1樓：歲月不寒
其實就是上轎或上馬用的腳踏而已，上馬用的更多的是石頭，叫上馬石：
2樓：
那個。。。不是人嗎。。。不是奴才跪下來，踩著人的背上去的嗎。。。
古人上轎子上馬車時踩的那個小凳子叫什麼？
3樓：fly_傻的冒泡
馬紮。馬紮屬於中國傳統手工工藝製品。是一種小型的坐具。
腿交叉作為支架，上面繃帆布或麻繩等，可以合攏，便於攜帶。 「馬紮」俗名稱板凳、杌扎，以其工藝獨特、外形美觀、堅固耐用、攜帶方便而著稱。
馬紮指一種小型的坐具。腿交叉，上面繃帆布或麻繩等，可以合攏，便於攜帶。
4樓：匿名使用者
墊腳、馬紮 奴才跪下來，踩著人的背上去
5樓：宜川果業管理局
凳子在民間的稱謂叫杌凳。最初用來踩踏上馬、上轎時使用，所以也稱馬凳、轎凳。用來踩踏上馬、上轎時使用的稱馬凳、轎凳。用來上馬車使用的叫車凳。
古代的凳子叫什麼？
6樓：百度使用者
古代的凳子稱為杌子、馬紮。《金瓶梅》中就多次提到「坐在杌子上」或「拿了一把杌子」，至今山東等地的農村還稱凳子為「杌子」，這應當是有歷史淵源的。另外以下材料也足以說明：
馬紮也稱馬閘、交杌或交椅，其模樣同我們今天見到的小凳子相似，「杌」就是凳子，如今仍有人將小凳子稱為「杌子」或「小杌子」。而我們的馬紮源自北方遊牧民族的「胡床」，東漢始傳入，見於文獻記載，但沒有形象資料。胡床由八根木棍組成，坐面由棕繩聯接，後世稱為馬紮。
圖為最早見到的馬紮形象。 胡床，漢代自胡人傳入，為垂足之坐，如今之行軍椅。所謂床，《釋名》雲:
「床，裝也，所以自裝載也。」《廣雅》雲:「棲，謂之床。
」裝，載也，棲也，皆為人坐臥之用。故古代供跪坐之物，如同日本今之坐**，曰床。床固同床，然此床非彼床，內容迥殊，以之劃分時代，蓋為此也。
（參考黃現璠著 《古書解讀初探》） 原來，我國漢以前的傢俱都屬低面傢俱，無坐具，人們席地而坐，只有案几而無桌子。到了漢代，北方遊牧民族的「胡床」傳入，這裡的「床」是坐具的含意，與眠床的床是不同概念。宋人高承在《事務紀原》中引《風俗通》的話說：
「漢靈帝好胡服，景師作胡床，此蓋其始也，今交椅是也。」 胡床就是倍受他的鐘愛而經常被提及的用具之一。因而交椅應是我國古代民族相互友好往來與不斷融合的標誌。
而交椅經過發展，在宋元時已出現了帶靠背的交椅，分為直背與圈背兩大類，由於交椅可摺疊，搬運方便，故在古代常為野外郊遊、圍獵、行軍作戰所用。後逐漸演變成廳堂傢俱，而且是上場面的坐具，古書所說的那些英雄好漢論資排輩坐第幾把第幾把交椅，即出源於此。
7樓：匿名使用者
在坐具當中，馬紮是最早出現的，是凳子的前身，在凳子上加一個靠背就衍變成了椅子。凳子在民間的稱謂叫杌凳。最初用來踩踏上馬、上轎時使用，所以也稱馬凳、轎凳。
民間俗稱的名字中，還有「武凳」，因為習武之人坐如鐘，不需要倚靠什麼，因此得名。
8樓：百度使用者
■凳子篇 說椅子就不能不提凳子，因為沒有凳子就衍生不出後來的椅子。 凳，最早並不是我們今天坐的凳子，它是專指蹬具，相當於腳踏。它作為坐具，是漢代以後的事。
這種坐具發展到兩晉、南北朝乃至唐代使用得更為普遍。在坐具中，凳子的 等級稍次於椅子，明清時期的凳子形式很多，有大方凳、長方凳、長條凳、圓凳、五方凳、梅花凳等。 ●圓凳 圓凳，也叫圓杌，是一種杌和墩相結合的凳子，多帶「束腰」，用料較珍貴，如紅木、楠木。
圓凳的凳面變化較多，有圓形、海棠形、梅花形等。 ●方凳 凳子對漢族人來說是「舶來品」。東漢末年，西北民族進入中原，一種名叫「方凳」的高型坐具隨之流入。
這種凳子尺寸不等，最大的約兩尺見方，最小的也有一尺。雖然外貌總體看來不過就是「長方形」凳子，但樣式變化卻讓人感到「靜中有動」，比如明代方凳，有的是一色木製，有的則在凳面鑲嵌大理石，還有的採用絲繩、藤條編織軟芯，這是考慮到炎炎夏日坐起來清爽宜人。方凳可以與方几、方桌搭配使用，在古代眾多傢俱中十分重要。
●繡墩 繡墩與凳的最大區別是：沒有四條「腿」，而採用攢鼓的做法，形成兩端小中間大的腰鼓形。墩，在漢代時已經出現，以前多用竹藤製作而成，後來才在墩面上裝飾繡套，而成為「繡墩」。
●春凳 能叫「春」(凳)的，自然與情愛有關。古時候，江南地區的人喜歡把這種兩人凳叫做春凳，通常，有人家嫁女兒時，這種凳子會被貼上喜花，上面放置錦緞被褥，作為嫁妝抬到夫家。
古人在宮裡坐的轎子叫什麼
9樓：逗比逗無悔
皇室王公所用的，稱為輿轎；達官貴人所乘的，叫作官轎；人們娶親所用的那種裝飾華麗的轎子，則稱為花轎。
官轎大致上分為三種顏色，一種是**轎頂，明黃轎幃，這種主要是皇帝乘坐的，一種是棗紅色的轎子主要是**乘坐的，第三種大多是綠色的轎子，主要是一些低階**乘坐的，每朝每代對轎子的乘坐都有著非常嚴苛的制度，是不能逾越的。
清朝規定，凡是三品以上的京官，在京城乘「四人抬」，出京城乘「八人抬」；外省督撫乘「八人抬」，督撫部屬乘「四人抬」；三品以上的欽差大臣，乘「八人抬」等。至於皇室貴戚所乘的轎子，則有多到10多人乃至30多人抬的。
擴充套件資料
皇帝轎輦：
1、玉輅是最講究最華貴的一種御車，多用青緞裝飾是其顯著特點，由一頭大象牽拉。
2、金輅，亦駕象一，黃緞裝飾是其重要特徵。
3、象輅，多紅色為其醒目之處，三轅，服馬四，驂馬六，在馬拉御車中是規格最高的一種。
4、木輅，黑緞裝飾為主，三轅，服馬二，驂馬四，規格遜於象輅。
5、革輅，白色為其色彩主調，轅二，服馬一，驂馬三，又次於木輅。
6、玉輦，是最豪華的一種轎，色彩主調為青色，四轅，內二轅長3丈餘，外二轅長不足3丈，由36人抬行。
7、金輦，色彩主調為黃色，四轅，內二轅長2丈8尺，外二轅短2尺，用28人抬行。
8、禮輿，楠木質，雙層穹蓋，上層八角形，下層四角形，垂簷、幃幔為黃緞，左右開窗，夏用藍紗，冬用玻璃，直轅二根，大橫杆二，小橫杆四，用16人抬行。
9、輕步輿，沒有幃幔，轅、橫杆略同禮輿，亦由16人抬行。
10、步輿，較輕步輿更為儉素，16人抬行。
10樓：
皇上、皇后.妃嬪叫（御攆）
公主.皇子叫（攆）
外臣 （轎）大臣的轎子就能進到皇宮的內城，剩下的路要步行進去以顯示他對皇家的尊敬和忠誠，很少有大臣直接坐轎進去！
11樓：翎妤
皇帝叫龍輦《niǎn》，皇后叫鳳輦《niǎn》
不同的官品，在轎子的形制型別、帷子的用料顏色等方面都有嚴格的區分。如明清時期的一般官吏，得用藍呢或綠呢作轎帷，所以有「藍呢官轎」、「綠呢官轎」之稱。另外，轎子按其用途的不同，也有種種不同的名字：
皇室王公所用的，稱為輿轎；達官貴人所乘的，叫作官轎；人們娶親所用的那種裝飾華麗的轎子，則稱為花轎。抬轎子的人有多有少，一般二至八人，民間多為二人抬便轎，**所乘的轎子，有四人抬和八人抬之分。如清朝規定，凡是三品以上的京官，在京城乘「四人抬」，出京城乘「八人抬」；外省督撫乘「八人抬」，督撫部屬乘「四人抬」；三品以上的欽差大臣，乘「八人抬」等。
至於皇室貴戚所乘的轎子，則有多到10多人乃至30多人抬的。此外，乘轎還有一些其他方面的規定，處處顯示著封建社會裡森嚴的等級制度。古代轎子的形制上也有規定。
例如在清初皇帝后妃乘坐的豪華的輦，親王坐的轎子是銀頂黃蓋紅幃。三品以上大官雖可用銀頂，皁色蓋幃，在京城內四個人抬，出京用八人。四品以下只准乘錫頂、兩人抬的小轎。
至於一般的地主豪紳，用黑油齊頭、平頂皁幔的
12樓：匿名使用者
皇上、皇后.妃嬪叫（御攆）
公主.皇子叫（攆）
古代用刑的凳子叫什麼
13樓：清心似火
叫做老虎凳
老虎凳是中國舊社會特有的一種刑具，通過對雙腿和膝蓋關節施加人體無法承受的壓力以達到折磨、拷問受刑者的目的。
14樓：小魔仙碎碎念
老虎凳，通過對雙腿和膝蓋關節施加人體無法承受的壓力以達到折磨、拷問受刑者的目的。
皇帝坐的轎子叫什麼
15樓：硫化鋁的世界
1、皇帝坐的轎子叫「輦輿」、「步輦」。
輦是一種用人力牽拉的車。
自秦代開始，輦即特指帝王之乘。皇帝所乘稱帝輦，皇后所乘則稱鳳輦。
秦以後，輦不再安裝車輪，而是改由人抬，類似轎子，又稱步輦或步輿。由於步輦使用人力來抬，乘坐舒適度高，且適宜在比較狹窄的道路或空間使用。
所以隋代以後，步輦正式成為皇帝在宮中的代步工具。
2、輦輿的讀音：niǎn yú
人抬的車。即後世轎子。
唐 玄奘 《大唐西域記·屈支國》：「諸僧伽藍莊嚴佛像，瑩以珍寳，飾之錦綺，載諸輦輿，謂之行像，動以千數，雲集會所。」
【譯文】把佛像安置在裝飾性的花車上，眾人隨其巡行瞻仰、膜拜，此間伴有舞蹈、雜戲的演出。動不動就千數人,很多人彙集此處。
《敦煌變文集·太子成道變文》：「思念卻返王城，諸天贈一輦轝。」
【譯文】:思念王城繼而返城,天子贈送一輛轎子。
3、步輦的讀音：bù niǎn
帝王所乘坐的代步工具，通常稱為"輦"，本來和車一樣是有輪子的。秦以後，帝王、皇后所乘的輦車被去輪為輿（轎子），由馬拉改由人抬，由是稱作步輦，更多了一些典雅和休閒的氣息。
擴充套件資料:
肩輿1、車輿制度。肩輿是指用人力抬扛的代步工具，東晉及南朝時即盛行。其製為二長竿，中設軟椅以坐人。其初輿上無覆蓋，後來加覆蓋遮蔽物，成為轎輿。
2、清初京官三品以上，在京乘四人肩輿，輿前有藤棍雙引喝道。
四品自僉都御史以下，只乘二人肩輿，單引不喝道。當時正陽門專許輿入，車不準行，故京官無乘車者。
後來漸有驢車、騾車。乾隆二十四年（1759）以後，騾車漸多而驢車漸少，嘉道年間則京官無乘驢車者。
鹹同以後京官惟尚書以上乘四人肩輿、侍郎坐綠呢圍車、三品坐藍呢圍車，旁開窗。
四品以下，車與一般朝臣相同。乾隆十五年有上諭只准王公及滿洲一品大臣照常坐轎，不準滿洲都統與部院二品以下堂官坐轎。但漢官不在此禁，故漢官二品亦有坐轎者。
3、皇帝乘坐肩輿轎子的時候是由8人或16人抬行，是皇帝在宮內往來時乘坐的代步工具。
高階**乘坐肩輿由4到8人抬行，清代有所謂「八抬大轎」就是從這來的。
16樓：你好時光
皇帝坐的轎子叫龍輦（nian三聲），車叫輿或輿車（yu三聲）。輦，古代用人拉著走的車子，後多指天子或王室坐的車子：輦車。帝輦。鳳輦（皇后的車子）。
秦漢後特指君後所乘的車。龍輦僅有皇帝和皇后可以乘坐，是皇權至高無上的標誌。如:
輦輅(皇帝的車駕);輦轂(皇帝坐的車子);輦輿(車子);輦道(帝王車駕所經的道路);輦路(天子御駕所經的道路);輦乘(指帝王與后妃專用的車乘);輦御(皇帝的車輿) 。
擴充套件資料
龍輦指皇帝乘坐的馬車。龍輦前面由六匹駿馬駕馭，車身鑲嵌有金銀玉器，寶石珍珠；車身還雕刻有龍鳳圖案，盡顯皇家的尊貴豪華氣派。
龍輦相關記載始見於《史記·秦始皇本紀》，其中有「乘六馬」的記載；《後漢書·輿服志》中也有「天子所御駕六，餘皆駕四」的記載，這些所描述都為龍輦原型。
龍在中國傳統文化中是權勢、高貴、尊榮的象徵，又是幸運和成功的標誌，亦是中華民族的象徵。在中國封建社會裡，皇帝稱為「真龍天子」。皇帝的身體叫「龍體」，臉叫「龍顏」，穿的衣服叫「龍袍」，坐的椅子叫「龍椅」，睡的床叫「龍床」，乘坐的車子叫「龍輦」，就連皇帝的子孫也叫「龍子龍孫」。
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