線線部分（要是密封不好，電瓶會短路），所以，找一個能蓋住車頭和電瓶（內建密封的電瓶就無所謂了）的防水布就可以了。
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使用保養方法
1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量：當接通電源時，**顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！
4、檢視轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。
5、檢視輪胎氣壓是否合適。
11樓：
只要雨不是特別大、車不是太舊的話電瓶是沒問題的 一般電瓶容易進水的地方設計的防護措施都還可以 反倒是插鑰匙的儀表盤（姑且這麼叫吧）容易進水 導致線路不通 比如說喇叭不響 大燈不亮之類的
12樓：匿名使用者
要是淋的不多就不會，要是淋的多就會。因為雨會慢慢留進電池裡，導致電池不能用。建議你買個雨衣。
13樓：
用你的雨衣蓋上就好了呀 主要蓋車頭部分，儘量放在車棚，沒有的話可以用雨衣披好，雨水是酸性的，對車有腐蝕性，大量雨水進入車內線路還會出現異常，但是絕大多數車都不怕雨水，但不能淹水！
14樓：如花她的姐姐
不會的，我的自行車就被淋了好幾次，也沒見它壞。
15樓：偉大李
電動車怕雨淋的地方就是電瓶，記住下次一定把電瓶用塑料布蓋好。
16樓：平安守護許亞東
電瓶沒在上面就沒有問題。次日先別打火，晒乾後在啟動。
17樓：
新的沒什麼事！舊的線路比較容易壞
18樓：爆破陽光
那要看你的車有沒有防水功能，一般車都有
19樓：匿名使用者
水不超過你的電機就沒事啦
20樓：南刀木
淋著吧，不會壞，只要不淹著。
我想問電動車電池放外頭冬天怕不怕凍
21樓：九五是寵兒
怕。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應採取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利於保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄電池的使用壽命。
平常的時候，要保持電瓶乾燥和清潔。經常清除電瓶蓋上的灰塵、汙物，注意保持電瓶乾燥、清，以防電瓶自行放電。
22樓：修緣法師
不會的.
但是冬天外面的氣溫低，電動車電瓶屬於鉛酸電瓶，鉛酸電瓶最喜歡的溫度是25度，如果低於零下10度，電瓶內部的活性物質活性減弱，會造成電瓶衝不滿電，所以說寒冷的冬天，電瓶的電量只能釋放出60%左右，，電動車電瓶充電最好在溫暖的室內。
冬天建議買個頭盔保暖安全yiduxuan.taobao.com
23樓：安全護航
當然怕，低溫下會凍壞的。
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