1樓：精品diy生活
車輛報警燈裡面，機油燈是最重要的，發現機油燈報警就要立刻將發動機停機。
因為在高速下，假如是真的沒有機油壓力的話，那麼很快就會導致發動機燒瓦報廢，這個時間是很短的，短的可能發現機油燈亮起，再想停車的時候，發動機已經啟動不了，這個時候，輕一點的，也許只有一兩個軸瓦包死，重一點的會有幾個軸瓦包死。所以，在行車中發現機油燈亮起，最好是 馬上將檔位至於空擋，在保證安全的情況下，先熄火，再滑行，利用發動機建立的真空，只用一腳剎車將車慢慢停下來（這裡說的一腳剎車，不是說一腳急剎，而是車輛技術狀況良好的車輛，發動機建立的真空助力在發動機熄火後，還可以提供一次剎車助力，這一次剎車就是剎車時，踏板只要不回位，就會保持剎車助力），查明情況後，再決定是否可以再次發動。
2樓：途虎話養車
機油報警燈點亮後，說明車子的機油已經失去了壓力 。這是機油嚴重不足的狀態了。再強行駕駛，誰也不敢說能堅持多久，處於隨時可能嚴重故障的狀態。到時候就不是幾百塊機油的事情了。
所以儘量就近找到最近可以買到機油的地方，買來機油先臨時新增。
3樓：驗證碼
你確定是機油報警嗎，儀表盤上那個茶壺樣子的圖示。
如果是，請立即靠邊停車，打**叫4s過來拖車維修。如果現場條件不允許，可以先檢視機油尺的液麵高度是否正常，如果低於下限高度可能是漏油或者燒機油太嚴重（據說四個圈的機頭比較常見），可以自己用車上的備用機油補充到中線位置。然後發動車子看報警是否消失，如果仍然報警，說明機油泵或者是油道也有問題，只能拖車去修理廠了。
這個報警是發動機的潤滑油壓力不足無法提供正常潤滑了，如果繼續行駛會導致發動機嚴重磨損，甚至報廢。
奧迪q5出現了要新增機油的提示還能開多久
4樓：匿名使用者
你好，出現提示證明你車機油量己比正常範圍小了1升機油了，建議儘快加上會更好
5樓：匿名使用者
儘可量的抓緊時間新增機油。如果不方便的話。只要紅色的機油壓力燈沒有亮。跑幾十個字沒有問題的。希望對你有幫助，
6樓：愛生活的冀學長
奧迪q5機油故障警告燈報警亮故障解決方案
故障情況：一臺行駛里程為9萬公里的奧迪q5，車主反映該車在行駛時機油故障燈亮。
故障分析：北京博睿通達在試車中發現，該車的機油故障燈亮，在怠速時明顯感覺到發動機上部噪聲偏大。通過檢查，發現機油液位正常，怠速油壓為100kpa，油壓過低。
拆下油底殼確認機油泵吸油裝置沒有堵塞，可以初步判斷是機油泵內部機械失效。
故障排除：更換機油泵即可，但在這裡需要說明的是，如果車主是在剛保養後出現該情況，則可能是機濾下面的堵銷未裝到位，即所謂「修出來的故障」。
下面附上奧迪q5(引數|**)保養費用明細表,大家參考：
奧迪q5保養週期
提供3年或10萬公里整車質保
首保：7500公里或6個月 二保：15000公里或12個月 保養間隔：7500公里或6個月
奧迪q5保養機油
原廠機油 美孚速霸2000半合成機油 嘉實多磁護半合成機油 5000-7500公里保養週期
金美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油 10000公里保養週期
奧迪q5 2.0tfsi 7速dsg保養費用明細表
原廠機油+原廠機油濾清器小保養** ￥713
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養** ￥713
原廠空氣濾清器保養** ￥220
原廠汽油濾清器保養** ￥1336
原廠空調濾清器（外部）保養** ￥ 119
原廠空調濾清器 (普通) 保養** ￥203
原廠空調濾清器 (活性炭）保養** ￥396
原廠火花塞保養** ￥544
7樓：匿名使用者
你好，提示加機油，開幾百公里沒有問題
奧迪q5顯示缺機油還能開嗎
8樓：ai風
可以開的,只是黃燈報警,提醒你儘早去服務站新增機油
9樓：匿名使用者
汽車在顯示缺機油後是不能繼續行駛的，這會直接造成發動機的連桿與活塞在缸套中幹磨，最終導致發動機損壞。
汽車在缺機油時，第一時間行車電腦會報警，顯示機油液位低或缺少機油，同時還伴隨有水溫偏高、氣門響，然後是大小瓦響、有敲缸聲，最後是拉缸、抱瓦。當發動機的聲音中有敲打聲時，發動機零部件已經受損了，此時就需要更換發動機零部件了。
汽車在日常駕駛時除了定期養護更換機油和機油濾清器外，還需要不定時檢視機油標尺液位，確保機油無渾濁、液位正常，這對於車輛壽命是至關重要的。
q5的正常機油消耗是多少 ？新車跑了4000公里顯示機油報警，，正常嗎？ 20
10樓：匿名使用者
很不正常。機油標尺上有max--min的刻度。機油只要在這個位置內都沒有問題。
第一，你怎麼判斷是機
內油燒光了。容如果是機油燈亮了。是不一定是機油問題。也有可能是程式問題。不過這都要去4s店去檢查才知道。
第二，如果機油標尺上低於刻度，現檢查發動機周邊有沒有漏油的痕跡。如果沒有還是要去4s店去檢查發動機。
第三，據我知道，4s店一般沒有更換正臺車的業務。而且你也用了4000公里了。他更有理由不會換。
廠家的保證只是更換已損部件或者維修。除非你能找出車子的產品缺陷。到工信部告它。
讓產品召回。
要不只能在這個基礎做維權了。
補充：機油消耗量好像沒有這個引數、因為機油主要是起潤滑作用，不是消耗品。只是自然損耗。
溫度，溼度，工作時間等等，但這都不會有大量的消耗。更換主要是機油老化，變質。不能很好的潤滑才要更換的。
今天打**問4s店，回答說跑到4000就已經很幸運了，有的跑到2500就報警了，用的快是因為是因為經常原地著車的原因，奧迪會終身免費給機油。
這句沒有看懂，什麼叫有的跑到2500就報警，在差的新車也不會跑到2000多就報機油不足。是不是他聽錯了說的是汽油。
11樓：匿名使用者
我是16年8月29出廠的q5，9月底來
到手的，自能狂喝機油
，不到5000公里少機油1升多，然後4s 店廠家要我跑1000公里再做測試，結果1000公里消耗0.21，廠家4s逗說正常，按那樣消耗，我跑5000公里至少就要消耗1.05升，4s店建議我帶幾升機油單車上備用新增，奧迪車真牛，和了汽油還得備著機油，我在東莞寮步東奧做的保養跟測試，4s店服務態度太差，好不容易才要到測試資料
12樓：無見道
大眾帶t的發動bai機燒機油是普遍
du現象，至於消耗值標準官zhi方dao都不敢釋出，真實的消內耗值各輛車都不同，容聽車友說這要看人品了，有人1000公里就亮燈了，也有人說車用了幾年，跑了差不多100000公里了，都沒有出現燒機油的現象。
13樓：山項洞人
新車4000公里有沒做保
bai養？是提du醒你換機油了吧zhi？
如果確定是機油少
dao了，先看油封或油底專
殼有沒漏油屬，如果沒有再檢查有沒燒機油，要是這樣就麻煩了，建議維權，強烈要求換車（儘管不大可能）。
還有個最基本的問題是提新車時機油夠嗎？
14樓：ev後知後覺
你諮詢服務站啊，正常的車不可能會把機油都燒光啊，你看一下著車是不是冒藍煙？燒機油是關係到發動機的大問題。你該和服務站好好交涉。
15樓：德州牛仔
2.0t的機器是大眾的，不是奧迪的，燒機油的現象很普遍，所以免費給機油。
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不要買，不合算，這個車在國外是沒有，純粹是迎合國人造的，這個車吃機油比較厲害，維修費用比較高，在說你這個是二手的更加沒有必要，在說這款車掉價很厲害，沒有必要弄個二手的 可以買，不知道你有沒有注意到，q5和q7的效能可以說有很大的相同,而且同樣都有空氣懸掛系統的優點.至於內飾,可以說相當的豪華,我見過...