1樓：勵人
確實現在越來越多的人愛上騎行了，我本身就是騎行者，接下來將對愛上騎行的原因，以及騎行的正確方式詳細回答如下。
01、休閒性
騎自行車和走路，跑步，開車，游泳等等運動都不同，它有很多特色，首先是“自由度高”，比如在大多時候，它都能隨時根據騎行者自己的意願“停車”和“開車”，比如在向目標行進的過程中突然產生了抓拍一張路邊好看風景的需求，如果是開車往往一閃而過，想停車有時候會非常麻煩，有很多顧慮，甚至有時根本停不了。可以說騎行既兼顧了走路，跑步的優勢，又增加了“速度優勢”，想快就快，想慢就慢，幾乎可以說隨心所欲。
在外面看著祖國的大好河山，感受到大自然帶給人的心曠神怡，那和健身房裡踩踩動感單車，是截然不同的體驗。越來越多的人喜歡它，正是因為它的“休閒性”足夠好，同時它的入門門檻很低，不僅適合成年人輕鬆找回童年樂趣，而且適合情侶啊，家人們啊，朋友啊，甚至是陌生人一起互動，增進感情，是非常愉快的戶外體驗“運動”。
02、運動性
那麼說到運動二字，也是我要強調的第二點，即運動性。首先它是有氧運動，能可增強心血管功能，提高人體新陳代謝和免疫力，甚至能改善和提高記憶力。另外，總體來看它對全身關節的傷害也是比較小的，通常被認為是**關節炎和其他關節疾病的運動選擇。
當然，這樣的前提是要確保自己騎行姿勢正確。
而且千萬不要小看那臺小小自行車的運動能力，它能帶給人的運動強度，和“騎行距離”和“騎行速度”直接相關，好在騎行者能根據自身的身體狀態隨時調整，可以說，它既是可以健身塑形又是很健康很綠色的一項運動。所以，這一點也是讓越來越多的人們愛上它的重要原因。
03、騎行的正確姿勢
騎行如果是出了小區之外那麼騎行護具，比如頭盔啊是必須要帶的，因為安全無論到什麼時候都是第一位的。其次是要做好車輛的檢查，尤其要關注剎車系統是否正常。然後在騎行之前如果條件允許的話，最好是能熱熱身，如果不太方面熱身，那麼最開始騎的時候一定要慢，讓身體逐漸適應，一定要注意不要一上來就飈速度，這對身體非常不好。
騎行的時候，要高度保持注意力，這和開車是一樣的，甚至我覺得要比開車更小心，因為坐在車裡還有一層保護，但是騎行者沒有，騎行者的意識是對自己最好的保護。另外，彎道一定要提前減速 ，千萬不要急剎，千萬不要急轉向，有自行車道的堅決走自行車道，不要強行超車，必要時要打手勢時示意。然後，在騎行中要量力而為，不要說已經累的不行了，但為了不掉隊還死撐著，不要那樣。
它其實是非常有趣的一項運動，如果騎的是變速車，那麼在平路，上坡，下坡時感受，並體驗它的變速系統，也是“老司機們”的快樂源泉之一，它確實能節省很多體力，又能更好得感受到速度，以及騎行的樂趣。
2樓：書谷之
騎車可以提高智力，增加人際交往，增強體質，還能夠改善睡眠，讓人看起來更年輕，促進腸道蠕動，能戰勝疾病更加長壽，鍛鍊身體的同時還能節約金錢，為環保做貢獻，所以很多人都喜歡騎行。在騎行中要注意背部和脖子的姿勢。真的要讓脊柱能夠儘量筆直，脖子自然挺直。
每次騎車持續時間要適當，一般中速騎行30到60分鐘即可。在騎行過程中身體不要左右搖擺。
3樓：匿名使用者
因為現在車輛太多，開車上班的話很容易堵車。其次利用上班這段時間騎行，可以有效的鍛鍊身體，做個有氧運動。 騎行時要勻速前進，要遵守交通規則戴上安全帽。
4樓：可樂愛喝可樂
騎行可以讓你感覺到速度的感覺。正確騎行方式就是頭與背保持一條直線有效減少風的阻力。
5樓：吃瓜預備役選手
因為騎行是比較簡單易學的健身方式，所以很多人喜歡。 騎行一定要選擇一個比較合適的自行車，並佩戴好防護裝備。
現在越來越多的人熱愛騎行，騎行的意義是什麼？
堅持騎行的人總是能夠讓人心生崇敬，喜愛騎行的大部分都是哪些人？
6樓：芒果不忙
隨著工作、生活的壓力增大，很多人開始喜歡上騎行，堅持騎行的人總是能夠讓人心生崇敬。但也有一些小夥伴不理解他們，那麼喜愛騎行的大部分都是哪些人？其實喜歡騎行的人並沒有明顯的特點，只是他們認為騎行始終是他們生命中的一部分。
一般喜歡騎行的都是男人，男人喜歡騎行又有很多原因。有人騎自行車是因為熱愛，有人騎自行車是為了討女孩喜歡，有人騎自行車是為了耍帥，有的人則是因為信仰，更多的人可能只是玩玩而已。
我認為享受個人空間，喜歡拼搏和克服，做事情有韌勁，這類男生對事情一般比較執著，有毅力。這類人中喜歡騎行的比較多。但可能真的要說出一個非常準確的原因，誰也說不出來，就像吃飯睡覺。
但是騎行的的確確就是他們生命中的一部分。騎得遠或者騎的近，不是衡量騎行的標準，就算有一天他們再也不騎自行車了，一定還會發自內心的熱愛騎行。騎車是一種心態，玩的是感覺是靈魂，有一句話是這麼說的：
“四輪承載的是肉體，兩輪承載的是靈魂”，騎行其實就是一種生活方式。
喜歡騎行的男人一般都是喜歡運動的， 這種人是無法呆在家裡的，他是閒不住的。喜歡騎行的人人一般心態都比較年輕，喜歡聊天，要是遇到能談得來的能聊一天。還有一種喜歡騎行的人是性格孤傲的。
也許有一天，他們再也騎不動自行車了，但騎行始終是他們生命中的一部分。
7樓：張敦揚小男神
熱愛大自然，喜歡運動，嚮往外界生活的人，這種人真的令人羨慕。
8樓：滿目山河渡
喜歡騎行的人大部分都是喜歡運動的人，並且是充滿激情的人。
9樓：毛線貓的顏色
有時間的，熱愛生活的，身體健康的，這些因素綜合在一起的人喜歡騎行。
10樓：張2辰
堅持騎行的人，基本上都是一些熱愛運動，喜歡自由的群體，對於隨心所欲騎車很舒服。
11樓：李樂樂同志
對頭！騎行是一種生活方式，同時也是快樂人生的發跡端：旅遊、考察、詩文、攝影、繪畫、交友等等還富有成就感～千里萬里在我腳下達成！
12樓：生活本來就美好
非常有毅力，非常的衝勁，做任何事情都不會半途而廢。
13樓：叢懶丷
堅持騎行的人意志是比較堅定的，向我就堅持不下去。
14樓：徐春苗
喜愛騎行的肯定很熱愛生活，喜歡戶外運動，做什麼事情都能一直堅持下去。
15樓：天才人物我無敵
喜愛騎行的人都是運動愛好者，而且對生活也充滿著熱情。
為什麼那麼多人喜歡騎行 騎行的意義到底何在 想不明白
16樓：保衛南瓜
對於現代人來說騎車屬於一種運動方式，工作壓力大運動時間減少，騎車可以鍛鍊身體而且也是代步工具，是環保組織宣傳低碳環保的一種標語，少開車多騎車可以保護地球！
為什麼喜歡騎單車去旅行
為什麼很多人騎車喜歡一直按鈴讓行人讓路？
17樓：汐
我覺得這些人騎車的時候比較傲趕時間，所以讓行人讓路也怕撞到人，這是正常的。
18樓：啥時候更新呢
按鈴不是為了行人讓路，而是提醒行人有車來了，本人有一次騎車就是前面一路人靠路邊走，我沒有按鈴，而是減速從他左側騎過時（當時距離他1米左右），他突然橫移過來把我撞到。
19樓：星晨
長按鈴也不一定是騎自行車的習慣，我小村路可行機動車的道路(非機動車道)，經常小車開高速走及長按鈴，要行人及自行車讓路，我想:外圍有三線機動車路不走，在這跑高速?
20樓：謝令輝
在歐洲行人確實是給騎車人讓路，因為騎車更難控制。但一直按鈴肯定不禮貌。
21樓：**禁摩
在行人背後，按一下是個提醒。但要一直不停的叮鈴叮鈴，就太沒禮貌了，搞不好本來想讓路的都不給你讓了
22樓：匿名使用者
很討厭，以前我騎自行車後面有人一直按鈴，我以為他要超車就讓一邊去，然後還是在後面一直按鈴，這樣來回幾次把我氣的
23樓：知44315聳耙
很多人騎車都喜歡按喇叭是非常不好的行為因為別人還在走路鳴笛是非常不尊重的一個行為吧。
24樓：筱磊
很多人騎車的時候喜歡一直按鈴，讓行人讓路奇主角這是不正確的，而且禮讓行人是每個人都要去知道的事情
25樓：馬哥手鍊掛件
鈴鐺或者喇叭，有很好的提示行人/車輛注意安全的作用，大多數情況下表示駕車人要超車了，注意安全。尤其是被別的車擋住的行人，聽到喇叭聲音，也會注意安全，防患於未然。特別是那種大大咧咧的人看著手機，聽著歌就要過馬路。
還有，城市哪些路段需要設定禁止鳴笛區域要調研，要至少觀察路**通路況7天以上，別腦袋一熱就禁按，安全最重要。前方有學校，老年人要注意。
26樓：鄙人毛球
為啥我的公路車壓根就沒有鈴鐺可以按？
27樓：禮拜天的大魔王
行人的行走路線是不可預知的，可能會忽然擋住行車路線，響鈴提示後，行人可以聽聲辯位，如果不按鈴容易出事。
28樓：匿名使用者
在自行車道很多人騎車都是在路中間，你不按鈴怎麼辦。
29樓：匿名使用者
我遇到一直響鈴的，就是堅決不讓。一直響鈴是非常不禮貌的，惹人討厭。
30樓：手機使用者
這個要看情況，有的時候是自行車佔據了行人行走的路，這樣一直不分青紅皁白的按鈴，讓行人讓路，就是不講理的，如果說是顯然走在了不該走的路上，那麼騎車愛玲還是比較正常的。
31樓：匿名使用者
實際上鈴鐺?還好些，電喇叭實在惹人煩
32樓：smil彭祖
我在慢車道上騎行按鈴提醒在慢車道上行走的人注意。
33樓：匿名使用者
按鈴是提醒路人走路不要左右搖晃 不要並排走
34樓：匿名使用者
不是讓行人讓路，是給行人提醒注意安全，怕撞著賠不起
35樓：內涵國度
我早把車鈴拆了，路況差的
地方儘量禮讓行人，不和汽車爭道！實在被並排行走的行人堵住去路，開口出聲好好打聲招呼，也就讓我過去了，避免了很多麻煩！這樣挺好，騎行本就是放飛心情的運動，不用疾速趕路，安全快樂第一！
36樓：絆你一生
首先就是說因為這樣會讓別人去注意到很多的那種，不一樣的地方
37樓：匿名使用者
那是不禮貌的行為，任何車輛都要禮讓行人
大多數騎行愛好者都討厭在市區騎行，應該如何在人多車雜的地方安全騎行？
38樓：藍湛的朋友
照亮。為你自己和你的車配上照明裝置，讓自己能被看見。亮色能夠吸引注意力，你的頭盔也是一個可能吸引眼球的東西。
在頭盔——以及車架上——裝飾儘量多的反光材料。從黃昏到黎明，使用側面可見的頭燈和高亮的尾燈。事實上，看見兩支前照燈比只看見一隻更能夠幫助司機估計速度和距離。
39樓：萌萌兔兒活寶
1、向前看。不要過分擔心後面的情況。現在新的都市騎友都害怕從後面被撞。
但是，最常見的相撞都不是由後車引起的。城市主要的機動車或自行車事故發生在汽車或自行車在路口或行車道穿越對方車道時——特別是當汽車轉彎到騎車人的前面時。
2、保持直立、緊湊。學習向後看時如何不搖晃。這是在繁忙街道上生存的一項重要技能。
在安靜的道路上或停車場練習壓白線騎行。如果你能這麼做，嘗試向左轉頭時依然保持直線。稍微下沉左肩，並保持右肩水平。
不要依靠餘光。你應該能夠將頭轉動到可以進行目光交流的地步。
3、受到注意。司機不會主動忽略騎車人。他們只是更容易被大物體吸引。他們第一眼掃視會誤把我們當做行人，不認為我們會快速移動。
4、照亮。為你自己和你的車配上照明裝置，讓自己能被看見。亮色能夠吸引注意力，你的頭盔也是一個可能吸引眼球的東西。
在頭盔——以及車架上——裝飾儘量多的反光材料。從黃昏到黎明，使用側面可見的頭燈和高亮的尾燈。事實上，看見兩支前照燈比只看見一隻更能夠幫助司機估計速度和距離。
5、呈現你的位置。利用你在車道中的位置顯示你的意圖。當你準備併線或左轉時，移動到車道的左側。
以穩定的速度直線行駛就保持在車道中間——速度應該和大家差不多。向右移動則說明要向右併線、右轉彎或允許後面超車。
6、不斷觀察你周圍的動線，道路兩側，任何剛剛超越但之後可能再次超越你的車輛和行人。不要被你的線路以外的車輛、聲音或事件打擾，最初這需要大量的練習，最後成為本能反應。
7、知道你的暗示。眼前的景象存在很多資訊。當你看到有人招呼在你身後晃盪的計程車時，意味著他可能很快就會衝過來，轉到不一定哪個方向——甚至不打轉向燈。
同樣，一個行人過馬路時猶猶豫豫，說明有什麼可能正要闖紅燈。不管是什麼，它很快就會衝進你的道路中。
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