行駛過程中esp燈亮了,然後又熄滅了,對車子有影響嗎

2022-02-04 05:34:26 字數 4461 閱讀 9181

1樓:鬱悶的太陽

esp是車身穩定系統,行駛過程中亮了又熄滅了對車子沒有影響。

1、車身電子穩定系統(esp),是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能提升車輛的安全性和操控性。

2、esp系統由控制單元及轉向感測器(監測方向盤的轉向角度)、車輪感測器(監測各個車輪的速度轉動)、側滑感測器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度感測器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成。

3、感測器:包括轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器、方向盤油門剎車踏板感測器等。這些感測器負責採集車身狀態的資料。

2樓:

冷車esp故障燈不亮,水溫上來之後故障燈偶爾亮個一兩秒,然後又熄滅,過個幾分鐘又出現一兩秒又熄滅。一直重複這樣。用電腦讀,上面顯示一切正常。

3樓:安徽萬通高階技工學校

汽車esp作用是通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析,然後向abs、asr發出糾偏指令,來幫助車輛維持動態平衡。後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況,此時後輪失控甩尾,esp會剎慢外側的前輪來穩定車子,在轉向過少時,為了校正循跡方向,esp會剎慢內後輪,校正行駛方向。esp系統由控制單元及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等組成。

esp包括電子剎車分配力系統、防抱死剎車系統、循跡控制系統、車輛動態控制系統這幾項功能。

4樓:匿名使用者

你好車主,這種情況是偶發性故障,如果平常行駛中不會點亮就說明沒有問題,如果經常性的偶爾亮,需要去修理廠檢測一下具體是哪個感測器問題,及時維修更換!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

您好,不會有影響的,很可能是車輛抖動引起,為了放心,建議用電腦讀取故障碼,檢測是否存在故障。

非常高興替您解答,您的支援是汽車大師前進的動力。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

你好!這是屬於正常現象,沒有關係的,esp(車身穩定控制系統)本身的功能就是:當檢測到車子在行駛當中可能出現危險情況時,來幫助駕駛員修正車子執行的狀態和軌跡,以免發生危險狀況。

比如說車子在轉彎過程中如果出現轉向不足或者轉賬過度,esp系統檢測到這種資訊時,就會通過對單個車輪或者是多個車輪進行制動的方式,來控制車輛行駛的軌跡,以免車輛發生危險狀況。同時esp工作時,儀表上的esp指示燈也會點亮,當車輛恢復到正常的行駛狀態時,這個燈就會滅掉。所以說,您不用擔心,這是esp工作時的正常現象。

但這也同時說明您在轉彎的時候車速可能有點快,已經達到了esp工作的條件,畢竟esp系統起到的作用還是有限的,它並不能完全保證車輛駕駛安全,所以說我們平時要養成一個良好的駕駛習慣才是最重要的。希望我的回答能對你有所幫助。【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

行駛過程中esp燈亮了,然後又熄滅了,對車子有影響嗎?

7樓:鬱悶的太陽

esp是車身穩定系統,行駛過程中亮了又熄滅了對車子沒有影響。

1、車身電子穩定系統(esp),是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能提升車輛的安全性和操控性。

2、esp系統由控制單元及轉向感測器(監測方向盤的轉向角度)、車輪感測器(監測各個車輪的速度轉動)、側滑感測器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度感測器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成。

3、感測器:包括轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器、方向盤油門剎車踏板感測器等。這些感測器負責採集車身狀態的資料。

8樓:安徽萬通高階技工學校

當車輛儀表盤上的esp燈亮起時,就是在提醒車主車輛上的穩定控制系統可能出現故障,需要儘快檢修。車輛穩定控制系統也就是我們常說的esp ,esp是車輛主動安全的一種, 它是汽車防抱死制動系統(abs)和牽引力控制系統(tcs)功能的進一步擴充套件。

9樓:湖南萬通技工學校

當車輛出現甩尾、側滑等失控狀態時,esp電子穩定系統就會及時介入並修正車輛的行駛軌跡,此時儀表上的這個esp指示燈會點亮,表示esp系統正在工作,esp也屬於汽車主動安全系統中的重要的系統。

這個指示燈不是手動就能開啟的,而是和整套系統是連在一塊的,請注意esp系統是可以手動關閉的,而不是手動關閉或開啟指示燈!開啟這個燈沒什麼意義,應該說是手動開啟或關閉整套esp系統。

通常一般在激烈運動駕駛時,如玩甩尾、漂移或直接競速等等都是要關閉esp的,如果不關閉的話,一旦車輛出現失控狀態時esp就會立即介入,這樣的話就會影響玩車了,當然在日常駕駛中esp都是預設開啟的,畢竟這個東西會對行駛安全起到非常重要的作用。

可能是感測器壞了,如果有導航可能是導航干擾 輪胎可能打滑了,車子判定車輛有可能失控,用電腦檢查abs感測器消除故障,把abs燈解決了防測滑燈就不亮了。

abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。

拓展資料:

若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。

若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。此時應該謹慎駕駛,儘快進行維修。

儀表盤上esp燈亮了,繼續駕駛會有什麼後果?

10樓:匿名使用者

這個主要看這輛車配備了esp的什麼功能。

比如這輛車有arp(active roller protection)功能,

主要用於高速行駛中,猛打方向盤時,通過電子主動地控制,避免車輛側翻。

如果這個時候esp有故障,並且導致arp功能無法正常工作,則十分危險。

所以,儘量還是去4s或修理店,用obd等方法查明引esp燈亮的故障原因,安全第一。

車輛在行駛過程中,突然發動機故障燈亮起來幾秒,然後又熄滅了,請問這是什麼緣故呢?謝謝!

11樓:匿名使用者

如果車子的發動機故障燈亮的話,很有可能是油品的問題,造成的,您可以參考一下。

12樓:西安萬通汽修學校

有可能是哪個缸不工作了,燈亮後有時候加油車輛會有不加速的問題,之前我也遇到過這樣的問題,這個要趕快去維修

13樓:匿名使用者

可能是臨時出現故障這要到修理廠檢查故障碼

汽車防側滑燈提示故障一會又滅了是什麼故障

14樓:匿名使用者

您好,需要電腦檢測,建議去4s檢查一下,希望我的回答對您有所幫助,祝用車愉快,謝謝!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

是閃還是亮了一會兒,閃的話,就是esp工作了,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

16樓:湖南萬通技工學校

當車輛出現甩尾、側滑等失控狀態時,esp電子穩定系統就會及時介入並修正車輛的行駛軌跡,此時儀表上的這個esp指示燈會點亮,表示esp系統正在工作,esp也屬於汽車主動安全系統中的重要的系統。

這個指示燈不是手動就能開啟的,而是和整套系統是連在一塊的,請注意esp系統是可以手動關閉的,而不是手動關閉或開啟指示燈!開啟這個燈沒什麼意義,應該說是手動開啟或關閉整套esp系統。

通常一般在激烈運動駕駛時,如玩甩尾、漂移或直接競速等等都是要關閉esp的,如果不關閉的話,一旦車輛出現失控狀態時esp就會立即介入,這樣的話就會影響玩車了,當然在日常駕駛中esp都是預設開啟的,畢竟這個東西會對行駛安全起到非常重要的作用。

可能是感測器壞了,如果有導航可能是導航干擾 輪胎可能打滑了,車子判定車輛有可能失控,用電腦檢查abs感測器消除故障,把abs燈解決了防測滑燈就不亮了。

abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。

拓展資料:

若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。

若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。此時應該謹慎駕駛,儘快進行維修。

17樓:匿名使用者

您好!建議檢查一下四輪abs感測器是不是髒了。用電腦查一下轉角感測器正常嗎?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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