1樓：**心靈導師
是一個站。
西寧站位於青海省西寧市，是中國鐵路青藏集團****管轄的客貨一等站，是青藏高原最大鐵路樞紐，是西寧市集高原旅遊、商貿、服務於一體的城市副中心。西寧站是蘭新高速鐵路的中間站，同時也是蘭青鐵路、青藏鐵路的始發終到站。2023年12月26日，隨著蘭新高速鐵路建成，西寧站正式開通高鐵動車組列車。
2樓：匿名使用者
西寧只有一個火車站就是西寧站，高鐵站和西寧站是一個站。
3樓：ldm往事隨風
對，西寧高鐵站和火車站不是兩個站 哈哈！
4樓：hao大森
西寧站始建於2023年，位於青海省西寧市城東區建國路，隸屬青藏鐵路公司管轄，現為一等站。客運站、貨運站、編組站。為客貨縱列式區段站，主要辦理始發、通過、終到旅客列車。
西寧編組場設有到發線13條，目前已改造完畢，2023年正式開始投入運營。主要發往北京、上海、廣州、鄭州、西安、蘭州、拉薩等旅客。
通過調整規劃、完善功能、打造車站商務區，火車站地區將成為西寧市一個集高原旅遊、商貿、服務於一體的城市副中心。其經過鐵路有蘭青鐵路、青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線、西張鐵路（待建）、成西鐵路（待建）
輕巧的斜撐支撐著懸挑出外牆的金屬簷口讓建築體量在厚重古樸中也增加了強烈的現代感。
站房部分由六組梯形體塊組成富有韻律的立面空間序列，傳達出濃郁的地域文化內涵，厚重的實牆面符合高原建築氣質，也適應當地的氣候特點，利於節能。
在綿延起伏的自然山體襯托下，新站房和廣場的空間形態體現了氣勢恢弘的西部高原建築特色，站房部分由簡潔的形體有機組成，著力體現厚重雄渾的感覺，與高原的壯美相呼應，塑造氣勢巨集大的整體性和象徵性。
求教，西寧火車站和高鐵站是一個站嗎
5樓：**心靈導師
是一個站。均指西寧站。
西寧站位於青海省西寧市，是中國鐵路青藏集團****管轄的客貨一等站，是青藏高原最大鐵路樞紐，是西寧市集高原旅遊、商貿、服務於一體的城市副中心。西寧站是蘭新高速鐵路的中間站，同時也是蘭青鐵路、青藏鐵路的始發終到站。2023年12月26日，隨著蘭新高速鐵路建成，西寧站正式開通高鐵動車組列車。
西寧站常用資訊如下：
1、車站**：43502；
2、投用日期：2023年10月1日；
3、建築面積：6萬平方米（截至2023年8月）；
4、站臺規模：9臺21線（截至2023年8月）；
5、主要線路：蘭新高速鐵路、蘭青鐵路、青藏鐵路；
6樓：同彬蟻芝蘭
西寧高鐵站和火車站是同一個站。
西寧站始建於2023年，位於青海省西寧市城東區建國路，隸屬青藏鐵路公司管轄，現為一等站。客運站、貨運站、編組站。為客貨縱列式區段站，主要辦理始發、通過、終到旅客列車。
西寧編組場設有到發線13條，目前已改造完畢，2023年正式開始投入運營。主要發往北京、上海、廣州、鄭州、西安、蘭州、拉薩等旅客。
通過調整規劃、完善功能、打造車站商務區，火車站地區將成為西寧市一個集高原旅遊、商貿、服務於一體的城市副中心。其經過鐵路有蘭青鐵路、青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線、西張鐵路（待建）、成西鐵路（待建）
輕巧的斜撐支撐著懸挑出外牆的金屬簷口讓建築體量在厚重古樸中也增加了強烈的現代感。
站房部分由六組梯形體塊組成富有韻律的立面空間序列，傳達出濃郁的地域文化內涵，厚重的實牆面符合高原建築氣質，也適應當地的氣候特點，利於節能。
在綿延起伏的自然山體襯托下，新站房和廣場的空間形態體現了氣勢恢弘的西部高原建築特色，站房部分由簡潔的形體有機組成，著力體現厚重雄渾的感覺，與高原的壯美相呼應，塑造氣勢巨集大的整體性和象徵性。
7樓：
前往西寧的普鐵和動車都是進的同一個車站----西寧站，所謂的火車站和高鐵站是一個站。
8樓：潞寶妳不懂
西寧火車站和高鐵站是同一個車站-西寧站。
西寧火車站始建於2023年，是青藏鐵路上的重要樞紐。為客貨縱列式區段站，主要辦理所有始發、通過、終到旅客列車。現在設有到發線7條，辦理始發、終到列車16對。
西寧火車站是青藏鐵路上的重要樞紐，傳送旅客人數約佔青藏鐵路總髮送人數的一半。
位置：離蘭州站216公里（蘭青線）離格爾木站814公里（青藏線）離大通縣站39公里（寧大線）
歸屬：隸屬青藏鐵路公司管轄
等級：現為一等站
新鄉火車站和高鐵站是一個站嗎
9樓：海特濾器****
不是一個站，火車站是火車站，火車站在南邊，高鐵站在東邊，離市裡遠一點。
西寧火車站和高鐵站是一個站嗎？
10樓：奇怪書呆
西寧站始建於2023年5月，所處位置在青海省西寧市，該站是青藏高原最大鐵路樞紐。2023年12月26日，伴隨蘭新高速鐵路的建成，西寧站已經正式開通高鐵動車組列車。
西寧站是蘭青鐵路、青藏鐵路的始發終到站，同時也是蘭新高速鐵路的中間站。所以說，西寧火車站和高鐵站是一個站。
11樓：潞寶妳不懂
西寧火車站和高鐵站是同一個車站-西寧站。
西寧火車站始建於2023年，是青藏鐵路上的重要樞紐。為客貨縱列式區段站，主要辦理所有始發、通過、終到旅客列車。現在設有到發線7條，辦理始發、終到列車16對。
西寧火車站是青藏鐵路上的重要樞紐，傳送旅客人數約佔青藏鐵路總髮送人數的一半。
位置：離蘭州站216公里（蘭青線）離格爾木站814公里（青藏線）離大通縣站39公里（寧大線）
歸屬：隸屬青藏鐵路公司管轄
等級：現為一等站
12樓：涵er愛
2、西寧站，客運站、貨運站、編組站，位於青海省西寧市城東區建國路，隸屬青藏鐵路公司管轄，現為一等站，辦理客貨運業務。其途徑鐵路有蘭青鐵路、青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線（即蘭新高鐵、蘭新客運專線）、西張鐵路（待建）、西成鐵路（待建）。
3、西寧站設到發線13條，為客貨縱列式區段站，主要辦理始發、通過、終到旅客列車，旅客主要發往北京、上海、廣州、鄭州、西安、蘭州、拉薩等地。
4、西寧站始建於2023年，2023年啟動改造，2023年正式開始投入運營。通過調整規劃、完善功能、打造車站商務區，火車站地區將成為西寧市一個集高原旅遊、商貿、服務於一體的城市副中心。
5、西寧新火車站建築面積約13萬平方米，站房主體共三層，分為由南站房和北站房，高架候車層、站臺層、出站廳層三個主要層面和三個輔助夾層，最高聚集人數12000人、西寧站採用上進下出的設計，站臺也同為上進下出設計，讓人群得到很好的分流。
6、隨著西寧城市建設的不斷深入，西寧火車站已從原來單純意義上的旅客集散轉變為集**集散、商務辦公、綜合服務等多功能於一體的綜合性城市商務區。因此，改造建設火車站廣場及周邊環境，通過建**、車流集散區、湟水河濱河景觀帶遊憩休閒區、核心商業服務區，滿足旅客流動、停留、聚集、購物、休息、觀賞等需求；通過塑造地標性建築，形成城市標誌，體現「西部大門」、「天路起點」的特色，滿足城市門戶的要求；通過景觀創造宜人的環境，提升環境品質，滿足景觀生態需求。
西寧有幾個火車站！
13樓：小小歐平兒
截至2023年8月10日，青海有三個火車站：西寧站、西寧西站、格爾木站。
1、西寧站
西寧站位於青海省西寧市，是中國鐵路青藏集團****管轄的客貨一等站，是青藏高原最大鐵路樞紐，是西寧市集高原旅遊、商貿、服務於一體的城市副中心。西寧站是蘭新高速鐵路的中間站，同時也是蘭青鐵路、青藏鐵路的始發終到站。
2、西寧西站
西寧西站（xiningxi railway station），位於中國青海省西寧市，是中國鐵路青藏集團****管轄的三等站，建於2023年。
西寧西站站房設計總建築面積為6871.7平方米，其中旅客客運面積為5999.4平方米，僅候車室使用面積3886平方米，比現有的兩個西寧站候車室還大；售票廳面積647.
9平方米，有22個售票視窗，比現有西寧站售票視窗增加了8個；貴賓室面積135.7平方米，也比現有西寧站貴賓室寬敞。
3、格爾木站
格爾木站，位於中國青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市，是中國鐵路青藏集團****管轄的二等站，始建於2023年。
格爾木火車站新站房將在原址新建，面積約15000平方米，是老站房的5倍，計劃於2023年末建成投用。專案建設範圍東至東一路，南至火車站軌道用地，西至西一路，北至迎賓路。
擴充套件資料：
西寧站歷史沿革：
2023年5月，西寧站正式開工建設。
2023年9月，西寧站正式建成；同年10月1日，正式啟用。
2023年，西寧站轉隸至原蘭州鐵路局。
2023年，西寧站完成擴建。
2023年9月，青藏鐵路西寧至格爾木段建成，西寧站開通了至格爾木站的旅客列車。
2023年9月3日，西寧站轉隸青藏鐵路公司（現中國鐵路青藏集團****）。
2023年3月10日，西寧站關閉，並在原址改擴建。
2023年12月25日，改擴建完工的西寧站正式啟用。
2023年12月26日，隨著蘭新高速鐵路建成，西寧站正式開通高鐵動車組列車。
14樓：匿名使用者
西寧一共有三個火車站：西寧東站（城東區朱家莊），西寧西站（城北區西站西路），西寧站（城北去互助路），目前所有火車停靠西寧站，西寧西停止客運了，希望對你有幫助，謝謝！
15樓：慕容暖沁
西寧一共有3個火車站：
1、西寧東站
站址：城東區朱家莊
2、西寧西站
站址：城北區西站西路
3、西寧站
站址：城北區互助路
16樓：酈心任白萱
西寧站和西寧西站，現在西寧站正在改建維修，旅客列車暫時都在西寧西站停靠上下車。
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東安火車站離高鐵站多遠，株洲高鐵站離火車站多遠
駕車路線 全程約35.9公里 起點 東安東站 1.從起點向正東方向出發，行駛210米，過左側的楊江邊約170米後，右轉 2.行駛840米，右轉 3.行駛480米，右前方轉彎進入冷東公路 4.沿冷東公路行駛25.8公里，右轉進入舜皇路5.沿舜皇路行駛1.4公里，左轉進入s2176.沿s217行駛90米...