1樓：超級火之鳥
因為越貴的車也就越好，所謂的好表現在車子質量比如鋼架結構以及材料的使用上和車子的空間結構上等方面，這就造成的車子的重量增加和風阻增大，同時好車的動力更加充沛，動力要強，必然就要配備更大動力的發動機，這樣油耗自然就增大了，當然所謂油耗也要分相對油耗和絕對油耗，其實很多好車只是相對油耗看起來高，但絕對油耗並不大，比如勞斯萊斯幻影車重達到3噸，發動機採用的v12發動機，排量超過6.0而且甚至還採用雙渦輪增壓，百公里綜合油耗可達16~18升，一臺普通1.5排量自然吸氣的小轎車綜合油耗只有6升，聽起來20升肯定比6升大，但你想想從車重來講前者是後者的3倍，排量是後者的4倍，這樣算下來絕對油耗大麼？
2樓：紫禁之巔
汽車油耗與很多東西有關，最大的因素是車重，其次是空氣動力。其中排量大小和油耗高低是正相關，但並不是成正比關係。與實際油耗相關的，還包括發動機型別、技術狀態、車輛載重、路面狀況、駕駛習慣等方面。
如果車型不變,重量不變.那麼油耗的大小跟排量沒多大的關係,跟發動機的科技程度有直接關係!通常同品牌的大排量發動機要比小排量發動機更先進.所以同級別同款式的車都是大排量的更省油!
舉個更直白的例子,一輛奧迪a6 3.2排量的.和一輛奧迪a8 3.
2排量的車.兩個發動機相同.但是大的a8更省油!
為啥?因為a8是全鋁車身的看起來比a6大,但是它比a6更輕.所以更省油.
再舉個例子.一輛a6 ; 2.4排量的和相同一輛a6 3.2排量的誰更省油?答案是3.2的!因為3.2的發動機燃燒效率比2.4的更高.
在同型號的車中撇開買車時的經濟考慮，用車還是越大的排量越省油。
3樓：匿名使用者
1、更貴的車，往往意味著動力系統更強大，特別是超級跑車，這一點對油耗的影響是直接的。
2、更貴的車，對於豪華車而言，一般車身更長，軸距更長，整備質量更重，這無疑也是增加油耗的重要因素。
4樓：
因為車越貴，車身越重，駕乘空間也就越大，行駛穩定性也越好。
另一方面說，越是買得起貴車的人，越不怕費油，越是隻追求車的效能。
5樓：西場雷死人
這不是廢話嗎 誰買個貴的車 不想有個好效能 那好效能的前提是什麼 是強動力 排量大就是強動力的表現 還有 貴的車必然要大氣 大氣就得車寬敞 車寬敞必然車身重 那豈不是還要回到排量上來 排量大必然就油耗高嘍 當然也沒有你說的 越貴的車耗油量就越大這麼絕對 只能說基本上是這樣的 純粹手打 給個採納 謝謝！
6樓：匿名使用者
因為貴的車排量大，配置高，車身重，功能多所以會油耗高些了再說買得起貴車的人，也不會太關心油耗多少的只要舒服氣派就行了
7樓：xj酷路澤
因為越貴的動力越強，動力和油耗成正比。
8樓：學子歸來
這個問題有點意思，你可以這樣理解：車為什麼貴呢？就是因為耗油大。。。
為什麼排氣量越大的車會越貴呢
9樓：匿名使用者
排量是指發動機活塞來回運動一次所掃過的面積,排量越大發動機功率越大,耗油量也就越大。大排量的汽車不僅製造成本高,而且排量越大需要繳納的稅款也就越多,所以才造成了排量越大**越高。
但必須說明一點的是，其實大排量和小排量的車在結構上沒有區別，就是發動機汽缸直徑等大一點，所以排量大，發動機的動力也就大了，從機械角度來講，如果可以，把小排量汽車發動機的汽缸鏜磨一下，使其缸徑大一圈，車動力直接就大了，如果從技術角度，反而有些小排量發動機技術含量更高。因此並不等於排量和**會有直接關係，所以如果有誰還打著發動機排量高因此**高來賣車，那純粹是心理以及忽悠戰術。
10樓：凡沫雅
豪華車一般都很重.一般都2噸左右了..裡面的配置很多.
很豐富.車身用的材料也比較高檔.自然豪華車就很重了.
高檔的汽車一定要匹配大馬力的引擎啦.誰也不希望自己花幾百萬買的豪華汽車象一頭老馬一樣慢慢走.連比自己**低的車都比自己跑的快.!!
既然是大馬力.那就要大排量的發動機啦.大排量的發動機當然耗油啦..
但是有錢買那麼貴的車的人。
11樓：沃康裕
之所以要將排氣量做大，是因為車身較重，或者說是將來的負載較重，同樣的材料，重了肯定用多了，將來負載重，也要求車身適當加大，並將材料相對加固。那樣一來，車價就貴了。
12樓：匿名使用者
高檔車當然在有強勁的動力了，那麼貴的車都買了還在乎油錢。
13樓：復活節的家駒
樓上的不對
排氣兩大 貴是因為 車發動機輸出功率大 俗稱有勁 車子提速快 載重量大 車速也快
14樓：匿名使用者
排氣量大的車功率大．發動機汽缸多，發動機結構相對複雜，體積大，比小排量發動機貴；
排量大的車車身長寬高尺寸比較大，車身同樣比小排量車貴；
排量大的車往往內飾裝備要高於小排量車，這部分也要貴．綜合以上幾點，排量越大的車越貴．
是不是車越好,耗油量越大
15樓：手機使用者
呵呵 這個不一定啊 你像大眾公司的甲殼蟲啊 排量就小，不過，大多數的車確實這麼回事，因為汽車，研發上來講只有大功率的發動機才能給汽車澎湃的動力，所以耗油量就跟上來了。
16樓：匿名使用者
油耗高取決於以下的因素：
一、風阻係數。這是汽車由於造型設計的不同所帶來的風阻係數，其實風阻係數的不同對汽車在行駛中的油耗影響很大。舉個例子，汽車在高速行駛時，開窗子與不開窗油耗表現差異非常大，開窗子的油耗甚至大過關窗子開空調。
道理非常簡單，開窗子使得車輛的風阻係數人為增大了很多；
二、車輛自重。影響車輛油耗最直觀的也許就是車輛的自重了。自重大的車費油，自重小的車省油，道理非常簡單。
三、發動機技術。先進或者成熟的發動機都能夠實現低油耗。因此，大家切不可一味看好新發動機而看衰老發動機。
四、變速廂。有的時候，有好發動機也不行，必須要有平順成熟的變速廂技術才能使發動機的動力源源不斷的輸出，並達到平均分配動力從而節油的目的。
五、輪胎型號。一般來說，型號越大的輪胎越費油，小型號的輪胎省油。因此換輪胎一定要綜合考慮。道理很簡單，大型號輪胎就好比一個人走路綁著沙袋，自然會使人走路吃力，多出力，車也一樣。
六、駕駛風格。這點主要看每個人的駕駛特點了。每個人的駕駛習慣和風格在很大程度上決定著車的油耗。
一般來說，喜歡激烈駕駛風格的人不管開什麼車都不會省油，而駕駛風格溫和的人不管開什麼車都不會太費油。
最後，車好，並不代表油耗就高！
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