1樓：蜜蜂采采
具體的標準倒還沒有，但是建議你考慮以下幾個情況：
1.價效比
單純只看**往往會吃大虧，畢竟車也是這樣，效能好，配置高的車必然車輛生產成本就高，**自然也就相應的偏高，但是也不能排除少數以牟利為目的的少數熱抄車型。
我們需要關注的是在我們能認可的價位區間內尋找一款各項效能指標都比較優秀的車，這才是最關鍵的。
2.油耗
按照目前汽油的漲價情況，估計短期內只會升不會跌的，所以這也是我們不可忽略的一個大問題，畢竟現在買車不是新鮮事了，養車的費用往往是大大超過車輛本身價值的，而油耗就是其中的一個關鍵問題，試想一輛5-6個油的小車和10-12箇中級車，一年的耗油量相差一倍以上。
一臺家用車一天按50公里標準一年按300天計算，一年的油耗將近分別為4250和8500，當然可能有些家庭用不到，但實際也比較接近了。
3.乘客人數
這也是很關鍵的問題，主要考慮方面是家庭成員的數量和體形，畢竟小車對於家庭成員較多和大個頭的人並不合適。
4.維修及保養成本
不同的車的保養和維修的成本懸殊很大，夏利的保養每次也就在100左右，但是換成富豪的話一次需要4880，這只是個例子，畢竟買好車的有錢去保養，目的只是為了明確區別。
維修方面，越是市面、街頭到處都能看到的車型維修的費用就越低，因為這類車輛的維修技術的普及率和零配件的**都相對透明，多了自然也就便宜，最大的好處在於方便。換過一些不常見的車，先撇開修理廠的技術問題不說，有時單買配件都會讓人焦頭爛額，而且配件成本和維修成本都相對要高出不少，最關鍵的是並不是所有修理廠都能夠修理。
5.個人的喜好
畢竟買車還是買自己看得順眼的，說個玩笑話，有的人買的朋友推薦的車，買回來了左看不爽，右看不對的，最後鬧著給退了。大致意思還是說，需要個人自己衡量決定。
2樓：韋永祥
您好，挑選一輛好車，起碼懂得車的效能和功率，知道發動機的排量，地盤的承受能力，等等
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，150,000的suv的話，建議選擇合資品牌！整個品質還是很不錯的，像本田豐田三菱都是不錯的選擇，望採納。
4樓：景含雲
怎麼去挑一輛好車不能只聽商家介紹自己用個別多多多做調查，瞭解憑自己多年的經驗去。
5樓：你若不離不棄
如果想選一輛好的車的話，最好是你早認識車的朋友，或者對車有一定了解的朋友幫你參考一下。
6樓：誰家閒人
去4s店找正規的銷售人員，幫你選擇一臺心儀的車輛才是最保險
7樓：依爾陽
15萬左右買一輛suv的話你可以買一些低端的合資車，也可以買一輛國產車。
8樓：邯鄲北方汽修學校
預算15萬可以瞭解下各品牌此價位的車型。
然後去試駕，根據自己的需求來選擇，排除不需要的。銷量能說明一定的問題。
9樓：洋芋暴富
推薦哈佛f7：15萬級城市suv
首先，15萬落地的suv中，合資小型suv普遍空間偏小，隔音差。買本田兩兄弟的話，肯定是低配版本，幾乎什麼都沒有。買其他合資品牌的小型suv，產品力也沒有特別好的。
其次，在國產品牌中，15萬能落地的車型基本都是1.5t的發動機，動力、nvh水準都在伯仲之間。剩下的部分就是看品牌了，排除掉眾泰這類口碑極差的品牌，其它品牌裡，配置最高的就是哈弗f7。
10樓：
落地15萬買suv，可以買到國產的大中型suv，合資的緊湊型suv。
根據你的需要多瞭解一些車型，多試駕，多比較，貨比三家不吃虧啊！
11樓：阿民說車
你眼中的好車以後會怎樣
12樓：佐享踏移擻
只要去挑選一輛好車，你上董特地去挑選就知道了
如何選購一輛好車
13樓：匿名使用者
一般方法是：聽、聞、試、看。
聽：聽發動機有無雜音
聞：聞車子各個部位有無異味
試：各個功能的工作情況。上路試試車的平穩情況和舒適情況及其他（動力、噪音、方向等）
看：在怠速情況下檢視發動機是否顫動（買顫動最輕的）
14樓：匿名使用者
最重要的適合自己的，在自己經濟能力範圍內選購，在中國買車，主要考慮價效比和安全性，其次是售後服務
如何選擇一輛好車
15樓：匿名使用者
根據你的要求，推薦車型如下：1、東南v3菱悅5.8-7.
2萬；2、.比亞迪f3 5.5-9.
8萬；3、奇瑞a3 8.2-10.5萬；4、標誌307 9.
8-14.5萬；5、高爾夫6 10.68-16.
88萬；幾款車的排列是從車身效能、實際使用、坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者 見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
16樓：匿名使用者
選擇一輛好車應從以下幾個方面去考慮：
第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油汙。
第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：遠聽發動機聲音 ：這個只能憑感覺了。
第四步：細聽發動機聲音 ：挑車這麼精貴的東西還是小心點好，聽聽發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。
好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。
第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等。
第六步：看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的。
第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。
好了，你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。
17樓：匿名使用者
一般去看下價效比 安全 動力 外觀 還有就是經濟方面 經濟就是隻省油不啊 等等 看綜合能力吧
18樓：匿名使用者
首先是自己的喜愛問題。經濟情況。發動機。外觀和配置。以後的維修和保養。還有，就是以後買車時的保值率。
19樓：悟藻況新苗
具體的標準倒還沒有，但是建議你考慮以下幾個情況：
1.價效比
單純只看**往往會吃大虧，畢竟車也是這樣，效能好，配置高的車必然車輛生產成本就高，**自然也就相應的偏高，但是也不能排除少數以牟利為目的的少數熱抄車型。
我們需要關注的是在我們能認可的價位區間內尋找一款各項效能指標都比較優秀的車，這才是最關鍵的。
2.油耗
按照目前汽油的漲價情況，估計短期內只會升不會跌的，所以這也是我們不可忽略的一個大問題，畢竟現在買車不是新鮮事了，養車的費用往往是大大超過車輛本身價值的，而油耗就是其中的一個關鍵問題，試想一輛5-6個油的小車和10-12箇中級車，一年的耗油量相差一倍以上。
一臺家用車一天按50公里標準一年按300天計算，一年的油耗將近分別為4250和8500，當然可能有些家庭用不到，但實際也比較接近了。
3.乘客人數
這也是很關鍵的問題，主要考慮方面是家庭成員的數量和體形，畢竟小車對於家庭成員較多和大個頭的人並不合適。
4.維修及保養成本
不同的車的保養和維修的成本懸殊很大，夏利的保養每次也就在100左右，但是換成富豪的話一次需要4880，這只是個例子，畢竟買好車的有錢去保養，目的只是為了明確區別。
維修方面，越是市面、街頭到處都能看到的車型維修的費用就越低，因為這類車輛的維修技術的普及率和零配件的**都相對透明，多了自然也就便宜，最大的好處在於方便。換過一些不常見的車，先撇開修理廠的技術問題不說，有時單買配件都會讓人焦頭爛額，而且配件成本和維修成本都相對要高出不少，最關鍵的是並不是所有修理廠都能夠修理。
5.個人的喜好
畢竟買車還是買自己看得順眼的，說個玩笑話，有的人買的朋友推薦的車，買回來了左看不爽，右看不對的，最後鬧著給退了。大致意思還是說，需要個人自己衡量決定。
怎樣選擇好車？？？？
20樓：阿民說車
十幾萬的車，如何開出百萬豪車感覺？
21樓：無出我右
買車其實根本不用糾結，比方說油耗這方面，同價位的車油耗不會相差很多的，而且油耗的多少還跟個人的開車習慣有很大關係。比方說動力，都是1.6排量的，誰能比誰好多少啊，比方說安全性，城市裡開車多不安全的車出事也就是刮刮蹭蹭，上高速再安全的車也是非死即傷。
買車的原則就是，第一，喜歡啥買啥，你聽了眾多人的意見，買了一輛自己不喜歡的車，哪怕這車再好，你越看越不順眼，是不是給自己添堵；第二，誰出錢聽誰的；第三，聽媳婦話跟黨走。
22樓：匿名使用者
貨比三家 最好找個懂車的
23樓：kj汽車
在如今收入提高，消費分期普及的情況下，越來越多的人買得起車。雖然買車已經不是什麼太難的事情了，但對很多人來說還是一件大事，畢竟換車像換手機般頻繁的土豪還是少數。
選擇了一輛好車，屬於自己的好車，吉利繽瑞
24樓：汽車之家
從看到繽瑞的那一刻起就確定這是我要擁有的車，第一眼看到繽瑞的時候，流暢的車身線條，犀利的led大燈，豐滿的尾部，帥氣的溜背設計，豪華的內飾，寬大的車內空間，滿滿的科技感，這些都是讓我對繽瑞情有獨鍾的地方，尤其是c柱那一段溜背式的設計是我最喜歡的地方，相信很多車友都跟我一樣，就是這樣被深深的給迷住的！ 繽瑞的動力方面真的是不需要多擔心，在日常的駕駛模式中繽瑞給我的感覺就是動力強勁，換擋平順，要動力有動力要操作要操作，133匹的馬力和215的扭矩無論是在那種路段都能輕易的駕駛，雖然說動力在資料上面並不是很大，但是你駕駛起來是不一樣的，模擬八檔cvt的變速箱在換擋的時候很平順而且駕駛的時候噪音控制的也是很棒的。 在駕駛的時候繽瑞能給到駕駛人員的輔助功能很多，像自動駐車，胎壓顯示，一鍵升窗，語音控制，倒車影像，駐車雷達， 後視鏡加熱，上坡輔助，定速巡航，自動大燈，車載行車記錄儀，電動調節座椅，車載導航，等等，說到的這些配置都是在日常中很實用的，而且操作很方便，很容易上手，個給了駕駛人員很大的幫助，想想看在一個十萬左右級別的緊湊型轎車能夠擁有這些配置的真的是不多，給你個更是那些合資車遠遠不能超越的。
繽瑞咋內飾方面下了不少的決心，猛然一看真是讓人大吃一驚，10.25的中控多**大螢幕以銀色為主的銀色鍍鉻條紋，物理按鍵的設計很好用，操作起來很順手，西湖斷橋式的中控裝飾以及四個車門上的中國風設計，搭配的真是非常突出，很好看，坐著包裹性很強的座椅，握著真皮的方向盤，看著全液晶的儀表盤坐在車裡何嘗不是一種享受呢。
日行燈的設計是不是很好看。
前臉的設計還是很有識別度的。家族式漣漪中網。
鷹眼式的led大燈。
17寸的玲瓏胎。
側面很犀利。很有轎跑的樣子
整輛車的側面設計的很流暢。
圓潤的尾部。哈哈
多功能方向盤。
主駕駛座位。
後排座椅。米白色的，很好看。
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今天在外面看到一輛黃色跑車,在路上看到一輛跑車，黃色的，車標沒有仔細看，好像是有一對翅膀，中間是字母，那是什麼車
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