1樓：張總殤夙
一、可能是電池沒電了或者是電瓶電壓不足，帶不動發動機導致打不著火。
二、發動機打不著火可能有兩種原因，一種是可以聽見啟動機轉動但發動機不能啟動；一種是完全沒聲音。首先可能是電路問題：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電。
電子故障主要是電瓶有問題。這時候就要檢查一下電瓶或者蓄電池。
2樓：柳蜈
可能是電瓶電壓不足了，電壓不足不代表沒電，喇叭、車燈也都能亮，但是帶不起來啟動機。電瓶燈在沒打著火之前只要鑰匙放在on的地方，都是亮的。
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
3樓：匿名使用者
.1、電瓶虧電，顯示電瓶燈。無法達到啟動電流，發動機無法啟動。
2、發電機不發電，導致電瓶虧電的可能，發動機無法啟動。
3、啟動線路異常或是發電機與電瓶間線路異常，導致無法啟動。
4、由於描述的內容有限，不排除存在其他問題的可能，具體故障結果以實車檢測結果為準。祝您好運，心想事成！
以上內容，僅供參考·！.
4樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
汽車電池有電但打不著火是什麼原因
5樓：火虎
第一個原因是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在p擋，而是直接掛在了d檔位。因為，把檔位掛在d檔或者是r擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了p擋或n擋，才可以打燃火。
因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
第二個原因是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為下車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
汽車電池保養
1、定期清理汽車電瓶接線柱的灰塵、油汙，並塗上專用油脂以保護線束；
2、定期檢查電瓶上的配件及連線線路；
3、汽車熄火後，儘量少使用車內的用電裝置。
6樓：安徽萬通高階技工學校
汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於一個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭“面對面”（倆車儘量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色“+”為正極、黑色“-”為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（儘量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。
黑色為負極線，紅色為正極線
在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔錯順序
7樓：北京萬通汽車學校
點火系統：可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。
8樓：小熙猶如花美嗎
可能是電瓶電壓不足了，電壓不足不代表沒電，喇叭、車燈也都能亮，但是帶不起來啟動機。電瓶燈在沒打著火之前只要鑰匙放在on的地方，都是亮的。
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；
2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
3、檢查、測試、更換火花塞；
4、確認所加汽油的油品質量；
5、檢測點火開關；
6、測試、檢測啟動機、汽油泵、感測器等有關啟動、供油系統的有關部件；
7、另外通電後，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火；看一下有無效果；
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
9樓：打碼娛樂
汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
10樓：
汽車電瓶有電就是打不著火？可能是這裡出了問題，不花錢也能解決
11樓：文得新思維
1、沒油了。
油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
2、擋位不對。
自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
12樓：匿名使用者
油門踩到底，搭上線，使勁搞。這樣不行的話。找個人推下車掛2檔，油門必須踩到底。絕對沒問題。
13樓：
打火不著有很多原因，既然問到電池的問題，那麼我我們從電池範圍講解。
電池有電不一定能打著火。
電池電壓為12v，汽車啟動後正常電壓為13.5v到14.5v。當電池低於10.5v的時候車輛就打不著火了。
保險絲箱一般車輛在方向盤下方與車頭左側。
14樓：匿名使用者
水溫感測器會影響車輛的正常啟動哦~~換個試試吧
15樓：匿名使用者
估計你的啟動機掛了，也可能是你的電瓶電壓不足了，電壓不足不代表沒電，喇叭、車燈也都能亮，但是帶不起來啟動機。電瓶燈在沒打著火之前只要鑰匙放在on的地方，都是亮的。
16樓：
舊車的話發動車子的時候轉速，花火，油壓霧化要求相對都會高些，如果不是間歇性的話，你這個病是非常好查的，在這裡也不瞭解你的型號，也不瞭解你的故障原由，是很難判斷的。
建議你到家好點修理廠做深入點的檢測。
17樓：
第一點，電瓶電壓低時用點裝置全部有效，馬達不轉是因為瞬間電流不夠馬達起動的，也有可能是大線鬆了（裝頭＼電門開關線）用開水澆一澆電瓶裝頭和連線線把氧化物清理一下．如果還不行，如果不是免維護的電瓶就去充一下電把一整夜就行了．著了車溫度警告就滅了．
18樓：匿名使用者
你的電瓶電壓不足了,去換一個吧
19樓：
點火開關，按著沒電。
20樓：函幼禕
你好車有電打不著為什麼啊
21樓：草原甜心鬆鬆
這都弄過了就是打不著
汽車儀表盤顯示異常，汽車打不著火，什麼原因？
22樓：石家莊萬通汽車學校
是電池的兩級
接觸不良，電池上有正負兩極，分別有電線連結，銜接處很容易氧化而造成接觸不良，辦法也很簡單，用開水把兩極都燙一下，當然如果用砂紙來打磨是正規做法，但是費時費力，這種原始辦法簡單有效，然後用螺絲刀鎖緊銜接處的螺絲，最好用黃油塗抹一下，以後就不容易氧化了。
點火系故障按其在點火系的位置可分為二種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。
（1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連線不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；電晶體點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
（2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，如圖2所示。
有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
23樓：瀋陽萬通汽車學校
一、打不著火可能有兩種情況：低壓電路故障和高壓電路故障。
（1）低壓電路常見故障：蓄電池存電不足；線連線不良或錯亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾感測器損壞；點火開關損壞或接線不良；電晶體點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
（2）高壓電路常見的故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂擊穿；分電器分火頭燒蝕破裂擊穿；火花塞電極間隙過大或過小；火花塞積炭過多；火花塞絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落。高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火。
有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
24樓：西安萬通汽修學校
一種情況是起動機工作，但發動機不工作。
（1）首先可能是電路或電子故障。常見的機械故障有。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。另外：油泵失靈。
（2）然後是油路故障，電瓶已經失效了。油路故障引起的熄火往往有發動機無力，然後擰動鑰匙點火。啟動機不工作的原因除了電瓶以外：
時間帶（鏈）斷裂，如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。因為這時候它的負載最大。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生。
很多情況下，沒有任何預兆、化油器失效、低壓電路斷路。打不著火有兩種情況，因為這可能是多種故障中的某一種造成，就解決了所有毛病。
（3）最後也可能是機械故障。電路的故障有。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作，也指示電瓶老化。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況，你的電瓶一定有問題了、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞、火花塞損壞，但也不能說得絕對：一種是可以聽見啟動機的轉動聲，還有可能是點火開關損壞。
沒有電壓表也無妨，可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替：用肉眼觀察一下電瓶的外壁：保險絲燒斷，加油踏板踩棉花的症兆、噴嘴損壞等等。
檢查的方法有很多、中心點火線脫落發動機打不著火。另一種是扭動鑰匙後、油濾堵塞，如果電壓指示突然下降低於8伏，就意味著絕對需要一個新電瓶。所發生的現象是非常突然。
只有在點火的一瞬問，什麼聲音也沒有，如果發現已經膨脹變形了、油路不通。這種情況比較複雜、分火頭漏電。接上電瓶的正負極、汽缸洩漏無壓力等等。
這並不奇怪。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。方法也是一樣，是汽車最常見的故障之一，但是發動機不能起動。
汽車打不著火？汽車打不著火了？
1 檢查蓄電池狀態。冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。2 換合適的機油。冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大...
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正接正，負接負 一般直流供電電器的電源正負極接反，會燒壞有供電極版性要求的電器電子元件權 比如電晶體 整合塊 電解電容等 也會因為供電極性相反使電器不能工作，或工作異常 比如石英錶 電動玩具 直流電機等 還有的直流電源接反會同時危及電器和電源 比如電瓶與充電器接反電流極大，兩者都有損壞可能，甚至傷人...