1樓：石家莊萬通汽車學校
1、駕駛員在冰雪路面行車要慢、穩，不可急打方向盤，轉彎時應提前減速，在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大，要防止急轉猛回造成側滑。2、冰雪道路上行駛，要儘量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應隨前車轍前進。加速時，應輕踏加速踏板以防驅動轉速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產生橫滑。
3、車輛過路口或進出站時，必須要降低車速。橋洞、坡道等處更容易產生濃霧和結冰，要慢速行駛，與前車保持足夠的安全行車距離，禁止超車，且行駛到這些地方不要踩緊急制動，防止側滑。4、冰雪路上不可滑行，尤其在下坡、下橋，必須採取預見性制動措施時，應斷續輕踏制動踏板，不可一腳踏死，以點剎為主，確保車輛平穩執行。
5、駕駛員要隨時注意觀察路面情況，尤其是較窄路段、混合車道，車速要降低，通過反光鏡觀察兩側情況，保持橫向安全距離，防止騎自行車或電動車者摔倒，引發交通事故，撒有融雪劑的路段，也應慢速行駛。6.行車過程中要密切注意各種車輛和行人的動態，電動車或自行車和行人，穿著的衣服厚重，有的還戴著頭盔或帽子甚至耳罩，置外界於全然不顧，所以駕車時一定要隨時注意避讓，多使用語音提醒，留出足夠的橫向和縱向距離，保證行車安全。
7、當班駕駛員要提前到達場站，對車輛的安全效能進行仔細全面的檢查。把前擋風玻璃和反光鏡上的冰雪清除乾淨，抹乾玻璃裡外的水霧，保證行車時有良好的視線；車廂地板和車門踏板如有結冰應及時處理，防止乘客上下車和在車內走動過程中摔倒。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
一、在冰雪路面上起步時，應緩加油、慢抬離合器如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步、貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器鬆開時比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。
一旦車輪已經轉動起來後，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確。
特別是在坡路上起步，一旦起步發生側滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。具體的辦法是：前輪驅動的車型側滑時，立即停止起步，稍微往後溜一點，讓前輪躲開平滑的位置重新起步；後輪驅動的車型，車尾向左側滑，方向就向左打，車尾向右側滑，方向就向右打，這樣可以抵消一部分側滑力，待車身順直以後，同時回正方向盤，再慢慢起步就行了。
3樓：義燁定元魁
駕駛機動車在冰雪路面行車注意制動距離延長。
冰雪路面駕駛注意事項：
1、冰雪道路上行駛，儘量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應隨前車轍先進。加速時，應輕踏加速踏板以防驅動轉速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產生橫滑。
2、在冰雪路面行車要慢、穩，不可急打方向盤，轉彎時應提前減速，在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大，要防止急轉猛回造成側滑。
3、在積雪首路上行車，因雪光反射，易使駕駛員產生視覺疲勞。因此，應適當閉目休息。如長時間在雪路行駛，要佩戴有色眼鏡。
4、在結冰的山路上行駛，要根據冰層厚度和坡度大小、長短決定是否通過。若坡道過陡或傾斜則不易通過。在下坡時，應利用發動機牽阻作用控制車速，確需制動時，應採取間歇制動或點剎的辦法。
上坡時避免減擋。
5、在冰雪道路上會車時應選擇寬平地段，交會時不要太靠近路邊。並注意適當加大兩車橫向間距，以免橫滑碰擦。
6、冰雪路上不可滑行，必須採取預見性制動措施，儘量利用發動機牽阻作用減速。必須採取行車制動器時，應斷續輕踏制動踏板，不可一腳踏死
4樓：匿名使用者
保持車距，減慢速度，不要緊急制動
駕駛機動車在冰雪路面上行車注意什麼
5樓：啥名字好呢呢呢
在冰雪路面上行駛，由於冰雪路面的阻力很小，因而制動的距離會增加。即使有abs的車輛(不要將abs視為絕對的安全依靠)，也要小心行駛，特別在積雪路面上一定要注意車距，因為輪胎與地面的摩擦力下降，跟車過近，當前車剎車時，後車很難在短距離內剎住車，從而造成追尾。
轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，穩住方向盤，慢轉慢回。在不影響來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切記不可快速急轉急回，以防側滑甩橫。
對汽車進行全面檢查，保證車況良好，特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。
道路被積雪覆蓋後容易搞不清道路狀況。應根據樹、路標等仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。
冰雪道路上儘量避免超車，會車時，應選擇平坦寬闊的路段，並保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。
行車中如果有雪花，應降低車速，使用雨刮器改善視線。雪後行車過久，由於雪對陽光的反射，容易雙目畏光、流淚，視力下降，因此，應配戴防紫外線有色防護眼鏡。
行車時應裝防滑鏈，使用防滑鏈要裝在驅動輪上，防滑鏈鬆緊要一致，左右對稱。此外，在冰雪路面上行車，還應攜帶必要的防滑、取暖用品。
儘量避免夜間行車，結冰後，路面跟無冰路面視覺效果幾乎一樣，駕駛者較難判斷出地面有無冰雪。
6樓：安卡汽車
冰雪路面行駛注意減速慢行
1、遇到冰雪路面， 儘量少剎車，冰雪路面，車輪胎附著力比較小，不到萬不得已不要剎車
2、不要隨意轉動方向，以免發生側滑或是偏移；
3、雨雪天氣視線受阻，一定要控制車速，與前方行車保持最大的安全距離。
7樓：助人助己
保持勻速；
保持車距；
車輛開啟雪地行駛模式；
避免緊急剎車；
冰雪路面駕駛要注意什麼
8樓：中國農業出版社
（1）出車前，應加強對機動車的檢查，保持其技術狀態良好，特別是轉向系、制動系應有效、可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓應相同，輪胎花紋磨損嚴重的應及時更換，以免引起側滑和甩尾。
（2）雪天大地白茫茫一片，往往辨不清路面狀況，這時應根據行道樹、路標、水渠等仔細觀察，判明行車路線，應降低車速，多鳴笛；沿路中心和積雪較淺處通過。若有車轍，應循車轍行駛；若積雪過厚應剷除後再通過；若需通過彎道、坡道、河谷和山路等危險處，應停車勘察清楚，判明情況後再通過，千萬不可冒險。
（3）冰雪路面不要跟車過近，否則前車減速制動時易造成追尾撞車事故。因此，駕駛員應根據地形、車速和裝載等情況，與前車拉開一定的安全距離。
（4）在冰雪道路上儘量不超車，若時間緊急非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段，不得強行超車。會車時，應選擇平坦寬闊的路段，保持兩車有足夠的側向安全距離，並且不要太靠近路邊；若路面狹窄，有條件的一方應主動停車或後退禮讓。
（5）不能轉向過快。需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，把穩轉向盤，慢轉慢回，在不影響對面來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。
（6）不能制動過急。行車中應儘量採用預見性制動，儘量利用發動機的牽制作用減速，多用手制動、排氣制動，少用腳制動，避免使用緊急制動。若情況緊急，可強行減擋，以發動機的反作用阻力牽制機車前進，同時間歇使用手、腳制動。
9樓：石家莊萬通汽車學校
1、駕駛員在冰雪路面行車要慢、穩，不可急打方向盤，轉彎時應提前減速，在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大，要防止急轉猛回造成側滑。2、冰雪道路上行駛，要儘量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應隨前車轍前進。加速時，應輕踏加速踏板以防驅動轉速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產生橫滑。
3、車輛過路口或進出站時，必須要降低車速。橋洞、坡道等處更容易產生濃霧和結冰，要慢速行駛，與前車保持足夠的安全行車距離，禁止超車，且行駛到這些地方不要踩緊急制動，防止側滑。4、冰雪路上不可滑行，尤其在下坡、下橋，必須採取預見性制動措施時，應斷續輕踏制動踏板，不可一腳踏死，以點剎為主，確保車輛平穩執行。
5、駕駛員要隨時注意觀察路面情況，尤其是較窄路段、混合車道，車速要降低，通過反光鏡觀察兩側情況，保持橫向安全距離，防止騎自行車或電動車者摔倒，引發交通事故，撒有融雪劑的路段，也應慢速行駛。6.行車過程中要密切注意各種車輛和行人的動態，電動車或自行車和行人，穿著的衣服厚重，有的還戴著頭盔或帽子甚至耳罩，置外界於全然不顧，所以駕車時一定要隨時注意避讓，多使用語音提醒，留出足夠的橫向和縱向距離，保證行車安全。
7、當班駕駛員要提前到達場站，對車輛的安全效能進行仔細全面的檢查。把前擋風玻璃和反光鏡上的冰雪清除乾淨，抹乾玻璃裡外的水霧，保證行車時有良好的視線；車廂地板和車門踏板如有結冰應及時處理，防止乘客上下車和在車內走動過程中摔倒。
10樓：仇智尹丙
車橙網--給你答案，詳細內容上**檢視
馬上就要到冬季了，北方地區路面經常被冰雪覆蓋，南方地區最近兩年也出現了大量的降雪，以至於影響了車輛的正常行駛，而南方地區沒有冰雪路面行駛的有關經驗，也不知道其危險性。但是究竟有哪些對車輛的安全有影響呢，雖然談不上什麼經驗，但是大家也可以借鑑一下。
一、車輛制動性差
在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面之間的摩擦因數冰路上只有0.1，積雪路面上只有0.2，因此，制動距離要比干燥路面上大得多，若車速為50km/h，在乾燥路面上的制動距離為12.
3米，而在積雪路面上的制動距離卻為49.2米，操作不慎，極易出現車禍。一定要和前車保持足夠的安全距離，適當的減慢自己的車速，用發動機來控制，不要踩剎車過急
二、汽車穩定性差
行駛中會使行車方向駛去控制，在轉彎時，如果車速過快會引起汽車橫滑，甩尾甚至傾覆。因此在拐彎時一定要放慢車速，儘量控制在安全速度裡
三、容易產生滑溜現象
在帶水的積雪或冰凍的道路上行駛，車輪容易打滑和側滑，使汽車行駛的難度加大。如果是起步的話就要使用高一級的檔位緩慢起步
四、駕駛人容易產生目眩
雪後天晴，雖然駕駛人視野很開闊，但是因積雪對光線的反射作用，容易造成駕駛人目眩，影響視覺，甚至會出現雪盲，最理想的是雪晴以後帶一副防紫外線的太陽眼鏡
五、機動車道容易被佔用
下雪時人行道及自行車道被冰雪覆蓋，而機動車道因車輛行駛的緣故，不易形成積雪，行人或非機動車常常借用機動車道，加上路面很滑，行人和非機動車容易失去平衡而摔倒，增加了冰雪天行車風險
駕駛機動車在冰雪路面行車注意什麼
在冰雪路面上行駛，由於冰雪路面的阻力很小，因而制動的距離會增加。即使有abs的車輛 不要將abs視為絕對的安全依靠 也要小心行駛，特別在積雪路面上一定要注意車距，因為輪胎與地面的摩擦力下降，跟車過近，當前車剎車時，後車很難在短距離內剎住車，從而造成追尾。轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，穩住方向...
無證駕駛機動車，無牌無證駕駛機動車處罰標準是怎麼樣的？
未取得機動車駕駛證 機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的，或將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷 暫扣的人駕駛的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，可並處拘留15天的處罰。無牌無證駕駛機動車處罰標準是怎麼樣的？根據交法規中無證駕駛處罰 未取得機動車駕駛證 ...
機動車酒駕責任，機動車與酒後駕駛非機動車交通事故責任認定
酒駕是指血液酒精含量20mg 100m以上,不超過含量80mg 100m的。酒駕處罰規定 中華人民共和國道路交通安全法 第九十一條規定 飲酒後駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，並處一千元以上兩千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰，再次飲酒後駕駛機動車的，處十日以下拘留，並處一千元以上二千元以...