輝騰w12和奧迪a8w12哪個好

2022-02-23 23:56:39 字數 2104 閱讀 8031

1樓:八卦連環掌掌門

奧迪a8l的油耗肯定要高一些,因為其車體比輝騰沉,但是這從側面反映出a8l無法比擬的安全性。我要特別強調的是a8l的內部裝飾肯定要比輝騰好,就是更舒適,但是保養起來會更貴

2樓:匿名使用者

我會選a8 w12,輝騰選用的技術和底盤都是奧迪淘氣的,所以很明顯a8是不二的首選,而且外觀和內建我覺得a8更勝一籌,不過這個價位的車子,什麼高科技幾乎都有了,還是看感覺買

3樓:匿名使用者

現在還有人把輝騰作意向車啊....

奧迪a8w12 寶馬760 賓士s600 輝騰w12哪個最好

4樓:匿名使用者

大哥是發動機動力 還是 乘坐舒適性? 最好 各有優勢啊760的操控最為出色,就有了一句老話「開寶馬,坐賓士」

s600的動力效能和舒適性最好,但也是其中最貴的,但是在電子系統方面很不錯

輝騰w12最為低調,動力在4車中稍弱,空間也是最小的,但是唯一一款有手工打造的車型

而a8l w12則是幾輛裡面比較均衡的,操作便利性最好,而且各項資料都很不錯,缺點就是外形設計不是很出彩,和a6過於接近

5樓:匿名使用者

這種問題問的人太多了,論豪華程度都是差不多的,但是論科技含量,就是賓士和奧迪了。奧迪有著最先進的全時四驅系統,賓士最好是進車裡體驗一下,要是自己開,絕對推薦賓士,紅外夜視極其霸道。

6樓:77瓜瓜

特別支援549的回答,張揚寶馬,低調輝騰,穩重賓士,如果您是一「官商」-------奧迪a?

7樓:繼續淡定丶

很明顯是賓士第一寶馬和奧迪隨後,輝騰排最後了,v12的要成熟些

8樓:匿名使用者

論效能是賓士最好。可他的外觀太老了。其餘的都無所謂了。但a8是全鋁車身。如果碰了不好修。

輝騰與奧迪a8相比哪個好

9樓:馬馬比比

想低調就選輝騰,想要效能好開的舒服、爽就買a8。

10樓:阜陽徐徐

輝騰==低調奢華

a8==內斂大氣

11樓:如履薄冰的新人

輝騰是大眾公司的一款犯上之舉,之前在大眾集團內部大眾與奧迪的領導其實並非使我們所想像的一團和氣,這與時任奧迪ceo費爾南德.皮耶希的經歷有關...

輝騰的目標是為了搶佔其高階品牌奧迪的市場份額,幾乎照搬了奧迪所有的看家技術,但有一點沒有得到,就是a8的asf全鋁框架車身,導致輝騰的自重過大,油耗比同排量a8高出不少(雖然油耗已不再是這個級別的客戶的首要關注問題)。在一些細節上也是欠火候,比如輝騰正副駕駛座椅雖然採用了相當腐敗的18向調節,但與a8的無級調節相比,還是不夠盡善盡美。

雖然從德國前總理施羅德開始親身為它做活廣告,指定輝騰為專用座駕,加上採用全透明玻璃工廠來吸引客戶到廠參觀生產的整個過程......但這一切都未能改變其低靡的市場反應,豪車不是僅憑質量與效能就能平步天下,還要有相對高貴的血統!大眾給世界人民的第一印象就是緊湊級的品牌招牌菜---代表了實用與效能兼備的高爾夫,而非內斂與實力的象徵---audi。

12樓:西門吹雪

不好說,因為一般來講,輝騰的**在200萬以上,屬於為低調的上層人士打造的,低調的外表下是極盡奢華的內飾。奧迪a8在92——250萬之間不等,防彈版則高達400萬,國內a8很多足以說明它的效能不錯,從經濟上講a8好,如果資金充足輝騰也不錯

大眾輝騰和奧迪a8有多大區別?

13樓:

操控過a8的人都清楚,車身雖大但很好操控,輝騰不清楚;安全性和舒適性其實兩車相差不多,a8的品牌知名度高一些,輝騰雖然是大眾的旗艦但保有量很少,適合很低調的富翁;動力方面a8的quattro技術使車子的動力分配更平均,最新一款還搭載的有fsi技術的發動機,可以更大效率的發揮發動機的能量,輝騰似乎稍微差一點點。

14樓:匿名使用者

兩者使用相同平臺,不過a8使用全鋁車身,動力表現更好...

15樓:鍋只羊

我覺得a8好,再撞都沒事

汽車v8和w12的聲音怎麼區別,汽車V8發動機和W12發動機

v8和w12的意思是發動機缸數排列方式.v8就是8個缸呈字母 v 排列,12w是呈字母 w 排列,每排4個缸.普通汽車發動機都為4缸,叫直列行4缸發動機.w12發動機是目前汽車發動機技術最先進也最複雜的技術,中國在今年才研製成功w12發動機.v8發動機的優勢動力強勁,汽油燃燒最好最完全,省油.w12...

輝昂和邁騰哪個好,輝昂和邁騰汽車哪個好

輝昂和邁騰相比輝昂高一個級別,空間,舒適性方面有優勢,不過維修保養便利性還有保值性方面還是邁騰相對好一些。輝昂和邁騰哪個好?我更推薦你買輝昂。對於輝昂來說,它的平臺已經比帕薩特和邁騰高階很多了,一輛輝昂相當於是奧迪a6l的換殼車型,而且輝昂的尺寸也遠遠比邁騰要大的多。輝昂的長寬高分別為5074毫米 ...

豐田雷克薩斯能和德系(賓士 奧迪 寶馬 輝騰)比嗎

我個人認為 如果從技術角度來說作為豐田的頂級系列,他的研發等等,不落後於德國鬼子的,注意 不落後,並不是說他全方位的不落後。有很多設計理念有本質上的區別。但是在大眾的心目中 開寶馬,做賓士。上午用奧迪,輝騰是大眾的頂級車型,100多萬的 加上銷售的不利還沒有完全站住市場,說不上成功。雷,最近的鋪天蓋...