自動檔汽車的檔位P R N D L是什麼檔位

2022-01-10 22:05:52 字數 4967 閱讀 4440

1樓:匿名使用者

一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、2、l。

p——parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。

r——peverse gear,倒車檔。倒車時用。

n——none,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。

2——低速檔,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。原理,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。

l——low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

od----od檔為超速檔,高速行駛時使用,達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後,你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。

2樓:合肥大寶

p=停車擋

r=倒車檔

n=空擋

d=前進擋

d2=低速高扭力前進擋(爬坡擋)

l=四驅車才會有,切換4驅和2驅的.

3樓:汽車大師寇準

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~你好,這個p是駐車擋,r是倒檔n是空擋,d是前進檔,l是爬坡擋提問2檔和l檔變換時用踩剎車嗎

正常行駛時變換2檔或l檔用踩剎車嗎

好了,謝謝

好了謝謝好好

回答嗯,這個是可以不用踩剎車的

不過為了變速箱的安全使用,儘量還是踩剎車,這樣進行換擋使用的嗯,沒事的,不用客氣

這個一般都是老車吧,新車抖沒有l擋了

嗯,這個放心使用就可以的

嗯,好的,不用客氣

如果我的回答能夠幫助到您,還請您給我一個贊~謝謝!

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自動檔汽車的檔位p、r、n、d、2、l是什麼檔

4樓:途虎話養車

p擋是駐車擋,當你停車入位,需要熄火離開時,自然就需要將擋位移到p檔上,然後才能手剎、熄火,有些車輛如果駕駛員試圖在非p擋熄火或者開啟車門,會發出報警。

d擋,就是前進擋,要讓車子向前行駛,那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的,掛入d擋之後再往右側推動,車輛就進入手動換擋模式,可由駕駛者自己控制前進加速擋位。

r擋是倒車檔,倒車時掛r擋,這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是,車子只有在完全停止的狀態下,腳踩剎車之後才能掛入r擋。

n擋,在手動擋車型中俗稱空擋,在自動擋車子中,可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。

5樓:topbear**

現如今車友們買車都喜歡買自動擋,開車也開始一切從簡,自動擋的車在配置上也比較複雜,維護的成本也更高,所以在平常開車的時候就不能太過隨意,尤其是檔位不能亂掛亂用。

6樓:

p檔代表的是停車檔,它是英文停車的簡寫,所以檔位上以p代替。停車之後就要掛這個檔位,就會鎖住輸出,車輛就不會輕易移動了。

r檔代表的是倒車檔,這個容易跟p記混淆,它是準備倒車時所掛的檔位。只要掛了這個檔位,車子就會變成倒車模式。

n檔代表的是空擋,空擋就是車輛不會輸出動力,很多人在等紅綠燈或者下坡的時候會用這個檔位,這是非常危險的,所以這個檔位要慎重的使用。

d檔代表的是前進擋,這個檔位大家應該很熟悉,正常行駛的時候就是掛這個檔,一檔走天下就是說這個d檔。不過這個檔位在有些時候要變換,否則也會對車造成損害。

l檔代表的是低速檔,這跟手動擋上的1/2擋差不多,掛這個檔位能夠獲得更大的動力,因此最好是在上坡時使用。

2(second gear)檔:用於溼滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用。

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自動檔使用注意事項

都說駕駛自動檔車型簡單,其實它只是少了油離配合,簡化了“坡起”等讓新手頭疼的問題。

要注意的是:車輛在停止時使用p檔,不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,配合手剎可以防止溜動。

遇上長時間紅燈換入n位,許多車主喜歡放在d位並踩住剎車,長時間踩住制動使得變速器油溫升高,油液容易變質,在高速行駛或下坡時切忌將檔位換到n位滑行,這很容易燒壞變速器。

我們在正常路面行駛時使用d檔即可,由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以油門的操作方法不同,換檔時的車速也不同。

2檔和l檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。

7樓:汽車大師寇準

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~你好,這個p是駐車擋,r是倒檔n是空擋,d是前進檔,l是爬坡擋提問2檔和l檔變換時用踩剎車嗎

正常行駛時變換2檔或l檔用踩剎車嗎

好了,謝謝

好了謝謝好好

回答嗯,這個是可以不用踩剎車的

不過為了變速箱的安全使用,儘量還是踩剎車,這樣進行換擋使用的嗯,沒事的,不用客氣

這個一般都是老車吧,新車抖沒有l擋了

嗯,這個放心使用就可以的

嗯,好的,不用客氣

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8樓:瀋陽萬通汽車學校

一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p、r、n、d、2 (或s)、l(或1)等。下面分別詳細介紹如下:

p (parking) 停車檔,或稱泊車檔:

p用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔杆必須扳入p 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。

當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進“p”的位置上。

要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。

另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在“p”或“n”檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

r (reverse)倒檔:

r是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥杆上的保險按鈕,才可將撥杆移至“r”檔。

要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至“r”檔,否則變速器會受到嚴重損壞。

n (neutral)空檔:

n 位是指空檔,可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈),用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動,當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥杆置於“n”檔上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

如短暫停留可將撥杆置於此檔並拉出手制動杆,右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待訊號或堵車時常常將選檔杆保持在d 位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入n 位,並拉緊手制動。

因為選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到n 位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。

d (drive)前進檔,也稱驅動檔:

d這個檔位下變速箱會在1~超速檔(相當於1~4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計,所以“d”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥杆放置在“d”檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

正常行駛時將選檔杆放在d 位,汽車可在1~4 檔(或3 檔)之間自動換檔。d 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:

由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快鬆開,汽車就能立即升檔,這樣發動機噪聲小,舒適性好。d 位的另一個特點是強制低檔,便於高速時超車,在d 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關就能自動減檔,汽車很快加速,超車之後鬆開加速踏板又可自動升檔。

s或2 (second gear) 2檔:

2檔為低速前進檔,也表示限制檔,此檔時,啟動用1檔,啟動後,變速箱就在2檔上,用於溼滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。

將撥杆放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快(另個一種s檔表示的意思是sport模式,介紹如下)。

s表示運動模式(sport)

s表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。

l (low) 或1 (first gear)低速檔,也稱1檔:

l檔也是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。

上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

自動檔的車檔位m m 什麼意思,自動檔的車檔位M M 什麼意思?

m是manual的首字母,意思是進入手動換擋的模式。一般由m檔的變速器,在旁邊還會有一個 號和 號,通過將排擋杆向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同,換擋的時候是不需要鬆油門的,直接加減就行。但是換擋也會有限制,只有在安全引數內執行才能起作用,比如你想50碼就升到6檔或者100碼...

汽車自動擋L擋是什麼檔,自動檔汽車 檔位 L檔是什麼檔 作用是什麼?

自動擋汽車的l檔位是什麼意思 l指low,低速檔。一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置,從上到下分別為 p r n d 2 l。p parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。r peverse gear,倒車檔。倒車時用。n none,空檔。暫時停車時...

有關自動檔車檔位問題

自動變速器的擋位 一般來說,自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進 p 的位置上。要注意的是 車輛一定要在...