1樓：匿名使用者
如果是緩加速的話，大約在1500轉左右就會自動換檔，如果是急加速的話，會在2500轉左右自動換檔。現在的自動檔的車，都是電腦控制的，無法人工調節，老款的車型，變速 器帶有節氣門拉索的，是可以調整一下，不過，換檔點過早就會無力，換檔點過晚就會油耗加大
2樓：匿名使用者
看排量！看波箱！一般踩稍急一點就2000左右或高一點跳
3樓：生活百事咖
自動擋車跳檔慢，轉速還相對高，可能是車輛變速器電腦主機板或變速器感測器出來了問題。
假如是車輛變速器電腦主機板出來問題，到4s店讓師傅調一下即可，假如是變速器感測器出來問題，立刻更換即可。
自動檔車輛也可以叫「傻瓜車輛」，匹配自動變速箱，按照發動機的轉速和負荷自動選合適的檔位，那麼就會下降操作難度。
自動檔車輛的自動變速箱可以包括有級式自動變速箱和無級自動變速箱，最經常遇見的還是有級式自動變速箱。
大多數來說，自動擋汽車變速器有p檔、r檔、n檔和d檔，有些汽車還有s檔和l檔。
壹些手自一體變速器還可以有1檔、2檔和3檔，這幾個檔位是切換到手動檔時使用的。
自動檔汽車有時轉速很高+不會跳檔是怎麼回事
4樓：我愛學習
油門加大了換不了擋！應該感覺它換不了擋的時候松下油門。
汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（cvt），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條v形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的v形槽中傳遞轉矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。
操作特點：
現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速訊號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。
自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。
5樓：匿名使用者
看你什麼車了，好車電腦檢測你油門踩的大，會認為你在急加速超車是不會換擋了。要是便宜的車或者年頭比較多的車就是變速箱的問題了
6樓：lax0070土匪
你的油門加大了換不了擋吧 ！你應該感覺它換不了擋的時候松下油門 在加就換進擋了
7樓：
如果是老車的話正常，新車的話變速箱有問題去4s檢查一下
8樓：匿名使用者
電腦版的問題，建議去4s店檢查一下，以免傷車
汽車轉速油門鬆一下才會跳檔怎麼回事
9樓：匿名使用者
自動檔才有的，一直踩油門電腦判斷不出你是在超車還是正常行駛
我的車是自動檔，可是在涼車的時候升檔的時候很慢基本不跳檔，要把發電機轉速達到3000轉才可以。請問
10樓：遠方的古道小街
變速箱反映慢，是差速器的問題。再次踏下離合器踏板的同時，將變速擋迅速掛入低一級擋位c這兩個動作是同時進行的)。踏下加速踏板的同時，稍快地抬起離合器踏板。
換擋技巧：
變速桿移至空擋後來回搖晃
很多人掛至空擋後都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。
11樓：匿名使用者
對於你這個問題，你必須知道自動檔的變速原理。油溫感測器是自動變速箱感測器中的一個。如果油溫低，不但升檔很慢，而且你在掛檔時也應該比你熱車時費力，這樣對自動變速箱的壽命很有影響，最好是發動著車後，預熱幾分鐘。
當然升檔慢也可能有其它的原因。你最好先熱一下車，再試試升檔問題。如果問題沒有排除，建議你去檢查。
12樓：匿名使用者
變速箱反映慢,問題可能出的差速器,要不就是你的制動踏板與卡向系統連線有問題
凌渡1.4t自動擋變檔轉速高，2100轉跳檔
13樓：匿名使用者
油門踩大了，自動檔，你油門到2000的時候慢慢鬆一點油門，感覺到變速箱換擋了在加速，開自動檔你一直踩著升檔慢
14樓：匿名使用者
這個應該是沒有問題的。
15樓：匿名使用者
您好。正常範圍呀。希望能幫到你。
16樓：匿名使用者
你好，建議檢查下變速箱， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為最佳答案，謝啦！
17樓：匿名使用者
看看節氣門不行的話清洗一下。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
轉速2000轉，檔位一直在d2上，怎麼不往上跳檔啊，而且手動撥片換擋也只能升到2檔，怎麼回事啊？
18樓：匿名使用者
用診斷儀讀一下變速箱是否有故障，一般是變速箱油過髒導致換擋電磁閥不工作，還有就是換擋電磁閥損壞不工作導致不升檔
19樓：出招兒
自動擋設定d2，d3的檔位是為了上坡下坡鎖定檔位用的，它是不會升降檔位的。用撥片也不會變。
20樓：
轉速2000檔位一直在第二場，怎麼不往上跳？是不是在特別寒冷的地方？或者是在高原上都會出現這種情況
21樓：匿名使用者
2000轉速不升檔的啊，你再踩點油門，轉速上去就會升檔了。
22樓：
每個車和每個車都不一樣，你可以去4s店還是讓他們給你試看看是不是很累？
23樓：
自動擋汽車不升擋是怎麼回事呀寫回答
自動擋汽車不升擋是怎麼回事呀
寫回答共3個回答
幸運的蘇子熙
lv.14推薦於 2017-12-16
自動變速箱出現不升擋，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：
「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、衝擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。
（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在
24樓：李奧
轉速2000轉，檔位一直在d2上，怎麼不往上跳檔啊，而且手動撥片換擋也只能升到2檔，怎麼回事啊？
不清楚啊
自動檔的車多少轉速換檔正常
25樓：芬芳的年華
自動檔的車讓其穩定在1800～2000左右轉速換檔正常。
換檔是智慧的，你重踩油門行車電腦認為你需要急加速，為了提速快，需要大扭矩，所以當發動機2500轉到3000轉之間行車電腦才進行換檔，緩踩油門時基本屬於正常駕駛狀態，所以在正常的換檔轉速下進行換檔，建議你沒什麼急事還是保持正常駕駛狀態好一點。
踩油門加速，感覺速度夠了，送一下油門，所謂扶著油走，能做到主動升檔，還省油，這是自動擋車型慣用方法。
如果你總是輕給油，速度上來後自動檔在低轉速時就會升檔（1500轉），這時車子會有頓挫感。但如果你總保持2500轉升檔，幾乎不會感覺到升檔。你可以試試。
擴充套件資料；
汽車自動檔常見的有三種型式，分別是液力自動檔（簡稱at）、機械無級自動檔（簡稱cvt)、電控機械自動檔（簡稱amt）。現代轎車普遍使用的是at，at幾乎成為自動檔的代名詞。
自動擋變速器結構特點；
如果你開過自動檔的車的話，你就知道自動檔和手動檔有兩大區別：
第一，自動檔不像手動，離合器不需要人為控制；
第二，自動檔不用換檔，把檔把撥到drive d檔就行。
自動變速箱(加上扭矩轉換器torque converter，有的地方叫它溼式離合器) 和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
汽車中自動變速箱的位置跟手動變速箱一樣，自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化範圍輸出到驅動輪上。
26樓：
自動擋汽車在行駛的時候，可以隨意換擋嗎？老司機今天來告訴你！
27樓：呼呼睡不著了
3500轉就會換擋。都是算正常範圍。看你自己怎麼操作了。
28樓：**
自動檔的車就是用油門和速度供起來的.舉個例子手動的車從4檔換到5檔40km就可以了,但是自動檔的最少也要60-70把.所以就費油了.
29樓：匿名使用者
呵呵，兄弟我是2.5的自動檔君威04年的車。自動檔老車的變速箱都有這個問題。
是自動變速箱的電磁閥老化了，不過一直踩著油門電腦晶片預設你是要超車，所以是不會給你上檔的。只有送下油門才能繼續上檔。
30樓：昌圖車神
踩油門加速，感覺速度夠了，送一下油門，所謂扶著油走，能做到主動升檔，還省油，自動擋車型慣用伎倆……樓主好好檢修一下變速箱吧……
31樓：匿名使用者
同樣問題 換擋很費勁 轉速高
32樓：注塑老文
自動擋的車多少轉換擋比較？這個要根據實質情況咯，又沒有一個固定的答案
自動擋車在行駛中不小心掛入倒檔，對車子有影響嗎
你好，這個是沒有影響的，現在的車都是電腦控制的，車速降到零之前不會掛入倒擋的，不用擔心，不過以後多注意，希望可以幫到你，祝你用車愉快 沒有影響，現在一般的變速箱都有保護，電腦不會執行命令的 車未停穩，不小心掛入p檔，對車有影響嗎？從原理上講，汽車尚未停住時，自動變速器輸出軸還有轉動。直接掛入p檔，使...
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