1樓：匿名使用者
馬赫是速度單位
馬赫的大小等於一倍音速。由於聲音在不同介質、條件中速度是變化的，所以一馬赫的大小也不固定。比如在空氣一般情況下聲音速度大約是340米/秒，但是空氣的溫度等都會影響聲音速度，所以馬赫大小是變動的。
這也說明在用這個單位是要說明具體的介質、環境條件等。
主要用途：馬赫大多數情況下用於表示航空飛行器的速度。
2樓：戰軍原創**
馬赫是什麼單位，一馬赫到底有多快？答案在這裡.docx
3樓：匿名使用者
馬赫是表示速度的量詞,又叫馬赫數
1馬赫就是1倍的音速，340米每秒
4樓：從德本禰懌
馬赫數與音速
音速「音速」即聲音在介質中傳播之速度。音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播，介質密度愈大，則音速愈快。在空氣中，音速又會依空氣之狀態（如溼度、溫度、密度）不同而有不同數值。
如攝氏零度之海平面音速約為
1193
km/hr；一萬公尺高空之音速約為
1062
km/hr。
當航空器速度接近音速時，將會逐漸追上自己發出的聲波。聲波疊合累積的結果，會造成震波的產生，進而對飛行器的加速產生障礙。這種因為音速造成提升速度的障礙稱為「音障」。
突破音障進入超音速後，從航空器最前端起會產聲一股圓錐形「音錐」，在旁觀者聽來這股震波有如**一般，故稱為「音爆（sonic
boom）」。強烈的音爆不僅會對地面建築物產生損害，對於飛行器本身伸出衝擊面之外部分也會產生破壞。
vf的三種型態中，battroid
與gerwalk
在運用上沒有超越音速之需要，而且在外型容易造成阻力，故最高速度在音速以內。
馬赫數「馬赫數（mach
number）」以奧地利物理學家馬赫（1836-1916）為名，定義為物體速度與音速之比值，即音速之倍數。其中又有細分多種馬赫數，如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度之氣流馬赫數、複雜流場中某點流速之區域性馬赫數等等。
由於馬赫數是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值，因此無法將「m2.8」之數值換算為
？？km/hr
或？？mph
等單位，馬赫數也無法作為速度單位來使用。馬赫數最大的作用，是用來區隔現在速度為未達音速0.8倍之次音速、音速0.
8~1.2倍上下之穿音速、音速1.2~5倍之超音速、超過音速五倍以上之高超音速。
機體效能－飛行
在機械設定中有關各vf飛行效能部分，包含對流層至平流層底之一般飛行速度，以及平流層頂至中氣層以上之高高度飛行速度。使用之馬赫數並不使用該高度狀態下之音速，而統一以海平面標準狀況下之音速作為對照標準做換算。至於機上之空速馬赫表則利用溫溼度等資料計算飛行環境之馬赫數。
海平面之音速為
340m/sec
=20.4
km/min
=1224
km/hr。故以
vf-17
為例，其高高度最大速度為
m21+，換算至海平面音速等於
7.14
km/sec，約為每秒七公里以上。
馬赫是什麼數學單位
5樓：桂軼麗典邃
馬赫數「馬赫數（mach
number）」以奧地利物理學家馬赫（1838-1916）為名，定義為物體速度與音速之比值，即音速之倍數。其中又有細分多種馬赫數，如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度之氣流馬赫數、複雜流場中某點流速之區域性馬赫數等等。
由於馬赫數是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值，因此無法將「m2.8」之數值換算為
？？km/hr
或？？mph
等單位，馬赫數也無法作為速度單位來使用。馬赫數最大的作用，是用來區隔現在速度為未達音速0.8倍之次音速、音速0.
8~1.2倍上下之穿音速、音速1.2~5倍之超音速、超過音速五倍以上之高超音速。
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