1樓：途虎話養車
夏天開空調水溫高的原因可能是因為空調系統內部的壓力過高，引起的空調壓縮機阻力過大，導致的發動機水溫高；還有可能是因為節溫器老化後武夫正常開啟和閉合，造成的故障現象。冬天水溫低肯定是節溫器的問題。建議您根據以上情況進行檢查。
2樓：匿名使用者
換個節溫器看一下～～～
汽車水溫上來的特別慢？
3樓：辛鴻德惲音
先檢查節溫器，方法；找一家修理廠拆下節溫器，用水煮一下，若水還沒開，它就已經開啟了說明有問題，需更換，若水剛開它也剛開啟說明是好的。若節溫器好就在水箱前擋塊紙板子，把上面擋住下面留開，這個方法也行，因為在高速時，橫風大水溫降下來了。
如果水溫高速時起來了，那檢查工作臺裡的小水箱是否已堵。
4樓：不嫚兒接揚
正常的車了都是這樣的，涼車起動，先是高速運車，一千五百轉左右，然後慢慢的回落，大概二三分鐘後，恢復到800轉到1000轉，水溫正常的話應該在十分鐘後能正常，如果半個小時不上水溫，有可能你的水溫感測器有問題，應檢查，如果沒有問題你的車節溫器有問題，機器起動先是小迴圈，等小迴圈水熱了，大迴圈才開始運轉，有可能你的車直接是大迴圈運轉，這樣水溫上來的很慢的，
5樓：鹹聰睿
節溫器有區別的，可能是你換的節溫器開起時間過早，導致發動機提前大迴圈，所以發動機溫度上升慢。換個節溫器試一下。
6樓：我張小小
水溫不到九時風扇是不轉的，水溫起來的慢問題就應該在電子扇上面，你到維修站檢查檢查電子扇有沒有問題
7樓：世外武功
你把誰加滿，發動車子，到了40度的時候用手摸上水管，看是溫的，還是涼的，是溫的話，說明節溫器有問題
8樓：我差起名真難
你好 解決了嗎？我的車子也是這樣 不知道什麼問題
9樓：我我我知道了
還是節溫器，在換一家，讓先前哪家有多遠滾多遠。
10樓：汽車啊黃先森
回答你好親，很高興為您解答，你的問題我已經看到啦，還請您麻煩稍等幾分鐘呢，正在為您編輯答案！
汽車水溫上的慢原因有以下幾種可能：第一種情況，由於外界溫度過低，導致發動機水溫遲遲不能達到正常溫度，這種情況屬於正常現象，在用車過程中，只需確認一下在同樣的溫度的條件下，水溫上升的時間長短即可，無需進行維修。第二種情況，發動機水溫其實已經到達了工作溫度，但冷卻系統的水溫感測器損壞，線路斷路，或組合儀表本身由於故障，導致組合儀表水溫顯示不正常。
第三種情況，由於冷卻系統在低溫狀態下應 處於小迴圈狀態，但由於節溫器常開或開啟角度不是閉合狀態，導致發動機冷卻系統一直處於大迴圈狀態。第四種情況，算是比較少見的，是因為車輛使用了不合格的防凍液導致，這樣的冷卻液熱傳導性較慢，從而水溫感測器測量時，水溫上升的很慢。
親，請問您還有問題嗎？如果沒有的話麻煩給個贊哈謝謝更多1條
汽車水溫為什麼上不來~ 30
11樓：曾經最美
汽車水溫上不來建議開啟發動機艙，觀察一下發動機溫度，如果會熱，問題可能是水溫感測器或儀表有問題。按正常情況來說是沒道理上不來的，可以先把車頭前面進風的地方擋起來，跑一下試試。
如果開啟前蓋摸一下上下水管很熱的話，而水溫表的水溫又不高的話,那就是水溫感應有問題，也可以著車，開啟前蓋看著風扇，等到風扇轉。如果30分鐘到了,風扇又不轉的話,那沒問題的,如果轉的話,水溫表的溫度沒有達到中間的話,那就是水穩感應器的問題。
12樓：匿名使用者
是不是溫控壞了？經理還是去檢查一下，因為汽車的水溫如果不正常的話，開車還是會有危險的
13樓：嗚呼
樓主，建議你檢查一下節溫器是否損壞，必要時更換節溫器。
14樓：匿名使用者
可以肯定的是節溫器壞了。
只有更換，沒有別的辦法。
15樓：霧非霧來花非花
有先換個節溫器壞再說，如果不好，就只有去4s 店了，有的時候線路的毛病也可能造成這種情況，
16樓：匿名使用者
感應器壞了吧,只有更換，沒有別的辦法。
17樓：鬱郁
水溫起來不了不關節溫器的事，是水溫感測器的問題。
18樓：匿名使用者
只有幾種情況:一.節溫器壞了 二.電子扇長轉 三.線路有問題
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