剎車片什麼時候換,剎車片多久更換或多少公里更換?

2022-03-17 11:47:49 字數 5825 閱讀 8436

1樓:匿名使用者

剎車片是由摩擦材料層、隔熱層、粘膠層、背板等組成。剎車片通過剎車分泵推動背板將剎車片的摩擦材料壓在剎車盤上進行制動,所以摩擦片的好壞顯得尤為重要。有些剎車片摩擦片材料比較硬制動效果差但使用壽命長,有些剎車片摩擦材料比較軟但是剎車效能好,從這點可以看出剎車片的壽命跟摩擦材料的好壞有直接關係。

1、剎車片的更換週期

車主們對於剎車片的更換週期可能有些爭議,主要是維修廠車主想延長更換週期,修理廠想縮短更換週期……也許大部分車主都碰到過這種情況,車主去4s店修理廠維修保養,店內的人只看了你車的行駛里程,就馬上就推薦你換剎車片……一般不懂車的車主可能直接更換,其實有很多時候剎車片是不需要更換的,剎車片是否需要更換不僅跟行駛里程有關,最重要的還的看剎車片實際厚度。

2、剎車片到什麼時候需要更換?

日常用車中,車主應該多注意剎車片厚度,當剎車後片磨損到目測還有3mm時就需要更換。如果車主沒有檢查車輛的習慣也沒問題,因為在剎車片上有報警感測器,當剎車片過薄時,剎車片感測器會在儀表臺上報警,車主確認是剎車片報警後,不要過於驚慌,開車去4s店更換即可。

總結:駕駛習慣對汽車剎車片的使用影響很大,汽車行駛中司機總踩剎車不僅費油還磨損剎車片,尤其是碰上堵車對剎車片的損耗更大。需要注意的一點:

很多車型的剎車前片(前置車型)28000公里就需要更換,但是同一款車有人能開到35000公里,就是因為駕駛習慣的原因,其實就是深一腳,淺一腳的事。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

剎車盤一般在車輛行駛到8-10萬公里時需要更換。

剎車盤需要更換的判斷標準:

1、觀察剎車盤警示燈來判斷:

通常情況下剎車盤指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或磨損過度時,該燈點亮,修復後熄滅。當警示 燈亮起時,剎車盤已磨損到極限,剎車效果已下降,極大地影響行車安全,因此,我們建議定期檢查剎車盤磨損狀況看其是否能用,而不要只相信警示燈。

2、檢視剎車盤的厚度:大多數剎車盤產品有磨損指示器,就是在盤面上會分佈3個小凹坑。用遊標卡尺量一下小坑的深度是1.

5mm。也就是說,剎車盤雙面的總磨損深度達到3mm,我們建議及時更換剎車盤。

3、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲,此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。

3樓:匿名使用者

剎車片不能以使用時間以及使用里程來判斷是否需要更換,因為每次的制動時間與制動強度都不相同,磨損也不相同,為此剎車片上專門安裝了警示鐵片,當剎車片磨損到鐵片時就會發出尖銳的吱吱聲,提醒你該更換剎車片了。有的車則安裝有報警線連續警告燈,原理相同。

4樓:匿名使用者

1.可以通過車輛行駛公里數進行推算,一般剎車片的5萬公里-10萬公里不等,可以在進行車輛保養時叫店裡給你檢查一些剎車片。

2.自己開車時,如發現踩剎車有刺耳的剎車聲或者踩住剎車有點剎車不靈敏了,應該馬上去4s店檢查。

5樓:福州萬通汽車學校

剎車片一般是3w公里左右更換一次,但是具體車輛的行駛路況和駕駛員的駕駛習慣,還要看下剎車片的厚度,如果剎車片厚度小於3mm就需要更換了。

6樓:安徽萬通高階技工學校

剎車片3到6萬公里需要換一次。在車輛的剎車系統裡,剎車片可是個最重要的物件,剎車的好壞全都由剎車片決定。

7樓:你好曉璽

如果踩剎車的時候聽到刺耳的尖叫聲,那必須要檢查剎車片了。如果剎車片厚度小於三毫米,或者左右不等厚,那就要及時更換了,否則不但行車有危險,還會損壞剎車盤。

8樓:在莊溪洞捉小精靈的孫策

剎車片這東西沒有一個所謂的固定的更換標準,不同品牌不同型號的剎車片效能各不相同。當剎車片磨損到最低厚度時,就應該更換了。一般你買車的時候汽車服務手冊裡應該有這個資料,你可以查一下。

剎車片多久更換或多少公里更換?

9樓:幸福的

剎車片的壽命很難用一個明確的公里數或者時間去界定。

出現以下情況需要換剎車片:

1、看厚度:通常情況下一副全新的剎車片厚度在1.5cm左右,當肉眼觀察到剎車片厚度小於0.

5cm的時候,就要準備更換了。每個剎車片的兩側還都有一個突起的標誌,這個標誌的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤最薄更換的極限,如果剎車片厚度已經與此標誌平行,則必須要進行更換。

2、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴有「鐵蹭鐵」的噝噝聲,此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。

3、感力度:踩剎車時,如果感到很吃力,總有一種軟軟的感覺,往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果,當採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低,那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了,這時候必須要更換,否則會引發嚴重的事故。

擴充套件資料:

剎車片應如何檢查與更換:

1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩餘的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。

2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。

3、更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。

4、更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。

5、更換完後,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,不然容易造成第一腳沒剎車,出現安全事故。

6、制動蹄片更換後,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛。

人民網-汽車剎車片多久更換一次比較好

人民網-剎車片應如何檢查與更換 保養不能馬虎

10樓:北京萬通汽車學校

正常情況下剎車片的壽命長度是2-3萬公里。當距離你上次換剎車片,車子行駛了2-3萬公里以後,那麼你可能就有必要去維修廠換一下剎車片。剎車片在長時間使用之後會變薄,剎車的時候,會感覺到使不上力,還會發出像蛇吐信子的聲響,這種情況一定不要拖延,儘快去維修廠換新的剎車片,否則僥倖上路,出現意外事故的可能性比較的大。

定期及時排查車輛零部件的磨損情況比較重要,但不是常規使用壽命到期就一定要換,因為每個車主的開車方式不同,零部件的損耗程度也不同。有些車主開車可能比較溫柔,保養的也較好,所以車輛零部件的使用壽命都會延長,比如剎車片常規壽命是2-3萬公里,但保養好的可以使用4-5萬公里。有的車主開車比較粗暴,各種猛踩剎車,這種情況下,剎車片可能使用不到2-3萬公里就會報廢,需要提前更換。

11樓:財經理財達人

回答您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

一般是5萬公里以上,需要更換剎車油,剎車片沒有確切的更換週期,是出現以下情況需要換剎車片:

1、看厚度:通常情況下一副全新的剎車片厚度在1.5cm左右,當肉眼觀察到剎車片厚度小於0.

5cm的時候,就要準備更換了。每個剎車片的兩側還都有一個突起的標誌,這個標誌的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤最薄更換的極限,如果剎車片厚度已經與此標誌平行,則必須要進行更換。

2、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴有「鐵蹭鐵」的噝噝聲,此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經超過極限。

3、感力度:踩剎車時,如果感到很吃力,總有一種軟軟的感覺,往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果,當採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低,那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了,這時候必須要更換,否則會引發嚴重的事故。

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12樓:途虎話養車

前輪剎車片一般是3w公里左右更換。

具體要看駕駛的駕駛習慣,最準確的更換剎車片的公里和時間就是檢查下剎車片的厚度,如果剎車片厚度小於3mm就需要更換了。

後輪的剎車形式一般有2種,一種是盤式制動,一種是鼓式制動。盤式制動的剎車片和前輪一樣。一般是車輛行駛到6w公里左右就需要更換了。

鼓式制動一般是車輛行駛到10w公里左右就需要更換了。這個公里數也不是絕對的,因為每輛車的行駛路況不同,每個駕駛員的駕駛習慣都不同,都會影響到剎車片的使用壽命。可能使用的公里數長也有可能短。

所以以上說的公里數就是個大概值。最準確的還是要檢查下剎車片的厚度。如果剎車片厚度小於3mm就需要更換了。

13樓:

剎車片沒有固定的更換週期,更沒有「多少公里必須更換」這一說了。但需要定期進行檢查。原因也很簡單:

因為影響剎車片磨損速度的因素很多,如駕駛習慣、剎車片本身的磨損特性、車輛的配置等。

先來說說駕駛習慣對剎車片更換週期的影響。我們都知道踩剎車的時候,剎車片與剎車盤摩擦產生制動力,從而讓汽車實現減速的功能。由此不難看出,開車的過程當中頻繁踩剎車,自然會加速剎車片與剎車盤的磨損,更換的週期自然就短。

能實現車輛減速的不僅僅是剎車系統,汽車發動機也具有制動功能。在路上,我們經常會看到一些前車即使沒有踩剎車,其車速也在明顯下降。這一般都是前車的司機在採用掛檔丟油門的方式,藉助發動機制動的功能實現減速。

這樣不但省剎車片,而且省油,許多老練的老司機經常用這種方法進行制動。

再來說說剎車片自身的磨損特性,對更換週期的影響。通俗來講就是剎車片有軟硬之分,偏軟的剎車片更換週期比較短,偏硬的剎車片更換週期比較長。我們有時會聽到一些車在踩剎車的時候,會發出「吱吱吱」的異響。

這種情況多是由於剎車片偏硬導致的。

車輛配置對剎車片的更換週期也有很直接的影響。這裡說的配置主要是指具有制動能量**系統。純電動汽車和混合動力汽車都裝有制動能量**系統。

行車過程當中,只要鬆開油門或電門踏板,制動能量**系統就會自動啟動,發電機在車輛慣性的作用下開始運轉,為動力電池進行充電。與發動機制動相比,這種能量**系統的制動效率更高,制動更明顯。有人**,隨著新能源汽車(包括純電動汽車和混合動力汽車)的普及,剎車片將會從易損件目錄中消失,成為終身免維護免更換的零部件。

綜上所述,我們不難發現,汽車剎車片不像機油機濾那樣有固定的更換週期,汽車廠家也沒有「多少公里必須更換」的規定。但在4s店保養過程當中,許多車主經常會聽到他們說「你的車已經行駛了多少多少公里,剎車片該換了!」不做檢查單把公里數作為剎車片更換標準的做法都不科學,其目的只有一個:

忽悠你買大單。

最後簡單說說,我自己近20年養車過程中三輛車更換剎車片的大概公里數。

第一輛車第1次更換剎車片就是在4s店的忽悠下,大概4萬公里時更換的剎車片;第二次是在表顯總里程15萬公里左右時更換的,因為當時還更換了離合器片和剎車盤,另外還換了很多易損件,總費用超過4000,是這輛車養車過程中花費最多的一次,所以印象深刻;第三次是在23萬公里左右換的;第四次是在26萬公里左右換的,這次是自己主動要求換的,因為剎車經常異響,實在難以忍受,剎車盤也磨得差不多了,一起換了。之後一直開到快35萬公里讓送進了拆解廠。

第二輛車只開了一年,跑了2萬多公里就被我弟弟要走了,到現在也才開了6萬公里。

第三輛車已經開了16萬公里,只在153000多公里時換了剎車片。

從我換剎車片的經歷可以看出:一般開8~10萬公里基本沒問題,15萬公里一般比較少見,但也完全有可能。當然這都是純油車,不帶制動能量**系統。

為此建議題主,要想延長剎車片的更換週期,一定要有良好的駕駛習慣,善用發動機制動。為了確保安全,每次保養時都要叮囑汽車維修技師認真檢查剎車片狀況。千萬不可因小失大,片面追求超長更換週期。

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