1樓：匿名使用者
剎車油一般指制動液
制動液有三種型別。
一、蓖麻油-醇型：由精製的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調配而成,經沉澱獲得無色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動液.蓖麻油加乙醇為醇型 1 號,蓖麻油加丁醇為醇型 3 號.
醇型制動液的原料容易得到,合成工藝簡單,產 品潤滑性好;缺點是沸點低,低溫時性質不穩定.醇型 1 號在 45℃以上出現乙醇 蒸氣,產生氣阻;在-25℃時蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,並隨溫度降低而增加, 堵塞制動系統,使制動系統沉重失靈.在醇型 3 號皮碗試驗中發現,制動液顏色 稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現象,在-28℃時也有白色沉澱物析出.
有的文 獻介紹加入甘油調整,但在低溫下仍有沉澱且分層.在嚴寒的冬季和炎熱的夏 季,
二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠溶脹等新增劑製成。
三、礦油型：用精製的輕柴油餾分加入稠化劑和其他新增劑製成。
2樓：匿名使用者
您好！一般常見的剎車油都是琥珀蛋黃色，其他顏色也有黑灰色的但是不常見。
3樓：四川萬通汽車學校
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質。又稱剎車油或迫力油，它的英文名為brake fluid，是制動系統制動不可缺少的部分。
使用在採用液壓制動系統的車輛中，它的制動工作壓力一般為2mpa高的可達4~5mpa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中
每兩年更換一次剎車油
剎車油很關鍵，還是定期更換比較好。在你的車子進行保養和更換機油的時候，最好順便更換剎車油；
汽車剎車油怎麼檢查和更換，汽車剎車油怎麼檢查該不該更換 什麼時候換 怎麼換
檢查方法 手剎放下去應該是儀表盤上手剎指示燈亮，這可能是因為手剎開關不回或者線路打鐵所致。剎車燈是在後面，尾燈上。如果是鬆剎車以後剎車燈一直亮是因為剎車開關故障，需要更換或者除錯。剎車油為無色透明液體，手感篩澀。剎車油變質會成黑色，你所說的淡綠色應該是助理油，估計是你看錯了。剎車油壺在真空助力泵上，...
汽車的剎車油多少公里換一次，汽車剎車油多少公里更換一次
一般汽車每行駛2萬公里就需更換 一般的剎車油更換週期是兩年。剎車油就是汽車制動液，是用於油剎系統傳遞壓力的液體。剎車油是制動系統中很關鍵的一個環節。剎車油使用時間長了，表面上雖然沒多大影響，但當車輛在緊急制動或者長期在下坡路行駛的時候，問題就容易出現了。制動系統在長期或者緊急剎車的過程中，會使剎車油...
最近汽車剎車的時候，感覺剎車油有聲音，是什麼問題
舍點油，把裡面的氣泡弄乾淨。給修理工說下，修理工他自己懂的。這樣心裡踏實，安全！可能是剎車皮和剎車碟有問題，涉及安全的問題，建議你儘快去維修廠檢查一下。要分清是 發出來才可以判斷，最好您就開過去專業的維修廠檢查。聽下什麼聲音 聲音吱吱 可能是沒有剎車皮了 要聲音比較沉 可能就是底盤件 擺臂 球頭機腳...