4S店和汽貿公司有什麼區別,汽車的汽貿公司和4s店有何區別?汽貿公司的車能買嗎?

2022-03-09 14:36:49 字數 6377 閱讀 2834

1樓:天蓬和嫦娥

4s店,簡單點說就是廠商授權的、集汽車銷售(sale)、維修(service)配件(spare part)和資訊服務(survey)為一體的銷售店。

二級經銷商(也就是汽貿公司),是針對廠家特約維修店4s店而言的,一般是一級**或地區總代的分銷處,其本身沒有車輛,拿車也是從4s店拿車。

二者之間的關係有點類似於買手機去專賣店和商場櫃的區別(這麼說應該容易理解些)。

1、車輛品質有保障

4s店是廠商授權的經銷商,也是汽車流通到市場的唯一途徑和必須環節。一輛車從生產到4s銷售,必須經過5次左右的嚴格檢測,而且4s店也是唯一提供車輛質保機構,在4s店買車車輛品質更有保障。

2、證件資訊有保障

購車交易往來中,很多時候都需要使用者提供身份證、戶口簿、銀行卡號等證件和資訊,貸款購車可能還需要提供房產證,而且這些證件中不少需要提供原件。4s店對於這些證件材料的保管都有統一的標準,有些集團性的4s店,比如小編所在的進口起亞4s店,還有設有專人保管。

3、單據規範有保障

就現在的物價而言,建立一家合資品牌的4s店成本大約在5000萬左右,另外還需要1000萬左右的流動資金。而一家二級經銷商僅需50萬不到。一家二級經銷商可能會出現「今天在,明天找不著人」的情況,而4s店則不會。

4s店作為品牌授權經銷商,有統一的銷售流程,還擁有嚴格的「客戶滿意度」考核,銷售過程中,都有統一的流程和單據,事後也有統一規範的保管標準。

2樓:吃吃吃吃粑粑

4s店與汽貿公司的區別相當於買手機去專櫃和商場,汽貿公司本身是沒有車倆的。

二者之間的關係:

1、車輛品質有保障

4s店是廠商授權的經銷商,也是汽車流通到市場的唯一途徑和必須環節。

2、證件資訊有保障

4s店對於使用者的身份證、戶口簿、銀行卡號等證件和資訊的保管都有統一的標準,甚至專人保管。

3、單據規範有保障

4s店作為品牌授權經銷商,有統一的銷售流程,還擁有嚴格的「客戶滿意度」考核,銷售過程中,都有統一的流程和單據,事後也有統一規範的保管標準。

3樓:小白愛侃車

汽貿店和4s店有什麼區別? 這四個點一定要清楚!

4樓:匿名使用者

你好,4s店和汽貿店區別是4s店正規,集銷售,售後於一體,相對汽貿店**更便宜些,還是4s店購車質量信譽有保障。

5樓:匿名使用者

汽貿城的車子也是從4s來的就像是二級經銷商,因為成本的原因汽貿城的車會便宜一些。同樣享受全國聯保的。

6樓:匿名使用者

正常來說汽貿公司的車款也都是4s店來的,一般汽貿,車行價位低一些只要驗車沒問題是可以考慮入手的。

7樓:匿名使用者

一般汽貿公司的**會比4s店的要低些,不過車輛的整體質量有保障,一般也是在4s店進行提車。

8樓:匿名使用者

你好,這個4s店是比較正規的,有售後維修的,所以費用多,而汽貿城只是**便宜,沒有維修的,建議還是去4s店買車更放心。

9樓:匿名使用者

汽車兩家賣的車輛都是沒問題的,不過4s店是指定經銷商,汽貿城的車也是從4s店購買的

10樓:匿名使用者

您好,這個4s店和汽貿店的話車源都是一樣的,但是汽貿店的**更便宜,不過要好好驗車的

11樓:匿名使用者

一般來說七汽貿城汽車**是有問題的,和他銷售的,汽車的**會低一些,優惠會更大一點。

12樓:匿名使用者

其實,4s店和汽貿公司在購車的都是差不都得,只要是車輛手續全,都一樣的。只不過,汽貿城的運營成本低些,**相對也低些。

13樓:匿名使用者

買車就跟買衣服一樣,4s店就好像專賣店,汽貿就好像大賣場一樣。

14樓:匿名使用者

4s更正規車源都是廠家直供,而綜合店都是從4s進貨但是不知道全國各地哪家。。還是4s更正規更有保障。。

15樓:匿名使用者

你好,這個 4s店是專營店的,廠家直接提車的,汽貿城是什麼車都有的,都是一般都店裡提的車。

16樓:匿名使用者

你好,四s店比較正規,汽貿的話沒有這麼多的費用,但只是經銷商,沒有維修或者回訪,四s店的模式,但是他的優惠大。

17樓:匿名使用者

你好,在4s店買車保障好一點,在汽貿城買車比較便宜,希望能幫到你

18樓:匿名使用者

4s店就是從售車到維修保養都是一條龍的服務汽貿只是售車沒有後期的維修保養。

19樓:匿名使用者

汽貿公司的車也沒問題,我朋友就做這個的,車都是正規渠道來的,賣的比4s便宜,就是車型不全

20樓:匿名使用者

汽貿一般來說就是大雜燴,什麼車都能拿到,**上也便宜,4s只做一個品牌的車。

21樓:匿名使用者

你好 ssss店是正規渠道進車賣車的比較正規一些的汽貿的車子比較便宜一些

汽車的汽貿公司和4s店有何區別?汽貿公司的車能買嗎?

22樓:柔情西瓜啊

汽貿公司的**會比4s店的便宜一點,但是汽車質量和後期保養維修什麼的沒有4s店好,汽貿公司的車也是可以買的。

汽貿公司和4s店的區別有哪些:

1、從授權上來看汽貿公司沒有授權的,有些汽貿公司有部分品牌的二級授權,也就是所說的二級經銷商,而4s店才是正經授權經銷商。

2、從**上來看汽貿公司的汽車基本上是從4s店拿的,但是**比4s店便宜,**自主性很高。

3、從經營業務來看4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,而有些汽貿公司只經營汽車銷售。

4、從品牌銷售來看4s店基本上只能賣一種牌子的汽車品牌看,而汽貿公司則就可以賣很多種品牌,可以提供給消費者很多選擇。

5、從質量來看在4s店裡賣的汽車一幫比較正規,在汽貿公司裡賣的汽車牌子比較多,有些汽車的質量可能得不到保障。

6、從保養維修來看在4s店買車,汽車的保養和維修費用會比較高,而在汽貿公司則會比較便宜。

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優勢與缺陷

與其他汽車銷售模式相比,汽車4s店有著其獨特的優勢:

1、品牌優勢。由於汽車4s店大多經營的是品牌效應好,競爭力強,市場份額比較大的汽車品牌,所以品牌優勢是其主要的競爭手段,這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規範的服務系統。汽車4s店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4s店,消費者可以得到關於汽車資訊、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件**等所有增值服務,無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨,使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。

3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後,還有一些額外的服務,汽車4s店可以憑藉其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務,這是汽車4s店的核心競爭力。

4、與客戶有互動,增加顧客價值。汽車4s店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯絡,通過組織車友休閒活動,讓客戶感覺到4s店不僅僅就是把車賣給客戶,還和客戶是親密的朋友關係,將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活,提高了顧客滿意度和保留率,同時通過口碑效應贏得更多的客戶,提高汽車銷量和企業競爭能力。

汽車4s店的缺陷:

1、投資大,風險高。建設一個4s店需要大量的資金投入,少則上百萬,多則上千萬,一般由經銷商自己投資建立,一旦所經營汽車滯銷,將背上沉重的經濟負擔。

2、車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次車型進行比較,無法滿足消費者多樣性的需求。

3、維修保養費用過高,損害消費者利益。

國家政策

1、2023年8月20日起,工商總局不再接收汽車**商報送的備案材料。對已接收材料中符合備案條件的汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商名單,將在2023年9月份最後一批備案名單中公佈。自2023年10月1日起,工商總局將停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作。

2、根據工商總局的部署,停止實施備案工作後,從事汽車品牌銷售的汽車經銷商(含總經銷商),按照工商登記管理相關規定辦理,其營業執照經營範圍統一登記為「汽車銷售」。

3、根據工商總局公佈的備案名單檔案,已將營業執照經營範圍登記為「××品牌汽車銷售」的汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商,可以申請變更登記為「汽車銷售」。

4、對此,斯巴魯中國副總經理李金勇在微博發文稱,新政策實施後,工商總局將不再擁有品牌銷售中的相關審批權,實際上變相取消了執行十年之久的《汽車品牌銷售管理辦法》,將不利於廠家的市場管理,對經銷商則有利有弊。

23樓:遙控神仙

一樣的賣,汽貿店是通過經銷商找廠家拿車,4s店是直接問廠家拿車,**上會有差距,車子都是廠家的一樣的車。

24樓:匿名使用者

可以買啊 他們也是去實體店提車的

25樓:莫傾狂號

肯定不能到七毛買車,汽貿的管理水平太差,亂要**,可以到正規平臺買,現在都在蛋蛋訂車平臺買車,比較便宜,也正規,客服全程服務,今年流行

26樓:匿名使用者

汽貿店和4s店本質上來講,只有大小的區別。汽貿店就相當於4s店的分銷商,4s店就像某快消品牌在市裡的**,而汽貿店就相當於縣鄉的銷售渠道,在這個銷售渠道里,不僅賣a品牌的車,也有b、c、d……等品牌。不過一般汽貿都會有主營的品牌,它與4s店最大的不同是,它可以在全國各地找車源,經營更加靈活。

只要是做正經生意的汽貿店,車子都是來自正規的4s店,而且**比4s店低。現在在老家,不少人人都是在汽貿店買車,一個同學是當地的公務員,他們買的一臺帕薩特就是通過汽貿店買的,據說汽貿店還給辦了廠家金融,優惠不少。

4s店跟汽貿店有什麼區別

27樓:途虎話養車

車行就是二級經銷商的俗稱了。通常車行可以給到你更低的**。

車行與4s不同的地方是:4s是汽車品牌直屬的服務單位,無論售後還是保養、維修都比較正規化,消費者相對更放心。

而車行其實與「**批發」類似,他們大量問4s拿車,他們的拿貨**自然要遠低於個人消費者直接從4s拿車的**。因此車行中轉之後還是能保證利潤的。

從拿貨**來說,當然就是車行拿車更便宜了。但售後的正規程度自然是無法與4s相提並論的。因此我個人的觀點是:

保有量大,維修保養非常方便的車可以從車行買,因為相對更廉價。而一般其他車輛消費者可以根據自己對汽車維修技術的瞭解程度來考慮。

28樓:哈哈大da大

1、**區別:汽貿店不受廠家的**管控,**完全依據市場來調節,汽貿一般比4s店的**更便宜。

2、保險區別:4s店給出的最終的保險總價比汽貿店要高,這顯然是不同的保險公司針對同一險種給出的價碼不同所致。

3、售後區別:4s店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,汽貿店則沒有足夠的售後保障。

4、車輛**區別:4s店是一個品正式授權經銷商,店裡只賣一個品牌的車型,而汽貿店賣很多品牌的車。4s店的意思就是汽車整體銷售、維修、售後、配件銷售,於一體的整體,汽貿店就單純的賣汽車,並不提供售後。

信譽度4s店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由於人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推諉,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4s店沒有經營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,4s店有經營這方面業務,肯定不會捨近求遠的,4s店將是他們的第一選擇。

專業性由於4s店大多隻針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支援,對車的效能、技術引數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到「雜而博」,在一些技術方面多是隻知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術支援和售後服務的產品時,4s店是有很大優勢的。

售後服務

隨著競爭的加大,4s店商家越發注重服務品牌的建立,加之4s店的後盾是汽車生產廠家,所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以後的售後服務帶來麻煩。

有些汽車製造商甚至嚴厲規定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進行保修。如果在4s店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的後顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4s店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的**競爭。

人性化在4s店讓車主真正的享受到「上帝」的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜誌、書刊、報紙、上網,如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

個性化同樣一個物體或者介質有好的一面同樣會展露弱的一面,維修站的配件均為原廠配件,但是由於考慮到生產廠家的利益,配件也在不斷改變,由中標的配件廠家提供的配件根據車型的更新考慮到利益也同樣有很多冷件(不常維修的配件)得不到提供,個性化就表現在你想不到的由4s店來幫你做到,維修工時和零件為4s店的主要贏利**。

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