1樓：匿名使用者
通過拉扯胎毛可以用來測試輪胎橡膠的好壞，可以拉長而且很難拉斷，表明橡膠比較好，反之就說明橡膠質量差或者過期產品。但是也不能完全依靠這個來判斷輪胎橡膠的優劣。胎毛的多少並不會對輪胎質量產生影響，也不能以胎毛多少來判斷輪胎質量的優劣。
只要針對沒有進行去胎毛程式的輪胎，有經驗的人士可以通過胎毛來辨別輪胎的新舊程度，不過這個不能以胎毛有無來辨別，有些輪胎經過了去胎毛處理，另外有些胎毛即使形式了很長一段時間仍然好好的存在著，此時輪胎已經是屬於舊輪胎了。
2樓：化工儀表交流
胎毛，沒有實際用途，製作過程模具留下的。
製作輪胎需要一定規格尺寸的輪胎磨具。輪胎磨具一般是兩部分合扣在一起的。橡膠變成輪胎之前是熟的軟的需要高溫高壓凝固冷凝而成。
輪胎上有規則的柱狀皮筋條是磨具上的排氣孔擠壓而成。如果沒有排氣空輪胎磨具裡有空氣橡膠間會有空氣泡輪胎密度小。所有輪胎磨具都有排氣孔。
3樓：王星才
沒什麼作用，做工好的輪胎胎毛都處理了，那是輪胎成型的時候模具上的排氣孔留下的
4樓：匿名使用者
那是輪胎在灌膠時的排氣孔
5樓：w單純的狼
那個沒有什麼作用
那是輪胎磨具散熱的口擠出來的膠
6樓：倍耐力人
揪著玩的。。。
這是硫化出來的，不只是輪胎，橡膠製品基本都有
7樓：
是模具上排氣孔產生的須不假。但並不是沒用。實際上，如果不是人為去掉，這須可以保持較長的時間。
只有橡膠老化了，它會變脆，就會掉了。須老化了，輪胎表面也開始老化，特別是輪胎側面的細稜，原來有很好的彈性，手摸上去是棉的。但它老化後，手摸上去就有點刮手了。
這時，輪胎外層開始老化。因此，一是可以提醒車主，輪胎開始老化，主意適時換胎；二是翻新胎一般沒有須，有人說可以把須栽上去。試想，栽上去的很容易掉吧。
完全可以試出來。特別是有些好輪胎，那須還很長。廠家有意以此露一手吧。
汽車輪胎上的須狀物有什麼作用?
8樓：甄璇頻浩波
沒什麼作用，做工好的輪胎胎毛都處理了，那是輪胎成型的時候模具上的排氣孔留下的
9樓：匿名使用者
胎毛，模具上帶的，沒有什麼作用，主要是生產過程中需要，再就是駕駛過程中摩擦能看出來
10樓：匿名使用者
什麼作用也沒有，毛須狀的橡皮筋是生產過程的產物，沒用。
11樓：匿名使用者
你好 製作輪胎需要一定規格尺寸的輪胎磨具。輪胎磨具一般是兩部分合扣在一起的。橡膠變成輪胎之前是熟的軟的需要高溫高壓凝固冷凝而成。
輪胎上有規則的柱狀皮筋條是磨具上的排氣孔擠壓而成。如果沒有排氣空輪胎磨具裡有空氣橡膠間會有空氣泡輪胎密度小。所有輪胎磨具都有排氣孔。
12樓：答疑解惑
胎毛，沒有實際用途，製作過程模具留下的。
製作輪胎需要一定規格尺寸的輪胎磨具。輪胎磨具一般是兩部分合扣在一起的。橡膠變成輪胎之前是熟的軟的需要高溫高壓凝固冷凝而成。
輪胎上有規則的柱狀皮筋條是磨具上的排氣孔擠壓而成。如果沒有排氣空輪胎磨具裡有空氣橡膠間會有空氣泡輪胎密度小。所有輪胎磨具都有排氣孔。
13樓：米其林工程師**
您好！輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時產生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就形成了大家見到的胎毛附著在輪胎表面，一般輪胎出廠時，為了美觀，會有去除胎毛的工序，但有的輪胎廠家為節約成本，沒有去除胎毛，但對輪胎的使用是沒有影響的。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
14樓：匿名使用者
沒有作用，只是在製作過程中而留下的
15樓：匿名使用者
如果你買了沒有那些毛狀的橡膠物，哈哈，恭喜你上當了！
汽車輪胎鼓包了怎麼辦？需要更換嗎
16樓：北京萬通汽車學校
輪胎鼓包主要原因如下：
1、冠空
冠空主要表現為輪胎花紋表面(稱之為冠面)即胎面頂部脫層。主要原因是因為輪胎使用過程中輪胎氣壓過大，使得輪胎著地面積減少，輪胎早期磨損，輪胎使用過程中由於滾動加速或者輪胎散熱不是很好，使得胎面溫度升高。線層之間的附著力下降，加上胎面的離心力加大使胎頂脫層。
載重輪胎使用過程中，由於汽車超載，單胎的負荷加大，輪胎變形也大，簾線受到過大的伸張應力而鬆散，胎面膠和簾布層產生剝離，引起胎面和緩衝層脫開，或胎體分層，大面積脫空。汽車在行駛過程中，由於緊急剎車，鋼圈和輪胎在緊急制動的情況下保持不動，這時由於慣性汽車仍然行駛，使得胎面於地面摩擦加劇，這時胎面和胎體之間產生剪下效應，這樣容易將冠面與胎體剝離，造成冠空。
2、肩空
肩空是輪胎側面鼓包的一種，分為區域性和整體兩種，一般在輪胎胎面與胎側之間較為常見。主要表現為有明顯的鼓包現象，類似於泡狀!有的則為環形狀，這種為整體脫空!胎側和胎體明顯脫離。
主要原因：由於輪胎製造過程中，簾線乾燥程度不夠就進行掛膠，或者由於膠體本身含水分過高引起，該原因屬於質量問題。
載重系列輪胎在超載的情況下輪胎表面接觸地面面積加大，胎肩磨損加快，胎體溫度高，產生的集熱不能及時散發，形成胎肩集熱，引起脫空!有的則是因為胎體產生集熱，造成胎體線層中的膠和胎肩膠由於高溫分解而變質，失去部分物理機械效能，使膠與簾布層的附著力急劇下降，造成脫空。
3、子口空
主要指載重子午線輪胎。主要表現鋼圈周圍脫空。由於子口鋼絲收口時存在問題，造成鋼絲圈開裂脫層。
子口部位鋼絲圈部位的膠體由於高溫原因或者膠體本身配置有問題造成橡膠老化脫層。使用過程中由於安裝的是改裝輪輞，輪胎行駛過程中變形不規則，發生摩擦使胎圈產生高溫引起脫層;輪輞過大或過小(如輪輞厚度問題)造成受力不均勻。屈撓點下降而脫層;剎車鼓(剎車盆)溫度過高，易引起內側輪胎的子口高溫老化，致使其脫空。
4、簾子鼓包
主要指轎車子午線輪胎在經過溝、坎或路面異物時速度過快導致鋼圈和地面擠壓輪胎側面導致側面簾子線斷裂引起胎側區域性位置鼓包。
處理注意事項：
第一，安裝輪胎時請到專業的輪胎店，使用輪胎專業安裝裝置及專業的安裝程式來操作。
第二，儘量避免長時間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三，養成優越的輪胎保養習氣，經常檢查輪胎，應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險，並隨時調劑、預防爆胎。
第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。
17樓：上海志琦輪轂修復電鍍
鼓包輪胎不能再使用了，需要及時更換。否則會爆胎。輪轂變形90%以上是可以修復的。那怎麼矯正呢？用專業的整形裝置在不改變輪轂鋁合金分子情況下進行修復就沒有問題了
18樓：澄友菱歸水
直接更換了，一般來說不是輪胎質量問題就是由於你高速撞擊到坑或者石頭、臺階什麼的了，一般好點的輪胎鼓包的程度不是很明顯，差胎的話鼓包會很大，如果鼓包太大就去輪胎店火補或者做備胎吧，放在後輪都不是很安全，一般去索賠時陪不到的，除非他原本就是告訴你這輪胎質量不行
19樓：琦秉機舉
必須更換，是胎線斷了。不更換會爆胎，換完了想著做動平衡.
汽車輪胎上平衡塊作用，汽車輪胎上裝的平衡塊有什麼作用？
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舉例說bai明下輪胎型號中數字和字du母的含義 225 60 r17 99h 225 代表zhi的是斷dao面寬度，簡單的理內解容就是輪胎胎面的寬度。60 代表的扁平比，簡單的理解就是輪胎胎壁的高度。r 代表的是輪胎型別代號，r是子午線輪胎。17 代表的是輪轂直徑，就是輪胎適用於17英寸輪轂的輪胎。...
汽車輪胎上的R什麼意思,汽車輪胎上的R是什麼意思
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