1樓：秋風體育
這三座城市並不是二線城市，這三座城市是三線城市。
2樓：花花就是我
這三座城市確實是二線城市，因為這些地方的經濟實力都是非常不錯的。
3樓：愛答題的小麗麗
不是，無論從人口基數還是gdp方面分析，這三個城市頂多都是三線城市。衡陽好好利用衡山這個優秀的風景區所產生的的收益，建造出出名的工業園區，衡陽最有可能比另外兩座城市更快進入二線城市行列。
湖南常德屬於幾線城市？
4樓：匿名使用者
你好 湖南常德屬於三線城市。
在湖南省,二線城市只有長沙市,
三線城市則有株洲、岳陽、衡陽、湘潭、常德、郴州六個 市。
希望對你有幫助。請及時採納(⊙o⊙)
常德市是幾線城市？
目前湖南第二大城市跟綜合經濟勢力第二的城市是岳陽、常德、衡陽、株洲中的哪一個？
5樓：匿名使用者
從地域面積和常駐人口來說，衡陽應該算第二大城市，交通也還比較便利，地理位置不錯。不過不知怎麼這幾年發展勢頭一直很差。整個城市規劃不合理（我以前去看過，新修的江東沿江大道應該是將一條比較繁忙的道路，但是居然總共只有三個車道，而且貼著道旁就新造了住宅樓，以後想拓寬都難，而且那條路拖了好多年都沒修好，現在還在和平鄉那邊就成了一條斷頭路，與東風路的連線線還要通過一個廠礦企業的家屬區，最窄點的立交橋只可以通過一輛小車，連小貨車都超寬超高。
） 論綜合實力的話株洲應該更強一些 但單從經濟層面可能比不上岳陽 長株潭一體化後，湘潭的發展勢頭應該會很猛。有可能後來居上。 常德的話我沒去過，不太熟悉，但是就其礦產等資源的儲量來看的話，如果好好利用應該發展起來也是很厲害的。
這就是我的一點見解，不知道對你有沒有幫助
6樓：匿名使用者
就gdp來說 2023年湖南的排名前5是 長沙 3000億岳陽 1140億常德 1050億《2023年中國城市競爭力藍皮書》還對湖南的13個城市進行比較，併發布了《中國（湖南）城市競爭力報告》：綜 合 競 爭 力：長沙、株洲、湘潭、岳陽、常德綜合增長競爭力：
常德、衡陽、長沙、益陽、湘潭經濟規模競爭力：長沙、岳陽、常德、株洲、湘潭經濟效率競爭力：長沙、株洲、岳陽、湘潭、常德發展成本競爭力：
常德、長沙、張家界、永州、邵陽產業層次競爭力：長沙、株洲、張家界、郴州、懷化生活質量競爭力：長沙、株洲、張家界、郴州、岳陽
7樓：匿名使用者
經濟綜合實力的話是岳陽
什麼是一線城市？什麼是二線城市，什麼是三線城市？怎麼確定的和區分的，**規定的
8樓：迷路cock麼
一二三線城
市定義1.一線城市是上海、北京、深圳、廣州。
2.二線城市（second-tier city）多為省會城市、東部地區的經濟強市或經濟發達的區域性中心城市。
二線城市有一定的經濟基礎，商業活躍度相對較強，對大公司、大品牌和優秀人才具有一定的吸引力，也正在或者即將成為未來幾年大公司佈局的重點。
3.三線城市（third-tier city）是根據城市規模、人口數量、經濟發展水平和gdp總量等多個指標綜合評估的具有戰略意義、經濟較發達、經濟總量較大的大中城市。
三線城市大部分城市規模較大，中心城區非農業人口多數在100萬人以上，城市基礎設施、商業配套設施和交通設施相對比較完善；
居民擁有一定的消費能力，居民的生活水平一般相對比較富裕，城市擁有一定的支柱產業，產業結構相對比較合理，對某些行業的大型企業具有一定的吸引力，但城市綜合競爭力仍有待進一步提高。
三線城市一般多為東部地區的經濟較發達城市，中部地區的省域副中心、區域中心或經濟強市，西部地區的省會城市。
具體區分
第一、根據行政級別來進行劃分， 直轄市、副省級、省會、地級市等等，但是這種劃分方法隨著國家中心城市提出如今已經漸漸不被提起了；
第二、根據城市市區常住人口多少來進行劃分（記住是市區常住人口，不是區域人口），分為超級大城市（1000萬以上）、特大城市（500-1000萬）、大城市（100-500萬）、中等城市（50-100萬）、小城市（50萬以下），其中大城市還會根據人口多少進行ⅰ型大城市和ⅱ型大城市；
都是國家規定的。
9樓：匿名使用者
中國的一線二線三線城市
劃分依據 1政治地位 2經濟實力 3城市規模 4區域輻射力
一線城市
一線強 北京 上海 （一個政治文化中心，一個經濟中心，無爭議）
一線 廣州 深圳 （南粵雙雄，實力旗鼓相當，公認一線）
準一線 天津 （原本屬於二線強，近幾年國家重視、發展極快，步入準一線）
二線城市
二線強 南京 武漢 瀋陽 西安 成都 （都屬於區域中心城市）
重慶（直轄市）
杭州（經濟發達、副省級）
青島 大連 寧波（三個經濟發達的計劃單列市）
二線中 濟南 哈爾濱 長春（剩下的三個副省級城市）
廈門（計劃單列市、規模小所以只能是二線中）
鄭州 長沙 福州（經濟發展較好的三個非副省級省會城市）
烏魯木齊 昆明（國家重點發展的邊疆國際化城市）
蘭州（西北重工業城市、蘭州軍區）
蘇州 無錫（最發達的兩個非省會地級市）
二線弱 南昌 貴陽 南寧 合肥 太原 石家莊 呼和浩特（七個實力相當的省會城市）
準二線 佛山 東莞（兩個製造業經濟強市） 唐山（環渤海重工業大城市） 煙臺（環渤海重要港口、經濟強市） 泉州（閩南經濟中心城市） 包頭（重工業大城市）
三線城市
三線強 銀川 西寧 海口 洛陽 南通 常州 徐州 濰坊 淄博 紹興 溫州 台州 大慶 鞍山 中山 珠海 汕頭 吉林 柳州
三線中 拉薩 保定 邯鄲 秦皇島 滄州 鄂爾多斯 東營 威海 濟寧 臨沂 德州 濱州 泰安 湖州 嘉興 金華 泰州 鎮江 鹽城 揚州 桂林 惠州 湛江 江門 茂名 株洲 岳陽 衡陽 寶雞 宜昌 襄樊 開封 許昌 平頂山 贛州 九江 蕪湖 綿陽 齊齊哈爾 牡丹江 撫順
三線弱 本溪 丹東 遼陽 錦州 營口 承德 廊坊 邢臺 大同 榆林 延安 天水 克拉瑪依 喀什 石河子 南陽 濮陽 安陽 焦作 新鄉 日照 聊城 棗莊 蚌埠 淮南 馬鞍山 連雲港 淮安 麗水 衢州 荊州 安慶 景德鎮 新餘 湘潭 常德 郴州 漳州 清遠 揭陽 梅州 肇慶 玉林 北海 德陽 宜賓 遵義 大理
四線城市：剩餘的所有城市
按照目前的行政劃分，中國共有687個城市，其中直轄市4個，省會城市27個，計劃單列市（副省級）15個，地級市267個，縣級市374個。根據中國房地產的綜合發展狀態，我們習慣把城市分為一線、二線、三線和四線。這裡除了城市級別和城市規模等重要指標外，還有gdp、人均收入和可支配收入、產業結構、人口數量、產品水平等綜合指標。
但通常我們把商品房的均價作為最標準的指標。所以一線城市習慣指深圳、廣州、上海和北京；而天津作為老牌的直轄市和中部的一些省會城市卻由於房地產起步晚只能屈居二線城市；而一些省會城市更是由於房地產發展水平低而位列三線城市如西北的呼和浩特、銀川、青海等；反而象大連、青島等沿海開放城市（計劃單列市）一直位居二線城市的前列甚至直追一線城市；包括江浙發達地區的杭州、南京等省會城市甚至象溫州、寧波等本應是三線的城市也都迎頭趕上.
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