1樓：魚眼看娛樂
是指預留的縫距不同，其他的是完全一樣的。沒有任何的區別。
d40型伸縮縫伸縮量40mm。d型就是俗稱的e型鋼，40代表伸縮量40mm。
1、型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材,是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。
2、根據斷面形狀，型鋼分簡單斷面型鋼和複雜斷面型鋼（異型鋼）。前者指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；後者指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。
d80伸縮縫是單組式模數伸縮縫：gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、gqf-e型的統稱。全都是採用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋樑伸縮縫產品，適用於伸縮量80mm以下的橋樑接縫。
橋樑伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致.以gqf-c60、gqf-f80、gqf-c60(nr)、gqf-f80(cr)型橋樑伸縮縫為例，其中gqf為交通行業標準規定的橋樑伸縮縫裝置代號，型式代號:直樑連桿鏈條型:
(c、z、f、e、l)表示異型鋼材的形狀，數字表示伸縮裝置位移量:0-80mm。
nr和cr等表示橡膠種類:nr表示天然橡膠、cr表示氯丁、epdm表示三元乙丙橡膠
橋樑伸縮縫所用膠料適用範圍:
1、採用氯丁橡膠(cr)的伸縮縫裝置適用於溫度為-25－+60°c地區
2、採用天然橡膠(nr)的伸縮縫裝置適用於溫度為-40－+60°c地區
3、採用三元乙丙橡膠(epdm)的伸縮縫裝置適用於溫度為-40－+60°c地區。
2樓：h青梅煮酒
圖紙設計要求不同，型鋼不同，伸縮量不同，價錢不同
3樓：漫步神州大地
只是預留縫寬不同而已 ，其他都一樣的
買回來的橋樑伸縮縫d80和d40幾乎完全一樣怎樣區分？
4樓：匿名使用者
買回來的橋樑伸縮縫d80和d40幾乎完全一樣，d80和d40的厚度是不同的。
橋樑模數式伸縮縫d40、d80、d160、d240的每米重量是多少
5樓：豎起大拇指點贊
d40型伸縮縫伸縮量40mm。d型就是俗稱的e型鋼，40代表伸縮量40mm。
1、型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材,是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。
2、根據斷面形狀，型鋼分簡單斷面型鋼和複雜斷面型鋼（異型鋼）。前者指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；後者指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。
d型橋樑伸縮縫結構簡單，是由兩根邊樑（c型、f型、d型和z型型鋼）和橡膠密封帶組成的、該伸縮裝置安裝方便、建築高度低、經久耐用、安全舒適、適用橋面鋪裝層大於等於80mm，伸縮量小於80mm的各種橋樑使用，同時也適用於舊橋伸縮縫更換。
橋樑伸縮縫的的設計製造技術條件
1、設計荷載是採用jt-88（1995）《公路工程技術標準》規定的汽車—超20級荷載進行設計的。
2、使用的異型鋼材質為16mn橋樑專用鋼，鋼材抗拉強度應不低於480mpa，容許彎曲應力不低於210mpa。
3、其它鋼板不得低於q235強度。
橋樑伸縮縫的表示方法
d80型（cr）表示交通行業標準推薦的d型，伸縮量為80mm的氯丁膠伸縮縫。
6樓：旭日東昇
這些伸縮縫有很多廠家在做，每個廠家的都不一樣，而且每種型號中，還分很多種小型號，如d40就有"m"、"f"、"l"等型號。你只能找一個廠家，要一本產品介紹看看就知道了。
7樓：匿名使用者
祝你馬年大吉萬事如意
模數式d80橋樑伸縮縫重量是多少
8樓：
伸縮縫有很多廠家在做，每個廠家的都不一樣，而且每種型號中，還分很多種小型號，如d80就有"m"、"f"、"l"等型號。
橋樑伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩樑端之間、樑端與橋臺之間或橋樑的鉸接位置上設定伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直於橋樑軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除汙物都要簡易方便。
在設定伸縮縫處，欄杆與橋面鋪裝都要斷開。
橋樑伸縮縫的作用:在於調節由車輛荷載和橋樑建築材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。
模數式模數式橋樑伸縮裝置分為：gqf-c型橋樑伸縮裝置、gqf-mzl型橋樑伸縮裝置
cqf橋樑伸縮縫
1、gqf-c型橋樑伸縮裝置特點：
gqf-c型橋樑伸縮裝置採用整體熱軋16mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建築高度低，國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。
選用原則：
橋面鋪裝層厚度≥80mm
伸縮量≤80mm
2、gqf-mzl型橋樑伸縮裝置特點：
mzl型伸縮裝置結構突出的特點是：由邊樑、中樑、橫樑、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中樑在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫樑上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫樑數量，使位移控制箱體積減小到最小範圍，節約了鋼材。
該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連線處均採用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋樑適應能力強，可滿足各種橋樑結構使用要求。
跨越式ks系列跨越式伸縮縫是公司最新開發的一種新型伸縮縫產品，它僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固，對橋樑設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水效能好，減震，受力合理，對樑端間隙的施工誤差不敏感，使用壽命長，自動清理縫內垃圾，少養護，造價低。因此該產品一經問世，即受到橋樑設計和施工單位的普遍好評。
9樓：竹葉
是f型的,大概重量是一米35公斤左右.
模數式橋樑伸縮縫d40與d80有何區別？
10樓：橙子
d40型伸縮縫伸縮量40mm。d型就是俗稱的e型鋼，40代表伸縮量40mm。
1、型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材,是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。
2、根據斷面形狀，型鋼分簡單斷面型鋼和複雜斷面型鋼（異型鋼）。前者指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；後者指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。
d80伸縮縫是單組式模數伸縮縫：gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、gqf-e型的統稱。全都是採用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋樑伸縮縫產品，適用於伸縮量80mm以下的橋樑接縫。
橋樑伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致.以gqf-c60、gqf-f80、gqf-c60(nr)、gqf-f80(cr)型橋樑伸縮縫為例，其中gqf為交通行業標準規定的橋樑伸縮縫裝置代號，型式代號:直樑連桿鏈條型:
(c、z、f、e、l)表示異型鋼材的形狀，數字表示伸縮裝置位移量:0-80mm。
mzl型伸縮裝置結構突出的特點是:
由邊樑、中樑、橫樑、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中樑在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫樑上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫樑數量，使位移控制箱體積減小到最小範圍，節約了鋼材。
該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連線處均採用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋樑適應能力強，可滿足各種橋樑結構使用要求。
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