車輛顯示ECU故障是什麼原因如何處理

2022-03-18 11:41:04 字數 5475 閱讀 7663

1樓:善良的防盜防火

檢視電路,接頭處是否虛接,再一個就是電動車都有一個ecu,就是電腦,有可能是電腦出了問題。「ecu」就是指電動車的控制器。是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。

它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。主要控制電機的轉速,同時兼有多種保護功能,如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。電動車控制器的常見故障:

一、電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢,車子停穩後車子不能零啟動,待電機轉起來才能運轉正常。診斷及維修:這屬於電機缺相症狀,現在控制器多為智慧的,由於缺相零啟動會抖動。

這可能是電機霍爾損壞而產生的「病態」,還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連線線是否有問題,霍爾、連線線都檢測正常的話,那麼就是控制器內部元件產生了故障,請更換控制器!二、電動車通電不走推行費力,推行時發出「噔噔蹬」的聲音。

診斷及維修:出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路,可以拔掉電機三根粗相線,推車費力現象消失,說明控制器壞了,請給予更換。如果依然推行困難,電機的問題,有可能電機線圈短路燒壞造成的。

三、電動車控制器失效,原因一般有以下4種: 1、功率器件損壞功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機損壞引起的;功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的;器件安裝或振動鬆動引起的;電機過載引起的;功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理引起的。

2、控制器內部供電電源損壞控制器內部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內部電路短路;外圍控制部件短路;外部引線短路。 3、控制器工作時斷時續控制器工作起來時斷時續,一般有以下幾種可能:

器件本身在高溫或低溫環境下引數漂移;控制器總體設計功耗大導致某些器件區域性溫度過高而使器件本身進入保護狀態;接觸不良。 4、連線線磨損及接外掛不良或脫落引起控制訊號丟失 連線線磨損及接觸外掛接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對線材的保護不完備;接外掛壓接不牢。

控制器的安裝應該注意的要點:控制器控制著電機,大家在接控制器時一定要細心,安裝,接線不可馬虎,轉把線最好不用接外掛,最好把轉把線直接連上,用絕緣膠帶「包紮」好,因為轉把接外掛萬一進水會造成車不走或是飛車不受控制出現危險。還有電源線,電機線要接實在,最好用焊錫焊接下,以免接觸不良而損壞!

同時避免騎行因虛接而造成線燒斷或電機線粘連而燒壞控制器!

2樓:汽車忙人

回答親,您好,我是車輛問題諮詢師汽車忙人,您諮詢的問題我已經看到了,請您耐心等候五分鐘左右,馬上給您回覆,謝謝!

親,下午好,很高興能夠為您解答,ecu故障的原因是:1、電源電路故障;2、輸出動力模組故障;3、儲存器故障;4、ecu進水和受潮故障。ecu是電子控制單元的意思,從用途上講則是汽車專用微機控制器,它由微處理器、儲存器、輸入輸出介面、模數轉換器以及整形、驅動等大規模積體電路組成。

ecu一般都具備故障自診斷和保護功能,當系統產生故障時,它還能在ram中自動記錄故障**並採用保護措施從上述的固有程式中讀取替代程式來維持發動機的運轉。

希望我的回答可以幫助到您,謝謝!

提問jh6發動機加油松油會出現聲音變動不正常這與ecu有關係嗎回答親,這個情況一般個ecu是沒有關係的哦您是加油門鬆油門有異響嗎?

親,加油後鬆油門有異響聲,往往就是以下幾個常見的故障,一是變速箱,第二可能是配氣機構出現問題,第三就有可能是發動機碳。

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車輛顯示ecu故障是什麼原因如何處理?

3樓:汽車影老師

1、ecu穩壓電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使ecu電源異常,導致ecu不能正常工作。

2、ecu內部各感測器電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使相關感測器不能產生訊號或訊號異常。

3、ecu中的cpu、儲存器、介面電路等晶片或電路燒壞,而使控制系統不能工作或是工作不正常。

4、執行器的驅動電路斷路、短路或元器件燒壞而使執行器不能工作。

ecu控制器的工作原理:

1、在ecu中cpu是核心部分,它具有運算與控制的功能,發動機在執行時,它採集各感測器的訊號,進行運算,並將運算的結果轉變為控制訊號,控制被控物件的工作。

2、ecu實行對儲存器(rom、ram)、輸入/輸出介面(i/o)和其它外部電路的控制;儲存器rom中存放的程式是經過精確計算和大量實驗取的資料為基礎,這個固有程式在發動機工作時,不斷地與採集來的各感測器的訊號進行比較和計算。

4樓:狗小趙闖天下

檢視電路,接頭處是否虛接,再一個就是電動車都有一個ecu,就是電腦,有可能是電腦出了問題。「ecu」就是指電動車的控制器。是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。

它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。主要控制電機的轉速,同時兼有多種保護功能,如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。電動車控制器的常見故障:

一、電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢,車子停穩後車子不能零啟動,待電機轉起來才能運轉正常。診斷及維修:這屬於電機缺相症狀,現在控制器多為智慧的,由於缺相零啟動會抖動。

這可能是電機霍爾損壞而產生的「病態」,還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連線線是否有問題,霍爾、連線線都檢測正常的話,那麼就是控制器內部元件產生了故障,請更換控制器!二、電動車通電不走推行費力,推行時發出「噔噔蹬」的聲音。

診斷及維修:出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路,可以拔掉電機三根粗相線,推車費力現象消失,說明控制器壞了,請給予更換。如果依然推行困難,電機的問題,有可能電機線圈短路燒壞造成的。

三、電動車控制器失效,原因一般有以下4種: 1、功率器件損壞功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機損壞引起的;功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的;器件安裝或振動鬆動引起的;電機過載引起的;功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理引起的。

2、控制器內部供電電源損壞控制器內部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內部電路短路;外圍控制部件短路;外部引線短路。 3、控制器工作時斷時續控制器工作起來時斷時續,一般有以下幾種可能:

器件本身在高溫或低溫環境下引數漂移;控制器總體設計功耗大導致某些器件區域性溫度過高而使器件本身進入保護狀態;接觸不良。 4、連線線磨損及接外掛不良或脫落引起控制訊號丟失 連線線磨損及接觸外掛接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對線材的保護不完備;接外掛壓接不牢。

控制器的安裝應該注意的要點:控制器控制著電機,大家在接控制器時一定要細心,安裝,接線不可馬虎,轉把線最好不用接外掛,最好把轉把線直接連上,用絕緣膠帶「包紮」好,因為轉把接外掛萬一進水會造成車不走或是飛車不受控制出現危險。還有電源線,電機線要接實在,最好用焊錫焊接下,以免接觸不良而損壞!

同時避免騎行因虛接而造成線燒斷或電機線粘連而燒壞控制器!

5樓:無可取代

4s店給說叫生產廠家發一個ecu給我換上不知道怎麼辦,又怕沒原車的好

怎麼判斷汽車ecu出現故障

6樓:旺鋪我要

儀表盤經常顯示ecu故障是什麼原因?

如何檢測ecu的故障

7樓:塵微君

檢測ecu的故障的方法如下:

1、故障燈:  看故障燈代表ecu有無通上電,正常情況先亮再滅。

常見的故障:  爆主電源保險:一上電就炸 用萬用表量1.02和1.05之間電阻如果發現為0歐,可以確定ecu已經壞了。

2、感測器5v電源:  edc7和edc16 ecu有三路5v輸出,分別檢查油門1 油門2 軌壓 進氣壓力 感測器電源是否正常,如果達不到5v說明ecu有問題(前提先排除線路問題)

3、未標定故障:  發動幾秒很正常,過後感覺少缸工作,一般是ecu內部有問題。

4、控制總成錯誤:   先別嚇壞,小故障一般是指起動電機馬達的線路或者驅動問題, 檢查方法:(吸鐵開斷開時)不發動時高階電壓為0v 低端為3.

5v 發動時 高階電壓為24v 低端為0v

5、12v感測器供電故障 :  這是內部計量單元相關故障, 檢查方法拿開ecu插頭分別檢查 計量單元的高階電壓為24v 低端為3.5v,如果不正確說明ecu有問題。

電動車不走顯示ecu控制器故障怎麼回事?

8樓:就很困

1、ecu穩壓電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使ecu電源異常,導致ecu不能正常工作。

2、ecu內部各感測器電源電路短路或斷路、元器件燒壞等而使相關感測器不能產生訊號或訊號異常。

3、ecu中的cpu、儲存器、介面電路等晶片或電路燒壞,而使控制系統不能工作或是工作不正常。

4、執行器的驅動電路斷路、短路或元器件燒壞而使執行器不能工作。

ecu控制器的工作原理:

1、在ecu中cpu是核心部分,它具有運算與控制的功能,發動機在執行時,它採集各感測器的訊號,進行運算,並將運算的結果轉變為控制訊號,控制被控物件的工作。

2、ecu實行對儲存器(rom、ram)、輸入/輸出介面(i/o)和其它外部電路的控制;儲存器rom中存放的程式是經過精確計算和大量實驗取的資料為基礎,這個固有程式在發動機工作時,不斷地與採集來的各感測器的訊號進行比較和計算。

3、ecu有故障自診斷和保護功能,當系統產生故障時,它還能在ram中自動記錄故障**並採用保護措施從上述的固有程式中讀取替代程式來維持發動機的運轉,使汽車能開到修理廠。

9樓:匿名使用者

電動車控制器失效,原因有4種:功率器件損壞、控制器內部供電電源損壞、控制器工作時斷時續和連線線磨損及接觸外掛接觸不良或脫落。具體如下:

1、功率器件損壞,有以下幾種可能:

電機損壞、功率器本身的質量差或選用等級不夠、器件安裝或振動鬆動、電機過載和功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理等情況會導致功率器件損壞。

2、控制器內部供電電源損壞,有以下幾種可能:

控制器內部電路短路、外圍控制部件短路和外部引線短路會導致控制器內部供電電源損壞。

3、控制器工作時斷時續,有以下幾種可能:

器件本身在高溫或低溫環境下引數漂移、控制器總體設計功耗大導致某些器件區域性溫度過高而使器件本身進入保護狀態、接觸不良會導致控制器工作時斷時續。

4、連線線磨損及接觸外掛接觸不良或脫落,有以下幾種可能:

線材選擇不合理、對線材的保護不完備和接外掛壓接不牢,都會導致連線線磨損及接觸外掛接觸不良或脫落。

遇到上述情況,儘快到4s店維修。

擴充套件資料

電動車使用注意事項:

1、騎行前應檢查電池盒是否鎖牢,顯示面板各燈顯示是否正常。

2、雨天行駛在積水路面時,積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛,如行駛路面積水深度超過電動輪中心,將可能使電動輪滲水而造成故障。

3、整車應避免放在空氣潮溼、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發生化學腐蝕。

4、應避免將整車長時間烈日暴晒和雨淋,以免使控制器內元器件損壞,造成操作失靈,發生意外事故。

5、電器控制部分結構複雜,使用者不應擅自拆裝、修理。如當地充電電壓不穩定時,易使充電器保險絲熔斷,建議使用交流穩壓器。

6、電動自行車在倒退時感覺較重,以及向前推行輪轂內會有輕微摩擦聲均屬正常現象。

7、騎行不應超載,不應放置過重物品和帶人,以免損壞電池和電機。

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