1樓：盲人打鳥
在沒有紅綠燈的t型路口,你電瓶車直行,為了避讓右轉機動車而摔倒,既然沒有發生碰撞。機動車駕離，就不能算逃逸。
2樓：啊額額123是吧
機動車沒有碰到你，原則上對的的摔倒不負責任的，所以他直接離開，不夠成逃逸的。有時候遇著這樣的事確實窩火，所以以後過路口一定看仔細，以免出現不必要的傷害
3樓：匿名使用者
紅綠燈路口我右轉，一輛直行電動車避讓我摔倒，沒發生碰擦，我沒下車直接走了 紅綠燈路口我右轉，一輛直行電動車避讓我摔倒，沒發生碰擦，我沒下車直接走了，請問怎麼處理呢？
在沒有紅綠燈的十字路口，機動車直行，電動車右轉，發生交通事故，責任怎麼劃分？
4樓：**多錢
這種情況是雙方都有責任，如果有一方禮讓三分，不會發生交通事故了，所以說都有責任，有交警對來劃分責任的
5樓：匿名使用者
轉彎讓直行。這個是硬道理。同時右轉彎的車輛還要轉小彎。那麼和內直行的車輛發生碰
容撞。應該是轉彎的車輛責任大。直行的車輛責任小。一般會彩定為。右轉彎主要責任。直行車輛次要責任。
但也要看到路上的具體情況。如果直行車輛有超速。十字路口限速一般是30公里，每小時。直行車輛有超速情況的話。可能責任會大一點。也可能裁定為對的責任。
沒有標線沒有紅綠燈沒有禁行的t字路口直行車被右轉電瓶車撞了，交警叛直行全責，原因是我路中間行駛 5
6樓：匿名使用者
請說明你車行駛方向
及路口是否有訊號燈。
警示標牌
7樓：匿名使用者
左邊的車讓右邊車先行
8樓：匿名使用者
你現在得到的結果是，交警口頭和你表述的，要裁定你全責。到真正劃分責任的時候，不一定就裁定你全責，出現場的交警，她說的裁定結果不一定準確，交通事故責任的劃分，要由交警隊的事故責任劃分委員會，統一來裁定責任，不是他一個人說了算，你最好等明天的正式裁定結果再說。
按照你描述的情況，這個事故裁定你全責，確實有失偏頗，應該是雙方都有責任，這種事故，一般會裁定為雙方對等責任，最多也就是裁定你主責，電瓶車車次，裁定你全責不正確。
就像你分析的那樣，電瓶車在走到路口時，也應該減速慢行，注意觀察，沒有障礙時可以緩慢通過，作為機動車也是一樣，遇到路口時要減速慢行，確認沒有障礙的時候，緩慢通過，那麼在你的事故中，雙方顯然都沒有做到，而且路邊的障礙也比較多，所以裁定你全責，有失公允。
如果明天真的裁定全責，你可以在拿到事故責任認定書的3日內提起復議，複議還是這個交警隊來作出重新裁定，有的時候可能不會改變裁定的結果，如果複議還是裁定你全責，你可以直接到法院起訴，要求法院重新劃分責任，最後是以法院的判決為準，祝你好運。
汽車右轉停車，旁邊直行的電動車摔倒了，沒有發生碰撞，誰的責任？
9樓：湖南萬通汽車學校
如果是電動車直行的話，那麼是你的責任，轉彎要讓直行，因為你是右轉彎，人家是直行。
機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；-------「讓右」
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；-------「轉讓直」
10樓：斜陽紫煙
電動車自己責任。1跟車太近，2速度過快。3處置不當。
11樓：匿名使用者
今天交警說走保險我的全責，不走保險一人一半，請那個發生幫忙指點一下
在沒有紅綠燈的十字路口直行車輛跟右轉車輛相撞責任怎樣劃分
12樓：伏安筠沙芊
在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間，通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故，由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。
1.依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條
之規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：
（1）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（2）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（4）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
2.簡單直接地來說，
（1）一方路口有讓行交通標誌的，需要讓優先通行的一方先行，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）
（2）沒有紅綠燈的，由東向西的讓由北向南的先通行，由北向南的讓由西向東的先通行，由西向東的讓由南向北的先通行，由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後，需要讓行承擔全部或主要責任（是另外一方有其他違法行為的）。
3.公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；4.
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車相撞，事故責任劃分？
13樓：笨貓多隻
交來通事故責任劃源分應由交警隊出具的交通事故責任認定書來認定。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車有避讓行人或非機動車的義務。
14樓：
電動車屬於非機動車，一般情況下在路口地段與機動車發生碰撞的話，認定機動車一方主要責任或全責的可能性較大。
15樓：
這個事故就是你的主責，因為按2023年新交通法規的規定，遇路口時，車輛應當遵循 讓右原則 ！！不分主次路段。吉利車撞到你的右前門，說明吉利車在你的右側，所以你是主責，他的速度過快是次責。。
16樓：reds利弗鳥
在沒有紅綠燈的路口，應該主動避讓從右前方過來的車輛。
去年遇到過一次，交警現場說的。
17樓：匿名使用者
在沒有開紅綠燈路口被電動撞到左後門責任怎麼分？
18樓：匿名使用者
如果是客車撞的。客車全責。
我的車子在一個沒有紅綠燈的路口右轉彎，結果被直行的電瓶車撞了，撞在了我的車屁股上摔倒了。這是我全責
19樓：小金龍
打方向燈嗎？
一般不是前車的問題。
是不是碰瓷
20樓：匿名使用者
目前來說，基本上是處理機動車的多數。如果你打了右轉向燈並且鳴笛提示了，他還是撞上來了，那麼這些情況你必須跟交警說清楚。協商是比較好的辦法。
遇著無賴或者那種爛貨，真沒辦法了，報警是比較好的選擇。
在沒有紅綠燈的路口，電瓶車與小汽車相撞，電瓶車從北往南
看車子的行駛路線，如果汽車是在人行道，那叫下路行駛，汽車全責都可能，但是如果電動車行駛在機動車道且快，電動車肯定主要責任，過路口汽車要減速，鳴笛打閃光燈，但是有幾個做到的，另外電動車行駛在機動車道多的很，所以電動車應注意安全 護自己，在沒有紅綠燈的十字路口，小汽車從西往東走，電動車從南往北走，在十字...
路口無紅綠燈交通事故汽車撞上電瓶車事故的責任劃分該路口沒有
雙方責任抄的可能性較大 誰主誰bai次不好說，看辦案交警怎du麼判。按規定無紅綠zhi燈也無讓行標誌的路口，按dao照左讓右，轉彎讓直行的規則讓行。電瓶車是左邊車，但是電瓶車又已經通過路口3 4，所以關鍵還是看辦案交警的理解了。怎麼判都有一定的道理。應該是汽車的全責，電瓶車沒有限速，限速是給汽車限的...
沒有紅綠燈的T字形路口，騎電動車左拐的人被直行的轎車撞上，人
騎電動車應該觀察t字路口沒有車飛來時再通過，有小部分責任 在沒有紅綠燈的十字路口我騎電動車左轉，被後面一輛直行的小轎車撞倒在地，人沒事，小轎車刮掉了油漆，反 責任是你，但是你是非機動車。你可以報警，轎車由保險公司承擔！在沒有紅綠燈的丁字路口，騎電動車被機動車撞，我是直行，他是拐彎，責任怎麼認定？這個...